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機(jī)載無線電臺(tái)通信干擾問題及對(duì)策

2017-12-28 23:48:04李樹松
移動(dòng)信息 2017年2期
關(guān)鍵詞:航空事業(yè)軍用飛機(jī)移動(dòng)電話

李樹松

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機(jī)載無線電臺(tái)通信干擾問題及對(duì)策

李樹松

福建省福州市94647部隊(duì),福建 福州 350026

社會(huì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,刺激著我國科學(xué)技術(shù)的不斷革新。加之全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程逐漸加快,我國的機(jī)載無線電臺(tái)通信技術(shù)的應(yīng)用極為廣泛。航空事業(yè)的發(fā)展一方面拉近了我國與其他國家的距離,另一方面也縮短了我國國內(nèi)各地區(qū)之間的距離,為社會(huì)的發(fā)展提供了巨大的貢獻(xiàn)。機(jī)載無線電臺(tái)在軍用航空事業(yè)中的廣泛應(yīng)用,使得航空通信得到極快的發(fā)展。但是機(jī)載無線電臺(tái)在實(shí)際的使用過程中,因?yàn)槎喾N通信干擾因素,對(duì)機(jī)載無線電臺(tái)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)有著負(fù)面的影響。鑒于此,對(duì)機(jī)載無線電臺(tái)的通信干擾問題以及相關(guān)對(duì)策做了探討。

機(jī)載無線電臺(tái);通信干擾;問題及對(duì)策

經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,給科學(xué)技術(shù)的革新提供了有力的支持,同時(shí)又對(duì)科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新提出更高的要求,我國軍用航空事業(yè)對(duì)科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用極為廣范,機(jī)載無線電臺(tái)的利用,對(duì)我國軍用航空事業(yè)的發(fā)展有著極為重要的貢獻(xiàn)。但是在近幾年,我國機(jī)載無線電臺(tái)在技術(shù)領(lǐng)域中的發(fā)展雖然較快,但是卻無法避免出現(xiàn)通信干擾問題,對(duì)軍用航空事業(yè)的安全發(fā)展造成極大的負(fù)面影響。鑒于此,積極分析機(jī)載無線電臺(tái)的通信干擾問題,并給出科學(xué)合理的解決措施,對(duì)機(jī)載無線電臺(tái)的技術(shù)提高有著重要的作用,同時(shí)對(duì)軍用航空事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展有著積極的意義。

1 無線電波對(duì)機(jī)載無線電臺(tái)通信干擾

1.1 短波干擾

機(jī)載無線電臺(tái)在實(shí)際的運(yùn)作過程中,無線電波的傳播是其通信干擾的主要因素。首先短波傳播會(huì)造成機(jī)載無線電臺(tái)對(duì)于信號(hào)的接收強(qiáng)度受到變化,容易導(dǎo)致出現(xiàn)接受音量較低的現(xiàn)象。而短波在軍用航空中的作用極為重要,幫助正在運(yùn)行的軍用飛機(jī)接受遠(yuǎn)距離通信。但是接受音量的不確定性,容易造成一定程度的通信困難,而中斷的通信會(huì)引起極為嚴(yán)重的后果。而這種現(xiàn)象造成的主要原因,通常是在日出和日落的時(shí)候,電離層自身會(huì)劇烈變動(dòng)。另外,在軍用飛機(jī)運(yùn)行的過程中,飛機(jī)一旦遠(yuǎn)離軍用飛機(jī)場(chǎng),很容易無法接收到地面的信號(hào);但是每當(dāng)飛機(jī)距離飛機(jī)場(chǎng)的距離更加遠(yuǎn)時(shí),飛機(jī)又可以接收到地面發(fā)出的短波信號(hào)[1]。這是由于靜區(qū)容易造成信號(hào)接受不良,而靜區(qū)的產(chǎn)生是由多種因素造成的,如發(fā)射的天線、電波的頻率等。

1.2 超短波干擾

超短波的繞射能力不高,容易受到地面物體以及地面形態(tài)的影響。當(dāng)超短波在地面臺(tái)傳播時(shí),由于地面存在吸收性強(qiáng)的特征,減緩了超短波的衰減速度;而當(dāng)超短波在正在運(yùn)行的軍用飛機(jī)上傳播時(shí),通常情況下,由于電離層的存在,使得超短波無法反射到地面上[2]??臻g波是超短波主要的傳播形式,正是因?yàn)槿绱?,超短波的傳播距離較為局限,一般都在視線范圍內(nèi)傳播,加之地球表面的彎曲性,一旦天線的架設(shè)高度過低,容易制約超短波的傳播距離[2]。

2 電磁輻射對(duì)機(jī)載無線電臺(tái)的通信干擾

2.1 移動(dòng)通信造成的干擾

移動(dòng)電話能對(duì)機(jī)載無線電臺(tái)造成嚴(yán)重的同頻干擾,從而影響飛機(jī)的安全航行。社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,使得移動(dòng)電話的普及率極高,一些移動(dòng)電話的生產(chǎn)企業(yè)在一些因素的刺激下,提高了該移動(dòng)電話的額定功率,當(dāng)該移動(dòng)電話在軍用機(jī)場(chǎng)附近運(yùn)行時(shí),容易對(duì)軍用飛機(jī)上的機(jī)載無線電臺(tái)的通信造成干擾,同樣的,當(dāng)該移動(dòng)電話在高山等較為特殊的地區(qū)運(yùn)行時(shí),也會(huì)對(duì)軍用飛機(jī)造成通信干擾。這是因?yàn)樵撘苿?dòng)電話的定額功率被顯著的提高,使得其電磁輻射侵入到軍用航空無線電臺(tái)的專業(yè)通信頻率中,同時(shí)有些移動(dòng)通信業(yè)務(wù)會(huì)直接使用專用的軍用航空無線電通信頻率,造成一定程度的同頻干擾。

2.2 廣播電視造成的通信干擾

社會(huì)群眾因?yàn)槭杖胨降奶岣?,?duì)精神需求逐漸重視,廣播電視作為現(xiàn)代社會(huì)中人們生活離不開的主要信息來源,對(duì)廣播電視的要求逐漸提高。廣播電視業(yè)務(wù)的順利開展離不開電頻的運(yùn)轉(zhuǎn),一般情況下,廣播電視臺(tái)會(huì)在高山地區(qū)建設(shè)電頻發(fā)射設(shè)備,而軍用航空無線電臺(tái)的專業(yè)通信頻段無可避免的與廣播電視業(yè)務(wù)的使用頻段所相鄰,使得廣播電視業(yè)務(wù)的信號(hào)容易侵入軍用航空頻段中,加之,廣播電視信號(hào)通常是兩個(gè)或兩個(gè)以上的頻率,逐漸產(chǎn)生的互調(diào)頻率同樣也會(huì)侵入軍用航空無線電臺(tái)的專業(yè)通信頻段中,另外,廣播電視有信號(hào)放大器等環(huán)節(jié),一旦電纜中的屏蔽層出現(xiàn)問題,容易導(dǎo)致電視信號(hào)泄露,對(duì)軍用航空無線電臺(tái)的專業(yè)通信頻率造成嚴(yán)重的危害。

3 機(jī)載無線電臺(tái)通信干擾問題解決的有效措施

3.1 分析無線電波傳播的主要特點(diǎn)

鑒于天波傳播與電離層的變動(dòng)密不可分,軍用飛機(jī)工作人員要積極分析電離層變動(dòng)的特點(diǎn),以提高信號(hào)傳播的穩(wěn)定性。從季節(jié)變化、晝夜變化以及地區(qū)變化來著手,分析短波傳播信號(hào)強(qiáng)弱變化受到的主要影響因素,從而提供適當(dāng)?shù)念l率。通常情況下,夏季的信號(hào)傳播頻率較高,冬季的信號(hào)傳播頻率較低;白日的信號(hào)傳播頻率高,夜晚的信號(hào)傳播頻率低。

另外,要注重靜區(qū)對(duì)信號(hào)傳播的負(fù)面影響,適當(dāng)?shù)卦龃蟮孛娴男盘?hào)播出功率,以此逐步增加地面無線電波傳播的距離。同時(shí),可以在正常工作的基礎(chǔ)上,降低頻率,縮小靜區(qū)范圍。

3.2 加強(qiáng)對(duì)航空無線電臺(tái)專業(yè)通信頻率的保護(hù)

要樹立正確的工作理念,重視對(duì)無線電的保護(hù)。要清理軍用機(jī)場(chǎng)周邊的環(huán)境,與當(dāng)?shù)氐恼献?,要求在軍用飛機(jī)場(chǎng)的一定范圍內(nèi),不可以存在大功率的電磁設(shè)備,并對(duì)周邊的地方住戶采取搬遷等措施,以此保障軍用機(jī)場(chǎng)周邊的工作環(huán)境不具備高強(qiáng)度的電磁輻射。要加強(qiáng)電磁干擾源的分析,并記錄在案,從而在查找電磁干擾源的時(shí)候,可以提供更好的數(shù)據(jù)信息,幫助軍用機(jī)場(chǎng)提出申訴。要在軍用機(jī)場(chǎng)周邊建設(shè)電磁輻射監(jiān)測(cè)設(shè)備,及時(shí)發(fā)現(xiàn)電磁干擾信號(hào),并盡快處理。

4 結(jié)語

總而言之,機(jī)載無線電臺(tái)的應(yīng)用,對(duì)軍用航空飛行安全有著重要的意義。機(jī)載無線電臺(tái)有著通信干擾問題,制約著軍用航空事業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。我們應(yīng)積極分析機(jī)載無線電臺(tái)常見的通信干擾因素,并總結(jié)出有效的處理措施,以為軍用航空事業(yè)提供更好的機(jī)載無線電臺(tái)服務(wù)。

[1]解傳軍.機(jī)載無線電臺(tái)通信干擾問題及對(duì)策[J].硅谷,2010,9(1):164.

[2]劉付星.機(jī)載VHF通信系統(tǒng)干擾研究[D].廣州:華南理工大學(xué),2010.

Problems and Countermeasures of Communication Disturbance of Airborne Radio

Li Shusong

Fuzhou 94647,F(xiàn)ujian Fuzhou 350026

With the development of social market economy and the continuous innovation of science and technology in our country, and the process of global economic integration is gradually accelerating, the application of airborne radio communication technology in our country is extremely extensive.The development of aviation industry on the one hand closer to the distance between China and other countries, on the other hand also shorten the distance between China's various regions, for the development of society has provided tremendous contributions to the airborne radio in the aviation industry Widely used, making the rapid development of aviation communications. However, the airborne radio in the actual use of the process, because a variety of communication interference factors, the normal operation of the airborne radio has a negative impact. In view of this, this paper simply on the airborne radio communication interference problems and related countermeasures to make the following discussion for reference.

airborne radio station; communication interference; problem and countermeasure

F621;TN972

A

1009-6434(2017)02-0080-02

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