摘 要：隨著人們生活水平的不斷提高，汽車作為在日常生活中主要的代步工具應(yīng)用得也越來越多。本文通過探討汽車底盤故障的診斷以及相關(guān)的處理措施，使得汽車在日常使用中更加高效安全。

關(guān)鍵詞：汽車底盤；故障；診斷；措施

一、 汽車底盤傳動系故障以及處理措施

造成轉(zhuǎn)動系統(tǒng)故障原因主要是離合器故障。當(dāng)車輛行駛過程中出現(xiàn)踩離合器時掛擋較為困難并出現(xiàn)頻繁熄火，且伴有齒輪撞擊聲音則說明離合器存在故障。造成離合器故障的主要原因是由于分離杠桿發(fā)生形變、離合器自動行駛過大、從動盤分離不徹底等原因造成。針對離合器故障處理措施主要是通過調(diào)整以上造成故障原因零部件做維修或更換處理，從而達(dá)到故障排除效果。此外，變速器也是故障也是引起傳動系統(tǒng)故障的主要原因。通過排查離合器與變速器固定螺絲釘松動情況以及撥叉軸自動鎖裝置是否存在異常，從而對故障進(jìn)行處理。

二、 汽車底盤行駛系故障以及處理措施

針對汽車行駛系統(tǒng)主要故障排查有二：一是減震器故障。當(dāng)汽車行駛過程中出現(xiàn)擺頭、車身震顫等異?，F(xiàn)象時，則說明減震器出現(xiàn)故障。造車減震器的原因主要是減震器缺油而引入空氣，銷件出現(xiàn)缺失或位移現(xiàn)象，減震器閥門、氣缸以及活塞出現(xiàn)嚴(yán)重松動或磨損情況均會引起減震器故障產(chǎn)生。針對減震器故障的處理措施應(yīng)通過觀察連接桿是否存在異常情況，若無異常則利用圓鋼放在處于減震器下方的連接孔中，并用腳將圓鋼兩端踩穩(wěn)，并拉住減震器連接孔處的垂直拉伸以及連接孔推壓，若出現(xiàn)阻力很大現(xiàn)象，則應(yīng)對減震器進(jìn)行相關(guān)維修處理；二是懸架故障。引起懸架故障原因主要有三：第一懸架形變或出現(xiàn)松動情況，第二彈性元件支架形變故障，三是減震器故障以及懸架震動促使車輛鋼板故障。針對懸架故障應(yīng)對鋼板彈簧和其他主要連接部件是否存在異常現(xiàn)象進(jìn)行排查，若均無異常則應(yīng)對鋼板彈簧是否存在松動情況進(jìn)行觀察，若有松動故障則應(yīng)通過調(diào)整襯套、吊環(huán)以及彈簧銷間隙對故障進(jìn)行處理。

三、 汽車底盤轉(zhuǎn)向系故障以及處理措施

（一） 汽車底盤轉(zhuǎn)向沉重故障以及處理措施

當(dāng)汽車襯墊、拉桿頭銷、轉(zhuǎn)向器或者主銷等部分出現(xiàn)潤滑油缺失情況，而造成零部件過渡磨損、轉(zhuǎn)向桿軸承過緊時均會引起汽車底盤轉(zhuǎn)向沉重故障。此外，輪胎氣壓不均衡以及前輪定位失準(zhǔn)也是引起轉(zhuǎn)向沉重故障的主要原因。

對于轉(zhuǎn)向沉重處理措施主要是通過對汽車?yán)瓧U頭銷、汽車襯墊、轉(zhuǎn)向器以及各零部件間潤滑情況進(jìn)行逐一排查，若存在潤滑油缺失情況，則應(yīng)在排除泄漏故障前提下給予補(bǔ)充潤滑油即可。針對輪胎兩側(cè)氣壓平衡狀態(tài)進(jìn)行檢查，若氣壓一致則對前輪定位現(xiàn)況、方向盤靈活度以及轉(zhuǎn)向桿軸承松緊度進(jìn)行檢查，并針對異常部位進(jìn)行維修。此外，汽車主要部分連接部件若出現(xiàn)零部件扭曲也會造成底盤轉(zhuǎn)向沉重，因此在排查過程中應(yīng)事無巨細(xì)不放過任何微小零件，以確保汽車檢修徹底。

（二） 汽車跑偏故障以及處理措施

當(dāng)汽車出現(xiàn)跑偏故障時，就算方向盤不動車輛也會按照偏離直線方向繼續(xù)前行。造成汽車跑偏故障的原因是由于汽車減震器運(yùn)行狀態(tài)不同、兩前輪性能不統(tǒng)一、一側(cè)前輪出現(xiàn)制動間隙較小現(xiàn)象以及減震彈簧彈性不同步等原因均會引起汽車跑偏故障。此外，底盤鋼板折斷或錯位、車架或轉(zhuǎn)向橋變形以及轉(zhuǎn)向輪前穩(wěn)定桿出現(xiàn)下擺臂等情況也是引起汽車跑偏故障的原因。處理措施：應(yīng)首先排除汽車前轉(zhuǎn)向輪故障，然后對制動鼓溫度是否太高進(jìn)行檢查，若制動鼓較熱則針對制動間隙進(jìn)行排查，若制動鼓并未出現(xiàn)過熱情況，則應(yīng)對前擺臂轉(zhuǎn)向節(jié)壁、轉(zhuǎn)向臂、前穩(wěn)定桿以及橫直拉桿翹曲情況進(jìn)行排查，并對鋼板彈簧進(jìn)行檢查。若以上檢查均處于正常，則對前輪主銷后傾角以及前輪外傾角協(xié)調(diào)度、右側(cè)與左側(cè)軸距是否一致、轉(zhuǎn)向橋與車架是否出現(xiàn)形變進(jìn)行檢查，并對出現(xiàn)故障位置進(jìn)行維修或更換零部件處理。

四、 汽車底盤制動系故障以及處理措施

制動系故障主要有二：一是制動失效。當(dāng)汽車底盤發(fā)生制動失效時會嚴(yán)重降低汽車行駛安全系數(shù)，并嚴(yán)重影響汽車剎車系統(tǒng)。在底盤制動系統(tǒng)中主缸活塞同缸壁發(fā)生嚴(yán)重磨損而引起液壓制動泄漏是造成制動系統(tǒng)故障的主要原因，當(dāng)發(fā)生磨損發(fā)生時還有可能引起缸皮、制動軟管或制動閥損毀而產(chǎn)生氣壓制動出現(xiàn)漏氣情況，也會引起制動系統(tǒng)故障。此外，動液不足以及彈簧失效均會引起制動系統(tǒng)故障；二是制動跑偏。在駕駛汽車時有時會出現(xiàn)汽車啟動后側(cè)滑現(xiàn)象，當(dāng)側(cè)滑偏向一側(cè)較為嚴(yán)重時，就表示汽車底盤已出現(xiàn)制動系統(tǒng)故障。造成制動跑偏的原因主要是由于汽車輪胎氣壓不均衡致使車身出現(xiàn)偏斜，從而引起制動跑偏。此外，當(dāng)汽車輪胎制動鼓和摩擦片出現(xiàn)位移也會引起制動跑偏。

針對制動系統(tǒng)故障處理措施主要有兩方面：一方面是對主缸制動液、剎車踏板、制動管路接頭、氣缸皮碗以及機(jī)械連接出等重點(diǎn)組成部分逐一進(jìn)行排查，若均未檢查出故障，則應(yīng)集中檢查制動間隙部分；另一方面是針對汽車出現(xiàn)制動跑偏現(xiàn)象，應(yīng)首先排除是否由輪胎氣壓狀況不穩(wěn)而引起的制動跑偏，若兩側(cè)車輪氣壓均勻，則應(yīng)主要檢查制動鼓與車輪制動片間隙，當(dāng)排除間隙問題后，應(yīng)檢查氣缸和制動器設(shè)備并對故障進(jìn)行徹底維修。

五、 結(jié)束語

綜上所述，汽車作為當(dāng)今使用較多的代步工具，為了使汽車為人們帶來更多的便利以及使用安全保障，人們應(yīng)熟悉掌握引起汽車底盤故障診斷辦法以及故障原因，從而通過行之有效的維修措施來消除故障困擾，從而為人們帶來舒適、安全、穩(wěn)定的行車享受。

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作者簡介：

井燕媚，河北省秦皇島市中等專業(yè)學(xué)校。endprint