許超

[摘 要]如今，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及與應(yīng)用，人們足不出戶就能夠購買所需商品，進(jìn)而促進(jìn)了物流行業(yè)的興起與發(fā)展。隨之各院校物流管理專業(yè)也得到了重視，注重人才的培養(yǎng)和挖掘。而怎樣進(jìn)行物流管理專業(yè)教學(xué)改革也成為重要研究課題。對此，筆者根據(jù)實(shí)踐研究，以高職院校為例對其專業(yè)教學(xué)改革進(jìn)行簡要分析。

[關(guān)鍵詞]高職院校；物流管理專業(yè)；教學(xué)改革；建設(shè)探索

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2017.32.225

高職院校在我國高等教育中占據(jù)重要份額，為社會(huì)輸送源源不斷的人才資源?，F(xiàn)階段，國家提倡職業(yè)教育，培養(yǎng)符合社會(huì)發(fā)展需求、高專業(yè)水平、技能能力的人才。而高職物流管理作為一個(gè)新興起的專業(yè)、實(shí)踐性強(qiáng)的專業(yè)，在某一些教學(xué)上存在一定的不足，還需要各院校從根本為題入手進(jìn)行教學(xué)改革。

1 高職院校物流管理專業(yè)教學(xué)不足

1.1 學(xué)生主體性不強(qiáng)

受傳統(tǒng)教學(xué)理念影響，教學(xué)模式固定。教材是學(xué)生吸取知識(shí)的主要途徑，是教師的重要教學(xué)資源。因此，教材質(zhì)量的高低對學(xué)生學(xué)習(xí)效果與教學(xué)水平有著直接影響?，F(xiàn)階段，教師在教學(xué)中多依賴于教材，注重理論知識(shí)的講解，使得課堂教學(xué)枯燥、乏味，學(xué)生學(xué)習(xí)積極性不強(qiáng)。新課程背景下，強(qiáng)調(diào)學(xué)生為教學(xué)主體，教師起到引導(dǎo)作用。但是，在實(shí)際教學(xué)中并未有明顯改變，仍然是學(xué)生跟著老師的思維思考，教師不斷的理論講解，而學(xué)生左耳進(jìn)右耳出，缺少自主學(xué)習(xí)意識(shí)。其實(shí)不然，教師就像是大合唱中的指揮者，演唱是否精彩還需要看成員的配合程度。尤其在臨近考試時(shí)，學(xué)生逐漸意識(shí)到緊迫感而開啟題海戰(zhàn)術(shù)和死記硬背。這種教學(xué)和學(xué)習(xí)形式并不適合現(xiàn)階段社會(huì)發(fā)展需求，憑借記憶力通過考試也無法展現(xiàn)出學(xué)生的真實(shí)學(xué)習(xí)效果。

1.2 教師專業(yè)水平有限，缺少實(shí)踐培訓(xùn)

近些年中，物流行業(yè)逐漸興起，而后在各院校中開始開設(shè)物流管理專業(yè)。由于發(fā)展較晚，在一些教師專業(yè)水平上也存在明顯不足，相關(guān)專業(yè)畢業(yè)教師少之又少，多數(shù)教師是通過后期學(xué)習(xí)而任課于物流管理專業(yè)教師。盡管有相關(guān)教育培訓(xùn)，但缺少完善的專業(yè)實(shí)踐練習(xí)與水平提升。此外，在教學(xué)實(shí)踐上也存在諸多不足。在教學(xué)中過于注重理論知識(shí)的講解，缺少學(xué)生實(shí)踐能力的培訓(xùn)與提升，使得在今后工作崗位中難以盡快適應(yīng)工作。

1.3 缺少教學(xué)資源

現(xiàn)階段，想要建設(shè)一個(gè)完善的物流管理設(shè)施，需要投入大量資金。例如：自動(dòng)化立體倉庫，在實(shí)際企業(yè)單位中也只有一些較大規(guī)模、經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚的企業(yè)才會(huì)引進(jìn)。而各院校要想更好地培養(yǎng)物流管理人員，想要引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)施往往會(huì)受到資金影響，而無法與現(xiàn)代物流企業(yè)并肩發(fā)展。另外，物流管理專業(yè)在教學(xué)上也存在一些不足，比如：缺少職業(yè)特色、課程設(shè)置不合理、學(xué)生缺少實(shí)踐機(jī)會(huì)等制約了物流管理人才的造就。

2 高職院校物流管理專業(yè)教學(xué)改革

新課程背景下，對教育教學(xué)提出了明確要求，在課堂上尊重學(xué)生主體地位，注重實(shí)踐教學(xué)與理論教學(xué)并重。筆者認(rèn)為：物流管理專業(yè)教學(xué)改革還應(yīng)從根本問題入手，重新制訂教學(xué)措施與人才培養(yǎng)計(jì)劃。只有解決好根本問題，才能確保教學(xué)改革效果的體現(xiàn)。

2.1 人才培養(yǎng)目標(biāo)制定

在激烈的市場競爭中，更多的企業(yè)學(xué)會(huì)利用第三利潤源節(jié)省成本投入繼而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化。結(jié)合高職院校教學(xué)特點(diǎn)，遵循崗位發(fā)展需求，其物流專業(yè)人才培養(yǎng)的直接目標(biāo)是物流企業(yè)。因此，在教學(xué)改革中應(yīng)培養(yǎng)學(xué)生較高的專業(yè)水平與實(shí)踐能力、綜合素養(yǎng)，成為一名復(fù)合型人才。各?？梢越Y(jié)合教學(xué)內(nèi)容劃分為考察課與考試課，通過多種考核方式取締傳統(tǒng)的試卷形式，尤其應(yīng)注重實(shí)踐技能的培養(yǎng)。

2.2 人才培養(yǎng)方法

現(xiàn)階段，多數(shù)院校實(shí)行“2+1”教學(xué)形式，也就是通過2年時(shí)間在校學(xué)習(xí)，1年實(shí)習(xí)深入到工作崗位。這種教學(xué)形式有助于學(xué)生提升實(shí)踐水平與工作經(jīng)驗(yàn)。不過，當(dāng)學(xué)生投入到工作崗位才發(fā)掘所學(xué)太少再進(jìn)行學(xué)習(xí)也為時(shí)已晚。每天繁忙的工作后，學(xué)生們并沒有較多時(shí)間進(jìn)行專業(yè)知識(shí)深化，這也是這種人才培養(yǎng)模式的欠缺之地。物流管理崗位模式為：一線操作員、基層管理、中層管理、高級(jí)管理。結(jié)合學(xué)生職業(yè)特征，各院?？梢栽诨A(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)上放在第一年，走向基層管理的學(xué)生需要有一定的管理經(jīng)驗(yàn)，在這個(gè)時(shí)期可以選擇在第三年進(jìn)行培養(yǎng)，實(shí)行校企頂崗實(shí)行模式。這樣一來，當(dāng)學(xué)生在企業(yè)中遇到的困難能夠在實(shí)踐練習(xí)中找到解決方法。若是理論知識(shí)學(xué)習(xí)不足，則可以在第三學(xué)年回到學(xué)校重新學(xué)習(xí)。

2.3 結(jié)合專業(yè)特點(diǎn)設(shè)置創(chuàng)新型課程

結(jié)合該專業(yè)職業(yè)發(fā)展，現(xiàn)階段外貿(mào)與國際貨運(yùn)代理崗位急需物流管理人才?，F(xiàn)階段，物流管理專業(yè)一些課程教學(xué)中，《國際物流》《物流專業(yè)英語》等課程較少。此外，結(jié)合企業(yè)對學(xué)生物流成本控制的要求，其專業(yè)也應(yīng)適當(dāng)增設(shè)《人機(jī)工程學(xué)》《運(yùn)籌學(xué)》等。秉著這以人為本理念，培養(yǎng)高綜合素養(yǎng)人才。因此，應(yīng)適當(dāng)開設(shè)《職業(yè)禮儀》《職業(yè)道德修養(yǎng)》等課程。

2.4 創(chuàng)新教學(xué)方法

目前，教學(xué)中常用的教學(xué)法包含：案例法、問題探究法等。這種教學(xué)形式也多是教師為主體地位，學(xué)生積極性較低。針對這一問題，在教學(xué)改革中教師可以創(chuàng)新教學(xué)方法。比如：情境法，即教師借助某一知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行課堂情境創(chuàng)設(shè)，通過生動(dòng)形象的情境激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)意識(shí)、課堂積極性，繼而能夠更好地理解理論知識(shí)內(nèi)容。情境教學(xué)法的主要作用是調(diào)動(dòng)學(xué)生積極性。在采購管理教學(xué)中，教師可以通過招標(biāo)采購進(jìn)行情境創(chuàng)建。首先，學(xué)生4～6人為一組進(jìn)行現(xiàn)場招標(biāo)。同時(shí)，設(shè)置專業(yè)的審核專家組展開招標(biāo)文件檢查。學(xué)生通過親身實(shí)踐、自己動(dòng)手感受到自身職責(zé)與義務(wù)。這對學(xué)生興趣的激發(fā)具有重要作用，讓學(xué)生能夠主動(dòng)投入到教學(xué)中。同時(shí)，提升實(shí)踐水平。

另外，教師也可以通過角色轉(zhuǎn)換法進(jìn)行教學(xué)創(chuàng)新。現(xiàn)如今，教師逐漸趨于年輕化，一些教師由于缺少教學(xué)經(jīng)驗(yàn)又急于提升學(xué)生能力，留給學(xué)生較多學(xué)習(xí)任務(wù)使得學(xué)生學(xué)習(xí)負(fù)擔(dān)較重，逐漸喪失學(xué)習(xí)興趣。對此，教師可以通過角色轉(zhuǎn)換法展開教學(xué)，即將下一節(jié)教學(xué)內(nèi)容制作成不同任務(wù)而分配給各小組。在課后學(xué)生通過資料搜集、教材學(xué)習(xí)等解決問題，繼而在課堂上與學(xué)生分享。

2.5 教師提升專業(yè)水平

教師作為學(xué)生的引導(dǎo)者、知識(shí)的傳遞者，教學(xué)水平質(zhì)量與學(xué)生學(xué)習(xí)效果、教師能力水平有著直接聯(lián)系。因此，新課程教學(xué)改革中，教師也要不斷地提升自身教學(xué)水平。在課余時(shí)間主動(dòng)參與講座活動(dòng)、同行交流、培訓(xùn)等形式提升教學(xué)水平。此外，教師也可以考取相關(guān)職業(yè)資格證書。

2.6 校企聯(lián)合

校企聯(lián)合是現(xiàn)階段提升學(xué)生實(shí)踐水平的重要途徑。但是，在物流管理專業(yè)學(xué)生實(shí)踐培養(yǎng)中，學(xué)校不僅需要為學(xué)生提供實(shí)習(xí)崗位，也要做好實(shí)踐教學(xué)。學(xué)?？梢云刚埥?jīng)驗(yàn)豐富和專業(yè)水平強(qiáng)的人員定期到學(xué)校授課，同時(shí)，進(jìn)行學(xué)生實(shí)踐技能考察。

3 結(jié) 論

高職院校物流管理專業(yè)教學(xué)管理改革成為當(dāng)務(wù)之急。在教學(xué)改革過程中，各學(xué)校、教師應(yīng)立足于不同方面，注重學(xué)生興趣的培養(yǎng)、設(shè)施的投入進(jìn)而培養(yǎng)一批批高水平的物流管理人才。

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