文/顧寧忠 解飛翔，山東能源淄礦集團(tuán)唐口煤業(yè)公司；山東能源淄礦集團(tuán)岱莊煤業(yè)公司

統(tǒng)籌維修設(shè)備管理法

文/顧寧忠 解飛翔，山東能源淄礦集團(tuán)唐口煤業(yè)公司；山東能源淄礦集團(tuán)岱莊煤業(yè)公司

介紹了在維修過程中的一種方法，也是把統(tǒng)籌法應(yīng)用在現(xiàn)場(chǎng)的一種管理方法，屬于流程再造的一個(gè)部分，維修設(shè)備的時(shí)候必須統(tǒng)籌方法運(yùn)用到每一個(gè)環(huán)節(jié)，打工效率就會(huì)大大提高，如何在日常生活中把先進(jìn)的管理方法用來指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)是工程技術(shù)人員的責(zé)任，運(yùn)用先進(jìn)的管理方法任重而道遠(yuǎn)。

統(tǒng)籌法；優(yōu)化；高效

維修設(shè)備管理和維修工序的優(yōu)化是一個(gè)古老而又常新的課題，維修設(shè)備的管理和工序優(yōu)化并不神秘，也無(wú)需太深的學(xué)問，不僅企業(yè)的技術(shù)人員能搞，而且可以說只要是熟練的崗位操作工就可以參與。維修設(shè)備的管理和維修工序優(yōu)化的理論基礎(chǔ)就是統(tǒng)籌學(xué)，常用的方法就是正交試驗(yàn)，它是利用正交表來安排多因子試驗(yàn)，利用數(shù)理統(tǒng)計(jì)原理進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，著重關(guān)聯(lián)度分析，通過篩選調(diào)優(yōu)工藝參數(shù)，從而確立生產(chǎn)工藝條件，提高運(yùn)行效率。現(xiàn)在，隨著電腦在企業(yè)的普遍運(yùn)用，試驗(yàn)中的數(shù)據(jù)分析處理會(huì)更加快捷方便，更容易大力推廣。在煤礦中能夠推廣和應(yīng)用經(jīng)典的理念來管理和指導(dǎo)生產(chǎn)實(shí)踐，是非常重要而迫切的事。

1 統(tǒng)籌法

統(tǒng)籌法又稱網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃法。它是以網(wǎng)絡(luò)圖反映、表達(dá)計(jì)劃安排，據(jù)以選擇最優(yōu)工作方案，組織協(xié)調(diào)和控制生產(chǎn)（項(xiàng)目）的進(jìn)度（時(shí)間）和費(fèi)用（成本），使其達(dá)到預(yù)定目標(biāo)，獲得更佳經(jīng)濟(jì)效益的一種優(yōu)化決策方法。

1962年，我國(guó)科學(xué)家錢學(xué)森首先將網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)引進(jìn)國(guó)內(nèi)。1963年，在研究國(guó)防科研系統(tǒng)SI屯子計(jì)算機(jī)的過程中，采用了網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，使研制任務(wù)提前完成.計(jì)算機(jī)的性能穩(wěn)定可靠，隨后，經(jīng)過我國(guó)數(shù)學(xué)家華羅庚對(duì)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的大力推廣，終于使這一科學(xué)的管理技術(shù)在中國(guó)生根發(fā)芽，開花結(jié)果，鑒于這類方法共同具有“統(tǒng)籌兼顧、合理安排”的特點(diǎn)，我們又把它們稱為統(tǒng)籌法，網(wǎng)絡(luò)圖也稱統(tǒng)籌圖。

2 岱莊礦機(jī)廠基本情況

岱莊煤礦機(jī)廠，有兩個(gè)車間，1個(gè)機(jī)修車間，一個(gè)電氣車間；機(jī)修車間負(fù)責(zé)全礦的采煤機(jī)、皮帶機(jī)、刮板機(jī)等綜采設(shè)備的大修工作，是岱莊礦在機(jī)修方面比較成熟的一支隊(duì)伍，隨著煤礦精細(xì)化管理的不斷深入，優(yōu)質(zhì)高效精品檢修的標(biāo)準(zhǔn)也越來越高，機(jī)廠客觀條件是維修工作量大，為了提高檢修效率，經(jīng)多次試驗(yàn)，2007年2月份，由機(jī)電科解飛翔主創(chuàng)的統(tǒng)籌維修設(shè)備法在岱莊礦機(jī)廠機(jī)修車間得到全面實(shí)施，不僅提高了檢修速度，而且提高了效率。

3 統(tǒng)籌檢修設(shè)備管理法及其操作要領(lǐng)

統(tǒng)籌檢修設(shè)備管理法就是利用統(tǒng)籌學(xué)中的正交試驗(yàn)法，得出結(jié)論。它是利用正交表來安排多種試驗(yàn)方案，利用數(shù)理統(tǒng)計(jì)原理進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，著重跟蹤改造機(jī)廠檢修過程中的工序分析篩選調(diào)優(yōu)工藝參數(shù)，從而確立生產(chǎn)工藝條件，去掉其中不必要的環(huán)節(jié)或者進(jìn)行分析得出最佳途徑，提高效率。

操作要領(lǐng)是要對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)都提出多種方案，仔細(xì)分析，尋求最佳。主要是協(xié)調(diào)檢修過程中各種工序之間的關(guān)系，優(yōu)化資源配置，篩選出優(yōu)質(zhì)高效工序，用比較少的人力、資金、物資，檢修出更多更好的產(chǎn)品，從而收到優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低消耗的效果。

統(tǒng)籌檢修設(shè)備管理法適用于煤礦所有檢修崗位。

4 統(tǒng)籌法在現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)用

現(xiàn)在就岱莊煤礦機(jī)廠的傳統(tǒng)檢修和統(tǒng)籌法檢修比較，做一介紹：

例一螺栓拆檢過程優(yōu)化法：

機(jī)械的維修過程控制，有很多環(huán)節(jié)影響檢修質(zhì)量、檢修時(shí)間。而拆螺絲是檢修的第一個(gè)環(huán)節(jié)，比如說，剛從井下上來的設(shè)備，需要拆檢大修，螺絲基本上全部銹蝕，于是在拆檢的時(shí)候，一開始的時(shí)候特別緊，需要加長(zhǎng)桿，加大力矩，一旦松動(dòng)，就容易卸掉，但是在卸的過程中，各個(gè)工序配套的問題就有以下幾種方案：

我們用一個(gè)簡(jiǎn)單的例子來說明,卸一個(gè)減速機(jī)的螺絲，某臺(tái)設(shè)備共有12個(gè)M24×170的螺絲，想把這12個(gè)螺絲一塊卸掉拆檢：

方案一：

工序：準(zhǔn)備工作→套筒扳手上加力桿松動(dòng)螺栓→長(zhǎng)加力桿換成短桿→用短桿把螺栓卸下來→完成

每一個(gè)螺栓遵循這個(gè)程序，12個(gè)就循環(huán)12次，時(shí)間統(tǒng)計(jì)見表下表

項(xiàng)目時(shí)間合計(jì)準(zhǔn)備工作740 s 756 0卸單個(gè)螺絲時(shí)間10s 600s套筒扳手上加力桿卸12個(gè)螺栓時(shí)間使短桿卸螺絲時(shí)間120 s 120 s長(zhǎng)加力桿換成短桿10s 120s 120s 7200s

方案二：

工序：準(zhǔn)備工作→套筒扳手上加力桿松動(dòng)螺栓（同時(shí)松動(dòng)12個(gè)螺栓）→長(zhǎng)加力桿換成短桿→用短桿把螺栓卸下來（同時(shí)卸掉12個(gè)螺栓）→完成

7340s項(xiàng)目卸單個(gè)螺絲時(shí)間卸12個(gè)螺栓時(shí)間準(zhǔn)備工作120s套筒扳手上加力桿10s長(zhǎng)加力桿換成短桿10s使短桿卸螺絲時(shí)間600s時(shí)間合計(jì)740s 120s 10s 10s 7200s

可以看出方案二比方案一節(jié)省了時(shí)間220s，方案二套筒扳手上加力桿的時(shí)間和長(zhǎng)加力桿換成短加力桿的時(shí)間只有一次的，而方案一則需要六次。

例二：檢修設(shè)備更換備件集成化法：

在岱莊煤礦機(jī)廠在檢修各種設(shè)備的時(shí)候，比較傳統(tǒng)，就是包機(jī)負(fù)責(zé)制，就是某臺(tái)設(shè)備計(jì)算一下工作量，給一定的時(shí)間，然后交給某個(gè)工人師傅，這個(gè)師傅就會(huì)從拆檢到換備件到組裝，直至檢修完畢，一套工序，全部自己獨(dú)立完成。這樣會(huì)出現(xiàn)一個(gè)問題，就是剛拆完軸承等零件，一手油，又去選密封圈，到倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)備品備件，然后再現(xiàn)場(chǎng)制作密封圈等不同的工序之間相互穿插，效率不高。有時(shí)候，有些備件還沒有，就得等著。這樣勢(shì)必造成資源浪費(fèi)，同時(shí)，由于維修工對(duì)倉(cāng)庫(kù)的位置和順序不熟悉，尤其一些新進(jìn)零件的擺放位置不熟悉，所以造成時(shí)間上的浪費(fèi)，現(xiàn)在將方案比較如下：

某減速機(jī)檢修零件選取時(shí)間：

由包機(jī)維修工自己選時(shí)間：

螺栓型號(hào)總計(jì)時(shí)間螺栓型號(hào)數(shù)量選取時(shí)間16×150 2 50s 16×40 24 50s 16×270 8 50s 16×50 4 50s 12×30 4 50s 12×35 6 50s油封150×180×16 2 1000s 1300 s

由班長(zhǎng)或者倉(cāng)庫(kù)管理員選所化時(shí)間：

螺栓型號(hào)總計(jì)時(shí)間1080 s螺栓型號(hào)數(shù)量選取時(shí)間16×150 2 30s 16×40 24 30s 16×270 8 30s 16×50 4 30s 12×30 4 30s 12×35 6 30s油封150×180×16 2 900s

由班長(zhǎng)或者倉(cāng)庫(kù)管理員自己選零件的方案要比包機(jī)維修工節(jié)省120s,這個(gè)數(shù)據(jù)顯示出班長(zhǎng)或者倉(cāng)庫(kù)管理員對(duì)倉(cāng)庫(kù)備件的位置和數(shù)量更專業(yè)。這種比較的前提是這個(gè)包機(jī)維修工是個(gè)對(duì)所修這臺(tái)設(shè)備熟悉，如果維修者對(duì)自己維修的設(shè)備不很熟悉的話，這個(gè)比較的時(shí)間差值就更大了。

現(xiàn)代管理的理念就是要把自己不熟悉的讓更專業(yè)的人去干以便提高效率，而自己要把自己熟悉的做的更專業(yè)?；诖颂岢鲞@種更換備件集成化法，其中的要領(lǐng)在于為每臺(tái)設(shè)備建立臺(tái)帳，每個(gè)減速機(jī)在平時(shí)都要有自己的一套備件袋或盒，這個(gè)盒或袋里邊要囊括這臺(tái)設(shè)備所有的螺栓、平墊圈、彈簧圈等小零件并貼上標(biāo)簽，如果維修工檢修設(shè)備時(shí)，只要報(bào)出設(shè)備型號(hào)就可以直接從相關(guān)的袋子里或盒子里找備件，或者干脆把袋子拿到維修現(xiàn)場(chǎng)，而大件可以放在箱子里邊。平時(shí)的整理或備件補(bǔ)充由倉(cāng)庫(kù)管理員來完成，在每個(gè)箱子里都有一本臺(tái)張，要記錄某年某月某日某人檢修使用了什么零件，以利于倉(cāng)庫(kù)管理與及時(shí)補(bǔ)充和對(duì)備品備件管理。這樣維修者只要把精力集中在維修設(shè)備即可，而且效率非常高。

5 推廣價(jià)值

在機(jī)廠推行這種統(tǒng)籌管理法之后，質(zhì)量、效率均有明顯提高，取得了較好的效益，實(shí)現(xiàn)了安全、文明生產(chǎn)。

5.1 工作效率提高。該方法自推行以來，設(shè)備檢修的臺(tái)數(shù)越來越多，單臺(tái)維修設(shè)備時(shí)間越來越短。不再像過去一樣不是找螺絲就是沒有備件的“等、靠”的局面，倉(cāng)庫(kù)管理員的工作也順暢了許多，避免了相互扯皮現(xiàn)象。

5.2 激發(fā)了職工的科技創(chuàng)新意識(shí)。由于本法的順利實(shí)施，大大地減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和節(jié)約了勞動(dòng)時(shí)間，把工人的體力和精力解放了出來，使職工在高效率高精準(zhǔn)度上考慮問題，不斷地有小改小革出現(xiàn)，內(nèi)容涵蓋作業(yè)工具的改造、作業(yè)場(chǎng)所的配置、物料堆放的原則等一系列的改造，科技創(chuàng)新進(jìn)入了良性循環(huán)。

5.3 工程質(zhì)量明顯提高。自機(jī)廠全面推行“統(tǒng)籌維修設(shè)備管理法”，機(jī)廠的維修故障率和返修率明顯減少，同時(shí)期工作效率大大提高了，而且創(chuàng)造了巨大的社會(huì)效益。

5.4 現(xiàn)代管理法在逐漸被接受。原來一家人以為統(tǒng)籌法是在教科書上的東西，現(xiàn)代管理學(xué)是很神秘、高深的理論，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)，原來科學(xué)就在自己身邊。下班時(shí)間學(xué)習(xí)和討論現(xiàn)代管理法的人也多了起來。