翟兆亮

工學(xué)一體化教學(xué)已成為當(dāng)前職業(yè)教育教學(xué)改革的必然趨勢(shì)，杭州技師學(xué)院作為全國(guó)中職院校一體化課程教學(xué)改革牽頭單位，致力于推進(jìn)一體化教學(xué)改革，構(gòu)建“站點(diǎn)為營(yíng)、模塊循環(huán)、工學(xué)結(jié)合、階段遞進(jìn)、多元評(píng)價(jià)”的一體化專業(yè)課教學(xué)模式。設(shè)計(jì)好一體化課堂教學(xué)、規(guī)范好一體化課堂教學(xué)過(guò)程，是一體化教學(xué)模式得以成功實(shí)施的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

一、研究背景

本次一體化教學(xué)設(shè)計(jì)模式研究選取學(xué)院2016年第二學(xué)期高級(jí)工WG1401、WG1402、WG1403、WG1404四個(gè)班級(jí)的汽車底盤構(gòu)造維修課程。本文把汽車4S店中車輪動(dòng)平衡操作這個(gè)真實(shí)典型工作任務(wù)引入課堂教學(xué)過(guò)程中，以工作任務(wù)作為載體，編寫好配套校本工作頁(yè)，把知識(shí)點(diǎn)與技能點(diǎn)有機(jī)地整合為一體，構(gòu)建了一個(gè)以就業(yè)為導(dǎo)向、以職業(yè)為本位的符合職業(yè)教育目標(biāo)要求的一體化教學(xué)模式進(jìn)行教學(xué)。以下就是本次一體化教學(xué)設(shè)計(jì)模式的具體構(gòu)建展示。

二、工學(xué)一體化教學(xué)設(shè)計(jì)模式的構(gòu)建

1.情景導(dǎo)入，明確任務(wù)

本環(huán)節(jié)的目的是讓學(xué)生知道“做什么”，即明確學(xué)習(xí)目標(biāo)和任務(wù)。為了激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、喚起學(xué)生注意、引導(dǎo)學(xué)生思維，本環(huán)節(jié)通過(guò)導(dǎo)入合理的學(xué)習(xí)情境來(lái)引出學(xué)習(xí)任務(wù)。首先以視頻播放的方式創(chuàng)設(shè)情境，導(dǎo)入學(xué)習(xí)任務(wù)；然后明確本次課學(xué)習(xí)任務(wù)，請(qǐng)學(xué)生進(jìn)行車輪動(dòng)平衡操作作業(yè)排除車輛故障；最后下發(fā)給每個(gè)小組一份學(xué)習(xí)任務(wù)描述表，該表具體明確了本次學(xué)習(xí)任務(wù)的學(xué)習(xí)情境、學(xué)生目標(biāo)、學(xué)習(xí)內(nèi)容以及學(xué)習(xí)資源設(shè)備等信息。

2.信息收集，自主學(xué)習(xí)

本環(huán)節(jié)依據(jù)學(xué)習(xí)任務(wù)描述表，采用一種簡(jiǎn)單、有內(nèi)涵、能深入解讀的圖片形式，由淺到深、層層推進(jìn)，編寫好配套工作頁(yè)。通過(guò)這種獨(dú)特設(shè)計(jì)好的校本工作頁(yè)，引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)完成本任務(wù)作業(yè)所需準(zhǔn)備的理論知識(shí)框架與要求。工作頁(yè)的編寫是一體化課堂教學(xué)過(guò)程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是學(xué)生理論知識(shí)和技能學(xué)習(xí)的關(guān)鍵，再加上小組電腦上國(guó)泰安在線學(xué)習(xí)平臺(tái)的使用，可以把工作頁(yè)變成學(xué)生課前預(yù)習(xí)指導(dǎo)書、課中學(xué)習(xí)指導(dǎo)書、課后作業(yè)本。

3.制訂計(jì)劃

這一環(huán)節(jié)的目的是讓學(xué)生知道“怎么做”，即明確完成任務(wù)的操作步驟。本次課這一環(huán)節(jié)首先播放百斯巴特動(dòng)平衡操作視頻示范給學(xué)生觀看，然后學(xué)生以小組為單位，分成六組，利用現(xiàn)有的教材、電腦在線平臺(tái)資源內(nèi)部討論制定車輪動(dòng)平衡操作步驟，并進(jìn)行針板實(shí)施計(jì)劃的方法、步驟、注意事項(xiàng)等展示。最后教師對(duì)各小組展示的操作步驟進(jìn)行點(diǎn)評(píng)補(bǔ)充。此環(huán)節(jié)重點(diǎn)引導(dǎo)各小組人員進(jìn)行大腦風(fēng)暴思維討論，思考討論制定好計(jì)劃。

4.實(shí)施計(jì)劃，過(guò)程控制

這一環(huán)節(jié)的目的是讓學(xué)生在“做中學(xué)”，即讓學(xué)生在實(shí)際操作中獲取知識(shí)、習(xí)得技能、提高能力。本次課本環(huán)節(jié)要求組長(zhǎng)選擇并帶領(lǐng)2名操作手同學(xué)，照制定好的計(jì)劃進(jìn)行車輪動(dòng)平衡操作，其他學(xué)生在旁邊補(bǔ)充完善。各小組在實(shí)施計(jì)劃過(guò)程中難免出現(xiàn)與制定的計(jì)劃存在偏差的情況，此時(shí)需要教師在各小組操作過(guò)程進(jìn)行控制，必要時(shí)進(jìn)行糾正。此環(huán)節(jié)讓學(xué)生先做、后學(xué)，再教，教師起引導(dǎo)、解析作用。

5.評(píng)價(jià)反饋

這一環(huán)節(jié)重點(diǎn)是驗(yàn)收、評(píng)價(jià)、反饋的多元化。教師驗(yàn)收學(xué)生兩人一組在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成車輪動(dòng)平衡操作技能作業(yè)情況，各個(gè)小組之間評(píng)價(jià)任務(wù)實(shí)施情況，并進(jìn)行成果展示和反思。教師就各小組在操作過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題以及操作注意事項(xiàng)進(jìn)行評(píng)價(jià)反饋，講解歸納本次學(xué)習(xí)任務(wù)的知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn)，把理論知識(shí)和操作技能融合成一體。評(píng)價(jià)反饋是一體化教學(xué)設(shè)計(jì)中很重要的環(huán)節(jié)，最好采用全方位、多角度、多元化的評(píng)價(jià)反饋方式來(lái)評(píng)價(jià)學(xué)生。

6.知識(shí)技能拓展

最后一個(gè)環(huán)節(jié)是引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)探索知識(shí)，學(xué)會(huì)舉一反三、提升能力。本次一體化課程教學(xué)設(shè)計(jì)了四個(gè)知識(shí)技能拓展問(wèn)題：什么是“四輪定位”，四輪定位與車輪動(dòng)平衡有什么區(qū)別， 什么時(shí)候要做四輪定位，怎么做四輪定位。知識(shí)能力拓展是學(xué)生已有知識(shí)的延伸和現(xiàn)有能力的提升，既要考慮學(xué)生的接受程度，又要具有一定的挑戰(zhàn)性，既能激發(fā)學(xué)生的求知和提升能力的欲望，又能實(shí)現(xiàn)學(xué)生學(xué)到知識(shí)提升能力的目的。

三、實(shí)施效果

基于這種工學(xué)一體化課堂教學(xué)設(shè)計(jì)模式，本學(xué)期在高級(jí)工班級(jí)WG1401、WG1402、WG1403、WG1404四個(gè)班級(jí)的底盤構(gòu)造維修課程進(jìn)行了教學(xué)實(shí)踐，歷經(jīng)一年多的探索與實(shí)踐，與前幾年班級(jí)比較而言有以下變化。

一是在情感態(tài)度方面，學(xué)生上課睡覺(jué)、玩手機(jī)的現(xiàn)象很少了，學(xué)習(xí)態(tài)度有了明顯的轉(zhuǎn)變，師生與生生之間的感情更深厚，課堂氛圍互動(dòng)更活躍了。

二是在專業(yè)知識(shí)方面，通過(guò)查閱相關(guān)資料，大多數(shù)學(xué)生都能夠獨(dú)立完成工作頁(yè)，自我獲取信息的能力有了明顯提高。本學(xué)期高級(jí)工班級(jí)期末課程考核平均成績(jī)比前兩年班級(jí)平均成績(jī)提高了20%左右，在深圳國(guó)泰安平臺(tái)無(wú)紙化上機(jī)考試合格率方面也有了較大幅度的提高。

三是在職業(yè)技能方面，學(xué)生參與度、團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力有很大的提高，在校企合作和不同層次級(jí)別的職業(yè)技能大賽底盤維修項(xiàng)目中，學(xué)生們都能夠按照職業(yè)素養(yǎng)和作業(yè)規(guī)范要求進(jìn)行操作比賽，大放異彩，獲得各種獎(jiǎng)項(xiàng)和技術(shù)能手稱號(hào)榮譽(yù)。

四是學(xué)生的課堂問(wèn)卷調(diào)查以及學(xué)生評(píng)教系統(tǒng)反饋顯示，92%學(xué)生很喜歡這種一體化上課模式。

五是對(duì)這四個(gè)班教學(xué)過(guò)程的考核除了學(xué)生自評(píng)、小組互評(píng)、教師評(píng)價(jià)之外，學(xué)校系部還聘請(qǐng)4S店企業(yè)第三方人員來(lái)校對(duì)這四個(gè)班進(jìn)行隨機(jī)抽查考核，每班抽取12人，總共抽取了48名學(xué)生進(jìn)行操作考核，考核項(xiàng)目為汽車4S店里的典型工作作業(yè)：輪胎動(dòng)平衡操作和剎車片的更換。最終企業(yè)人員對(duì)絕大多數(shù)學(xué)生的工具使用熟練和操作規(guī)范程度等方面表現(xiàn)給予了高度評(píng)價(jià)。

“做中學(xué)、學(xué)中做，學(xué)做一體”，讓學(xué)生在企業(yè)典型工作任務(wù)中掌握知識(shí)與技能，把理論、實(shí)踐、學(xué)校、企業(yè)四者融為一體，真正意義上的一體化在課堂教學(xué)中得到了充分的體現(xiàn)。

四、研究?jī)r(jià)值

工學(xué)一體化教學(xué)是職業(yè)教育領(lǐng)域獨(dú)居特色的一種教學(xué)模式。一體化課程的教學(xué)設(shè)計(jì)方法也應(yīng)當(dāng)是“教無(wú)定法”，鼓勵(lì)百花齊放、百家爭(zhēng)鳴。一體化教學(xué)是一項(xiàng)探索性和實(shí)踐性的工作，由于它涉及面廣、工作量大、前期投入大，因此在短時(shí)間內(nèi)不能徹底、順利實(shí)施；又因一體化教學(xué)要做到時(shí)間和空間上的統(tǒng)一，所以不能將所有課程都按照一體化教學(xué)設(shè)計(jì)模式一刀切生搬硬套進(jìn)行教學(xué)。一體化教學(xué)設(shè)計(jì)應(yīng)按照中職院校學(xué)生的成長(zhǎng)、認(rèn)知規(guī)律科學(xué)地實(shí)施，可以融合多種教學(xué)方法譬如穿插微課，另外工學(xué)一體化教學(xué)設(shè)計(jì)還要更多地去思考如何培養(yǎng)提高學(xué)生的各種方法和行為能力，最終還是要根據(jù)職業(yè)院校實(shí)際辦學(xué)條件、師資、教學(xué)設(shè)施、課程自身特點(diǎn)等，因地制宜逐步推行這種一體化教學(xué)，并加以不斷完善。筆者學(xué)校在今后的學(xué)院課題研究中，除了繼續(xù)實(shí)踐已有的研究成果外，將針對(duì)實(shí)踐中遇到的新問(wèn)題，積極探索解決對(duì)策，并及時(shí)推廣、總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，爭(zhēng)取能夠在更廣的專業(yè)課程范圍內(nèi)有效開展實(shí)施“一體化教學(xué)”實(shí)踐。endprint