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中國沿海散貨運(yùn)輸市場月評(2017年8月)

2017-10-25 09:42周杰
水運(yùn)管理 2017年9期
關(guān)鍵詞:散貨秦皇島運(yùn)價(jià)

周杰

2017年8月,我國用煤需求指標(biāo)高位運(yùn)行,但受煤炭價(jià)格走勢及天氣等因素影響,下游用煤企業(yè)觀望情緒加重,采購節(jié)奏略有放緩,沿海散貨運(yùn)輸市場行情較7月有所走弱。8月25日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海(散貨)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn),較上月同期下跌6.8%。

1 煤炭運(yùn)輸市場

8月份,市場仍處于煤炭需求旺季,且隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性調(diào)整深入,工業(yè)生產(chǎn)形勢好轉(zhuǎn),發(fā)電需求較往年明顯回暖。電廠日耗煤量處于高位,全月沿海六大電力集團(tuán)日耗煤量基本在80萬t以上的水平,存煤可用天數(shù)徘徊于14天上下。不過,7月的多項(xiàng)利好影響在8月有所趨弱:一方面,進(jìn)入8月份,伴隨大伏天結(jié)束,部分地區(qū)氣溫出現(xiàn)反復(fù),尤其華東、華南地區(qū)降雨天氣增多,致使電廠采購熱情較7月減弱;另一方面,上半月,環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)結(jié)束了連續(xù)7周的上漲局面,平穩(wěn)運(yùn)行于583元/t。不過,由于北方部分發(fā)運(yùn)港出現(xiàn)較長時(shí)間封航,裝船作業(yè)受到影響,船舶壓港現(xiàn)象加重,導(dǎo)致市場可用運(yùn)力縮減,沿海煤炭運(yùn)價(jià)下行緩慢。然而下半月開始,利空因素作用顯現(xiàn),煤價(jià)進(jìn)入弱勢下行通道,連續(xù)兩期下跌1元/t,8月23日環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于581元/t。受此影響,下游用煤企業(yè)及貿(mào)易商紛紛轉(zhuǎn)為觀望。尤其進(jìn)入8月下旬,迎風(fēng)度夏接近尾聲,運(yùn)輸市場貨量明顯縮減,市場氛圍冷清。此外,鑒于北方煤炭資源緊張,下旬租船北上基本無法當(dāng)月裝貨,電廠計(jì)劃租船規(guī)模同樣出現(xiàn)萎縮。沿海煤炭運(yùn)輸需求整體慘淡,低價(jià)攬貨現(xiàn)象明顯增多,運(yùn)價(jià)加速下跌。不過臨近月末,市場略有好轉(zhuǎn),運(yùn)價(jià)跌入相對低位、臺(tái)風(fēng)導(dǎo)致部分航道封航、9月初船期安排等成為推動(dòng)運(yùn)價(jià)反彈的主要因素。

8月25日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn),較上月同期下跌9.2%。分航線看:秦皇島至上海航線(載質(zhì)量4萬~5萬t)市場運(yùn)價(jià)為34.5元/t,較上月同期下跌5.6元/t;秦皇島至南京航線(載質(zhì)量3萬~4萬t)市場運(yùn)價(jià)為42.0元/t,較上月同期下跌4.5元/t; 天津至鎮(zhèn)江航線(載質(zhì)量2萬~3萬t)市場運(yùn)價(jià)為43.7元/t,較上月同期下跌3.6元/t;秦皇島至寧波航線(載質(zhì)量1.5萬~2萬t)市場運(yùn)價(jià)為41.0元/t,較上月同期下跌3.2元/t;秦皇島至廣州航線(載質(zhì)量6萬~7萬t)市場運(yùn)價(jià)為40.2元/t,較上月同期下跌7.5元/t。

2 金屬礦石運(yùn)輸市場

目前,鋼材現(xiàn)貨價(jià)格快速上漲,獲利空間擴(kuò)大,各地區(qū)鋼廠利潤均處于較好水平,且這一狀態(tài)已經(jīng)延續(xù)較長時(shí)間。同時(shí),由于市場預(yù)期良好,在國家繼續(xù)強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)環(huán)保、能耗、安全、質(zhì)量等方面監(jiān)督檢查的大背景下,鋼廠對高品位現(xiàn)貨資源的采購量持續(xù)增加。受上述利好因素支撐,金屬礦石運(yùn)價(jià)走勢相對平穩(wěn),跌幅較窄。8月25日,金屬礦石運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于991.39點(diǎn),較上月同期下跌2.1%;月平均值為點(diǎn),較上月上漲2.5%。

3 糧食運(yùn)輸市場

8月份,糧食市場供需低迷,北方港口上量較少,多以自集港為主。南方飼料廠隨采隨用,觀望情緒不減,糧食庫存持續(xù)高企。南北港口糧食價(jià)格倒掛格局依舊,加之外貿(mào)糧食持續(xù)沖擊,銷售阻力較大,貿(mào)易商發(fā)貨積極性低迷。船舶所有人心態(tài)趨弱,部分成交價(jià)明顯走低,糧食運(yùn)價(jià)承壓下跌。8月25日,糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn),較上月同期下跌12.0%。

4 原油及成品油運(yùn)輸市場

8月暑假期間,出行人數(shù)增加,加之氣溫較高,汽車使用頻繁,汽油需求面受到較大支撐。柴油方面,多地高溫天氣持續(xù),東南沿海臺(tái)風(fēng)天氣增多,工礦、基建等戶外用油企業(yè)開工率維持低位,下游柴油需求繼續(xù)受到制約。沿海成品油運(yùn)輸市場清淡平穩(wěn)行情延續(xù)。8月25日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn),原油運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn),均與上月持平。

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