□李 健陶仁振苑清敏

[1. 天津理工大學(xué) 天津 300384；2. 天津大學(xué) 天津 300072]

考慮消費(fèi)者參與的在線零售商廢舊零部件回收策略研究

□李 健1,2陶仁振1苑清敏1,2

[1. 天津理工大學(xué) 天津 300384；2. 天津大學(xué) 天津 300072]

伴隨著電子商務(wù)技術(shù)與服務(wù)的快速發(fā)展，低成本高回收的商品回收模式成為投資者和學(xué)者研究的熱點(diǎn)。以在線零售商為研究主體，針對(duì)廢舊零部件的循環(huán)再利用，充分考慮消費(fèi)者在零售商回收過(guò)程中的角色，討論了三種回收策略情況，即兩階段回收策略、競(jìng)爭(zhēng)型回收策略以及“合作型”回收策略。通過(guò)考察這三種策略中在線零售商的最優(yōu)利潤(rùn)以及供應(yīng)鏈總利潤(rùn)等變量的變化情況，為在線零售商實(shí)施合適的逆回收策略提供依據(jù)。研究結(jié)果表明：回收策略不同，在線零售商、消費(fèi)者以及整個(gè)供應(yīng)鏈的利潤(rùn)不同；在線零售商及供應(yīng)鏈總利潤(rùn)受利益共享比例以及消費(fèi)者參與方式的影響。進(jìn)而通過(guò)仿真分析為在線零售商根據(jù)自身實(shí)際情況實(shí)施廢舊零部件的回收策略提供參考依據(jù)。

電子商務(wù)；消費(fèi)者參與；回收策略；產(chǎn)品零部件；供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)

引言

中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的調(diào)查顯示：2014年我國(guó)全社會(huì)電子商務(wù)交易額達(dá)16.39萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)59.4%。2015年11月11日當(dāng)天，僅淘寶天貓的交易額就達(dá)到912億元。巨大的消費(fèi)也帶來(lái)了巨大的資源浪費(fèi)。對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，由于信息閉塞、資源循環(huán)利用意識(shí)弱等原因，已購(gòu)買的商品的廢舊零部件雖然仍具備一定的使用價(jià)值，卻得不到有效利用，浪費(fèi)嚴(yán)重。對(duì)廢舊產(chǎn)品零部件的回收再利用既可以有效減少環(huán)境污染，又可以節(jié)約社會(huì)有用資源，同時(shí)還能有效降低供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。在線零售商作為離消費(fèi)者最近的一個(gè)環(huán)節(jié)，其制定的回收策略不僅影響著自身的利潤(rùn)，也對(duì)消費(fèi)者參與回收的態(tài)度產(chǎn)生一定的影響作用。另外，消費(fèi)者在回收過(guò)程中，是獨(dú)立的理性經(jīng)濟(jì)人，在線零售商可以通過(guò)與消費(fèi)者回收利益共享，通過(guò)調(diào)整利益共享的比例，影響消費(fèi)者的回收積極性及其參與方式，從而降低回收成本，提高各自的利潤(rùn)，實(shí)現(xiàn)雙贏，進(jìn)而提高供應(yīng)鏈的整體利潤(rùn)。因此，本文針對(duì)廢舊產(chǎn)品零部件的特點(diǎn)（原消費(fèi)者已經(jīng)使用完畢，價(jià)值得到利用，但是對(duì)于其他消費(fèi)者仍然有使用價(jià)值），探討了在電子商務(wù)環(huán)境下，考慮消費(fèi)者參與的情況下，在線零售商針對(duì)全生命周期商品可能采取的不同的回收策略及其對(duì)供應(yīng)鏈其他成員帶來(lái)的影響，從而為在線零售商選擇合適的回收策略提供參考。

一、文獻(xiàn)綜述

近年來(lái)，學(xué)者對(duì)電子商務(wù)環(huán)境下廢舊資源回收的研究也越來(lái)越多。大部分學(xué)者考察的重點(diǎn)主要集中在回收的路徑或策略優(yōu)化以及供應(yīng)鏈成員激勵(lì)方面。

回收路徑或策略優(yōu)化方面。李軍，魏潔[1]基于EPR制度分析了第三方回收、聯(lián)合回收以及OEM回收的特點(diǎn)，并探討了逆向物流的發(fā)展現(xiàn)狀及其不足之處；Dimitrios，Patroklos，Eleftherios[2]則是重點(diǎn)考察了退貨或回收產(chǎn)品的再制造問(wèn)題；向?qū)帲辐P喬，葉文虎[3]從分析回收渠道功能的角度，探究了廢棄家電回收渠道的種類，并著重分析了廢棄家電回收渠道應(yīng)具備的四項(xiàng)功能；Kannan，Maria[4]則是針對(duì)個(gè)人電腦行業(yè)，建立了分析模型，進(jìn)而從供應(yīng)鏈各成員的效率角度探討回收利用對(duì)逆向供應(yīng)鏈的影響；張峰，劉枚蓮[5]則是以生產(chǎn)者為研究對(duì)象，基于博弈論分析三種回收模式（生產(chǎn)者回收、第三方回收以及生產(chǎn)者聯(lián)合體回收）利潤(rùn)分配組成及其Nash均衡解，為生產(chǎn)者選擇合適的回收模式提供參考依據(jù)。

供應(yīng)鏈成員激勵(lì)方面。余福茂，鐘永光，沈祖志[7]主要討論政府引導(dǎo)激勵(lì)下的電子廢棄物回收處理決策模型：第三方回收、處理企業(yè)回收、生產(chǎn)者回收以及經(jīng)銷商回收，并討論了其最優(yōu)參數(shù)；朱慶華，竇一杰[8]以綠色供應(yīng)鏈管理為對(duì)象，建立了以產(chǎn)品綠色度和政府補(bǔ)貼為分析基礎(chǔ)的三階段博弈模型，分析表明，政府的相關(guān)獎(jiǎng)懲機(jī)制對(duì)企業(yè)參與綠色供應(yīng)鏈構(gòu)建有積極影響；杜茂康，陶波，朱圓[9]構(gòu)建了以政府、家電回收企業(yè)和市民為參與對(duì)象的廢舊家電回收逆向物流完全信息靜態(tài)博弈模型，探討了可能存在的八種純策略Nash均衡結(jié)果及條件，他們認(rèn)為政府對(duì)企業(yè)實(shí)施回收物流的合理補(bǔ)貼、對(duì)企業(yè)不實(shí)施的行政罰款及對(duì)市民參與的補(bǔ)貼，能有效激勵(lì)家電企業(yè)和市民參與到逆向物流中；劉永清，黃華興，劉雅慧[10]則探究了在廢舊家電回收過(guò)程中，政府的經(jīng)濟(jì)性激勵(lì)和非經(jīng)濟(jì)性激勵(lì)對(duì)回收主體（主要是指生產(chǎn)者）的重要作用；劉慧慧，黃濤，雷明[11]建立了雙渠道回收競(jìng)爭(zhēng)模型，并討論了不同競(jìng)爭(zhēng)情景下政府補(bǔ)貼的影響；Hong I，Ke J S[12]采用Stackelberg模型探究EOL（End-Of-Life）產(chǎn)品回收綜合費(fèi)用以及政府補(bǔ)貼在逆向供應(yīng)鏈中的配置關(guān)系；Alshamrani，Mathur，Ballou[13]從不同的視角探討了退貨政策的制定及其影響；王文賓，達(dá)慶利[14]討論了電子類產(chǎn)品逆向供應(yīng)鏈的政府獎(jiǎng)懲機(jī)制問(wèn)題以及獎(jiǎng)懲機(jī)制的最優(yōu)參數(shù)，結(jié)果表明政府財(cái)政補(bǔ)貼對(duì)幾種逆向供應(yīng)鏈模式中成員企業(yè)協(xié)調(diào)合作具有促進(jìn)作用；付小勇，朱慶華，竇一杰[15]研究了回收商在不同競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下逆向供應(yīng)鏈的定價(jià)策略和激勵(lì)機(jī)制設(shè)計(jì)，提出政府參與回收補(bǔ)貼可以促使處理商選擇直接的回收方式的演化穩(wěn)定戰(zhàn)略，有利于整個(gè)社會(huì)系統(tǒng)。

以上文獻(xiàn)研究取得了豐碩的研究成果，但是也不難發(fā)現(xiàn)，此類研究：主要是針對(duì)完整的家電廢棄物等電子類產(chǎn)品，且主要以生產(chǎn)者（或者回收商）為主要考察對(duì)象；把政府（獎(jiǎng)懲機(jī)制、回收補(bǔ)貼）作為回收激勵(lì)機(jī)制的實(shí)施者，而忽略了供應(yīng)鏈成員的主動(dòng)性；未把原始消費(fèi)者作為逆向供應(yīng)鏈的主要成員進(jìn)行考慮，忽略了其理性經(jīng)濟(jì)人的本質(zhì)。

基于此，本文對(duì)回收模型做了改進(jìn)：回收對(duì)象主要針對(duì)廢舊產(chǎn)品零部件；以在線零售商為研究主體，討論其回收策略的制定及對(duì)供應(yīng)鏈成員及總體收益的影響；探索一種新的回收策略：在線零售商與原始消費(fèi)者共建回收再銷售網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，即在線零售商回收廢舊零部件，直接在市場(chǎng)銷售，貨物仍由消費(fèi)者保存，銷售成功由原始消費(fèi)者直接發(fā)貨，銷售收益按比例共享。利益共享比例影響消費(fèi)者參與回收的積極性及其參與方式，考慮消費(fèi)者的參與方式對(duì)在線零售商的策略選擇以及供應(yīng)鏈利潤(rùn)影響。

二、問(wèn)題描述及相關(guān)假定

本文假定的是一個(gè)制造商M和一個(gè)在線零售商R以及消費(fèi)者B組成的供應(yīng)鏈。且供應(yīng)鏈成員均參與回收，在線零售商采用不同的回收策略對(duì)供應(yīng)鏈成員利潤(rùn)以及供應(yīng)鏈總利潤(rùn)等的影響。在正向供應(yīng)鏈中（即商品銷售過(guò)程中），制造商M以批發(fā)價(jià)W將產(chǎn)品賣給在線零售商R，在線零售商R再以價(jià)格P將產(chǎn)品賣給消費(fèi)者B，制造商生產(chǎn)新產(chǎn)品的平均成本是Cm，商品由制造商到在線零售商再到消費(fèi)者手中的平均物流成本分別為C0、C1，假設(shè)回收的平均物流成本與各階段正向銷售的平均物流成本相同，并且誰(shuí)寄出貨物，誰(shuí)承擔(dān)物流成本。

兩階段回收策略，是指在線零售商首先以價(jià)格Pr從消費(fèi)者手中回收貨物，然后再以價(jià)格Pt返還給制造商M，制造商對(duì)回收的貨物進(jìn)行處理，假定制造商獲得的價(jià)值是回收貨物的剩余價(jià)值s。

競(jìng)爭(zhēng)型回收策略，主要是指在線零售商以價(jià)格Pr回收消費(fèi)者尚有剩余價(jià)值的貨物，然后在市場(chǎng)進(jìn)行二次銷售。假定Ps為在線零售商在市場(chǎng)進(jìn)行二次銷售的平均價(jià)格，平均物流成本是C2。

“合作型”回收策略，是指在線零售商和消費(fèi)者形成合作聯(lián)盟，以“合作聯(lián)盟”的形式共同“構(gòu)建”網(wǎng)絡(luò)回收平臺(tái)：在線零售商負(fù)責(zé)在自己平臺(tái)的基礎(chǔ)上構(gòu)建廢舊零部件的銷售平臺(tái)，消費(fèi)者B負(fù)責(zé)上傳回收貨物的相關(guān)信息，雙方協(xié)同定價(jià)Ps，所得利益按比例t共享（即利益共享，在線零售商占比為t），在線零售商以價(jià)格Pr回收消費(fèi)者的貨物，但是回收貨物由消費(fèi)者暫時(shí)保存，再銷售成功，由消費(fèi)者B直接發(fā)貨到新的買家手中，平均物流成本為C3，由消費(fèi)者B承擔(dān)。

另外，本文假定需求量只受銷售價(jià)格的影響，即D=α-βP，且α＞0，β＞0。其中α表示基本需求量；β表示需求隨價(jià)格變動(dòng)而變動(dòng)的比率。同時(shí)，本文假定商品的回收量R受回收價(jià)格Pr的影響：R=φ+φPr，其中φ＞0，表示回收量隨回收價(jià)格變動(dòng)的比率。

三、在線零售商的三種回收策略

本文討論了在線零售商可能采取的回收策略：兩階段回收策略、競(jìng)爭(zhēng)型回收策略以及“合作型”回收策略。下面將詳細(xì)分析三種回收策略及其對(duì)在線零售商決策的影響。

（一）模式1：兩階段回收策略

該模式下，在線零售商以價(jià)格W從制造商處批發(fā)產(chǎn)品，以價(jià)格P賣給消費(fèi)者，最后以價(jià)格Pr從消費(fèi)者手中回收，以價(jià)格Pt返還給制造商，由制造商對(duì)回收的物品進(jìn)行處理，其單位殘余價(jià)值為s。

圖1 兩階段回收策略決策模型

其決策模型如下：

性質(zhì)1：當(dāng)在線零售商選擇將回收的貨物返還給制造商時(shí)，只有當(dāng)制造商給在線零售商的回收價(jià)格Pt等于其剩余殘值時(shí)，即Pt=s時(shí)，在線零售商可獲得最大的收益。由于消費(fèi)者已經(jīng)使用完畢，所以所回收的貨物對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)沒(méi)有任何價(jià)值，即消費(fèi)者之前的花費(fèi)已經(jīng)得到“補(bǔ)償”，而由于消費(fèi)者與在線零售商信息的不對(duì)稱，導(dǎo)致消費(fèi)者無(wú)法確定回收物的真正價(jià)值，所以對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，只要其回收價(jià)格Pr大于其物流成本C1就行。

令公式（5）對(duì)P、Pr的一階導(dǎo)數(shù)為零，可以求出：

將公式（6）、（7）帶入公式（5），并令其對(duì)W的一階導(dǎo)數(shù)為零，求得：

從而可以求解出模式1下最優(yōu)的客戶需求量、制造商、在線零售商、消費(fèi)者以及供應(yīng)鏈的最高利潤(rùn)，分別為：

結(jié)論1：當(dāng)回收的貨物剩余價(jià)值越高，在線零售商、消費(fèi)者從回收中獲得的利潤(rùn)也就越多，從而使得供應(yīng)鏈整體利潤(rùn)也就越高，而制造商的利潤(rùn)卻沒(méi)有增加。

（二）模式2：競(jìng)爭(zhēng)型回收策略

在該模式下，在線零售商以價(jià)格Pr回收消費(fèi)者尚有剩余價(jià)值的貨物，然后在市場(chǎng)以價(jià)格Ps進(jìn)行二次銷售，平均物流成本為C2。此模式假定原消費(fèi)者與在線零售商各自承擔(dān)郵寄物品的物流成本。

圖2 競(jìng)爭(zhēng)型回收策略決策模型

其中，(W-Cm-C0)(α - βP)表示制造商銷售產(chǎn)品所獲得的利潤(rùn)，(P-W-C1)(α - βP)表示在線零售商從正向銷售中獲得的利潤(rùn)，(φ + φPr)Pr表示在線零售商從消費(fèi)者手中回收貨物所付出的成本；(φ + φPr)(Ps-C2)表示在線零售商將回收的貨物在市場(chǎng)再次銷售的收益。MaxπB1表示消費(fèi)者從此次回收活動(dòng)中獲得的利潤(rùn)。

令公式（15）對(duì)P、Pr的一階導(dǎo)數(shù)為零，可以求出：

將公式（17）、（18）帶入公式（15），并令其對(duì)W的一階導(dǎo)數(shù)為零，求得：

同理：

結(jié)論2：隨著回收貨物在市場(chǎng)的銷售價(jià)格的提高，消費(fèi)者以及在線零售商從回收中獲得的收益也提高，從而提高了整個(gè)供應(yīng)鏈的利潤(rùn)。

小結(jié)：通過(guò)研究不難發(fā)現(xiàn)，兩階段回收策略和競(jìng)爭(zhēng)型回收策略，對(duì)原始消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，由于其并未參與到收益分成（即：t=0），所以其只是簡(jiǎn)單地把廢舊零部件發(fā)送至在線零售商，所不同的是在線零售商收到貨物后所采取的不同處理方式，是返還給制造商還是直接二次銷售。例如，孔夫子舊書網(wǎng)（http://www.kongfz.com/），則是通過(guò)各個(gè)區(qū)域的回收網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行回收，舊書籍直接在網(wǎng)上進(jìn)行二次銷售?，F(xiàn)實(shí)生活中，在線零售商很少只采取一種處理模式，例如，蘇寧易購(gòu)的回收策略：直接上門回收或者實(shí)體店回收，當(dāng)然消費(fèi)者也可以郵寄，對(duì)于回收的產(chǎn)品一部分簡(jiǎn)單整理包裝后直接進(jìn)行二次銷售，而一部分則是直接返還給制造商。

（三）模式3：“合作型”回收策略

在該模式下，在線零售商和消費(fèi)者形成合作聯(lián)盟，以“合作聯(lián)盟”的形式共同“構(gòu)建”網(wǎng)絡(luò)回收平臺(tái)，所得利益按比例共享，成本按一定比例承擔(dān)。在線零售商以價(jià)格pr回收消費(fèi)者的貨物，但是回收貨物由消費(fèi)者暫時(shí)保存，銷售成功，再由消費(fèi)者B直接發(fā)貨，消費(fèi)者B承擔(dān)物流成本，而對(duì)于再銷售的收益由消費(fèi)者B和在線零售商按比例t共享。

圖3 “合作型”回收策略決策模型

令公式（26）對(duì)P、Pr的一階導(dǎo)數(shù)為零，可以求出：

同理：

結(jié)論3：當(dāng)回收貨物在市場(chǎng)銷售的價(jià)格Ps增加，以及利益共享比例t增加，在線零售商從回收中獲得的收益也增加，Ps增大，消費(fèi)者利潤(rùn)也在增大，進(jìn)而提高整個(gè)供應(yīng)鏈的利潤(rùn)。

小結(jié)：現(xiàn)實(shí)生活中并不存在該回收模式，其主要參考京東與消費(fèi)者的合作回收模式：消費(fèi)者通過(guò)合作平臺(tái)發(fā)布回收需求信息，并如實(shí)對(duì)自己的機(jī)型進(jìn)行描述，獲得報(bào)價(jià)，待客服對(duì)手機(jī)進(jìn)行質(zhì)檢確認(rèn)之后，消費(fèi)者獲得京券/E卡，并最終在京東進(jìn)行消費(fèi)，而對(duì)于回收的手機(jī)，京東則在自己的平臺(tái)進(jìn)行二次銷售。在此合作模式基礎(chǔ)上進(jìn)行簡(jiǎn)單改進(jìn)：消費(fèi)者選擇手機(jī)回收之后，手機(jī)仍然保存在消費(fèi)者手中，相應(yīng)的，消費(fèi)者獲得的京券/E卡也不能立即進(jìn)行消費(fèi)，待二次銷售完成（原始消費(fèi)者發(fā)貨，買家收貨付款完畢），京券/E卡解凍，可以正常消費(fèi)，而京券/E卡的最終價(jià)值則決定于此過(guò)程獲得的收益以及事前約定的共享比例t。t的變動(dòng)將直接影響原始消費(fèi)者的參與積極性以及參與的方式。而對(duì)于一些產(chǎn)品的廢舊零部件，如手機(jī)外殼、耳機(jī)等可能更適合這種模式。

（四）三種模式的比較

通過(guò)分析對(duì)比以上三種回收模式，可以得出一些比較有意義的性質(zhì)，從而為在線零售商制定有效的回收策略提供一定的借鑒和參考。

性質(zhì)2：通過(guò)對(duì)比發(fā)現(xiàn)，三種模式下，消費(fèi)者的最優(yōu)需求量相同，即，制造商的利潤(rùn)也未發(fā)生變化，即：，這可能是因?yàn)榧僭O(shè)了消費(fèi)者的需求量與回收價(jià)格無(wú)關(guān)，只受銷售價(jià)格影響造成的，同時(shí)，制造商的收益只受銷售價(jià)格和銷量的影響。

性質(zhì)3：模式一，廢舊產(chǎn)品零部件再銷售的價(jià)格Ps以及利益共享比例t的變化，對(duì)消費(fèi)者收益、在線零售商最優(yōu)利潤(rùn)以及供應(yīng)鏈整體利潤(rùn)沒(méi)有任何影響；模式二，消費(fèi)者收益，在線零售商最優(yōu)利潤(rùn)以及供應(yīng)鏈整體利潤(rùn)只受Ps的影響；而模式三，既受到Ps的影響，同時(shí)也受收益共享比例t的影響。

性質(zhì)4：三種回收策略的消費(fèi)者最優(yōu)利潤(rùn)、在線零售商最優(yōu)利潤(rùn)以及供應(yīng)鏈最優(yōu)利潤(rùn)，隨著廢舊產(chǎn)品零部件再銷售的價(jià)格Ps和利益共比例t的變化而不同，當(dāng)Ps和t分別達(dá)到一定范圍后，合作型回收策略的消費(fèi)者最優(yōu)利潤(rùn)、在線零售商的最優(yōu)利潤(rùn)以及供應(yīng)鏈的最優(yōu)利潤(rùn)略高于其他兩種回收策略。

四、仿真分析

假設(shè)供應(yīng)鏈成員只包括：一個(gè)制造商，一個(gè)在線零售商以及消費(fèi)者，各項(xiàng)參數(shù)的數(shù)值如下：生產(chǎn)新產(chǎn)品的單位成本Cm=100；廢舊零部件的剩余殘值s=50；銷售函數(shù)中的基本需求量α=1000，需求對(duì)價(jià)格的變動(dòng)比率β=5，所以D=1000-5P；回收函數(shù)中的基本需求量φ=20；回收量相對(duì)于回收價(jià)格的變動(dòng)比率φ=4，因此R=20+4Pr，為便于計(jì)算，假設(shè)各階段平均物流成本分別為：C0=9，C1=10，C2=10，C3=10。

從表1中不難發(fā)現(xiàn)，隨著廢舊產(chǎn)品零部件在市場(chǎng)再銷售的價(jià)格Ps的增加以及利益共享比例t的增大，消費(fèi)者、在線零售商、供應(yīng)鏈整體利潤(rùn)都有所提高，但是制造商的利潤(rùn)無(wú)變化，從而印證了結(jié)論1和結(jié)論2。同時(shí)，上表也反映出，當(dāng)Ps和t變化時(shí)，兩階段回收策略下，在線零售商、消費(fèi)者、供應(yīng)鏈整體最優(yōu)利潤(rùn)均沒(méi)有變化，而在合作性回收策略條件下，其中任何一個(gè)變動(dòng)，三者就會(huì)改變，只有當(dāng)Ps變化時(shí)，競(jìng)爭(zhēng)型回收策略下的在線零售商、消費(fèi)者以及供應(yīng)鏈整體最優(yōu)利潤(rùn)才會(huì)有變化，進(jìn)而驗(yàn)證了性質(zhì)3是正確的。另外，仿真分析也表明，針對(duì)競(jìng)爭(zhēng)型回收策略和合作型回收策略，在線零售商應(yīng)與原消費(fèi)者訂立契約，協(xié)商好廢舊產(chǎn)品零部件的再銷售價(jià)格Ps以及利益共享的比例t，進(jìn)而根據(jù)收益的大小判斷可有效實(shí)施的回收策略，即當(dāng)Ps和t分別達(dá)到一定范圍后，選擇合作型回收策略，此時(shí)的消費(fèi)者最優(yōu)利潤(rùn)、在線零售商的最優(yōu)利潤(rùn)以及供應(yīng)鏈的最優(yōu)利潤(rùn)略高于其他兩種回收策略，這也與性質(zhì)4相符合。

表1 Ps、t變化對(duì)最優(yōu)解的影響

五、結(jié)論

本文主要是針對(duì)目前廢舊資源日益嚴(yán)重的浪費(fèi)現(xiàn)象，在電子商務(wù)迅猛發(fā)展的前提下，以在線零售商為研究主體，充分考慮消費(fèi)者參與并影響在線零售商決策情形，提出了三種解決回收廢舊產(chǎn)品零部件的策略，即兩階段回收策略、競(jìng)爭(zhēng)型回收策略以及“合作型”回收策略。研究結(jié)果表明：不同的回收策略，在線零售商、消費(fèi)者以及整個(gè)供應(yīng)鏈所得的利潤(rùn)存在差異，廢舊產(chǎn)品零部件再銷售的價(jià)格越高，在線零售商以及供應(yīng)鏈的利潤(rùn)越大；當(dāng)再銷售的價(jià)格Ps以及利益共享的比例t，分別達(dá)到一定的范圍，相對(duì)于其他兩種回收策略，合作型回收策略的在線零售商利潤(rùn)以及供應(yīng)鏈總利潤(rùn)最大。即若要提高供應(yīng)鏈的整體利潤(rùn)，需要原消費(fèi)者與在線零售商密切合作，確定合適的利益共享比例，制定合適的回收策略；消費(fèi)者是獨(dú)立的理性經(jīng)濟(jì)人，在線零售商制定回收策略過(guò)程中必須充分考慮消費(fèi)者的反應(yīng)，其回收策略選擇主要依賴于從回收中獲得的利潤(rùn)以及原始消費(fèi)者的參與方式。

電子商務(wù)環(huán)境下的回收策略多種多樣，影響因素很多，而本文的研究忽略了回收政策對(duì)消費(fèi)者需求量的影響以及制造商庫(kù)存等因素，所以具有一定的局限性。同時(shí)，現(xiàn)階段在線零售商回收產(chǎn)品時(shí)，往往會(huì)在一定程度上分擔(dān)消費(fèi)者郵寄成本，這也是未來(lái)的研究需要更加深入研究的地方。

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AbstractWith the rapid development of e-commerce technologies and services, products of low cost and high recovery model become research hot spots of investors and academics. This paper takes online retailers as the research subject, and considering the recycling of scrap parts and the role of consumer in the retailer recycling process, it discusses three recovery strategies, namely the two-stage recovery strategy, competitive strategy, and the recovery of “cooperative” recovery strategy. By examining the three strategies, including changes in the optimal profit online retailers as well as the total supply chain profits and other variables, it provides evidence for online retailers to implement appropriate reverse recoverty policies. The results show that: different recovery strategies lead to different profits of online retailers, consumers and the entire supply chain; the profit of of online retailers and supply chain rely on benefit-sharing ratio of the total profits and the impact of participation of consumers.Furthermore, through the simulation analysis based on their own actual situation, it provides the reference basis for an online retailer to adopt recycling strategies of scrap parts.

Key wordsE-commerce; consumer participation; recovery strategy; scrap parts; supply chain coordination

編 輯 劉波

Research on the Strategy Selection of Online Retailer's Scrap Parts Recycling Considering Consumer Participation

LI Jian1,2TAO Ren-zhen1YUAN Qing-ming1,2
(1. Tianjin University of Technology Tianjin 300384 China;2. Tianjin University Tianjin 300072 China)

F272

A

10.14071/j.1008-8105(2017)05-0061-06

2016 - 06 - 23

“天津市高等學(xué)校創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)培養(yǎng)計(jì)劃”（TD12-5013）；教育部哲學(xué)社會(huì)科學(xué)研究重大課題攻關(guān)項(xiàng)目“京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施中若干重大問(wèn)題研究”（15JZD021）；國(guó)家社科基金項(xiàng)目“基于城市群聯(lián)動(dòng)視角的京津冀協(xié)同碳減排路徑與機(jī)制研究”（15BGL211）.

李?。?963- ）男，天津大學(xué)博士研究生，天津理工大學(xué)循環(huán)經(jīng)濟(jì)與企業(yè)可持續(xù)發(fā)展研究中心教授、博士生導(dǎo)師；陶仁振（1989- ）男，天津理工大學(xué)循環(huán)經(jīng)濟(jì)與企業(yè)可持續(xù)發(fā)展研究中心碩士研究生；苑清敏（1965- ）女，天津大學(xué)博士研究生，天津理工大學(xué)循環(huán)經(jīng)濟(jì)與企業(yè)可持續(xù)發(fā)展研究中心教授、碩士生導(dǎo)師.