王一鳴+丁建軍

X7 IPERFORMANCECONCEPT

X家族的全新旗艦車型拓展了BMW在大型豪華車細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品陣列，重新詮釋了BMW品牌的豪華概念。BMW X7是在集團(tuán)全新‘第一戰(zhàn)略指導(dǎo)下，增強(qiáng)豪華市場(chǎng)影響力的重要車型。不僅如此，此款概念車還展現(xiàn)了SAV車型與電驅(qū)系統(tǒng)的完美融合。

——寶馬集團(tuán)董事羅伯森博士

縱觀德系三雄的大型旗艦SUV，奔馳GLS征戰(zhàn)已久，奧迪Q8也在日程之上了，唯獨(dú)寶馬還只停留在X5、X6兩款中大型SUV。不過好在如今X7 iPerformance概念車要來了，最終量產(chǎn)版車型指日可待。

X7 iPerformance概念車將由寶馬最新的CLAR平臺(tái)打造，零部件將和全新7系高度通用，這款產(chǎn)品是寶馬最新技術(shù)的結(jié)晶。寶馬X7 iPerformance概念車在外觀設(shè)計(jì)上呈現(xiàn)出了顛覆性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，標(biāo)志性的“雙腎”進(jìn)氣格柵尺寸巨大，形狀也變得更加方正，與兩側(cè)狹長(zhǎng)的激光前大燈組形成了鮮明的差異性。與此同時(shí)，保險(xiǎn)杠兩側(cè)豎條狀的鍍鉻飾條和進(jìn)氣口設(shè)計(jì)也進(jìn)一步增強(qiáng)了視覺效果，以夸張的手法闡釋了寶馬最新的設(shè)計(jì)理念。從車身側(cè)面來看，力量感突出，門把手與路虎攬勝星脈如出一轍，采用嵌入式設(shè)計(jì)，此外多輻的雙色23英寸輪轂更是將新車型的華麗感體現(xiàn)德淋漓盡致。而在尾部的設(shè)計(jì)上，X7 iPerformance概念車有了不同于現(xiàn)款寶馬X系列SUV的全新設(shè)計(jì)，首先是X4和X6的溜背造型并未出現(xiàn)，再者是尾燈的造型相當(dāng)驚艷，細(xì)長(zhǎng)的貫穿式LED尾燈加上鍍鉻裝飾條的聯(lián)接，這應(yīng)該是寶馬車型第一次采用這樣的造型，霧燈則繼續(xù)采用前臉的風(fēng)洞設(shè)計(jì)，排氣管則是經(jīng)過隱藏處理。

未來將作為旗艦SUV推出的X7 iPerformance概念車在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上自然不會(huì)“普通”。多功能轉(zhuǎn)向盤多處采用鏤空設(shè)計(jì)以及鍍鉻裝飾，正前方兩塊12.3英寸全液晶顯示儀表彰顯著尊貴的身份。另外，新車型終于脫離寶馬家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，大面積觸控按鈕的采用，科技感瞬間提升。換擋機(jī)構(gòu)采用水晶透明玻璃進(jìn)行打造，突出奢華。車頂幾乎完全透明，中間有一個(gè)“Y”字形的支撐結(jié)構(gòu)，全景玻璃車頂被一條從A柱延伸到車尾的鍍鉻飾條三面環(huán)繞，現(xiàn)代感十足。不僅如此，車內(nèi)還搭載車頂激光照明系統(tǒng)、內(nèi)飾氛圍燈，并可進(jìn)行多主題調(diào)節(jié)。另外，車內(nèi)6個(gè)座椅采用“2+2+2”的布局，前部4個(gè)座椅擁有專屬的個(gè)性化設(shè)計(jì)。座椅僅依靠簡(jiǎn)潔的底座固定在地板上，為乘員提供充足的腿部空間。座椅的支撐部分由帶有精細(xì)金色紋理的銅棕色真皮包裹，其余部分則采用煙白色真皮，呈現(xiàn)出一定的反差，每一個(gè)細(xì)節(jié)都體現(xiàn)著豪華風(fēng)范。獨(dú)立座椅的殼狀椅背也由真皮包裹，進(jìn)一步增添了內(nèi)飾的品質(zhì)感。X7 iPerformance概念車為第二排的兩個(gè)獨(dú)立座椅提供了配備觸控操作功能的娛樂系統(tǒng)，乘員可以在車內(nèi)通過高度個(gè)性化的方式，獲取娛樂或辦公數(shù)字服務(wù)，讓旅途變得更加舒適、有趣、卓有成效。此外，信息還可以與車內(nèi)其他乘員共享，比如通過手勢(shì)將歌曲發(fā)送到車輛音樂播放器；將有意思的文章共享給旁邊的人；或者將地址從電子郵箱發(fā)送至車輛導(dǎo)航；通過車門及儀表臺(tái)上的LED燈光變幻效果來渲染前后排屏幕間的信息交互。

動(dòng)力方面，X7 iPerformance概念車有望搭載3.0T以及4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。入門級(jí)車型很有可能搭載一臺(tái)寶馬3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率將達(dá)到225kW，最大轉(zhuǎn)矩400N·m，匹配一臺(tái)ZF 8AT變速器。值得一提的是，X7 iPerformance概念車還有望推出搭載“BMW eDrive電驅(qū)科技”的插電混動(dòng)版本車型，預(yù)計(jì)將會(huì)采用和740eiPerformance相同的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。endprint