摘要：軋輥是軋鋼生產(chǎn)中重要的生產(chǎn)工具，在軋制過程中，軋輥直接與軋件接觸，強(qiáng)迫軋件塑性變形。軋輥的消耗費用在軋鋼企業(yè)生產(chǎn)成本中占據(jù)較大比重，因此，提高軋輥壽命，降低軋輥消耗對提高軋鋼效益，具有顯著的經(jīng)濟(jì)意義。本文將以天津軋三高線廠孔型改造探討高線軋輥提高壽命、降低消耗，以達(dá)到提質(zhì)、降耗、增效之目的。

關(guān)鍵詞：高速線材；軋輥；孔型

一、主要工藝流程和設(shè)備簡介

1、 主要工藝流程

天津軋三鋼鐵有限公司高線廠擁有2條進(jìn)口生產(chǎn)線，2012年12月正式投產(chǎn)運行，設(shè)計生產(chǎn)能力為年產(chǎn)130萬噸，規(guī)格覆蓋Φ5.0—Φ25.0。其主要工藝流程圖見圖1。

2 、設(shè)備簡介

全線共由30架軋機(jī)組成，其中1#--14#為短應(yīng)力軋機(jī)，15#/16#采用哈飛Φ285懸臂輥軋機(jī)，17#/18#為集體傳動，采用頂角45？摩根進(jìn)口軋機(jī)，精軋、減定徑機(jī)組采用摩根“8+4”機(jī)組。

二、軋輥參數(shù)及孔型改造

1、 軋輥及孔型參數(shù)

（一）軋輥參數(shù)

天津軋三高線廠1#--14#軋機(jī)均采用短應(yīng)力軋機(jī)，呈平立交替式布置。單架次采用平式布置，雙架次采用立式布置。1#--4#采用φ550軋機(jī)，5#--8#采用φ450軋機(jī)，9#--14#采用φ350軋機(jī)。

（二） 孔型參數(shù)

孔型配置采用橢圓—圓孔型系統(tǒng)，1#--2#采用箱—方孔型，3#--14#采用橢圓—圓孔型系統(tǒng)。在3#--14#間，單架次采用橢圓孔型，雙架次采用圓孔型。以軋制φ6.5mm線材軋輥孔型系列中11#和13#孔型為例?？仔褪疽鈭D見圖2，孔型參數(shù)見表1

（一） 存在問題

11#及13#都是橢圓孔型，單槽標(biāo)準(zhǔn)軋制噸位分別為4500噸和2500噸，但在實際生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)兩槽分別軋制到3000噸及2000噸即出現(xiàn)無輥縫，上下輥研磨現(xiàn)象，同時兩軋槽磨損均勻，軋槽表面光滑無龜裂。軋槽不能得到充分利用，浪費嚴(yán)重。

（二） 孔型改造

根據(jù)以上情況，對11#及13#孔型進(jìn)行改造。改造參數(shù)如表2

（三） 改造后效果

改造后孔型完全滿足軋制對料型的要求，同時提高了軋輥利用率，極大地降低了軋輥損耗。具體數(shù)據(jù)見表3

表3改造效果對比

結(jié)語：

通過合理的孔型改造，可以提高軋輥的使用效率，降低軋輥消耗費用，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)：

[1]趙松筠等著《棒線材軋機(jī)計算機(jī)輔助孔型設(shè)計》冶金工業(yè)出版社，2011

[2]強(qiáng)十涌，喬德庸，李曼云，等《高速軋機(jī)線材生產(chǎn)》冶金工業(yè)出版社，2009

作者簡介：

劉朋飛（1983.09--）；性別：男，籍貫：河北省涿州市，學(xué)歷：大專，畢業(yè)于河北理工大學(xué)；現(xiàn)有職稱：助理工程師；研究方向：軋鋼工藝；現(xiàn)任天津冶金集團(tuán)軋三鋼鐵有限公司高速線材廠技術(shù)科科長，負(fù)責(zé)高速線材的技術(shù)管理和質(zhì)量管理工作。endprint