文/本刊記者 李靜宇
合同物流的變與不變
——對(duì)話佳怡供應(yīng)鏈企業(yè)集團(tuán)副總裁王鵬
文/本刊記者 李靜宇
今天,站在第三方物流公司的角度去感受整個(gè)行業(yè)的變化,競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,服務(wù)在同質(zhì)化,生存空間被壓縮,這些都是來自于傳統(tǒng)第三方物流企業(yè)的“切膚”之痛。
“一方面感覺到平臺(tái)等眾多新模式的出現(xiàn)在擠壓著我們,另一方面我們也沒有看到自身業(yè)務(wù)的飛速發(fā)展,反倒是新的企業(yè)無論是在融資還是在體量上都在蹭蹭向上漲?!边@些感受無疑打壓著眾多第三方物流企業(yè)的信心。
物流行業(yè)無疑在日新月異地變化著,往前看似乎可以看到些什么,同時(shí)給予我們某種刺激和信心。如果永遠(yuǎn)蝸居在漩渦里,我們被羈絆的雙腳將永遠(yuǎn)無法前行,那么,我們可以用新的眼光來看待被沉淀的內(nèi)容和正在變化的一切。
合同物流20年發(fā)展之路,在不斷地探索與創(chuàng)新過程中,有些要素已然發(fā)生了變化,有些核心要素依然延續(xù)至今。
業(yè)務(wù)形態(tài)的豐富,銷售渠道的多樣化,客戶需求的日益復(fù)雜與挑剔,服務(wù)能力與體驗(yàn)的日益重要,這些都在說明物流較之以前有著更重的份量。與此同時(shí),甲方展示出的在供應(yīng)鏈管理方面的需求,我們能否做到供應(yīng)鏈的協(xié)同與創(chuàng)新,在今天既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。如果我們依然只是提供干線,提供城配,或是倉(cāng)儲(chǔ)方面的最基礎(chǔ)的服務(wù),滿足其最基本的訴求,而不能夠幫助我們的客戶做好整個(gè)供應(yīng)鏈,我們將負(fù)累前行。而這恰恰是對(duì)新型的三方物流公司的期待所在,我們能否成為符合客戶期待的全鏈條的供應(yīng)鏈?zhǔn)降男滦偷牡谌轿锪鞴?,每一個(gè)企業(yè)都有自身的答案?
面對(duì)客戶需求的快速變化,服務(wù)質(zhì)量的要求一再提高,新模式下的競(jìng)爭(zhēng)加劇,運(yùn)營(yíng)模式的變化,標(biāo)準(zhǔn)的加強(qiáng),第三方物流公司在諸多變化的要素下如何傳承與改變?
《中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)》:合同物流經(jīng)過近20年的發(fā)展,所有的曲折與奮進(jìn)都化作了今天堅(jiān)定的號(hào)角,行進(jìn)在路上,伴著我們前行的。哪些要素已然被改變?在您看來,這些變化又是如何被推動(dòng)的?
王鵬:近20年來,合同物流確實(shí)發(fā)生了很大的改變。我個(gè)人認(rèn)為合同物流的要素分為兩類:一是包括行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化及信息化、從業(yè)人員素質(zhì)等三方面的外部環(huán)境要素;二是包括倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、金融服務(wù)等物流功能要素。
國(guó)家的扶持和投入以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)的總體發(fā)展推動(dòng)了外部環(huán)境要素的改變,眾所周知,物流行業(yè)是國(guó)家重點(diǎn)扶持的十大振興行業(yè)之一,國(guó)家多年來不斷加大對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施的投入,物流基礎(chǔ)設(shè)施得到了很好地改善。行業(yè)服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化和行業(yè)信息化平臺(tái)的建設(shè)發(fā)展也促進(jìn)了整體物流行業(yè)的進(jìn)步。
佳怡供應(yīng)鏈企業(yè)集團(tuán)的全線服務(wù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全程可視化跟蹤功能,大大提高了客戶服務(wù)體驗(yàn)。隨著各級(jí)政府對(duì)物流行業(yè)的重視,物流行業(yè)自身持續(xù)的良性發(fā)展,物流從業(yè)人員隊(duì)伍不斷壯大,物流行業(yè)自身學(xué)習(xí)培訓(xùn)能力不斷加強(qiáng),使得物流行業(yè)從業(yè)人員整體業(yè)務(wù)素質(zhì)得到大幅提升、業(yè)務(wù)水平逐年提高。
與此同時(shí),以生產(chǎn)制造、商貿(mào)流通為代表的物流行業(yè)甲方企業(yè)(物流需求方)更注重自身核心競(jìng)爭(zhēng)力的打造,本企業(yè)非核心環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)整體外包,這推動(dòng)了物流功能要素方面發(fā)生了改變:早期的合同物流功能較為單一,可能只涉及運(yùn)輸環(huán)節(jié)。后期在甲方企業(yè)的意識(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)變之后,有更多的物流環(huán)節(jié)得以釋放,包括倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、金融服務(wù)等。
《中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)》:在您看來,這些年在合同物流運(yùn)作過程中,不變的又是什么呢?
王鵬:我認(rèn)為,不管是外部環(huán)境要素還是物流的功能要素方面都有不同程度的改變。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展的今天,社會(huì)分工越來越細(xì)。甲方企業(yè)對(duì)物流企業(yè)的要求和期望越來越高,所以物流企業(yè)也在不斷強(qiáng)化自身建設(shè)。合同物流企業(yè)的履約意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)管控意識(shí)不斷增強(qiáng)、信息化服務(wù)的應(yīng)用能力不斷提升,并以此來滿足日益提高的客戶需求。
唯獨(dú)不變的就是我們的服務(wù)宗旨,物流業(yè)是服務(wù)行業(yè),客戶滿意度是衡量我們服務(wù)水平的唯一標(biāo)準(zhǔn),不管是產(chǎn)品的升級(jí)換代還是操作質(zhì)量的優(yōu)化提升,這些工作都是為了提高我們的服務(wù)水平,提升客戶滿意度。只有客戶滿意,我們的體系才能為企業(yè)和社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值。
《中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)》:眾所周知,這20年尤其是近10年也是互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的階段,互聯(lián)網(wǎng)下的電商物流,商貿(mào)一體化都發(fā)生了迅猛的變化,這一重要技術(shù)要素在合同物流的具體運(yùn)作過程中起到的作用在哪些方面得到了體現(xiàn)?
王鵬:在電商物流快速發(fā)展,出現(xiàn)了商貿(mào)一體化的形勢(shì)影響之下,物流訂單出現(xiàn)碎片化的趨勢(shì),甲方發(fā)貨特點(diǎn)為小批量、多頻次,且時(shí)效要求提高了,物流運(yùn)作難度增加。
合同物流企業(yè)需要提供更加柔性化全方位的服務(wù),才可以滿足客戶需求。
這在一定程度上避免了物流企業(yè)之間同質(zhì)化惡性競(jìng)爭(zhēng)的發(fā)展趨勢(shì),各合同物流企業(yè)都注重核心競(jìng)爭(zhēng)力的打造,產(chǎn)品的迭代與升級(jí),差異化服務(wù)不斷推出,客戶的高規(guī)格需求使得規(guī)模小、服務(wù)產(chǎn)品單一、服務(wù)質(zhì)量差的合同物流企業(yè)遭到淘汰。
與此同時(shí),甲方企業(yè)的物流需求多元化催生了互聯(lián)網(wǎng)物流平臺(tái)及物流聯(lián)盟的的興起,互聯(lián)網(wǎng)物流信息平臺(tái)如卡行天下、天地匯等涌現(xiàn)并得以立足。佳怡供應(yīng)鏈企業(yè)集團(tuán)也是通過北建+南合作的方式實(shí)現(xiàn)了無盲點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)布局,這也體現(xiàn)了物流企業(yè)從之前的孤軍奮戰(zhàn)到抱團(tuán)取暖的轉(zhuǎn)變,這種轉(zhuǎn)變也是物流行業(yè)快速發(fā)展的主要因素之一。
《中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)》:面對(duì)甲方供應(yīng)鏈協(xié)同的訴求,互聯(lián)網(wǎng)+的推動(dòng),集約化、協(xié)同化、全球化發(fā)展大方向的感召下,在您看來,合同物流的發(fā)展趨勢(shì)以及第三方物流企業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)是什么?
王鵬:現(xiàn)在越來越多的企業(yè)認(rèn)識(shí)到供應(yīng)鏈的重要性,更多的企業(yè)決策層用供應(yīng)鏈思維思考和解決問題,合同物流企業(yè)面臨的發(fā)展機(jī)會(huì)越來越多,發(fā)展前景也是一片光明。
第三方物流發(fā)展的趨勢(shì)之一:會(huì)根據(jù)行業(yè)細(xì)分,涌現(xiàn)了專業(yè)性強(qiáng)的三方物流公司,第三方物流企業(yè)的發(fā)展取決于甲方企業(yè)需求,而不同行業(yè)的需求不同。所以佳怡供應(yīng)鏈企業(yè)集團(tuán)根據(jù)客戶所屬行業(yè)不同進(jìn)行了細(xì)分,目前我們細(xì)分了10個(gè)行業(yè)中心,并且我們?cè)诿總€(gè)行業(yè)所屬領(lǐng)域都得到客戶的認(rèn)可。
第三方物流發(fā)展趨勢(shì)之二:與甲方企業(yè)關(guān)系更為密切,目前各供應(yīng)鏈鏈主企業(yè)都想打造強(qiáng)勢(shì)的供應(yīng)鏈,甲方企業(yè)意識(shí)也在轉(zhuǎn)變,由之前只關(guān)注自身利益轉(zhuǎn)為考慮整個(gè)供應(yīng)鏈鏈條上相關(guān)各方的利益,
供應(yīng)鏈成員之間互相信賴、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享,所以第三方物流將成為供應(yīng)鏈的重要環(huán)節(jié),供應(yīng)鏈成員關(guān)系會(huì)更加融洽。
所以說,第三方物流企業(yè)也要有自身優(yōu)勢(shì),術(shù)業(yè)專攻,為不同領(lǐng)域的生產(chǎn)制造或商貿(mào)流通企業(yè)提供更加差異化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。