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雅閣銳·混動 用實力證明不凡

2017-12-25 15:40:49王博
汽車博覽 2017年12期
關(guān)鍵詞:雅閣挑戰(zhàn)賽混動

王博

廣汽本田雅閣銳混動極限挑戰(zhàn)賽”完美落幕2017 年 8 月,雅閣銳·混動極限挑戰(zhàn)賽正式啟動。歷時三個月的比賽共有超過 300 名選手參賽,賽程線路途徑中國東北、華北、西部地區(qū)

共計 39 個城市。

10 月 26 日晚,廣汽本田“INTELLIGENT MISSION 雅閣銳·混動 極限挑戰(zhàn)賽”頒獎盛典在鄂爾多斯體育場舉行,《汽車博覽》受邀見證了 雅閣銳·混動出眾的續(xù)航里程表現(xiàn),以及挑戰(zhàn)賽總冠軍歸屬的榮耀時刻。 最終,用戶組的雅閣車主選手憑借“一箱油續(xù)航里程 2110.2km”的全新 紀(jì)錄,獲得本次挑戰(zhàn)賽總冠軍,同時贏得了雅閣銳·混動 5 年免費使用權(quán)。 經(jīng)過三個月的激烈角逐,八組媒體選手和六位用戶選手成功進(jìn)入全 國總決賽??倹Q賽選手由青島出發(fā),途經(jīng)濟(jì)南、保定、張家口、呼和浩特等 18 個城市,駕駛雅閣銳·混動行駛于高速、國道、鄉(xiāng)村公路等多種路況,最

終抵達(dá)“草原之城”鄂爾多斯。在比賽過程中,參賽選手盡顯“老司機(jī)本色”, 竭盡所能降低車輛油耗。例如關(guān)閉空調(diào)采用小風(fēng)扇降溫、高速路段使用 ACC 巡航功能、通過控制減速撥片及時進(jìn)行能量回收,強(qiáng)制使用 EV 模 式等等,盡最大可能保證車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

i-MMD混動系統(tǒng)為極限續(xù)航紀(jì)錄保駕護(hù)航

參與決賽的選手之所以可以打破超低油耗紀(jì)錄。除了自身的“老司機(jī)”

節(jié)油技巧外,雅閣銳·混動的出色表現(xiàn)更是起到了至關(guān)重要的作用。雅閣 銳·混動搭載具有超高效能的 i-MMD 雙電機(jī)混合動力系統(tǒng) , 該系統(tǒng)可根

據(jù)行車路況條件,自動做出針對性的動力模式切換。進(jìn)而可以實現(xiàn)電機(jī)驅(qū) 動為主,發(fā)動機(jī)大部分情況下扮演帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的角色,從而保障發(fā)動 機(jī)始終維持在高效運轉(zhuǎn)區(qū)間,有效規(guī)避傳統(tǒng)燃油車能量浪費最大的部分, 令駕駛體驗更為平順且舒適。i-MMD 雙電機(jī)混合動力系統(tǒng),除了擁有高 效的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)外,還可提供出色的動力加速表現(xiàn)。整套 i-MMD 混 動系統(tǒng)的最大功率為 158kW,最大扭矩更是達(dá)到 315N·m,實現(xiàn)了真正 意義上的動力與節(jié)能完美兼顧。

與此同時,Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)、Honda CONNECT 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)等多項智能配置同樣功不可沒。帶 LSF(低速前車跟隨系 統(tǒng))的 ACC 主動巡航控制系統(tǒng),可精準(zhǔn)控制車輛加速與減速,節(jié)油的同 時亦可解放駕駛者右腳,使參賽選手在比賽過程中擁有了難得的放松機(jī)會。 CMBS 碰撞緩解制動系統(tǒng),可在關(guān)鍵時刻起到提醒及主動制動作用,從 而有效的保障行車安全。

用實力和口碑為銳混動營銷代言

此 次“INTELLIGENT MISSION 雅閣銳·混 動極限挑戰(zhàn)賽”,通 過

用戶及媒體的親身測試,將雅閣銳·混動的高效能表現(xiàn)真實地展現(xiàn)于公眾 眼前,引起了消費者的廣泛關(guān)注,將品牌實證營銷上升到全新高度。

廣汽本田汽車銷售有限公司第一事業(yè)本部副本部長柳澤利之在頒獎 典禮上提到,本次的比賽既是新雅閣銳混動一次創(chuàng)新的技術(shù)實力展示,也 成功地成為年輕消費群體的熱點話題,讓更多人感知到雅閣年輕化、科技化、 充滿樂趣的全新品牌形象。

提升品牌價值與夢想同行

1999 年,第六代雅閣由廣汽本田引進(jìn),進(jìn)入中國市場,并由此成為全

球車型。經(jīng)過十幾年在中國市場中的精耕細(xì)作,2017 年 5 月,雅閣達(dá)成中 國市場累積銷量 200 萬輛的傲人成績,更是借此成為首款邁入 200 萬輛 銷售大關(guān)的日系中型車。

雅閣 銳·混動 作為廣汽 本田在混 動市場布局的首款戰(zhàn)略車型,自 2016 年 9 月上市以來,共推出銳酷版、銳領(lǐng)版、銳尊版三款車型,售價區(qū)

間為 23.98 萬 -27.98 萬元。2017 年 1-9 月,新雅閣銳·混動終端累計銷

量超過 10,000 輛,其中 9 月單月銷量更是突破 2,000 輛,成功樹立了國 內(nèi)混動車型細(xì)分市場的新標(biāo)桿。

新雅閣銳混動作為 Honda 最新技術(shù)的集大成者,同時也是廣汽本田 為年輕一代消費者打造的夢想座駕。廣汽本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng) 理鄭衡表示,未來廣汽本田會繼續(xù)洞悉消費需求,在更多車型上搭載混合 動力系統(tǒng),并逐步推進(jìn)新能源車的研發(fā)與導(dǎo)入,以“夢想同行者”的姿態(tài)與 中國消費者并肩同行、挑戰(zhàn)未知,讓夢走得更遠(yuǎn)!

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