【摘要】本文分析了物流管理的概念、中職物流管理專業(yè)現(xiàn)狀，對中職物流管理專業(yè)如何進行教學(xué)改革進行了探索，對提高中職物流管理專業(yè)教學(xué)質(zhì)量有一定的指導(dǎo)意義。

【關(guān)鍵詞】物流管理教學(xué)改革中職探索

一、物流管理

物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程中，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結(jié)合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。物流管理（Logistics Management）是指在社會再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論上的專業(yè)學(xué)科。

物流管理包括三個方面的內(nèi)容：即對物流活動諸要素的管理，包括運輸、儲存等環(huán)節(jié)的管理；對物流系統(tǒng)諸要素的管理，即對其中人、財、物、設(shè)備、方法和信息等六大要素的管理；對物流活動中具體職能的管理，主要包括物流計劃、質(zhì)量、技術(shù)、經(jīng)濟等職能的管理等。物流管理科學(xué)是近一二十年以來在國外興起的一門新學(xué)科，它是管理科學(xué)的新的重要分支。隨著生產(chǎn)技術(shù)和管理技術(shù)的提高，企業(yè)之間的競爭日趨激烈。競爭的焦點開始從生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)向非生產(chǎn)領(lǐng)域，轉(zhuǎn)向過去那些分散、孤立、被視為輔助環(huán)節(jié)而不被重視的，諸如運輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工等物流活動領(lǐng)域。人們開始研究如何在這些領(lǐng)域里降低物流成本，提高服務(wù)質(zhì)量， 創(chuàng)造“第三個利潤源泉”。物流管理從企業(yè)傳統(tǒng)的生產(chǎn)和銷售活動中分離出來，成為獨立的研究領(lǐng)域和學(xué)科范圍。物流管理科學(xué)的誕生使得原來在經(jīng)濟活動中處于潛隱狀態(tài)的物流系統(tǒng)顯現(xiàn)出來，它揭示了物流活動的各個環(huán)節(jié)的內(nèi)在聯(lián)系，它的發(fā)展和日臻完善，是現(xiàn)代企業(yè)在市場競爭中制勝的法寶。

2016年全國社會物流總額229.7萬億元，比上年增長6.1%。2016年社會物流總費用與GDP的比率為14.9%，比上年下降1.1個百分點，社會物流總費用低速增長，社會物流總費用與GDP的比率穩(wěn)步下降。2016年物流業(yè)總收入7.9萬億元，比上年增長4.6%，物流業(yè)總收入穩(wěn)步增長。物流產(chǎn)業(yè)的蓬勃興起，國內(nèi)對物流人才的需求量也越來越大，但是由于我國物流產(chǎn)業(yè)的起步比西方發(fā)達國家晚，物流人才的教育培養(yǎng)更是跟不上經(jīng)濟發(fā)展的步伐，各地紛紛鬧起了“物流人才荒”。中職物流管理專業(yè)應(yīng)針對市場需求，培養(yǎng)出市場所需的物流人才。

二、中職物流管理專業(yè)現(xiàn)狀

中職物流管理專業(yè)，生源質(zhì)量相對普高而言，要差一些；物流管理專業(yè)的教師實踐經(jīng)驗不足，綜合知識欠缺；教學(xué)上“重知識傳授、輕能力培養(yǎng)”；教學(xué)方法、教學(xué)手段單一；學(xué)科建設(shè)系統(tǒng)觀不強，沒有自行開發(fā)課程的意識和能力；實驗室建設(shè)投入少，設(shè)施相對落后。

三、中職物流管理專業(yè)教學(xué)改革探索

物流管理專業(yè)是一門具有很強綜合性的專業(yè)，物流教學(xué)的模式在國內(nèi)還沒有一個很成功的典范可以借鑒，很多教學(xué)模式和教學(xué)手段都必須在教學(xué)實踐中摸索。作為從事物流專業(yè)教學(xué)的教師，根據(jù)我校實際，從以下五個方面談一談物流管理專業(yè)如何進行教學(xué)改革。

（一）強信心，促發(fā)展

中職學(xué)生，生源質(zhì)量相對較差，他們具有一些不良習(xí)慣，往往逃避、厭惡學(xué)習(xí)。如何讓他們產(chǎn)生學(xué)習(xí)的興趣，克服畏懼學(xué)習(xí)的心理，是當(dāng)務(wù)之急?？梢酝ㄟ^班主任、任課老師及學(xué)校、家庭的共同努力，給他們進行心理疏導(dǎo)，幫他們重新建立學(xué)習(xí)信心、增強學(xué)習(xí)興趣，確定近期學(xué)習(xí)目標與3年的長遠學(xué)習(xí)目標，以及個性化的職業(yè)發(fā)展。樹立學(xué)習(xí)典型，拿些學(xué)長學(xué)姐的成功事例激勵他們，讓他們覺得成功離他們并不遙遠，他們自己也可以做到。榜樣很重要，選擇也很重要，所謂條條大道通羅馬，行行出狀元。

（二）提能力，強自身

打鐵還須自身硬，欲給學(xué)生一滴水，自己須有一桶水。通過自學(xué)、教研組成員相互交流、學(xué)校聽評課、區(qū)培計劃、專業(yè)技能大賽、行業(yè)大賽、廣西職業(yè)院校信息化大賽、企業(yè)實踐等多種形式、途徑，積極提升自己的綜合知識與能力，努力成長為“雙師型”骨干教師。

（三）重實踐，強能力

根據(jù)中職學(xué)生的實際情況、中職學(xué)校辦學(xué)特點、市場人才需求，中職物流管理專業(yè)教學(xué)應(yīng)該偏重實踐、實操能力的培養(yǎng)，實行層次教學(xué)。比如：學(xué)會五筆打字、錄單的速度、分揀貨的能力、叉車的使用等。學(xué)習(xí)能力較強的學(xué)生，可以強化一些理論知識，讓他們對一些概念有所了解，如條碼技術(shù)、RFID技術(shù)、EPC系統(tǒng)、APS系統(tǒng)、企業(yè)ERP、精益物流、物流組織的績效管理等，使他們減輕對口升學(xué)的學(xué)習(xí)壓力，具備進一步發(fā)展的職業(yè)能力及向物流管理型人才發(fā)展的可能。據(jù)市場反饋，最受企業(yè)歡迎的物流人才是那種既有扎實的專業(yè)理論知識，又有三年以上實際工作經(jīng)驗的物流從業(yè)人員。教導(dǎo)學(xué)生要有長遠的職業(yè)生涯準備，要積極積累工作經(jīng)歷與能力，切忌隨意地、頻繁地更換工作。

（四）系統(tǒng)觀，自開發(fā)

物流專業(yè)教研組教師應(yīng)群策群力，有條件地話，借助外力，認真做好本專業(yè)的三年教學(xué)實施計劃和人才培養(yǎng)方案，并根據(jù)實際情況，定期進行修改。課程設(shè)置要有系統(tǒng)地觀念，由淺入深，符合學(xué)生的成長規(guī)律。物流專業(yè)教研組教師多溝通，盡量集體備課。把知識點梳理清楚，做到少重復(fù)、不遺漏、多交叉。多試行幾年，注意積累過程資料，就可以逐步地形成自己的特色，從而無形中就達到了自行開發(fā)校本課程的目的。

（五）重教改，提質(zhì)量

教而無類，教無定法。不同的知識點、不同的章節(jié)，學(xué)生的狀態(tài)，天氣的變化，包括教師的狀態(tài)，教學(xué)方法都有可能不同，要采用學(xué)生樂學(xué)的方法來進行。更要與時俱進，多嘗試采用最新的教學(xué)技術(shù)、教學(xué)手段、教學(xué)工具，使教學(xué)方法、教學(xué)手段多樣化，促使學(xué)生找到適合自己的學(xué)習(xí)方法。此外，企業(yè)頂崗實習(xí)、訂單式培養(yǎng)、現(xiàn)代學(xué)徒制等，也要多嘗試，不能固步自封，拒之于門外。根據(jù)學(xué)校實際情況，做好物流實訓(xùn)室的建設(shè)工作。同時，盡量與本校其他專業(yè)嘗試合作，比如：電子商務(wù)專業(yè)、會計專業(yè)，做大做強專業(yè)群。

結(jié)語

中職物流管理專業(yè)教學(xué)改革，要根據(jù)學(xué)校、學(xué)生的實際情況，積極提升教師自我水平，認真做好教改工作，努力提高教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)社會所需的物流人才。

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