吳慶洲
梧州城的建設(shè)
吳慶洲
梧州,由于地處西江、桂江、潯江交匯處,自古即為嶺南軍事重鎮(zhèn),又是廣西的一大商業(yè)都市,古代和近代梧州的城市建設(shè)史,是中國城市建設(shè)史上不可或缺的一部分。
選址是城市建設(shè)的第一步。城市的形成有兩種形式,一種是由聚居點發(fā)展為鄉(xiāng)鎮(zhèn),最后形成城市,另一種是為了特定的目的而建造起一個城市,“周公卜洛”就是古代都城選址的著名例子。城址選擇的好與壞,關(guān)系到城市的榮衰,甚至影響到城市的存亡。梧州城的選址就很高明,其表現(xiàn)在三方面。
1.有交通之便,利于繁榮發(fā)展
交通便利,商業(yè)才能發(fā)展,城市才能繁榮。
梧州城選址于三江交匯之處,號稱廣西“水上門戶”,有水路交通的優(yōu)勢,這對其商業(yè)的興盛,城市的繁榮是大有好處的。
《梧州府志》指出:“梧州,粵西一大都會也,居五嶺之中,開八桂之戶。三江襟帶,眾水灣環(huán)。百粵咽喉,通衢四達。間氣凝結(jié),人物繁興。形勝實甲于他郡?!?/p>
梧州近代成為廣西經(jīng)濟、文化中心,現(xiàn)代成為桂東南之商業(yè)中心,與其地處廣西“水上門戶”的地理位置息息相關(guān)。
2.是咽喉要地,利于軍事控制
古人往往在水陸交通樞紐、要道上建城設(shè)治,除了為交通之便外,還有明確的軍事目的,即在這樣的地方建城,利于在軍事上控制局面,以加強統(tǒng)治。在梧州建城設(shè)治也有此意圖,古人就指出說:“蒼梧以地處咽喉,河水瀠帶,群山糾紛,左握潯邕,右控平桂。率有警,東西不得眺越,誠孔道之都而用武之地也”。
梧州在軍事上的重要地位,使之成為歷代的軍事重鎮(zhèn)。據(jù)清同治版《蒼梧縣志》載,古代梧州發(fā)生的軍事行動接近百次之多,若加上近代的記載,則超過百次。
3.具體建城地的精心選擇
梧州三江交匯處分河?xùn)|、河西、河南三地。河南地形復(fù)雜,建城困難,且在航運及軍事控制上不及河?xùn)|、河西方便,因而當(dāng)初選址時放棄了在河南建城。河西在兩江交匯處,當(dāng)時山多平地少,不易建設(shè)。只有河?xùn)|有較多的平地,有一部分地勢略高,一般洪水淹不到,宜于建設(shè)。其東北依大云山,西、南兩面臨大江,在這樣的地方建城,城池有險可恃,利于軍事防御。
《管子》主張:“凡立國都,非于大山之下,必于廣川之上,高毋近旱而水用足,下毋近水而溝防省”。梧州古城的城址大體符合這一原則,依山傍水而筑。古城所在,約二十年受淹一次,洪水威脅不算太嚴(yán)重。(按:此處指今南環(huán)路以北、民主路以東之古城范圍內(nèi)街區(qū),皆在高崗之上,故有此說。)
由上述可知,在河?xùn)|建設(shè)古城,乃是精心選擇的結(jié)果。
城池是古代城鎮(zhèn)的重要軍事防御設(shè)施?!秴窃酱呵铩吩疲骸爸菑男l(wèi)君,造郭以居人”。古代設(shè)治,往往同時修筑城池,以利防御。但在南方,也有先設(shè)治,過一段時間才筑城的。
城池是古代城市建設(shè)的重要內(nèi)容。漢武帝元鼎六年(公元前111年)置廣信縣,屬蒼梧郡,郡治、縣治均在今梧州市。這表明漢代時,梧州已筑城。
從宋代至清代,梧州城池的修筑均有詳細記載。
宋開寶元年(968年)梧州建磚城,城周長為二里一百四十步,約合1.4公里,城的規(guī)模較小。
據(jù)載:“皇祐四年(1052年)寇毀。至和二年(1055年)展筑,周三里二百三十七步”,約合2.1公里,城市規(guī)模增大。
又經(jīng)三百多年,至明洪武十二年(1379年),城周拓為8 6 0丈,合2.7 5公里?!盀殚T五,有樓。正東曰陽明,正南曰南薰,西南曰德政樓,曰獨秀;西曰西江樓,曰白鶴,北曰大云。復(fù)以串樓一百九十六間。東南西三面皆濠,北因山為險”。
自明洪武年間拓城后,梧州城墻的范圍就確定下來,此后雖歷有毀修,均在原址上進行。明洪武年間,梧州擴大城池,乃是梧州城市進一步發(fā)展的重要標(biāo)志。
此后城池有多次修葺,較重要的事件有二:一是明成化四年(1468年)修筑東南北四門褒城,萬歷四十六年(1618年),修四門褒城,添設(shè)西門甕城。甕城之設(shè),大大提高了古城的軍事防御能力。二是萬歷十八年(1590年)都御史劉繼文筑護龍堤,引嘉魚池水由城濠逆流向西,至力木橋流注桂江,這對梧州城的防御也是很重要的。
梧州古城的規(guī)劃布局有三個特點:
1.因地制宜修筑城墻
梧州古城墻的外形并不方正,它順地形、地勢而筑,把地勢較高之處圈在城內(nèi),因此古城內(nèi)的高樓一般均比城墻高4~6米,以此來盡量減少洪水對古城的威脅。其規(guī)劃和修筑城墻的方法,符合《管子》主張的“因天材,就地利,故城郭不必中規(guī)矩,道路不必中準(zhǔn)繩”的原則。
梧州古城建筑模型
2.城內(nèi)外交通系統(tǒng)布局合理
梧州城內(nèi)東西兩門間的大街與正對北門的南北大街,呈不規(guī)則的十字交叉,這十字交叉路是全城的主干道,與各支街坊巷構(gòu)成城內(nèi)交通系統(tǒng)。
城外的沿河街道為主要干道,它與各碼頭、街巷相連,形成城外的交通系統(tǒng)。城內(nèi)外的交通系統(tǒng)通過五座城門的連結(jié)而成為一體。
3.功能分區(qū)明確
梧州城功能分區(qū)明確。城內(nèi)西部為官署所在,縣署在西北邊,府治在西南邊。城內(nèi)東北部為校場和倉庫,東南部為學(xué)宮和寺廟。
城外沿河為碼頭,碼頭往里為手工作坊和商業(yè)街道,還有居民住宅。
梧州城的四周有許多游覽勝地,與有名的“梧州八景”相對應(yīng):
云嶺晴嵐:大云山,在城東北。
龍洲砥峙:系龍洲,在城下游七里。
金牛夜渡:金牛石,在系龍洲上游西江北岸。
桂江春泛:桂江,繞古城西面。
火山夕焰:火山,在城對岸。
冰井泉香:冰井,在城東。
鶴崗返照:白鶴山,在河西。
鱷池漾月:鱷池,后改名嘉魚池,在城門外。
要了解梧州城歷代榮衰并非易事,因史志記載欠詳。這里采用人口變化及參照出土文物等,分析梧州古城歷代榮衰概況。
一個城市的興衰,常與人口成正比關(guān)系。古代史志多籠統(tǒng)地統(tǒng)計整個州、縣人口,而多無城市人口統(tǒng)計。由于古代城市需依賴農(nóng)村才能存在,正如《尉繚子》所云:“量土地肥堯而立邑建城,以城稱地、以地稱人、以人稱粟。”故州城、縣城人口與整州、整縣的人口有一定的比例關(guān)系,因而州、縣人口的變化,可以作為州城、縣城人口變化的參考。
1.西漢至東漢:梧州城繁榮時期
漢代蒼梧郡(十縣)有24379戶,共1 4 6 1 6 0人。到東漢,合郡(十一縣)有111395戶,共466975人,人口猛增一倍多??梢姈|漢經(jīng)濟發(fā)展,人口增長,梧州古城亦繁榮發(fā)展。
據(jù)記載,東漢時蒼梧有陳臨等賢太守,還有陳欽、陳元、陳堅卿等有才有德的名臣。
在梧州近年出土的東漢文物中,有雕工精細的刻花銅案、銅尺、銅倉、羽人銅燈、陶牛、陶閣樓等。其中,銅尺長23.74厘米,與中原西漢后期的尺長基本相符,說明自秦統(tǒng)一中國后,南北度量衡漸趨統(tǒng)一。陶閣樓前座為平房,后座是樓閣,樓上有陽臺,右邊為廂房,中央為天井,甚適合嶺南濕熱氣候,極具嶺南建筑特色。這些文物說明,由于民族的大融合,嶺南已逐步開發(fā),建筑技術(shù)、手工工藝的提高,反映了蒼梧郡經(jīng)濟、文化的發(fā)展,說明蒼梧當(dāng)時為嶺南一大都會。
2.三國至五代:古城衰落時期
晉蒼梧郡(十二縣)僅有7700戶,約為東漢戶數(shù)的十四分之一,人口銳減。唐代梧州(三縣)僅有3084戶,共5423人??梢娺@一時期由于戰(zhàn)亂頻繁,社會動蕩不安,古城元氣大損,至唐代仍未見明顯的恢復(fù)。
3.宋至明:梧州城逐漸復(fù)興時期
宋代起,梧州漸漸復(fù)興。宋元豐年間(1078~1085年),梧州(一縣)戶數(shù)增至5720戶。
南宋末,元初,因戰(zhàn)爭,梧州古城人口又減少。
明代經(jīng)濟發(fā)展,梧州人口繼續(xù)增多。明永樂年間(1403~1424年)蒼梧縣有6711戶,共31170人。明代梧州城又不斷發(fā)展,這也可以由明洪武年間拓展城池得以佐證。
建設(shè)中的中山紀(jì)念堂
4.清初至鴉片戰(zhàn)爭爆發(fā)(1 6 4 4~1840年):梧州城衰落時期
經(jīng)明末清初的戰(zhàn)爭,人口銳減,清順治初,蒼梧縣人口僅有7 2 7 4人,經(jīng)7 0余年的恢復(fù),至清康熙五十五年(1716年),梧州人口增為7838人,但比明永樂年間的人口仍少得多。清代梧州無拓城之舉,也是清代梧州城蕭條的佐證。
1897年,梧州被辟為通商口岸,航運業(yè)發(fā)展起來,并推動了商業(yè)和工業(yè)的發(fā)展,經(jīng)濟的發(fā)展又推動了文化、教育、衛(wèi)生事業(yè),梧州古城由清末的蕭條走向繁榮、發(fā)展。1905~1915年,梧州人口已增加到5.6萬多人。
下面著重介紹梧州近代城市建設(shè)的重要事件。
1.桂江、西江沿岸碼頭和船筏的建設(shè)
梧州航運業(yè)的發(fā)展,促進了碼頭、船筏的建設(shè)。由民國期間的梧州城圖可以知道,當(dāng)時西江、桂江沿岸碼頭林立,標(biāo)出名稱的有濟和碼頭、緝捕碼頭、書院碼頭、驛前碼頭、牛屎碼頭、鐵柱碼頭、五顯碼頭、真武碼頭、西門口碼頭等,西江沿岸亦建了許多船筏。
2.拆除城墻,拓寬街道
1 9 2 4年,梧州商埠局開始拆除城墻,將大南門、小南門一帶城墻基辟為南環(huán)路,便利城市交通。
3.建設(shè)帶騎樓的商業(yè)街道
民國時梧州所建的街道,多為帶騎樓的商業(yè)街。由于騎樓能避烈日、擋風(fēng)雨,因此很適合嶺南氣候,與廣州民國時所建街道有相同的特征。
4.興建了許多公共建筑
民國時,梧州興建了許多學(xué)校、戲院、醫(yī)院、體育場、旅館、飯店等文化教育、體育、娛樂、衛(wèi)生、商業(yè)服務(wù)等公共建筑,舊城面貌發(fā)生很大的變化。
5.收回白鶴山,辟為河濱公園
梧州開埠后,白鶴山為英國侵略者霸占,梧州人民經(jīng)過斗爭,于1928年收回白鶴山,1 9 3 0年將其辟為公園,1931年定名為河濱公園。
6.建設(shè)中山紀(jì)念堂
為紀(jì)念孫中山先生,梧州于1930年建成了我國最早的中山紀(jì)念堂。紀(jì)念堂平面為丁字形結(jié)構(gòu),中部為一座高23米的塔樓,極具西洋建筑風(fēng)格。此外,北山公園改名中山公園,并進行了道路和園林建設(shè)。
7.水廠電廠的建設(shè)
1915年,梧州有了商辦的梧州電燈股份有限公司,1928年有了自來水廠。電燈和自來水的使用,進一步改變了梧州城的面貌。
梧州自來水廠舊貌
火災(zāi)乃梧州城建歷史上的一大災(zāi)害。據(jù)清同治版《蒼梧縣志》記載,自宋開寶七年(9 7 4年)至清咸豐九年(1859年),近九百年間,有記錄的火災(zāi)約四十次。民國時又有多次火災(zāi)。
歷史上梧州的防火措施有:
1.建火墻以隔火勢
如明嘉靖五年大火后,“六年知府劉士奇建火墻以御火患”。
2.改竹木結(jié)構(gòu)房屋為磚石結(jié)構(gòu)
如“嘉靖四十五年(1566年)大火,城外幾空”。于是梧州人民采取措施,“添火墻三道,全梧鎮(zhèn)民居鋪舍盡易陶瓦”。
梧州歷史上水患頻繁,在與洪水斗爭中產(chǎn)生了若干建筑防洪措施:
1.用磚石建房可御洪抗沖。
2.處理好房屋基礎(chǔ)。
3.房屋底層常高達五米,以避免洪水漫上二樓。
4.沿街墻、柱上安裝鐵環(huán),以備汛期系舟、梯之用。
5.騎樓建筑的二三樓開太平門,以備避水搬遷。
以上為古代和近代梧州城市建設(shè)概況。
責(zé)任編輯:陳薇