周偉玲
岳陽(yáng)縣交通運(yùn)輸局 湖南 岳陽(yáng) 414100
在社會(huì)的不斷發(fā)展過(guò)程中,經(jīng)濟(jì)能夠帶動(dòng)公路橋梁系統(tǒng)建設(shè)的進(jìn)一步完善,公路橋梁建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展也會(huì)起到有效的推動(dòng)作用,而公路橋梁施工質(zhì)量問(wèn)題則會(huì)對(duì)公路橋梁的建設(shè)與發(fā)展起到阻礙性作用,也會(huì)導(dǎo)致國(guó)民經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)的損失,因此探討施工質(zhì)量管理與控制措施的健全與優(yōu)化是極為重要的。
公路橋梁施工質(zhì)量的管理與控制問(wèn)題產(chǎn)生的主要原因在于施工單位對(duì)于適量管理與控制意識(shí)的缺失,沒(méi)能夠意識(shí)到公路橋梁質(zhì)量管理的重要性,導(dǎo)致未能采取及時(shí)有效的措施,提高施工質(zhì)量控制與管理意識(shí)的宣傳力度,也未能有效采取質(zhì)量控制與管理措施規(guī)避公路橋梁施工質(zhì)量問(wèn)題。公路橋梁是公共工程,具備一定的公益性質(zhì),公路橋梁的質(zhì)量問(wèn)題不僅僅會(huì)影響工程質(zhì)量,甚至?xí)o民眾出行產(chǎn)生影響,甚至有可能造成人員傷亡與巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
由于質(zhì)量管理與驗(yàn)收意識(shí)的缺失,以及質(zhì)量控制與管理工作經(jīng)驗(yàn)的匱乏,導(dǎo)致許多施工單位至今還沒(méi)有形成完善而有效的質(zhì)量驗(yàn)收體系,存在質(zhì)量管理控制內(nèi)容模糊、缺少條理性與層次感等問(wèn)題,無(wú)法起到應(yīng)有的質(zhì)量管理效果。有施工單位質(zhì)量管理體系的不夠完善,導(dǎo)致施工單位的質(zhì)量管理與控制工作缺少足夠的引導(dǎo)與支撐的體系基礎(chǔ),也缺少質(zhì)量監(jiān)督與管理工作開(kāi)展的制度依據(jù),導(dǎo)致質(zhì)量控制工作無(wú)法正常開(kāi)展。
公路橋梁在施工過(guò)程中,必須對(duì)施工質(zhì)量問(wèn)題的產(chǎn)生,以及質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的原因有真實(shí)而明確的認(rèn)知,樹(shù)立自身的質(zhì)量控制與管理意識(shí),切實(shí)提高施工單位整體的施工質(zhì)量,提高公路橋梁的施工效果,避免可能產(chǎn)生的施工質(zhì)量問(wèn)題,確保公路橋梁在投用之后能夠起到其應(yīng)有的作用與效果。施工單位的施工管理人員,提高對(duì)于施工質(zhì)量的重視程度,根據(jù)當(dāng)前施工人員的施工質(zhì)量控制與管理水平,有針對(duì)性地加強(qiáng)施工作業(yè)人員的質(zhì)量管理意識(shí),提高施工人員對(duì)于質(zhì)量控制與管理工作的理解[1]。例如,施工單位可以在正式施工前期,組織全體施工人員進(jìn)行培訓(xùn)與學(xué)習(xí),幫助施工人員明確質(zhì)量控制工作的內(nèi)涵與價(jià)值,對(duì)于后續(xù)質(zhì)量控制與管理的工作的開(kāi)展能夠起到良好的效果,以全面提高施工質(zhì)量,進(jìn)一步提高施工單位的經(jīng)濟(jì)效益。
施工質(zhì)量質(zhì)量驗(yàn)收體系的進(jìn)一步完善,是開(kāi)展質(zhì)量控制與管理工作的重要基礎(chǔ),有利于工程質(zhì)量管理與控制人員明確質(zhì)量管理內(nèi)容、方向與分寸,有效提高質(zhì)量管理與控制效果。在健全和完善施工單位質(zhì)量驗(yàn)收體系的過(guò)程中,需要以高水平的專業(yè)技術(shù)作為支撐,構(gòu)建符合公路橋梁工程施工質(zhì)量控制與管理需要的質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制。在公路橋梁施工之前,施工單位就應(yīng)當(dāng)對(duì)各部門(mén)與各環(huán)節(jié)加以整合,結(jié)合公路橋梁施工的實(shí)際情況與實(shí)際需求,對(duì)每個(gè)部門(mén)、每個(gè)崗位與每個(gè)施工人員的質(zhì)量控制與管理職責(zé)加以明確,制定行之有效的責(zé)任落實(shí)機(jī)制,確保每個(gè)施工人員都能夠在其職責(zé)范圍內(nèi)做到質(zhì)量管理與控制效果。此外,公路橋梁施工的質(zhì)量控制,還需要施工單位延聘專業(yè)的質(zhì)量檢測(cè)人員,專門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)公路橋梁的質(zhì)量控制與檢查工作,建立起有效的施工單位自行質(zhì)量檢測(cè)機(jī)制。
在質(zhì)量驗(yàn)收環(huán)節(jié),由于公路橋梁工程的施工包含相當(dāng)復(fù)雜的環(huán)節(jié),每一個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量問(wèn)題,都會(huì)對(duì)工程整體質(zhì)量產(chǎn)生影響,因此對(duì)于公路橋梁的施工質(zhì)量管理與施工環(huán)節(jié)質(zhì)量驗(yàn)收需要施工單位給予充分重視。在正式施工之前,施工單位就需要細(xì)致而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)貙?duì)工程設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)審查,明確每一道工程的施工工序,并明確施工方法與施工技術(shù)。在分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量檢查階段,需要質(zhì)量控制與管理人員嚴(yán)格地對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量檢查,一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題則及時(shí)加以返工處理。
公路橋梁施工質(zhì)量問(wèn)題的兩大重要影響因素,包括施工材料與施工設(shè)備,需要施工單位采取有效措施以保證施工材料質(zhì)量與施工設(shè)備性能能夠滿足公路橋梁施工的質(zhì)量控制要求,避免由于施工材料及設(shè)備的質(zhì)量問(wèn)題,導(dǎo)致公路橋梁施工投用之后產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題,影響工程投用,甚至造成人員傷亡與經(jīng)濟(jì)損失問(wèn)題。許多施工單位出于保障自身經(jīng)濟(jì)效益的需要,往往采用降低材料會(huì)設(shè)備經(jīng)濟(jì)質(zhì)量的方式減少經(jīng)濟(jì)成本的投入,必然會(huì)導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)?;诖?,施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)施工材料與施工設(shè)備對(duì)于施工質(zhì)量的重要影響有明確的認(rèn)知。
在施工材料質(zhì)量控制與管理環(huán)節(jié),施工單位需要從材料選購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)與管理等全部環(huán)節(jié)確保材料施工質(zhì)量不受影響。在材料選購(gòu)方面,施工材料的質(zhì)量控制人員需要切實(shí)考察施工材料供應(yīng)商的口碑與形象,選擇口碑、形象、質(zhì)量俱佳的施工材料供應(yīng)商;在施工材料進(jìn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)當(dāng)做好材料的驗(yàn)收工作,以抽樣驗(yàn)收的方式對(duì)材料質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),對(duì)有質(zhì)量問(wèn)題的材料予以退換;在材料管理方面,應(yīng)當(dāng)做好施工材料保存環(huán)境管理,避免在外部溫度因素與濕度因素的影響下,施工材料受到影響,導(dǎo)致施工質(zhì)量問(wèn)題。對(duì)于施工設(shè)備的管理,也需要安排專職人員定期檢查施工設(shè)備的使用性能與使用效果,規(guī)避外部不良因素的影響,做好施工設(shè)備的防腐蝕工作[2]。
就當(dāng)前公路橋梁施工質(zhì)量控制意識(shí)缺失以及施工質(zhì)量控制體系不完善的現(xiàn)狀,就需要施工單位切實(shí)意識(shí)到施工質(zhì)量管理工作的重要性,提高施工單位的質(zhì)量控制意識(shí),并從施工質(zhì)量控制與工程質(zhì)量驗(yàn)收兩方面制定有效的質(zhì)量驗(yàn)收體系,并嚴(yán)格把控施工材料與施工設(shè)備管理力度。
[1] 劉萬(wàn)軍.公路工程監(jiān)理在施工階段的質(zhì)量控制對(duì)策分析[J].中小企業(yè)管理與科技,2017,(7):104-105.
[2] 李永志.淺談公路橋梁的施工技術(shù)與質(zhì)量管理[C].建筑科技與管理學(xué)術(shù)交流會(huì).建筑科技與管理學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集.大連:大連五洲公路工程有限公司,2013:44,62.