君威四大亮點看全新一代君威如何樹立B 級車新標桿

近日，隨著別克全新一代君威的正式上市，群雄逐鹿的B級車市場又掀起了一陣狂風(fēng)暴雨。17.58萬元的起售價格，技壓群芳的驚艷外觀設(shè)計和9AT變速箱都讓這個歷經(jīng)9年時間終于換代的B級車頗為耀眼。下面就來展現(xiàn)全新一代君威的四大亮點，看它如何樹立B級車的新標桿。

全新架構(gòu)迭代升級

全新一代君威由通用全球設(shè)計與整車開發(fā)工程團隊傾力打造，在車身架構(gòu)、驅(qū)動系統(tǒng)、電氣架構(gòu)等方面做到了迭代升級。它較上代車型增加92mm，達到2829mm，前懸和后懸顯著縮短，車身寬度增加7mm，配合降低23mm的車高和更長、更低的快背式車身設(shè)計，呈現(xiàn)出轎跑的靈動和高級轎車的穩(wěn)健姿態(tài)。同時，得益于更長、更寬的車身尺寸，車艙的縱向及橫向空間雙重提升：在前排乘坐身高1米8以上男性的情況下，后排膝部空間余2拳半；通過H點以及車內(nèi)造型布局優(yōu)化，后排頭部及肩部空間同步得到提升。

全新一代君威車身架構(gòu)100%全新開發(fā)，打造出高強度、高剛性的輕盈車身。整車使用大量超強鋼及鋁材質(zhì)部件，在達到更高標準安全性能的同時，整備質(zhì)量較上代車型減重約160公斤，扭轉(zhuǎn)剛度、扭轉(zhuǎn)與彎曲模態(tài)表現(xiàn)優(yōu)異，帶來整車安全性、穩(wěn)定性、振動與噪音抑制性能以及燃油經(jīng)濟性的全面提升。

在全新電氣架構(gòu)的支持下，全新一代君威的車身總線數(shù)量拓展為8條、芯片數(shù)量增加4倍，實現(xiàn)行車電子數(shù)據(jù)高速運算與傳輸，保障ADAS先進駕駛輔助系統(tǒng)的高效可靠運作；針對HEV車型，新增專屬智能電驅(qū)單元，并支持電子空調(diào)壓縮機、電子制動助力的使用。

全新一代君威在傳承上代車型精準扎實操控特性的基礎(chǔ)上，著力打造更敏捷靈動的駕駛感受，并全面提升駕乘的舒適性，帶來優(yōu)秀的行駛品質(zhì)。前增強型麥弗遜懸架采用三通路上懸置設(shè)計，全框式副車架采用4組橡膠襯套+4個剛性連接點的八點式車身連接，提升整車結(jié)構(gòu)剛性；加粗橫向穩(wěn)定桿，提供同級車中最強的側(cè)傾支撐，帶來精準操控和駕馭樂趣。后四連桿獨立懸架進行了全面的結(jié)構(gòu)優(yōu)化，后副車架采用框式井字型一體式副車架設(shè)計，并采用緊湊式后橋和連桿的結(jié)構(gòu)組合，使彈簧和減震器更接近輪心，增加懸架可調(diào)性，提升操控性和耐久性能。

三大系列動力布局全面覆蓋多種驅(qū)動形式

動力方面始終是君威的核心優(yōu)勢，而在全新車型中君威進行了更為全面的動力系統(tǒng)布局。全新一代君威以30H、28T和20T三大系列，全面覆蓋全混動、高性能渦輪增壓、小排量渦輪增壓等多種驅(qū)動形式，并率先引入9AT、DHT兩款同級最強傳動系統(tǒng)。

別克首次使用并且在28T和20T車型上全系標配9速Hydra-Matic智能變速箱。這款變速箱由通用汽車最新研發(fā)，業(yè)內(nèi)領(lǐng)先、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、體積緊湊，并充分考慮了中國市場的道路條件；其整體齒比范圍寬泛，達到7.6:1，帶來極其平順、暢快的換擋體驗和出色的燃油經(jīng)濟性。

匹配2.0T SIDI智能直噴渦輪增壓發(fā)動機的版本車型最大功率192kW，最大扭矩350N·m，0-100km/h加速7.2秒，百公里綜合油耗7.4L；動力儲備非常充足；匹配通用新一代小排量1.5T SIDI智能直噴渦輪增壓發(fā)動機的版本車型最大功率125kW，最大扭矩252N·m；首次匹配小排量發(fā)動機，擁有更迅捷的動力響應(yīng)、更平順的駕駛體驗、更佳的燃油經(jīng)濟性。

30H全混動車型搭載通用汽車新一代智能電驅(qū)系統(tǒng)，全新1.8L缸內(nèi)中置直噴發(fā)動機+高性能雙驅(qū)動電機+DHT混合動力專用變速箱，是業(yè)界最高效混動系統(tǒng)之一，超過10種工作模式，0-100km/h加速8.8秒，百公里混合工況油耗低至4.3L，帶來極致高效、寧靜、平順的EVness電氣化駕乘體驗。

eConnect全新升級率先推出云平臺服務(wù)

在互聯(lián)系統(tǒng)方面，別克一直處于同級別領(lǐng)先態(tài)勢。別克車型所搭載的安吉星系統(tǒng)作為最早進入國內(nèi)的車載互聯(lián)系統(tǒng)，經(jīng)過多年的發(fā)展如今已經(jīng)更迭到第10代版本，它可在4G LTE網(wǎng)絡(luò)條件下使用，提供7大類22項智能化服務(wù)，新增車聯(lián)保險、基于電子圍欄的智能家居功能，與7.1版OnStar手機應(yīng)用APP互聯(lián)，為用車生活帶來智能、便利的體驗。

同時，全新一代君威還率先推出基于云平臺的車載娛樂與應(yīng)用服務(wù)功能，可通過車載APP或手機APP實時接收天氣服務(wù)，或通過BUICK互聯(lián)應(yīng)用車載APP快速、準確地獲取4S店服務(wù)信息，還可在線收聽考拉FM網(wǎng)絡(luò)電臺、網(wǎng)易云音樂。

中控臺的8英寸多媒體屏幕兼容Apple CarPlay、百度CarLife車載系統(tǒng)，用戶可通過Apple Carplay車載系統(tǒng)或百度CarLife車載系統(tǒng)，使用有線的方式將智能手機與車輛完美連接。當(dāng)手機連接后，手機屏幕將會自動映射至中控8英寸高清觸摸屏，并可通過8英寸高清觸摸屏直接操作電話撥打、短信閱讀、地圖導(dǎo)航、音樂播放以及其他支持CarPlay和CarLife的應(yīng)用程序。

車輛還配備全彩HUD平視顯示系統(tǒng)，1.8英寸TFT顯示屏，分辨率480x240，可將車速、娛樂信息、導(dǎo)航提示信息、安全警示信息4大類信息直接投射到前風(fēng)擋。投射距離更遠、成像尺寸更大、圖像亮度更高，帶來更加清晰的成像效果，便于駕駛員獲取車輛信息，提升駕駛安全性。

采用“融合式控制”eProtect智能安全系統(tǒng)新升級

全新一代君威配備了別克最新eProtect智能安全科技，全新Matrix矩陣式全LED大燈、豐富的ADAS先進駕駛輔助系統(tǒng)，其中“融合式控制”大大提升了智能安全系統(tǒng)的功能性。

全新Matrix矩陣式全LED大燈，采用創(chuàng)新的自適應(yīng)LED照明技術(shù)，單燈采用37顆LED光源，遠光16顆，照射范圍15個區(qū)域，最遠照射距離400米。實現(xiàn)多達8種智能照明模式，免去頻繁變光操作，有效解決炫目問題，照射更精準、駕駛更安全。

全新一代君威配備百萬像素前攝像頭、新一代長距離雷達以及專用EOCM模塊，采用“融合式控制”，大幅提升決策效率和精準度。ACC自適應(yīng)巡航支持sport運動模式，在車輛開啟sport運動模式的情況下，ACC的加速會更快，帶來更加靈敏的體驗。同時全新一代君威還引入PD行人識別/保護功能，能夠?qū)崟r監(jiān)測周圍行人并給駕駛員發(fā)送預(yù)警，如駕駛員對報警沒有做出反應(yīng)，系統(tǒng)會自動剎車以避免碰撞或減輕碰撞造成的傷害。APA自動泊車系統(tǒng)升級，可以自動發(fā)送制動距離到制動模塊，即根據(jù)車距控制車速，實現(xiàn)自動制動，泊車過程中不必踩剎車，解放雙手雙腳。

此外，全新一代君威還配備FDI前車距離提示、CMB碰撞緩解系統(tǒng)、FCA前方碰撞預(yù)警、LKA車道保持系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警、SBZA側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、LCA車道變更輔助系統(tǒng)、RCTA泊車預(yù)警系統(tǒng)、HBA 智能遠光燈共12項智能安全配置，在主被動安全上表現(xiàn)十分突出。

總結(jié)：在B級車市場，別克品牌“雙君車型”君威君越向來是同級別中的佼佼者，隨著全新一代君威的換代上市，君越和君威均以最新一代科技和時尚的設(shè)計風(fēng)格亮相，在B級車市場將形成全新的標桿。