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我國青年男子速滑隊(duì)年度訓(xùn)練負(fù)荷結(jié)構(gòu)的理論探索①

2017-11-27 14:44陶永純張寶軍
當(dāng)代體育科技 2017年6期
關(guān)鍵詞:競技狀態(tài)速滑隊(duì)滑冰

陶永純 張寶軍

(哈爾濱工業(yè)大學(xué)體育部 黑龍江哈爾濱 150001)

我國青年男子速滑隊(duì)年度訓(xùn)練負(fù)荷結(jié)構(gòu)的理論探索①

陶永純 張寶軍

(哈爾濱工業(yè)大學(xué)體育部 黑龍江哈爾濱 150001)

該研究主要采用文獻(xiàn)資料法,對我國速滑項(xiàng)目訓(xùn)練負(fù)荷結(jié)構(gòu)進(jìn)行深入的理論研究,找尋我國速滑項(xiàng)目訓(xùn)練中的不足,并提出改進(jìn)與完善建議。研究認(rèn)為:我國青年速滑隊(duì)訓(xùn)練負(fù)荷安排呈現(xiàn)明顯的周期性,各階段的訓(xùn)練量與訓(xùn)練強(qiáng)度分配都呈現(xiàn)出不同的特點(diǎn)。年度訓(xùn)練負(fù)荷結(jié)構(gòu)重點(diǎn)突出,其他身體素質(zhì)訓(xùn)練兼顧,符合速度滑冰項(xiàng)目特點(diǎn)。建議教練員應(yīng)在訓(xùn)練中實(shí)時了解運(yùn)動員身體狀況,盡量降低運(yùn)動員損傷發(fā)生幾率,及時對運(yùn)動員各項(xiàng)生理指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控,了解運(yùn)動員在每一訓(xùn)練階段或恢復(fù)階段的身體情況從而進(jìn)行訓(xùn)練干預(yù)。

速滑 運(yùn)動訓(xùn)練 負(fù)荷結(jié)構(gòu)

速度滑冰是我國冬奧會優(yōu)勢項(xiàng)目之一,研究我國青年男子速滑隊(duì)的年度訓(xùn)練負(fù)荷結(jié)構(gòu),揭示該項(xiàng)目運(yùn)動員當(dāng)前的訓(xùn)練負(fù)荷結(jié)構(gòu)特征及其存在的主要問題是當(dāng)前亟待解決的現(xiàn)實(shí)問題。該研究通過對我國速滑項(xiàng)目訓(xùn)練負(fù)荷結(jié)構(gòu)進(jìn)行深入的理論研究,以期對指導(dǎo)我國速度滑冰運(yùn)動發(fā)展,為我國速滑運(yùn)動員的訓(xùn)練提供科學(xué)的理論指導(dǎo)與參考。

1 我國青年速滑隊(duì)運(yùn)動員各階段訓(xùn)練負(fù)荷訓(xùn)練計劃的安排

(1)過渡期。當(dāng)運(yùn)動員進(jìn)入過渡期時,競技狀態(tài)會出現(xiàn)短暫性的減退,過渡期教練員繼續(xù)對運(yùn)動員進(jìn)行訓(xùn)練,運(yùn)動負(fù)荷強(qiáng)度與運(yùn)動負(fù)荷量的安排呈現(xiàn)明顯下降趨勢,主要目的是為了運(yùn)動員積極進(jìn)行休息恢復(fù)創(chuàng)造有利條件,并做好迎接準(zhǔn)備周期的訓(xùn)練任務(wù)。消除運(yùn)動員在競賽期過程中產(chǎn)生的機(jī)體疲勞是過渡期的中心內(nèi)容。(2)準(zhǔn)備期。準(zhǔn)備期的目的是為運(yùn)動員形成和提高運(yùn)動競技狀態(tài)創(chuàng)造條件。準(zhǔn)備期的訓(xùn)練時間是在運(yùn)動員進(jìn)行積極恢復(fù)后開始的。在過渡期后,準(zhǔn)備期一直持續(xù)到運(yùn)動員達(dá)到最理想的競技狀態(tài)形成為止。準(zhǔn)備期分為兩個階段:陸上準(zhǔn)備階段和冰上準(zhǔn)備階段。冰上準(zhǔn)備期主要的目的在于使運(yùn)動員熟悉冰感,通過大運(yùn)動量和提高訓(xùn)練強(qiáng)度來保持運(yùn)動競技狀態(tài),訓(xùn)練手段在一開始就采用專項(xiàng)訓(xùn)練方法,并逐步轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)的提高運(yùn)動員冰上各項(xiàng)素質(zhì)能力。(3)比賽期。當(dāng)今速度滑冰場地的增多,比賽次數(shù)增加,使競賽期大大延長,一名運(yùn)動員一年之內(nèi)的比賽次數(shù)甚至高達(dá)數(shù)10次,在客觀上要求運(yùn)動員時刻保持較高的競技狀態(tài)水平。在競賽期,運(yùn)動員的訓(xùn)練方法相對減少,基本采用冰上訓(xùn)練方式,訓(xùn)練負(fù)荷量會程明顯下降趨勢,但是運(yùn)動員訓(xùn)練負(fù)荷強(qiáng)度會達(dá)到峰值,中心任務(wù)是即保持原有的運(yùn)動競技狀態(tài)水平的同時又要繼續(xù)提高,一般采用比賽形式的訓(xùn)練手段。

2 運(yùn)動員訓(xùn)練期間的訓(xùn)練內(nèi)容方法及手段的分類

速度滑冰是一項(xiàng)體能主導(dǎo)類競速項(xiàng)目,運(yùn)動員之間的技術(shù)動作差別不大,相對比較穩(wěn)定,所以決定運(yùn)動員比賽成績的主要因素取決于運(yùn)動員速度素質(zhì)和機(jī)體體能發(fā)展的高度。速度滑冰訓(xùn)練的安排是根據(jù)專項(xiàng)特征,圍繞運(yùn)動成績的提高而擴(kuò)展開來的,通過身體訓(xùn)練、技術(shù)訓(xùn)練、戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練等主觀因素的改變,直接影響運(yùn)動成績,其中身體訓(xùn)練是影響速度滑冰運(yùn)動成績的重要因素之一,其訓(xùn)練的核心內(nèi)容主要包括:速度、耐力和力量三個方面。陸上訓(xùn)練在速度滑冰全年訓(xùn)練計劃中占有舉足輕重的地位,陸上訓(xùn)練的根本目的是發(fā)展運(yùn)動員身體機(jī)能,增強(qiáng)運(yùn)動員一般、專項(xiàng)身體素質(zhì),保證運(yùn)動員獲得較高的機(jī)能水平,為后來的競技狀態(tài)能力提供強(qiáng)有力的身體基礎(chǔ)。陸地訓(xùn)練期的主要訓(xùn)練手段是各種身體素質(zhì)訓(xùn)練以及陸地模仿練習(xí),但是當(dāng)冰上訓(xùn)練期到來的時候,大部分訓(xùn)練重點(diǎn)都偏向冰上訓(xùn)練,專項(xiàng)素質(zhì)訓(xùn)練也向冰上專項(xiàng)轉(zhuǎn)移,其中依然保留的陸地訓(xùn)練手段是速度滑冰專項(xiàng)素質(zhì)的核心訓(xùn)練手段的延續(xù)。在冰上準(zhǔn)備期初期,運(yùn)動員訓(xùn)練的主要目的是恢復(fù)冰感以及正確的技術(shù)動作。

3 運(yùn)動員在訓(xùn)練期間訓(xùn)練負(fù)荷結(jié)構(gòu)的分級

訓(xùn)練負(fù)荷包括量與強(qiáng)度兩個方面,前者反應(yīng)負(fù)荷持續(xù)時間以及單位訓(xùn)練時間或整個系統(tǒng)訓(xùn)練時間內(nèi)完成的負(fù)荷總量,后者主要反映對運(yùn)動員機(jī)體刺激的程度。了解訓(xùn)練過程的供能,才能在運(yùn)動訓(xùn)練過程中采取不同性質(zhì)的負(fù)荷結(jié)構(gòu)。根據(jù)速度滑冰的項(xiàng)目特點(diǎn)以及供能特點(diǎn),將運(yùn)動員在訓(xùn)練期間的訓(xùn)練負(fù)荷分為三級:無氧磷酸原供能負(fù)荷、無氧糖酵解供能負(fù)荷、有氧供能負(fù)荷。(1)有氧耐力。是指運(yùn)動員機(jī)體長時間運(yùn)用有氧供能系統(tǒng)的有氧工作能力。決定機(jī)體有氧耐力的生理因素主要是運(yùn)動中氧氣的供應(yīng)因素和作為能量物質(zhì)的糖原含量。有氧能力是發(fā)展無氧能力的素質(zhì)基礎(chǔ),運(yùn)動員的有氧能力主要是為了使其心肺功能提高,促進(jìn)機(jī)體氧氣輸送能力以及提高肌肉對于氧的利用能力,從而增強(qiáng)有氧代謝能力,提高有氧耐力訓(xùn)練效果。(2)混氧耐力。以有氧代謝、無氧代謝混合供能為主的運(yùn)動形式是混氧代謝能力。作功時,氧分供應(yīng)的同時產(chǎn)生乳酸,但氧分可以持續(xù)供應(yīng),可以消除機(jī)體產(chǎn)生的一部分乳酸,氧分與乳酸的成分基本成正比?;煅跄芰κ情L時間中等強(qiáng)度耐力訓(xùn)練,是有氧與無氧交替進(jìn)行的混合訓(xùn)練,是耐力性運(yùn)動項(xiàng)目主要的訓(xùn)練方法。訓(xùn)練中逐漸增加負(fù)荷,對運(yùn)動員無氧閾進(jìn)行刺激,提高運(yùn)動員無氧閾水平。(3)無氧耐力。無氧耐力也稱作速度耐力,是機(jī)體以無氧代謝為主要供能系統(tǒng)的耐力訓(xùn)練,持續(xù)時間比較長。磷酸原供能和糖酵解供能都屬于無氧耐力,其中最大強(qiáng)度運(yùn)動30 s~2 min之間,主要是以糖酵解供能系統(tǒng)為主導(dǎo),因此,短距離速度滑冰主要供能系統(tǒng)為糖酵解供能系統(tǒng),兼顧磷酸原供能系統(tǒng)和有氧代謝供能系統(tǒng)。

4 我國青年速滑隊(duì)訓(xùn)練負(fù)荷結(jié)構(gòu)特征對未來訓(xùn)練的啟示

速度滑冰運(yùn)動的競爭越來越激烈,為了使運(yùn)動員在激烈的比賽中取得更加優(yōu)異的成績,這就對教練員提出了更高要求。訓(xùn)練專項(xiàng)化、實(shí)戰(zhàn)化、個體化,是現(xiàn)代運(yùn)動訓(xùn)練的發(fā)展趨勢,這就要求運(yùn)動員根據(jù)個體特點(diǎn)進(jìn)行不同的、有針對性的訓(xùn)練,要求教練員根據(jù)專項(xiàng)運(yùn)動成績的決定因素與運(yùn)動項(xiàng)目的特征,促進(jìn)運(yùn)動員發(fā)展與專項(xiàng)有關(guān)的各種運(yùn)動能力的訓(xùn)練,并且使自身競技狀態(tài)達(dá)到一個穩(wěn)定的水平,“以賽代練”“以練為戰(zhàn)”地迎接各種比賽。在觀察我國青年速滑隊(duì)訓(xùn)練中,筆者發(fā)現(xiàn)與國內(nèi)教練員訓(xùn)練方式不同的幾點(diǎn):(1)起跑技術(shù)銜接彎道技術(shù)練習(xí),運(yùn)動員在進(jìn)行起跑疾跑后,在直道達(dá)到最后速度后,采取復(fù)步彎道滑跑。從靜止?fàn)顟B(tài)下的起跑,到直道的滑跑再到入彎道的銜接,即進(jìn)行了速度訓(xùn)練又能完善直道入彎道的技術(shù)銜接問題,并且在彎道滑跑與出彎道時,也不會立刻停止滑行,教練員同樣會要求運(yùn)動員練習(xí)出彎道技術(shù)。(2)注重腰腹肌力量,并且會拿出專門的訓(xùn)練課來進(jìn)行小肌群力量練習(xí),加強(qiáng)被動肌群力量,改善主動肌群與被動肌群的力量失衡,改善小肌肉群力量偏弱的現(xiàn)象,加強(qiáng)全身肌肉協(xié)調(diào)配合能力,發(fā)展整體性力量訓(xùn)練,避免上下肢力量脫節(jié),利用腰腹肌力量練習(xí),連接上下肢協(xié)調(diào)發(fā)力。(3)在訓(xùn)練中采用大量短時間大強(qiáng)度、中低強(qiáng)度的無氧和混氧訓(xùn)練;保持有氧訓(xùn)練的強(qiáng)度,這會保證運(yùn)動員生理機(jī)能不會向有氧能力方面偏移。

5 結(jié)語

我國青年速滑隊(duì)訓(xùn)練負(fù)荷安排呈現(xiàn)明顯的周期性,各階段的訓(xùn)練量與訓(xùn)練強(qiáng)度分別都呈現(xiàn)出不同的特點(diǎn)。年度訓(xùn)練負(fù)荷結(jié)構(gòu)重點(diǎn)突出,其他身體素質(zhì)訓(xùn)練兼顧,符合速度滑冰項(xiàng)目特點(diǎn)。建議教練員應(yīng)在訓(xùn)練中實(shí)時了解運(yùn)動員身體狀況,盡量降低運(yùn)動員損傷發(fā)生幾率,及時對運(yùn)動員各項(xiàng)生理指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控,了解運(yùn)動員在每一訓(xùn)練階段或恢復(fù)階段的身體情況從而進(jìn)行訓(xùn)練干預(yù)。

[1]Yuri Verhoshansky.The of Periodisation in the Training of High PerformanceSport[J].Modern Athlete and Coach, 1999,37(2):14-18.

[2]Wllian H.Freeman.Peak When It Counts[M].Califormia: Tafnews Press,1989:105.

[3]Yuri Verhoshansky.Main Features of aModern Scientific Studies in Athletics Training Theory[J].New,1998,13(3): 9-20.

[4]王立國,劉俊一.騰空時相質(zhì)疑:世界優(yōu)秀男子500 m速滑運(yùn)動員彎道技術(shù)的運(yùn)動學(xué)探索[J].沈陽體育學(xué)院學(xué)報,2013(3):121-124.

G862.1

:A

:2095-2813(2017)02(c)-0058-02

10.16655/j.cnki.2095-2813.2017.06.058

陶永純(1969—),男,黑龍江哈爾濱人,碩士,副教授,研究方向:冰雪教學(xué)與訓(xùn)練。

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