陸 琦 肖江輝

1 川渝場(chǎng)鎮(zhèn)發(fā)展與場(chǎng)口空間

1.1 川渝場(chǎng)鎮(zhèn)形成發(fā)展

川渝場(chǎng)鎮(zhèn)，在秦以前便在地勢(shì)平坦、氣候溫潤(rùn)、資源豐富的成都平原出現(xiàn)了，而自然環(huán)境相對(duì)惡劣導(dǎo)致物質(zhì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢、信息溝通不暢的川渝山區(qū)則直至宋代才有場(chǎng)鎮(zhèn)的興起。其中成都平原以水網(wǎng)間農(nóng)業(yè)、手工業(yè)發(fā)展形成的農(nóng)業(yè)型場(chǎng)鎮(zhèn)為主，巴渝山地則以依附大江大河的交通樞紐形成的交通型場(chǎng)鎮(zhèn)居多，二者形成互補(bǔ)，進(jìn)一步促進(jìn)了川渝地區(qū)與中原地區(qū)物質(zhì)、文化的交融。在朝代的更替、社會(huì)的統(tǒng)一與分裂中，川渝地區(qū)土著文化不斷受到來(lái)自中原文化的沖擊和影響，兩者在交織的新舊文化中相互影響、共同發(fā)展，也一起經(jīng)歷起伏沉淪，并于明清時(shí)期達(dá)到頂峰。其中對(duì)現(xiàn)存川渝場(chǎng)鎮(zhèn)起到?jīng)Q定性影響的是元末明初和明末清初兩次大規(guī)模史稱(chēng)“湖廣填四川”的移民運(yùn)動(dòng)，促進(jìn)了川渝地區(qū)的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，推動(dòng)了傳統(tǒng)場(chǎng)鎮(zhèn)的建設(shè)。

傳統(tǒng)川渝場(chǎng)鎮(zhèn)的成因歸納為產(chǎn)業(yè)聚集、軍鎮(zhèn)衍化、堡寨演繹和村落繁盛擴(kuò)張四類(lèi) 。其中村落擴(kuò)張和產(chǎn)業(yè)聚集形成的場(chǎng)鎮(zhèn)最為典型，其形成過(guò)程大致為：最初在商機(jī)的推動(dòng)下，流動(dòng)的攤販開(kāi)始聚集，并逐漸發(fā)展為固定的幺店子，此時(shí)場(chǎng)鎮(zhèn)已初具雛形。又隨著各類(lèi)店鋪和客流量的增加、趕場(chǎng)期的固定，開(kāi)始出現(xiàn)各類(lèi)服務(wù)于商品交易的行業(yè)和建筑物，人口進(jìn)一步集中，場(chǎng)鎮(zhèn)居住功能逐漸得到完善。在建筑建造的過(guò)程中，場(chǎng)鎮(zhèn)節(jié)點(diǎn)空間也隨之形成，并隨著場(chǎng)鎮(zhèn)的自然生長(zhǎng)數(shù)量增加，直至場(chǎng)鎮(zhèn)發(fā)展趨于成熟，場(chǎng)鎮(zhèn)的結(jié)構(gòu)也趨于完善，節(jié)點(diǎn)空間也逐漸定型，最終形成一個(gè)由不同功能空間組成的有機(jī)的、完整的體系，常見(jiàn)的場(chǎng)鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)有線性、魚(yú)骨型和網(wǎng)絡(luò)型，三者也相應(yīng)展現(xiàn)出場(chǎng)鎮(zhèn)生長(zhǎng)的不同階段。不同性質(zhì)和本體的場(chǎng)鎮(zhèn)其職能側(cè)重點(diǎn)、規(guī)劃布局、建筑風(fēng)格、外部空間特征均有所不同，由此形成的外部空間類(lèi)型和景觀特征也有所差異，但大體上均是由基址自然環(huán)境、建筑組團(tuán)、街巷網(wǎng)絡(luò)和節(jié)點(diǎn)空間組成的。

由于川渝農(nóng)村地區(qū)缺少較大規(guī)模的公共活動(dòng)空間，川渝居民的各類(lèi)公共活動(dòng)都聚集在場(chǎng)鎮(zhèn)中舉行，受到人力財(cái)力物力的限制，傳統(tǒng)川渝場(chǎng)鎮(zhèn)外部空間所承載的活動(dòng)類(lèi)型常具有極大的復(fù)合性，各公共空間的功能相互交叉、靈活轉(zhuǎn)換，功能與空間之間也沒(méi)有嚴(yán)格的對(duì)應(yīng)和區(qū)分，各地移民雜居于一處，既保留其故鄉(xiāng)傳統(tǒng)習(xí)俗，又融入當(dāng)?shù)匚幕M(jìn)行適應(yīng)性改造，這些都通過(guò)場(chǎng)鎮(zhèn)公共空間得到容納和展示，令場(chǎng)鎮(zhèn)公共空間異常活躍。

1.2 川渝場(chǎng)鎮(zhèn)場(chǎng)口空間

場(chǎng)鎮(zhèn)的入口空間即場(chǎng)口，通常位于線性場(chǎng)鎮(zhèn)主街的端頭處，具有強(qiáng)烈精神意義的節(jié)點(diǎn)空間，也是人們社會(huì)活動(dòng)聚集點(diǎn)和行為心理上的歸宿點(diǎn)。入口不僅標(biāo)明領(lǐng)域的界限、反映領(lǐng)域的人格與占有者的身份，同時(shí)具有象征意義且給人以強(qiáng)烈的起始刺激，這些都使得入口處成為識(shí)別整個(gè)環(huán)境的標(biāo)志物和起始點(diǎn) 。場(chǎng)口是具有交通性特點(diǎn)的節(jié)點(diǎn)空間，是由于空間轉(zhuǎn)換和連接而形成的空間，在川渝場(chǎng)鎮(zhèn)中典型的交通性節(jié)點(diǎn)空間主要有街巷交匯處和水陸連接處。

水陸連接處主要指橋梁、碼頭、河埠、石階等交通類(lèi)設(shè)施在交通、視線和活動(dòng)中的鏈接場(chǎng)所及其形態(tài)形式 。不同形態(tài)的水陸連接處功能可能有所不同，但有著一些共同點(diǎn)：從空間性質(zhì)上說(shuō)，它們是場(chǎng)鎮(zhèn)內(nèi)外不同空間結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)換點(diǎn)和連接點(diǎn)，也是場(chǎng)鎮(zhèn)人工環(huán)境與外界自然環(huán)境的交匯處；從功能上說(shuō)，它們承擔(dān)了場(chǎng)鎮(zhèn)內(nèi)外的人流及貨物的流通。水陸連接處往往是自然景觀與人文景觀的交匯處，因此自然景觀對(duì)水陸連接處景觀特征的形成有著重要影響。另外，碼頭、橋梁等人工構(gòu)筑物通常存在時(shí)間較長(zhǎng)，因促成了場(chǎng)鎮(zhèn)的繁榮又見(jiàn)證了場(chǎng)鎮(zhèn)的衰敗而被賦予了豐厚的文化內(nèi)涵。

碼頭是場(chǎng)鎮(zhèn)重要的門(mén)戶(hù)口岸，是連接江河堤岸與場(chǎng)鎮(zhèn)聚落以及客貨轉(zhuǎn)運(yùn)、儲(chǔ)存為主要功能的場(chǎng)口空間。場(chǎng)口界定著場(chǎng)鎮(zhèn)的范圍，碼頭連接著水陸交通，二者結(jié)合加強(qiáng)了場(chǎng)鎮(zhèn)與外界物質(zhì)和信息的聯(lián)系與交流。所以，碼頭式場(chǎng)口是沿江場(chǎng)鎮(zhèn)特有的以碼頭石階與場(chǎng)鎮(zhèn)入口直接相連的場(chǎng)口形式。

按使用性質(zhì)不同可將川渝場(chǎng)鎮(zhèn)碼頭分為私家碼頭和公用碼頭兩類(lèi)。公用碼頭是場(chǎng)鎮(zhèn)重要的公共空間，是場(chǎng)鎮(zhèn)內(nèi)外人貨轉(zhuǎn)運(yùn)、存放、交易的地方，因此占地面積較大，交通流量大，且人工要素豐富。公共碼頭又可分為客運(yùn)碼頭和貨運(yùn)碼頭，客運(yùn)碼頭主要供往來(lái)人流上下的船只，貨運(yùn)碼頭則主要供裝卸貨物使用。私家碼頭一般設(shè)于大戶(hù)人家沿河一側(cè)，供家庭內(nèi)部使用，多是沿河幾步石階伸入水面，能夠滿足家族內(nèi)部洗滌、汲水、觀景、卸貨等功能即可，尺度不大形態(tài)樸素，與家宅聯(lián)系緊密。

場(chǎng)口作為場(chǎng)鎮(zhèn)街道景觀空間序列的起始點(diǎn)和結(jié)束點(diǎn)，其景觀決定了人們對(duì)于場(chǎng)鎮(zhèn)整體風(fēng)貌的第一印象，從人的心理感受來(lái)說(shuō)，場(chǎng)口是場(chǎng)鎮(zhèn)的邊界，是自然與人文的邊界，因此它擁有作為場(chǎng)鎮(zhèn)臉面的標(biāo)志性象征意義。同時(shí)，它又是進(jìn)場(chǎng)散場(chǎng)的必經(jīng)之路，除了方位標(biāo)識(shí)外，也有為人們提供休息交往場(chǎng)所等的實(shí)用性功能。場(chǎng)口空間便是圍繞實(shí)用與象征這兩方面的意義，從要素組織布局和標(biāo)志物處理兩方面著手進(jìn)行景觀營(yíng)造的。

碼頭式場(chǎng)口景觀是指以碼頭石階為中心的景觀組團(tuán)，它不僅包括水陸連接處的石階踏步，更包括碼頭周邊的自然人文景觀，如駁岸建筑及因碼頭水運(yùn)興盛而逐漸發(fā)展出的各類(lèi)建構(gòu)筑物等。場(chǎng)鎮(zhèn)街道與河流水面常存在一定的高差，一方面是自然地形所致，另一方面也是為防止水面上漲侵入場(chǎng)鎮(zhèn)而采取的措施。碼頭作為連接水面與場(chǎng)鎮(zhèn)之間的重要人工要素并非都精雕細(xì)琢，尤其對(duì)于有眾多碼頭的場(chǎng)鎮(zhèn)，根據(jù)碼頭的所處自然環(huán)境、主要功能及客貨流量的不同，而分別采用不同的景觀處理手法。

2 碼頭式場(chǎng)口景觀要素與形態(tài)

2.1 碼頭式場(chǎng)口景觀構(gòu)成要素

從景觀的物質(zhì)構(gòu)成要素上看，碼頭式場(chǎng)口是由自然要素與人工要素緊密聯(lián)系形成的組合景觀。

組成碼頭式場(chǎng)口景觀的自然要素有兩類(lèi)，一類(lèi)是場(chǎng)鎮(zhèn)周邊天然形成的山水自然風(fēng)景，作為碼頭式場(chǎng)口的底景，奠定了其整體景觀基調(diào)；另一類(lèi)是人為栽種的植被，如風(fēng)水樹(shù)，常作為人文景觀寄托著某種精神內(nèi)涵，有著特殊的象征意義。

碼頭式場(chǎng)口以碼頭兼作場(chǎng)口，因而同時(shí)具有交通樞紐和場(chǎng)鎮(zhèn)大門(mén)的雙重作用。作為水陸交通的轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)，碼頭式場(chǎng)鎮(zhèn)是由水環(huán)境向陸路環(huán)境的過(guò)渡，承擔(dān)著連接水陸客貨往來(lái)、運(yùn)輸和存儲(chǔ)的需求。場(chǎng)鎮(zhèn)中碼頭多以耐磨防滑的石板砌筑成石階平臺(tái)，隨變化多端的地形靈活變換著形態(tài)。作為場(chǎng)鎮(zhèn)的門(mén)面，碼頭式場(chǎng)口需要突出的標(biāo)志性和可識(shí)別性，主要通過(guò)設(shè)置各類(lèi)門(mén)形構(gòu)筑物、吊腳樓以及風(fēng)水塔等獲得。

從視覺(jué)的理景要素上看，川渝場(chǎng)鎮(zhèn)碼頭式場(chǎng)口空間景觀的視覺(jué)效果主要有構(gòu)圖、界面和張力三個(gè)方面。其中構(gòu)圖受到組成場(chǎng)口景觀的物質(zhì)要素的形態(tài)、相對(duì)位置關(guān)系和尺度比例等的影響；界面以其虛實(shí)、層次等對(duì)場(chǎng)口空間的圍合感和領(lǐng)域感起到重要作用；張力是通過(guò)變形、傾斜、偏離、不對(duì)稱(chēng)以及節(jié)奏韻律上的變化等來(lái)帶出動(dòng)感。

2.2 碼頭式場(chǎng)口的階梯形態(tài)處理

碼頭石階依附自然岸坡而建，受地形、場(chǎng)鎮(zhèn)規(guī)模、水面尺度和運(yùn)輸量等因素的制約，即使是同一碼頭的各梯段、平臺(tái)的方向、尺度、形式也多有變化（圖1-2），由此造就了碼頭自身形態(tài)的豐富變化，再加上所處自然環(huán)境的差異，不同場(chǎng)鎮(zhèn)的碼頭呈現(xiàn)出各具特色的景觀效果。碼頭按照石階的形態(tài)可大致分三類(lèi)，分別是折線形碼頭、倒“T”

形碼頭和扇形碼頭。2.2.1 折線形碼頭

折線形碼頭根據(jù)水面與場(chǎng)鎮(zhèn)街道高差大小及碼頭用地條件的不同而有所不用。高差不大時(shí)，以石板相接鋪就，由場(chǎng)鎮(zhèn)主街順勢(shì)延伸而出并凸出水岸線直至伸入水中形成碼頭，船只與碼頭相接于線性端頭，是川渝地區(qū)最常見(jiàn)也是最簡(jiǎn)單的碼頭類(lèi)型。碼頭梯段的寬度根據(jù)用地條件可寬可窄，景觀上由于突出水面而有著較為開(kāi)闊的視野（圖3）。

場(chǎng)鎮(zhèn)瀕臨水面且水面遠(yuǎn)低于場(chǎng)鎮(zhèn)街道高度時(shí)，則碼頭階梯攀附于駁岸崖壁，蜿蜒而上，呈“之”字形盤(pán)旋，多個(gè)石階梯段以不大的平臺(tái)相接，隨著地形的變化梯段的走向和平臺(tái)的形狀也不斷變化著，形成了專(zhuān)屬碼頭當(dāng)?shù)墓?jié)奏韻律，遠(yuǎn)觀之下，迂回曲折、張力十足。這樣的處理使人工的碼頭梯道與自然地貌相互配合，不但沒(méi)有破壞原有景觀的完整性，反而如大地上的精致紋身，形如一體，錦上添花，同時(shí)也令行走山地間的挑夫和商客如履平地。該類(lèi)型碼頭不占用河面，與山體駁岸融為一體，雖親水性不如伸出駁岸的碼頭，但令河道邊沿形態(tài)完整，水岸線也更加連貫。階梯的形成雖受制于地形，因地制宜的利用反而造就了獨(dú)特而壯觀的碼頭景象。

2.2.2 倒“T”形碼頭

倒“T”形碼頭由一橫一豎兩部分構(gòu)成：平行于江岸的平臺(tái)為一橫，垂直橫向平臺(tái)向上延伸至場(chǎng)鎮(zhèn)與街道相接的梯段形成一豎，平坦的橫段作為船只的?？奎c(diǎn)，擴(kuò)大了碼頭與水面的接觸面積，具有良好的運(yùn)輸承載能力（圖4）。倒“T”形碼頭景觀的處理主要通過(guò)不同高程的平臺(tái)與石階組合并形成有節(jié)奏的韻律感。

圖1 碼頭石階依附自然岸坡而建

圖2 通往碼頭的石階

圖3 川渝城鎮(zhèn)折線形碼頭

圖4 傳統(tǒng)場(chǎng)鎮(zhèn)的倒"T"形碼頭

當(dāng)沿河有較為寬敞的用地時(shí)，碼頭可采用分層筑臺(tái)的形式解決場(chǎng)鎮(zhèn)街道與水面之間不大的高差。寬闊的平臺(tái)與緊密排列的踏步間隔相連，由主街端頭逐層跌落至水面，最終以橫向展開(kāi)的平臺(tái)與水面相接形成收頭，暗示了空間的結(jié)束，分層筑臺(tái)拓展了碼頭的領(lǐng)域范圍，增加了碼頭的可使用面積，將水陸高差均勻和緩的消解于各層平臺(tái)之間，不僅令碼頭與水面過(guò)渡自然，增加了碼頭的空間層次，也更豐富了水岸線的構(gòu)成要素和形態(tài)變化。典型的如黃龍溪古鎮(zhèn)的老城門(mén)碼頭，采用分層筑臺(tái)的方式消解地形高差，平臺(tái)之間以平緩寬闊的階梯相連，最巧妙的是，借助上層與最下層之間的高差正對(duì)城門(mén)形成凸向水面的半圓形平臺(tái)，為場(chǎng)口提供了良好的觀景視野，而懸挑的觀景平臺(tái)也構(gòu)成了碼頭三維立體的空間變化（圖5）。

碼頭在向水面延伸跌落的過(guò)程中，配合沿岸地形的原始坡度，不同高度的平臺(tái)并置排列，并根據(jù)實(shí)際情況在適當(dāng)?shù)奈恢靡允A或坡道相連，寬窄長(zhǎng)短不一的平臺(tái)與位置形態(tài)靈活多變的階梯賦予了碼頭石階獨(dú)特的節(jié)奏感和韻律感。

2.2.3 扇形碼頭

扇形碼頭也可看作“T”形碼頭的一種變體，只是碼頭沿江橫段由扇形展開(kāi)的階梯代替，同時(shí)它向水面凸出的形態(tài)也增加了碼頭與水面的接觸面積，并拓寬了碼頭的視域范圍，就形態(tài)來(lái)說(shuō)大氣而美觀，是本身具有良好景觀效果的碼頭處理手法。

扇形碼頭自主街端頭逐漸向水面層層擴(kuò)張的曲線造型，給人一種街道由場(chǎng)鎮(zhèn)內(nèi)部向外“溢出”的流動(dòng)之感，加強(qiáng)了碼頭與場(chǎng)鎮(zhèn)街道的一體化，同時(shí)也令碼頭景觀充滿張力。（圖6）

圖5 黃龍溪古鎮(zhèn)碼頭

圖6 扇形碼頭

作為景觀構(gòu)圖的平衡在場(chǎng)口中的運(yùn)用表現(xiàn)在兩個(gè)方面。其一，是要素方向的平衡。由于尺度的對(duì)比，大進(jìn)深的圍院格局及挑檐深遠(yuǎn)的懸山屋面都使得場(chǎng)口民居呈現(xiàn)水平展開(kāi)的方向感，而狹窄細(xì)長(zhǎng)的街道及出場(chǎng)口順坡下跌的碼頭石階則呈現(xiàn)豎向延伸之感，一橫一豎的交叉構(gòu)成了場(chǎng)口景觀構(gòu)圖的平衡。其二，是各要素所占比例的平衡。場(chǎng)鎮(zhèn)的碼頭常呈線性，寬度往往與其所連接的街道寬度相同，當(dāng)街道離開(kāi)兩側(cè)建筑的夾持，逐漸過(guò)渡為碼頭石階時(shí)，相對(duì)于場(chǎng)口及駁岸建筑的尺度常顯得十分單薄。緊密排列且逐層擴(kuò)寬下降的石階，在視覺(jué)上形成了親水平臺(tái)和矩形臺(tái)階所不具備的體量感，使碼頭階梯在場(chǎng)口景觀中的視覺(jué)份量增加，平衡了場(chǎng)鎮(zhèn)的整體格局。

典型的如西沱鎮(zhèn)的碼頭式場(chǎng)口，西沱鎮(zhèn)主街以石階延伸至水邊形成碼頭式場(chǎng)口，石階自主街端頭開(kāi)始，便面向河道呈同心圓弧狀向外擴(kuò)散溢出，圓弧形的臺(tái)階一方面令場(chǎng)口景觀產(chǎn)生了由街道向水面延伸發(fā)散之感，賦予了場(chǎng)口景觀視覺(jué)張力；另一方面漸增的圓弧周長(zhǎng)擴(kuò)大了場(chǎng)口與碼頭的接觸面，通過(guò)增加碼頭石階的視覺(jué)分量，平衡了場(chǎng)口景觀的整體構(gòu)圖，也使場(chǎng)口呈對(duì)外敞開(kāi)之勢(shì)，給人以迎客之感（圖7）。類(lèi)似的碼頭做法還有江津塘河場(chǎng)碼頭，于塘河對(duì)岸望向塘河場(chǎng)，碼頭的石階慵懶的伸向水面，層層疊疊的屋頂高低錯(cuò)落，在山水的簇?fù)憝h(huán)保下顯得寧?kù)o而祥和。

圖7 西沱鎮(zhèn)風(fēng)貌意境圖

3 碼頭式場(chǎng)口的環(huán)境景觀處理

3.1 借助自然景觀

碼頭面向水面開(kāi)敞，以自然景觀為主體，至場(chǎng)鎮(zhèn)邊沿則轉(zhuǎn)變?yōu)榈赇伱窬訛橹黧w的人文景觀，前者視域?qū)拸V，后者多有阻塞遮擋，碼頭因此成為介于自然與人文之間的過(guò)渡。

山水環(huán)繞是碼頭最典型的自然環(huán)境特點(diǎn)，為充分利用自然景觀并加強(qiáng)自然與人文之間的聯(lián)系，川渝場(chǎng)鎮(zhèn)碼頭式場(chǎng)口常采用對(duì)景和借景的手法。憑借面向自然山水的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，人們常有意利用地勢(shì)巧妙布局將周邊秀美而獨(dú)特的山水風(fēng)光納入碼頭場(chǎng)口的視線范圍之內(nèi)，并以某一突出的自然要素，甚至專(zhuān)門(mén)建造的標(biāo)志性構(gòu)筑物與碼頭或場(chǎng)口相對(duì)，作為場(chǎng)口的對(duì)景。對(duì)景也可以看作是一種更大范圍內(nèi)的構(gòu)圖平衡，場(chǎng)口與所對(duì)應(yīng)的自然要素或標(biāo)志性構(gòu)筑物遙遙相對(duì)、相互呼應(yīng)，形成了視線上和結(jié)構(gòu)上的內(nèi)在聯(lián)系，是場(chǎng)鎮(zhèn)整體與周邊環(huán)境之間的均衡。典型的如秀山洪安鎮(zhèn)，其碼頭位于場(chǎng)鎮(zhèn)的風(fēng)水軸線之上，以筆架山為背景，與其遙遙相對(duì)形成對(duì)景（圖8）。

3.2 景觀標(biāo)志性

3.2.1 風(fēng)水樹(shù)

川渝場(chǎng)鎮(zhèn)多在場(chǎng)口一側(cè)栽植一棵風(fēng)水樹(shù)，所植樹(shù)種往往形態(tài)優(yōu)美，且外觀特征（如樹(shù)冠、枝葉的形狀色彩）明顯區(qū)別于周邊遍植的樹(shù)木，從而于一眾自然和人工要素形成的均質(zhì)化背景中脫穎而出，成為場(chǎng)口的標(biāo)志。這一突出要素的存在，打破了眾多民居形成的均衡構(gòu)圖，令場(chǎng)口景觀張力盡顯。另外，枝葉繁茂形態(tài)優(yōu)美的風(fēng)水樹(shù)，不僅憑造型與色彩令人賞心悅目，更通過(guò)領(lǐng)域的占有形成具有一定圍合感的舒適場(chǎng)所，夏日里灑下一片濃陰，引得趕場(chǎng)人群和場(chǎng)內(nèi)居民駐足聚集。在非趕場(chǎng)時(shí)段，人們也喜愛(ài)聚在樹(shù)下乘涼、游戲、擺龍門(mén)陣，場(chǎng)口古木就這樣融入場(chǎng)鎮(zhèn)的生活之中，成為場(chǎng)鎮(zhèn)居民不可缺少的活動(dòng)場(chǎng)所。

3.2.2 門(mén)形構(gòu)筑物

門(mén)形構(gòu)筑物是川渝場(chǎng)鎮(zhèn)碼頭式場(chǎng)口以對(duì)稱(chēng)的形式突出標(biāo)志性的典型構(gòu)筑物，包括城門(mén)、牌坊、過(guò)街連廊和柵子門(mén)等，其中城門(mén)多是封閉性的，而牌坊、柵子門(mén)等開(kāi)敞式門(mén)形構(gòu)筑物既不妨礙貨物運(yùn)輸又可標(biāo)志場(chǎng)鎮(zhèn)的內(nèi)外界限，也可通過(guò)適當(dāng)改造成為可開(kāi)可閉的場(chǎng)鎮(zhèn)大門(mén)，其常用理景手法有以下幾點(diǎn)：

① 框景

場(chǎng)口的開(kāi)敞式門(mén)形構(gòu)筑物會(huì)形成景框起到框景的效果，透過(guò)“景框”，一側(cè)是街道內(nèi)的生活場(chǎng)景，一側(cè)是場(chǎng)鎮(zhèn)外的自然環(huán)境，內(nèi)外自成一幅畫(huà)卷。另外，景框的存在也在無(wú)形中加強(qiáng)了街巷的透視效果，使場(chǎng)鎮(zhèn)內(nèi)的街巷顯得更加深邃悠遠(yuǎn)。

② 對(duì)稱(chēng)

對(duì)稱(chēng)是形成構(gòu)圖平衡的最簡(jiǎn)單方式，對(duì)稱(chēng)的圖形通過(guò)給人均衡感形成一種相對(duì)靜止的狀態(tài)。無(wú)論是城門(mén)、牌坊、過(guò)街廊亦或是柵子門(mén)，這些位于場(chǎng)口用于標(biāo)志入口的門(mén)形構(gòu)筑物都常采用對(duì)稱(chēng)的形式并以其軸線與街道中軸線重合，略顯嚴(yán)肅和正式感，帶給人均衡安定之感（圖9）。

圖8 洪安鎮(zhèn)碼頭和筆架山

開(kāi)敞式門(mén)形構(gòu)筑物在暗示空間領(lǐng)域范圍的同時(shí)，增加了場(chǎng)口的景觀層次，來(lái)往行人從中穿過(guò)，似穿過(guò)一道大門(mén)，在物理上給人強(qiáng)烈的領(lǐng)域轉(zhuǎn)換感，其形成的開(kāi)敞界面亦有利于場(chǎng)鎮(zhèn)內(nèi)外景觀的相互滲透，加強(qiáng)了自然環(huán)境與人工聚落的交融和一體化。

3.2.3 風(fēng)水塔及吊腳樓

風(fēng)水塔和吊腳樓是在場(chǎng)口以非對(duì)稱(chēng)要素形成標(biāo)志性的典型做法。這些獨(dú)立要素以突出的形態(tài)矗立于碼頭石階一側(cè)，提示著場(chǎng)鎮(zhèn)的到達(dá)。

風(fēng)水塔主要采用對(duì)比的手法突出其重要性和標(biāo)志性。作為風(fēng)水思想的產(chǎn)物，形態(tài)上，風(fēng)水塔直立而高聳，構(gòu)成了碼頭景觀中主導(dǎo)的豎向要素，與周邊水平舒展的碼頭及場(chǎng)鎮(zhèn)建筑形成強(qiáng)烈的反差，但又通過(guò)水平要素與垂直要素比例的調(diào)配而不失景觀整體的平衡；色彩上，風(fēng)水塔多呈白色，與以灰色調(diào)為主的碼頭及場(chǎng)口民居也形成強(qiáng)烈的對(duì)比，如此一來(lái)，水面船只遠(yuǎn)遠(yuǎn)便可望見(jiàn)其獨(dú)特的身影，起到良好的導(dǎo)航和識(shí)別作用。

吊腳樓則主要采用了沖突和遮擋的手法賦予場(chǎng)口獨(dú)特的空間特征。吊腳樓是適應(yīng)坡地地形的典型建筑形式，懸挑于碼頭階梯上方一側(cè)的吊腳樓多以凸角面向人流方向，以形態(tài)和視覺(jué)上的沖突強(qiáng)調(diào)了場(chǎng)口的標(biāo)志性，從其下方穿過(guò)時(shí)可帶給人一定的穿越感，也暗示著領(lǐng)域的轉(zhuǎn)換。另外吊腳樓也可起到遮擋視線的作用，令場(chǎng)鎮(zhèn)內(nèi)的景觀于場(chǎng)口不可盡現(xiàn)，從而激發(fā)觀者的好奇心，典型的如申家場(chǎng)漁碼頭。

4 結(jié)語(yǔ)

圖9 場(chǎng)口常用對(duì)稱(chēng)的門(mén)形構(gòu)筑物

碼頭式場(chǎng)口使場(chǎng)鎮(zhèn)入口面向水面開(kāi)敞，視野開(kāi)闊，河道的自然風(fēng)光得以透過(guò)場(chǎng)口滲入主街內(nèi)部，形成景觀空間節(jié)點(diǎn)或者成為街道端頭的對(duì)景。碼頭四周的自然風(fēng)景，加上從水面徐徐吹來(lái)的輕風(fēng)，使得碼頭與場(chǎng)鎮(zhèn)之間的緩沖地帶成為非趕場(chǎng)日居民茶余飯后聊天乘涼的好去處。若遇上趕場(chǎng)期，這里又兼作交易市場(chǎng)，擺滿各類(lèi)小攤販，往來(lái)貨物、挑夫川流不息，這充滿生氣的熱鬧景象就成為了場(chǎng)鎮(zhèn)繁榮興盛形象的昭示。

這樣把作為水陸連接處所需要的公共性、流通性和作為集鎮(zhèn)出入口所需要的對(duì)外開(kāi)放性和可識(shí)別性結(jié)合在一起，于街道端頭方寸之地以樸素又不乏詩(shī)情畫(huà)意的手法呈現(xiàn)出來(lái)，充分展示了川渝場(chǎng)鎮(zhèn)居民以人為本、與天地為善的文化觀念，對(duì)當(dāng)下人居環(huán)境的改良有著重要的借鑒意義。

[1]梁雪.傳統(tǒng)村鎮(zhèn)實(shí)體環(huán)境設(shè)計(jì)[M].天津:天津科學(xué)技術(shù)出版社,1992.

[2]戴渝華.老碼頭[M].重慶:重慶出版社,2007.

[3]季富政.巴蜀城鎮(zhèn)與民居[M].成都:西南交通大學(xué)出版社,2015.

[4]季富政.巴蜀城鎮(zhèn)與民居(續(xù))[M].成都:西南交通大學(xué)出版社,2015.

[5]李先逵.四川民居[M].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2009.