夏余斌

（重慶市九龍坡職業(yè)教育中心 401329)

分析汽車車身鈑金件的修復技巧

夏余斌

（重慶市九龍坡職業(yè)教育中心 401329)

對汽車車身進行修復的措施，主要就是汽車車身鈑金。在實際進行車身修復時，維修人員不僅需要詳細了解汽車的各項參數(shù)，還需要明確車身的材料特點以及制造工藝等方面數(shù)據(jù)。這樣汽車維修人員才能合理使用工具，為汽車車身修復制定合理的維修方案，盡可能做到無差異的修復。

汽車車身鈑金件；修復技巧

根據(jù)對我國當前汽車配件市場調(diào)查研究分析，大多數(shù)配件供應商都無法確保配件質(zhì)量，大部分汽車配件都是沒有經(jīng)過質(zhì)量檢測的，并且通過不正當?shù)那肋M行銷售。此行為對汽車配件市場正常運轉(zhuǎn)造成了嚴重的影響，降低了整個市場配件的質(zhì)量安全。這就要求相關(guān)部門應當加強對汽車配件市場的監(jiān)管力度，對于市場上流通的劣質(zhì)產(chǎn)品及時查處，這樣才能有效的確保汽車配件整體質(zhì)量。此外，消費者一定要通過正規(guī)渠道來購買汽車配件，不要選擇那些價格過低的劣質(zhì)產(chǎn)品。

1 分析汽車車身鈑金的技術(shù)標準

在測定車身的技術(shù)標準時，需要確保車身處于端正狀態(tài)，使每個零部件都處于標準位置，并確保穩(wěn)固連接各個部件。此外，還需要根據(jù)規(guī)定角度調(diào)整后視鏡，避免鏡面出現(xiàn)變形的情況。同時檢測汽車的車門及窗戶是否可以正常開啟和閉合，并檢查汽車門鎖的牢固性，必要時需更換數(shù)值較高的安全性能門鎖。而汽車座椅則需要使用較高安全質(zhì)量的產(chǎn)品[1]。

2 分析汽車鈑金件的修復技巧

2.1 修復由于撞擊造成彎曲的汽車鈑金件

汽車在遭受外力擠壓時，會導致其鈑金件出現(xiàn)彎曲的情況。最常見的原因是汽車遭受意外事故造成鈑金件彎曲的情況，一般遭受撞擊的部位彎曲變形最為嚴重，周邊的鈑金件影響就會小很多。

在確認撞擊造成的彎度時，可以使用專業(yè)的檢測工具來進行測量。此外還可以對鈑金件周邊位置的彎曲程度進行觀察，來預測鈑金件的受損程度。如果車身的框架出現(xiàn)不同程度的彎曲狀況，就需要使用撐位法對其進行修復，這時要注意變形方向產(chǎn)生的力，需與撐位方向的作用力相反。

2.2 修復遭受外力撞擊產(chǎn)生撕裂損壞的汽車鈑金件

汽車車身的鈑金件在遭受外力撞擊時，有可能產(chǎn)生撕裂損壞的情況。對于損壞程度較輕的鈑金件進行修復時，首先理平撕裂位置，然后對其進行焊接修復處理。如果鈑金件產(chǎn)生嚴重損壞時，需要先觀察撕裂的形狀，根據(jù)實際情況選擇挖補焊接修復或替換新的鈑金件。

在修復條件比較理想時，可以通過CO2氣體對鈑金件進行保護焊接修復，并觀察和檢測鈑金件損壞位置是否出現(xiàn)延展性突出問題。如果檢測結(jié)果符合延展性突出損壞，則需要通過專業(yè)的修復方式進行修復[2]。

2.3 修復由于撞擊造成褶皺的汽車鈑金件

汽車在遭受強烈的外力擠壓時，會導致其鈑金件出現(xiàn)褶皺的情況。如果鈑金件出現(xiàn)延伸情況（彈性形變），則可以將其判斷為較輕損壞情況；如果鈑金件出現(xiàn)塑性形變，則可將其判斷為較重損壞情況。在修復褶皺損害時，需要在損壞部位施加與撞擊力相反的力量，這樣便可拉開褶皺，將其轉(zhuǎn)變?yōu)榘纪剐該p壞，然后采用凹凸性損壞專用修復方式進行修復。

所謂凹凸性損壞修復方式，就是通過項拉法或者錘擊法進行修復。如果鈑金件出現(xiàn)較輕的凹凸性損壞時，可以在凹處的最低位置墊鐵片，要保持放置方向與凹處損壞方向相反，并且通過錘擊方式將墊鐵部位進行改變；如果鈑金件出現(xiàn)較重的凹凸性損壞時，需要在凹處的最低位置的反面放置墊片，之后使用撐拉工具撐起凹處。

褶皺損壞的鈑金件也可采用撐位法進行修復，當然這是在修復條件允許的情況下。如果修復條件不允許，則需要先將汽車的車身進行解體，并且在汽車的下方進行修復，由里側(cè)位置撬開車身褶皺并進行加溫處理，之后將褶皺的突出位置進行錘擊，這樣有利于將其修復到理想狀態(tài)。

3 結(jié)束語

汽車修復的質(zhì)量在一定程度上影響著汽車的實際使用，還關(guān)聯(lián)著駕乘人員的生命安全。所以，汽車修理廠需要不斷提升自身修復技術(shù)，完善修復標準，從而保證維修車輛的安全。本文主要分析汽車車身以及鈑金的技術(shù)標準，并且探討了實際汽車鈑金件的修復技巧，希望可以為汽車修復處理提供一定幫助。

[1]歐玉君,汽車車身鈑金件的修復技巧與實施要點研究[J].科技創(chuàng)新與應用,2017,12(08):97-98.

[2]章海嵩.汽車車身鈑金件的修復技巧分析[J].時代汽車,2017,15(16):64+66.

U461.3文獻標示碼A

夏余斌，本科，初級教師，研究方向為汽車車身鈑金件的修復與技巧。