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2011款寶馬X5啟動(dòng)后無法掛檔

文/吳正乾1朱仲2，1.湖南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院；2.湖南心拓網(wǎng)絡(luò)科技有限公司

車輛信息：車型，E70；發(fā)動(dòng)機(jī)，N52；里程，162000公里

1 故障現(xiàn)象

故障現(xiàn)象：該車拖進(jìn)廠，報(bào)修啟動(dòng)后無法掛檔。

驗(yàn)證故障：接車以后，驗(yàn)證故障現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)故障并不存在。車輛正常啟動(dòng)，掛檔也正常。先把車輛倒入工位，隨即撥了駕駛員電話獲取更多信息，據(jù)駕駛員反應(yīng)，只要操作便攜功能，故障就很容易出現(xiàn)。

于是，按照駕駛員所述，使用便捷功能進(jìn)入時(shí)，進(jìn)入車內(nèi)可以打著車，但是無法掛進(jìn)檔位。

2 故障診斷與分析

連接ICOM進(jìn)行快速測(cè)試，電子變速箱控制系統(tǒng)EGS變速箱系統(tǒng)里面有一個(gè)故障代碼為：電子禁啟動(dòng)防盜裝置 EWS鎖止故障?？戳巳缟瞎收犀F(xiàn)象后，我們決定從CAS：Car Access System（便捷登車及起動(dòng)系統(tǒng)）入手，先來簡(jiǎn)單了解一下此系統(tǒng)，后續(xù)的維修工作可以少走很多彎路。

2.1 查詢E70便捷登車及起動(dòng)系統(tǒng)資料

從E70開始，便捷登車及起動(dòng)系統(tǒng)（CAS）采用第 3 代控制單元，EWS集成在CAS中。通過查詢知道該車裝備的是電子禁起動(dòng)防盜鎖EWS 4，其結(jié)構(gòu)圖如圖1所示。

圖1 電子禁起動(dòng)防盜鎖EWS

電子禁起動(dòng)防盜鎖 4 是一個(gè)可以防止非法起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的禁起動(dòng)防盜鎖。在便捷登車及起動(dòng)系統(tǒng) 3 和數(shù)字式發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)內(nèi)為密匙編程并上鎖。密鑰進(jìn)入控制單元后便無法再更改、刪除或讀取。因此每個(gè)控制單元僅分配給某一輛車。當(dāng)采用便攜功能進(jìn)入時(shí)，優(yōu)先采用CAS-BUS進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸；主動(dòng)登車（遙控解鎖）時(shí)，優(yōu)先采用CAN進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。

2.2 故障分析

經(jīng)過以上查詢和驗(yàn)證分析，電子禁起動(dòng)防盜鎖授權(quán)起動(dòng)EWS在“總線端 15（點(diǎn)火置通電位置） 接通”后，數(shù)字式發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)向便捷登車及起動(dòng)系統(tǒng)3 發(fā)送一個(gè)加密隨機(jī)代碼，便捷登車及起動(dòng)系統(tǒng) 3 根據(jù)隨機(jī)代碼和密匙計(jì)算出答復(fù)內(nèi)容并發(fā)送至數(shù)字式發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)。同時(shí)，數(shù)字式發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)根據(jù)隨機(jī)代碼和密匙計(jì)算出預(yù)期的答復(fù)內(nèi)容。

如果便捷登車及起動(dòng)系統(tǒng) 3 發(fā)送至數(shù)字式發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的數(shù)值與發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的計(jì)算值相符，就會(huì)解除電子禁起動(dòng)防盜，此時(shí)可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

“總線端 15 接通”后，在發(fā)動(dòng)機(jī)還未運(yùn)轉(zhuǎn)前進(jìn)行循環(huán)查詢（詢問響應(yīng)）。如果開始提出請(qǐng)求大約10 s 后數(shù)字式發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)仍未進(jìn)行查詢，就會(huì)在便捷登車及起動(dòng)系統(tǒng)3 內(nèi)輸入一個(gè)故障代碼。

CAS將獲取的鑰匙信息通過CAS-BUS和PT-CAN發(fā)送給DME,E GS，并通過一個(gè)隨機(jī)的代碼進(jìn)行啟動(dòng)驗(yàn)證，均通過驗(yàn)證后就會(huì)授權(quán)啟動(dòng)與掛檔功能。

有了如上分析以后，我們得出如下總結(jié)，當(dāng)啟用便攜功能時(shí)，故障就容易出現(xiàn)，于是應(yīng)該尋找CAS3與EGS控制的共性故障，查詢電路圖，CAS 3是通過連接器X10134以及X6031與EGS相連接的，是不是因?yàn)檫B接器X6031松動(dòng)或銹蝕導(dǎo)致接觸不良，從而使得EGS接收不到CAS3經(jīng)CAS-BUS傳輸?shù)男畔?bào)EWS鎖止故障。

3 故障排除

查找資料，與EGS相連接的連接器X6031位于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)，如圖5所示。拔出連接器X6031時(shí)發(fā)現(xiàn)此連接器被銹蝕，仔細(xì)查看后，其進(jìn)水銹蝕的原因是排水槽被堵塞導(dǎo)致的，更換連接器X6031，清潔排水槽，反復(fù)操作便捷功能，EGS能整車換擋，自此故障排除。