魏岸若

[摘要]汽車配件質(zhì)量的鑒別很重要，直接影響服務(wù)質(zhì)量和客戶的滿意度及維修水平，因此，配件人員要熟悉汽車結(jié)構(gòu)及一般制造工藝和材質(zhì)等知識(shí)。能正確運(yùn)用檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，憑多年積累的經(jīng)驗(yàn)鑒別汽車配件質(zhì)量，配件管理人員在入庫(kù)、出庫(kù)及每次買(mǎi)賣備件都要留意檢查。

[關(guān)鍵詞]汽車維修企業(yè) 配件 采購(gòu) 鑒別 驗(yàn)收

一、汽車配件鑒別的常用工具

汽車配件質(zhì)量的優(yōu)劣，關(guān)系到消費(fèi)者的利益和銷售企業(yè)的商業(yè)信譽(yù)以及維修企業(yè)維修水平、維修質(zhì)量的發(fā)揮，可以根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況，添置必備的技術(shù)資料，購(gòu)置一些通用檢測(cè)儀表和通用量具。

二、汽車配件質(zhì)量的鑒別方法

購(gòu)買(mǎi)汽車配件要注意多“看”，看文件資料，看零件表面（或材料）的加工精度、熱處理顏色等。

1.目視法

對(duì)于表面損傷的零件，如毛糙、溝槽、刮痕、明顯裂紋、剝落、折斷、缺口或破洞等損傷，以及零件的重大變形、彎曲、嚴(yán)重磨損、表面燒蝕、橡膠零件材料的變質(zhì)等，都可以通過(guò)眼看或借助于放大鏡觀察、檢驗(yàn)，以確定其是否需要修理或報(bào)廢。

（1）汽車配件涂裝工藝?，F(xiàn)在一般都采用電熔浸漆、靜電噴涂，甚至采用真空手段和高級(jí)靜漆房噴涂。用目測(cè)法可以清晰地分辨出采用先進(jìn)工藝生產(chǎn)出的零部件表面細(xì)膩、光澤鮮明：而采用落后工藝生產(chǎn)出的零部件表面色澤黯淡、無(wú)光亮，且有氣泡和“拖鼻涕”現(xiàn)象，用手撫摸有砂粒感。

（2）鍍鋅技術(shù)和電鍍工藝。鍍鋅工藝在汽車配件的表面處理中占較大的比例，汽車配件的鑄鐵件和可鍛鑄件、鑄鋼件、冷熱板材沖壓件等大多在表面進(jìn)行鍍鋅處理。配件的表面若是白一塊、紅一塊、黃一塊交錯(cuò)混合在一起，一致性很差，這說(shuō)明鍍鋅工藝是不過(guò)關(guān)的。鍍鋅工藝過(guò)關(guān)的，其表面是金光閃閃，全表面的一致性好；且批量之間的一致性也強(qiáng)，產(chǎn)品有持續(xù)穩(wěn)定性。有人把高質(zhì)量的鍍鋅稱為“鍍銀”，其色明光亮，使人叫絕。

大工廠在電鍍前進(jìn)行的除銹酸洗過(guò)程要求嚴(yán)格，清酸比較徹底。目測(cè)時(shí)主要看其是否有泛底現(xiàn)象。對(duì)于鍍鋁、鍍鉻和鍍鎳產(chǎn)品可看其鍍層、鍍量和鍍膜是否均勻，以此來(lái)分辨真?zhèn)蝺?yōu)劣。

（3）電焊工藝。汽車配件中的減震器、鋼圈、前后橋、大梁、車身等均有電焊焊接工序。大工廠采用的定量、定溫、定速的自動(dòng)化焊接工藝，能使產(chǎn)品焊縫整齊、厚度均勻，表面無(wú)波紋形、直線性好，即使是點(diǎn)焊，其焊點(diǎn)、焊距都很規(guī)則。

（4）橡膠制品。汽車上使用的橡膠件均有特殊的要求，如耐高溫、耐油、耐壓、復(fù)原性好等。橡膠件使用的原料是一種叫氯醇的配方，其原料成本比一般的橡膠件原料成本要高出很多，且對(duì)模具有強(qiáng)烈的腐蝕作用。因此，鑒別橡膠件的好與差時(shí)，表面烏黑光亮的不一定是好產(chǎn)品。這在實(shí)際銷售過(guò)程中要觀察辨別，積累經(jīng)驗(yàn)。

2.用簡(jiǎn)單技術(shù)手段鑒別汽車配件的方法

除了用經(jīng)驗(yàn)法，如看配件表面硬度是否達(dá)標(biāo)，看結(jié)合部位是否平整，看幾何尺寸有無(wú)變化，看總成部件有無(wú)缺件，看轉(zhuǎn)動(dòng)部位是否靈活，看裝配記號(hào)是否清晰，看膠接零件有無(wú)松動(dòng)，看配件表面有無(wú)磨損等來(lái)鑒別汽車配件的質(zhì)量外，還常用以下方法來(lái)鑒別。

（1）敲擊法。判定車上的部分殼體及盤(pán)形零件是否有不明顯的裂紋，用鉚釘連接的零件有無(wú)松動(dòng)，檢查合金與鋼坯的結(jié)合情況如何時(shí)，可用小錘輕輕敲擊并聽(tīng)其響聲，如發(fā)出的金屬聲音清脆，讜明零件的狀況良好；如果發(fā)出的聲音沙啞，可以判定零件有裂紋、松動(dòng)或結(jié)合不良。浸油錘擊是一種探測(cè)零件隱蔽裂紋最簡(jiǎn)便的方法。檢驗(yàn)時(shí)，先將零件浸入煤油或柴油中片刻，取出后將表面擦干，撒上一層白粉（滑石粉或石灰），然后用小錘輕輕敲擊零件的非工作面。如果零件有裂紋，通過(guò)震動(dòng)會(huì)使浸入裂紋的油漬濺出，裂紋處的白粉呈現(xiàn)黃色淺跡，便可看出裂紋所在。

（2）比較法。用標(biāo)準(zhǔn)零件與被檢驗(yàn)的零件做比較，從對(duì)比中鑒別被檢驗(yàn)零件的技術(shù)狀況。

3.假冒偽劣汽車配件的鑒別

（1）看包裝。原廠配件包裝一般比較規(guī)范，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，印字字跡清晰正規(guī)；而假冒產(chǎn)品包裝印刷比較粗劣。有經(jīng)驗(yàn)的汽車配件銷售員，往往能很容易地從包裝上找出破綻。

（2）看顏色。某些原廠配件表面指定某種顏色，若某零配件表面呈現(xiàn)其他顏色，則為假冒偽劣零配件。

（3）看外表。原廠配件外表印字或鑄字及標(biāo)記清晰正規(guī)；而假冒產(chǎn)品外觀粗糙。

（4）看漆料。不法商人將廢舊配件經(jīng)簡(jiǎn)單加工，如拆、裝、拼、湊、涂裝等處理，再冒充合格品出售，非法獲取高額利潤(rùn)。

（5）看質(zhì)地。原廠配件的材料是按設(shè)計(jì)要求采用優(yōu)質(zhì)材料；假冒產(chǎn)品多是采用廉價(jià)低劣材料代用。

（6）看工藝。偽劣產(chǎn)品外觀雖然不錯(cuò)，但由于制作工藝差，容易出現(xiàn)裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。例如，汽缸墊擠壓變形，使用時(shí)容易引起密封不嚴(yán)而燒蝕，導(dǎo)致漏油、漏氣和漏水等現(xiàn)象；活塞及活塞環(huán)工作表面有毛刺容易拉缸。

（7）看儲(chǔ)存。汽車配件如果出現(xiàn)干裂、氧化、變色或老化等問(wèn)題，可能是存放環(huán)境差、儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)、材料本身差等原因造成的。

（8）看接合。如果發(fā)生離合器片鉚釘松脫、制動(dòng)皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質(zhì)濾芯接縫處脫開(kāi)等現(xiàn)象，則該配件不能使用。

（g）看標(biāo)識(shí)。有的正規(guī)的零部件上標(biāo)有某些記號(hào)，如正時(shí)齒輪、活塞頂部等裝配標(biāo)記，用來(lái)保證機(jī)件正確安裝，沒(méi)有的不能購(gòu)買(mǎi)。

（10）看缺漏。正規(guī)的總成部件必須齊全完好，才能保證順利裝車和正常運(yùn)行。一些總成件上的個(gè)別小零件漏裝，一般是“水貨”，這會(huì)給裝車造成困難。往往因個(gè)別小配件短缺，造成整個(gè)總成部件報(bào)廢。

（11）看防護(hù)層。為了便于保管，防止零件磕碰，零件出廠之前都有防護(hù)層。如缸套、大小軸瓦、活塞、氣門(mén)等一般都用石蠟保護(hù)，以免其表面損壞。這些重要的配件，表面若無(wú)防護(hù)層，多為“水貨”。

（12）看證件。一些重要部件，特別是總成類，如化油器、分電器、發(fā)電機(jī)等，出廠時(shí)一般帶有說(shuō)明書(shū)、合格證，以指導(dǎo)用戶安裝、使用和維護(hù)，若沒(méi)有這些證件為假冒偽劣產(chǎn)品。

（13）看規(guī)格。選購(gòu)汽車配件時(shí)，要查明主要技術(shù)參數(shù)，特殊技術(shù)要符合使用要求。有的假冒偽劣產(chǎn)品外觀與真貨相差無(wú)幾，但安裝完后不太合適，要么大點(diǎn)要么小點(diǎn)，使用起來(lái)總是不太滿意，并給行車安全帶來(lái)隱患。endprint