李偉杰

摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對于交通運(yùn)輸體系的要求也越來越高，為了能夠滿足人們的出行需求和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求，近年來我國公路施工項(xiàng)目不斷增多。由于在公路施工的過程中具有較多的不確定因素，因此可能對公路的施工質(zhì)量造成影響，為了能夠保證公路的施工質(zhì)量，應(yīng)該不斷加強(qiáng)公路的施工現(xiàn)場管理，從而能夠減少施工問題的出現(xiàn)，保證公路的正常使用。

關(guān)鍵詞：公路施工 現(xiàn)場管理 措施

一、做好施工前的準(zhǔn)備工作

為了保證整個(gè)工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量，應(yīng)該提前做好各方面的準(zhǔn)備工作，從而能夠?yàn)槭┕さ於己玫幕A(chǔ)，減少施工問題的出現(xiàn)，保證施工質(zhì)量的提升，做好施工前的準(zhǔn)備工作，應(yīng)該從以下幾個(gè)方面入手：首先應(yīng)該做好技術(shù)交底工作，對整個(gè)公路施工的設(shè)計(jì)技術(shù)有個(gè)詳細(xì)的了解，并根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行核查，一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙存在問題，就要及時(shí)對其進(jìn)行變更，從而能夠減少施工中出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更的狀況；其次應(yīng)該細(xì)化施工任務(wù)，將施工任務(wù)細(xì)化到各個(gè)部門，從而能夠保證各個(gè)部門的施工人員都能夠按照要求完成任務(wù)；最好做好材料采購工作，建筑材料的質(zhì)量直接影響到項(xiàng)目的施工質(zhì)量，因此應(yīng)該嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，保證最終采購的材料和機(jī)械設(shè)備都符合要求，為施工奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、加強(qiáng)試驗(yàn)段施工現(xiàn)場的管理

在進(jìn)行公路施工的過程中為了能夠獲得科學(xué)的數(shù)據(jù)依據(jù)，往往會(huì)開辟段試驗(yàn)段，因此在進(jìn)行公路施工現(xiàn)場管理的過程中應(yīng)該尤為重視試驗(yàn)段施工，注重從中提取施工數(shù)據(jù)，并將得到的數(shù)據(jù)應(yīng)用到整個(gè)公路項(xiàng)目施工中去，從而為整個(gè)工程項(xiàng)目的施工提供科學(xué)的依據(jù)，減少施工問題的出現(xiàn)。

三、施工現(xiàn)場的質(zhì)量、進(jìn)度、安全和成本的管理

在進(jìn)行公路項(xiàng)目施工的過程中應(yīng)該從多個(gè)角度入手，做好現(xiàn)場管理工作，下面從質(zhì)量、進(jìn)度、安全等角度進(jìn)行介紹。

（一）做好施工現(xiàn)場質(zhì)量的管理

在進(jìn)行公路施工的過程中仍然存在些常見的質(zhì)量問題，這些問題的存在不利于公路項(xiàng)目的整體質(zhì)量，不利于公路項(xiàng)目作用的發(fā)揮，因此在施工現(xiàn)場管理的過程中應(yīng)該重視對這些常見質(zhì)量問題的控制，從而做到防患于未然，減少質(zhì)量問題的出現(xiàn)。在進(jìn)行公路施工現(xiàn)場管理的過程中常見的問題有：軟基處理不到位、混凝土配比不合理等。針對當(dāng)前公路施工中存在的軟基處理不到位的現(xiàn)象，在施工的過程中應(yīng)該及時(shí)對路基和路標(biāo)中的淤泥進(jìn)行清理，保持路基和路標(biāo)的清潔，為之后的施工奠定良好的基礎(chǔ)，在進(jìn)行軟基處理的過程中可以采取分層壓實(shí)的方法，從而能夠減少不均勻沉降問題的發(fā)生，真的對混凝土配比不科學(xué)的問題，在使用混凝土之前應(yīng)該開辟一塊實(shí)驗(yàn)區(qū)域，在實(shí)驗(yàn)區(qū)域內(nèi)使用合格后，再推廣到其他區(qū)域，從而保證混凝土的配比科學(xué)合理，能夠起到良好的效果。

（二）做好施工現(xiàn)場進(jìn)度的管理

施工進(jìn)度管理是施工現(xiàn)場管理的重要組成部分，對于發(fā)揮施工現(xiàn)場管理的作用有重要的意義，因此在施工的過程中應(yīng)該重視施工進(jìn)度管理的開展，保證工程能夠按照施工進(jìn)度有條不紊的進(jìn)行。在進(jìn)行施工現(xiàn)場進(jìn)度管理的過程中應(yīng)該做到以下幾點(diǎn)：首先應(yīng)該合理規(guī)劃施工進(jìn)度，在正式施工前根據(jù)施工任務(wù)的難易程度、施工設(shè)備等因素綜合考量、合理規(guī)劃，確定最終的施工進(jìn)度計(jì)劃；其次應(yīng)該兼顧進(jìn)度和質(zhì)量，不能為了趕進(jìn)度而忽視施工質(zhì)量，在進(jìn)行進(jìn)度管理的過程中緊繃質(zhì)量這根弦；再次，應(yīng)該注重新工藝和新材料的引進(jìn)，通過高新技術(shù)的應(yīng)用，從而能夠提高施工效率，保證施工進(jìn)度；最后，在施工的過程中如果出現(xiàn)了施工進(jìn)度延誤的狀況，就要根據(jù)施工合同進(jìn)行處理，對于合同中沒有明確規(guī)定的部分，通過與業(yè)主進(jìn)行協(xié)商，從而找到折中的方式，從而能夠保證進(jìn)度的有序進(jìn)行。

（三）做好施工現(xiàn)場的安全管理

安全管理在施工現(xiàn)場管理中具有重要的意義，在進(jìn)行施工現(xiàn)場管理的過程中應(yīng)該尤其重視安全管理這重頭戲，從而能夠有效減少安全問題的出現(xiàn)。在進(jìn)行施工現(xiàn)場的安全管理的過程中應(yīng)該做好以下幾點(diǎn)：首先，成立安全管理小組，對整個(gè)工程項(xiàng)目的施工安全進(jìn)行有效管理，從而能夠減少施工問題的出現(xiàn)；其次，加強(qiáng)安全宣傳，對于施工中容易出現(xiàn)安全問題的施工點(diǎn)做好警示標(biāo)志，無時(shí)不刻提醒施工人員注意安全；再次，加強(qiáng)對施工人員的安全培訓(xùn)，提高施工人員的安全意識，使其在施工的過程中能夠在安全意識的指導(dǎo)下，按照規(guī)定進(jìn)行施工，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患就要高度重視，從而能夠不斷減少安全問題的出現(xiàn)，保證施工的正常進(jìn)行。最后，加強(qiáng)安全防護(hù)措施的應(yīng)用，根據(jù)工程項(xiàng)目的實(shí)際需要，采購安全防護(hù)措施，并指導(dǎo)施工人員進(jìn)行使用，一旦出現(xiàn)安全問題，施工人員能夠進(jìn)行有效處理，從而能夠有效減少損失，保證施工的正常進(jìn)行。

（四）做好施工現(xiàn)場的成本管理

加強(qiáng)施工現(xiàn)場的成本管理不僅能夠減少施工的成本支出，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，還能夠提高資源的利用效率，減少對資源的浪費(fèi)，提高社會(huì)效益，因此在施工的過程中應(yīng)該注重施工出現(xiàn)場的施工成本管理的開展。在進(jìn)行施工成本管理的過程中應(yīng)該明確進(jìn)行成本管理并不代表通過偷工減料來節(jié)約陳本，而是應(yīng)該采取科學(xué)地方法對施工成本進(jìn)行核算，對于其中不必要的施工成本進(jìn)行縮減，從而達(dá)到節(jié)約成本的目的。因此在進(jìn)行施工現(xiàn)場成本管理的過程中可以將成本目標(biāo)進(jìn)行分解，從而能夠使其成為各個(gè)階段的成本目標(biāo)，通過對各個(gè)階段的成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，從而達(dá)到對整體施工成本的縮減，達(dá)到施工成本控制的目的。

四、結(jié)語

當(dāng)前在進(jìn)行公路項(xiàng)目施工的過程中做好施工現(xiàn)場管理具有重要的意義，因此有關(guān)企業(yè)應(yīng)該采取科學(xué)、合理的措施進(jìn)行現(xiàn)場管理，從而能夠減少施工問題的存在，不斷提高施工質(zhì)量，提高企業(yè)的市場競爭力。endprint