羅發(fā)育

摘 要：公路路基邊坡的養(yǎng)護(hù)管理是確保公路正常運(yùn)行的重要舉措。文章對(duì)公路路基邊坡養(yǎng)護(hù)管理的現(xiàn)狀進(jìn)行了總結(jié)，對(duì)公路路基邊坡養(yǎng)護(hù)管理的具體措施進(jìn)行了分析，從而更好的提高公路路基邊坡的養(yǎng)護(hù)水平。

關(guān)鍵詞：公路；養(yǎng)護(hù)管理；指標(biāo)體系

中圖分類號(hào)：U417.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-2064（2017）20-0075-01

邊坡的功能是保護(hù)路基邊坡表面免受雨水沖刷，防治路基病害、保證路基穩(wěn)定。當(dāng)邊坡出現(xiàn)沖溝、缺口等輕微破損時(shí)，會(huì)使雨水進(jìn)入邊坡土層從而加劇了邊坡的破損。當(dāng)邊坡破損較嚴(yán)重時(shí)，邊坡的穩(wěn)定性受到了影響，并且雨水會(huì)直接進(jìn)入路基土層從而降低了路基土的強(qiáng)度和回彈模量，影響了路基的穩(wěn)定性。因此，做好公路路基邊坡的養(yǎng)護(hù)管理至關(guān)重要。

1 公路路基邊坡養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)狀

公路路基邊坡養(yǎng)護(hù)管理存在有如下一些情況：質(zhì)量不高的養(yǎng)護(hù)，技術(shù)力量不足，投入不足的養(yǎng)護(hù)資金，投入不合理的養(yǎng)護(hù)資金，忽視公路路基邊坡養(yǎng)護(hù)工作對(duì)道路所在環(huán)境影響，粗放型向精細(xì)型養(yǎng)護(hù)工作的轉(zhuǎn)變沒能在路基邊坡養(yǎng)護(hù)管理工作中實(shí)現(xiàn)，養(yǎng)護(hù)管理者的個(gè)人意見指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)決策，不完善的公路養(yǎng)護(hù)管理體制，沒有適應(yīng)可持續(xù)發(fā)展要求的公路養(yǎng)護(hù)管理。

2 公路路基邊坡養(yǎng)護(hù)管理的措施

2.1 建立公路路基邊坡養(yǎng)護(hù)管理評(píng)價(jià)指標(biāo)

2.1.1 評(píng)價(jià)指標(biāo)選取的原則

評(píng)價(jià)指標(biāo)的選擇要能充分的反映公路路基邊坡的特性，能從養(yǎng)護(hù)基本要求和養(yǎng)護(hù)評(píng)價(jià)的角度上代表路基，反映路基邊坡的主客觀信息和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量性能。由于本項(xiàng)目自身的特點(diǎn)，評(píng)價(jià)指標(biāo)的選取還要遵循一下原則：

（1）客觀性。選取的指標(biāo)應(yīng)能夠反映路基邊坡構(gòu)造物的特性，能代表影響路基邊坡構(gòu)造物的主要因素，指標(biāo)的名稱和含義應(yīng)符合現(xiàn)行的專業(yè)技術(shù)術(shù)語(yǔ)和概念。（2）可操作性。選取的指標(biāo)應(yīng)能夠通過直接或間接的方法測(cè)量或估測(cè)；選取的指標(biāo)必須簡(jiǎn)單、明了，易于操作。（3）邏輯性。選取的指標(biāo)必須具有較強(qiáng)的邏輯性，指標(biāo)與指標(biāo)之間不可沖突，不可重疊，要有較強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性。

2.1.2 公路路基邊坡養(yǎng)護(hù)管理評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建方法

在公路路基邊坡養(yǎng)護(hù)管理的和諧原則和利益相關(guān)者原則的考慮下，構(gòu)建公路路基邊坡養(yǎng)護(hù)管理指標(biāo)體系第一要想到養(yǎng)護(hù)管理部門特定時(shí)期的自身因素和環(huán)境因素，從管理的過程、結(jié)果、可持續(xù)性、環(huán)保、利益相關(guān)者的角度構(gòu)建公路養(yǎng)護(hù)管理指標(biāo)體系。

（1）公路養(yǎng)護(hù)管理過程指標(biāo)評(píng)價(jià)體系。公路路基邊坡養(yǎng)護(hù)管理過程的評(píng)價(jià)的內(nèi)容是：公路養(yǎng)護(hù)管理部門內(nèi)部的管理情況，有關(guān)公路養(yǎng)護(hù)投入和造價(jià)，公路路基邊坡養(yǎng)護(hù)工作中安全管理，公路路基邊坡養(yǎng)護(hù)管理中進(jìn)度管理。首先，內(nèi)部的管理情況有健全性的內(nèi)控制度指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行情況是否清楚的內(nèi)控制度指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)劃資金支付情況指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)劃資金支付是否到位等等的指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。其次，總體養(yǎng)護(hù)費(fèi)用和各類養(yǎng)護(hù)設(shè)施費(fèi)用以及不同類工程的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用是公路路基邊坡養(yǎng)護(hù)投入和造價(jià)管理的主要內(nèi)容，當(dāng)然也要制定這些方面的指標(biāo)體系。然后，公路路基邊坡的養(yǎng)護(hù)安全管理內(nèi)容也有很多，包括日常管理的安全管理、應(yīng)急管理的安全管理、養(yǎng)護(hù)作業(yè)中的安全管理，這些需要相應(yīng)的一些標(biāo)準(zhǔn)體系。（2）公路養(yǎng)護(hù)管理環(huán)保評(píng)價(jià)體系。公路路基邊坡養(yǎng)護(hù)工作不可以忽視對(duì)環(huán)境的影響，對(duì)公路路基邊坡的養(yǎng)護(hù)工作不能一味的提高工作效率，忽視該工作和環(huán)境的關(guān)系，就要在公路路基邊坡養(yǎng)護(hù)管理過程指標(biāo)評(píng)體系中體現(xiàn)環(huán)保這一內(nèi)容。在公路路基邊坡養(yǎng)護(hù)過程中，對(duì)環(huán)境各方面的影響內(nèi)容包括有：聲音污染、空氣污染、水污染、養(yǎng)護(hù)節(jié)能、養(yǎng)護(hù)產(chǎn)生的廢料是否處理、養(yǎng)護(hù)產(chǎn)生的廢料是否循環(huán)利用。在這些方面也要構(gòu)建一些相應(yīng)的管理指標(biāo)。加強(qiáng)公路路基邊坡的養(yǎng)護(hù)管理工作，使得公路路基邊坡的使用符合可持續(xù)發(fā)展的觀念。

2.2 建設(shè)專業(yè)化的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍

要想提高公路路基養(yǎng)護(hù)管理水平，必須要適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要，開放公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)真正的管養(yǎng)分離，通過招標(biāo)選取養(yǎng)護(hù)施工的隊(duì)伍，建立相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，養(yǎng)護(hù)工程實(shí)現(xiàn)從計(jì)劃任務(wù)形式向合同管理形式的轉(zhuǎn)變。只有技術(shù)全面、機(jī)械配套、人員精干、訓(xùn)練有素、安全措施完備的專業(yè)化養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，才能確保公路路基邊坡養(yǎng)護(hù)管理水平的質(zhì)量，更好的應(yīng)對(duì)各種邊坡突發(fā)事故的搶修工作。

2.3 加大養(yǎng)護(hù)與管理資金投入，推廣和應(yīng)用新技術(shù)與新工藝

為了確保公路路基邊坡的養(yǎng)護(hù)管理工作的正常開展，確保養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的順利竣工，養(yǎng)護(hù)管理的資金及時(shí)到位是關(guān)鍵，因此，在公路路基邊坡養(yǎng)護(hù)的過程中，應(yīng)該建立完善的公路路基邊坡養(yǎng)護(hù)資金投入保障體系，確保養(yǎng)護(hù)資金的及時(shí)到位。同時(shí)，我們應(yīng)該注重新技術(shù)和新工藝的應(yīng)用，嚴(yán)格遵循工藝流程施工，確保新技術(shù)和新工藝在公路路基邊坡養(yǎng)護(hù)中發(fā)揮更好的作用，從而有效的確保公路路基邊坡養(yǎng)護(hù)工程的質(zhì)量。

2.4 做好公路路基邊坡的植物防護(hù)管理

邊坡植物防護(hù)的主要目的是固土護(hù)坡、防止沖刷，兼有美化環(huán)境的功能。公路邊坡植物多以草本植物為主，灌木為輔，主要是由于草本植物早期成長(zhǎng)速度很快，而且耐貧瘠，這樣對(duì)于邊坡植被的恢復(fù)很快，能有效控制土壤的流失，有利于美化路容。但是，草本植物的過度發(fā)育，會(huì)影響到灌木的生長(zhǎng)，會(huì)導(dǎo)致灌木缺少營(yíng)養(yǎng)、水分、陽(yáng)光等生長(zhǎng)資源。另外，但草本植物將土壤中的營(yíng)養(yǎng)成分消耗到一定程度后，會(huì)出現(xiàn)大面積的衰退，導(dǎo)致重新回到裸地的狀態(tài)，這種現(xiàn)象在現(xiàn)有的公路路基邊坡防護(hù)中常有出現(xiàn)。因此，制定合理的養(yǎng)護(hù)管理措施，促進(jìn)植物群落向目標(biāo)群落轉(zhuǎn)化，是公路路基邊坡綠化的重要內(nèi)容，應(yīng)該及時(shí)對(duì)植被進(jìn)行營(yíng)養(yǎng)補(bǔ)充，進(jìn)行合理補(bǔ)栽，確保公路路基邊坡植物的正常生長(zhǎng)。

3 結(jié)語(yǔ)

在分析有關(guān)公路路基邊坡養(yǎng)護(hù)工作中的現(xiàn)狀，對(duì)公路路基邊坡養(yǎng)護(hù)的措施進(jìn)行了總結(jié)，特別是對(duì)公路路基邊坡養(yǎng)護(hù)管理評(píng)價(jià)指標(biāo)的構(gòu)建，對(duì)于提高公路路基邊坡的整理水平至關(guān)重要，同時(shí)，在公路路基邊坡養(yǎng)護(hù)的過程中，還需要注重對(duì)環(huán)境的保護(hù)，確保公路養(yǎng)護(hù)的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]郭磊.高速公路養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)安全控制[J].交通世界（運(yùn)輸車輛），2013，（4）：102-103.

[2]劉峰瑜.淺談高速公路養(yǎng)護(hù)管理的現(xiàn)狀及完善措施[J].智能城市，2016，（02）：176-177.

[3]王結(jié)平.論公路養(yǎng)護(hù)管理工作中邊坡養(yǎng)護(hù)的重要作用[J].城市建設(shè)理論研究，2012，17（4）：56-57.

[4]朱海鷹，徐國(guó)鋼，張軍.高速公路邊坡生態(tài)防護(hù)施工技術(shù)[J].中外公路，2003，23（03：83-85.endprint