姜岳平

【摘要】作為汽車后市場的服務行業(yè)，近幾年來汽車維修對物資損耗較大，筆者從綠色維修的角度出發(fā)，分析了汽車維修的基本策略，希望維修企業(yè)能以人為本，加強診斷儀器設備的使用和廢物回收等方面，推進節(jié)能減排的綠色維修工作。

【關鍵詞】綠色維修 現代汽車 節(jié)能減排

【中圖分類號】G71 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2017）50-0205-01

隨著汽車4S店的競爭擴張，在汽車維修中更快更好地用于綠色維修的理念和技術，將會獲利更多。以無錫東方汽車有限公司為例，綠色維修儀器和設備的購買、安裝費用為1900萬元，每年節(jié)費用2231.83萬元。經濟效益可觀，大大提升了企業(yè)的社會效益?，F代汽車維修是以機、電、液一體化系統診斷為核心，以準確診斷故障點為目標，將機構拆裝、工藝調整和系統診斷相結合的一門綜合技術。

一、綠色

綠色維修是基于社會可持續(xù)發(fā)展理念和科學發(fā)展觀，在綜合考慮資源利用率和環(huán)境污染的條件下，滿足汽車保養(yǎng)和維修的功能。即以最少的資源損耗，保持、恢復、改善或延長汽車各機構的功能，減少廢物的產生，避免環(huán)境污染的一種現代維修模式。

二、綠色維修的實施

實施綠色維修必須把節(jié)能環(huán)保的理念貫穿于整個維修工作中，主要的策略有：在汽車零部件的設計和加工時，就要選擇無毒無污染、可循環(huán)使用的材料，在滿足功能要求的基礎上選擇簡單結構設計等；在汽車部分功能損壞，進行修理時，先對汽車故障狀態(tài)進行檢測，減少大修的次數，并注意廢物的回收利用。

1.以人為本

以人為本主要包括兩個方面：（1）加強維修人員自身的業(yè)務學習，掌握現代汽車新技術。修理車間的工人基本是從中職學校畢業(yè)，已經掌握了一定的汽車構造，汽車電控等知識，可塑性較強。維修企業(yè)應建立培訓機構，鼓勵員工參加行業(yè)內的培訓和比賽，并給予獎勵，同時每周組織技術討論會，將修理過程中遇到的疑難雜癥，進行討論分享。培養(yǎng)每位員工的專長，注重培養(yǎng)員工的團隊意識。（2）維修人員在維修時，要設身處地得為用戶著想“能修的不換，能換小的不換大”，力爭以最短的時間，最有效的工作來完成維修任務。

2.注重診斷儀器設備的使用

隨著汽車電子控制系統的集成化、智能化和網絡化，解碼器、示波器等專用檢測儀器已經成為綠色汽車維修必須的設備，通過這些設備，修理人員可以獲得所需的數據流，并實時監(jiān)控，為故障診斷提供依據。但是這些診斷設備，本身就是高科技產品，絕大部分都是外資研發(fā)，經常升級或更新換代，維修人員需要經過廠家的嚴格培訓，才能充分發(fā)揮設備的各項功能。

3.廢物回收

作為綠色維修的一個重要組成部分，規(guī)范維修廢物的回收已經是形勢所趨。廢氣、廢油、廢配件的處理是綠色維修必須解決的問題。

汽車在維修中消耗大量物資，發(fā)動機大修時使用火堿液清洗缸體，產生的廢水，含有亞硝酸，味道刺鼻，對環(huán)境污染嚴重；更換的各類機油、制動液等不能直接排放。西安交通大學彭唯等對“三廢”的碳當量進行了估算，得出2012年某市每輛公交車每年的廢油產量196L，廢配件單車年產量165kg， “三廢”單車年產碳當量262.57kg，造成很大的浪費和環(huán)境污染。采用高新技術進行處理，減少對環(huán)境的污染。以發(fā)動機為例，將報廢的發(fā)動機缸體作為毛坯，按照相關的技術要求清洗舊的發(fā)動機零部件，在經過組裝，整機測試等實現二次使用，也可以將其組裝成發(fā)動機臺架，供學生進行汽車發(fā)動機構造拆裝學習，達到再循環(huán)利用的目的，有效延長發(fā)動機的使用壽命，創(chuàng)造新的利潤，再制造汽車零部件有著廣泛的應用前景。

4.維修新設備的更新

以無錫東方汽車有限公司為例，推廣了紅外烤漆房，能源利用率提高到95%；推廣了無塵干磨設備，大大減少了粉塵污染，減少了對維修人員的身體傷害；推廣了集中供氣系統，使用全自動洗車機，使用先進的水循環(huán)處理系統，節(jié)水效率在70%以上。采用油水分離技術、汽車空調冷媒加注回收設備、廢油收集機等。建立科學維修體系，大力推進節(jié)能減排的綠色維修工作。

綠色維修符合了人們對資源節(jié)約和環(huán)境友好的需求，已經成為汽車維修領域很多學校和企業(yè)研究的課題。依照《交通運輸節(jié)能減排專項資金管理暫行辦法》將“綠色汽車維修技術應用列為專項資金優(yōu)先支持領域中的道路運輸裝備領域”。倡導節(jié)約資源、保護環(huán)境為主題，以促進汽車維修行業(yè)的發(fā)展，通過深入開展“綠色汽修”，引導維修企業(yè)建立健全“綠色維修生產管理體制”，全行業(yè)將逐步深化綠色維修體系。

參考文獻：

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