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淺談保障道路橋梁建設(shè)質(zhì)量的管理措施

2018-02-16 04:30焦美琦
建筑與裝飾 2018年2期
關(guān)鍵詞:施工單位橋梁道路

焦美琦

中國建筑第八工程局有限公司西北分公司 陜西 西安 710000

前言

目前道路建設(shè)的管理工作中,道路橋梁施工管理是重中之重,必須引起全行業(yè)廣泛的重視,從細(xì)節(jié)入手,從實際出發(fā),從道路橋梁施工面臨的問題為切入點展開研究,分別從管理、制度、思想等角度進(jìn)行探討,尋求更深層次的變革,使道路橋梁施工向著更加合理和完善的方向轉(zhuǎn)變,提高施工質(zhì)量,加快施工速度,保障道路橋梁建設(shè)任務(wù)和目標(biāo)順利實現(xiàn)。

1 道路橋梁施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理辦法

①路基和路面工程的施工過程中都離不開混凝土施工技術(shù)的運用,而質(zhì)量管理在其中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,在混凝土各種材料的運輸和進(jìn)場前的質(zhì)量檢測,混凝土拌制的整個過程,路基路面的施工過程都是質(zhì)量管理工作管轄的具體內(nèi)容和范圍,在開始拌制混凝土混合材料之前,先要將各種材料的性質(zhì)和質(zhì)量情況調(diào)查清楚,利用各種先進(jìn)的檢測技術(shù)措施,將不合格的材料剔除出去,堅決制止和嚴(yán)懲弄虛作假的人和事,在混凝土拌制過程中,要嚴(yán)格的監(jiān)管施工人員的操作過程,按照設(shè)計方案的相關(guān)規(guī)定來監(jiān)督工人們的操作程序,在利用混凝土鋪筑基層和路面時,要注意各施工環(huán)節(jié)是否符合設(shè)計方案的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求,加大管控力度,按照規(guī)定逐條核實施工效果,一旦發(fā)展不合理的施工環(huán)節(jié)要馬上叫停并督促其迅速整改,以免延誤后續(xù)的施工環(huán)節(jié),在整個混凝土的施工環(huán)節(jié)中,質(zhì)量管理的任務(wù)是很艱巨的,也是工程質(zhì)量把關(guān)的重中之重。②道路通過橋梁的架設(shè)連接起各個區(qū)域之間的聯(lián)系,相關(guān)的施工過程就變得極為復(fù)雜,工程量也明顯增多,尤其是針對橋梁道路的主體結(jié)構(gòu)部分的施工更是整個工程建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),主體結(jié)構(gòu)如果出現(xiàn)失誤,將會動搖整個工程的穩(wěn)定性與安全性,因此質(zhì)量管理工作顯得尤其重要,在主體結(jié)構(gòu)設(shè)計階段就要進(jìn)行嚴(yán)格的排查和測定,結(jié)構(gòu)的形態(tài)是否符合當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)環(huán)境和條件,在具體的施工環(huán)節(jié)中從人員素質(zhì)、材料檢測以及施工技術(shù)的運用等多個方面開展嚴(yán)格的監(jiān)督和檢查,在不同的施工階段中要按照不同的施工標(biāo)準(zhǔn)做出相關(guān)的嚴(yán)格要求,防止出現(xiàn)形式主義和走過場的情況發(fā)生,相關(guān)的部門和單位都要認(rèn)真切實的履行好各自的職責(zé),全力保障橋梁道路工程的質(zhì)量滿足使用需求和使用壽命[1]。

2 道路橋梁施工中的質(zhì)量管理措施

2.1 嚴(yán)格構(gòu)建質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制

質(zhì)量監(jiān)督與管理部門還需要對施工的全部環(huán)節(jié)加以規(guī)范,對每一個施工內(nèi)容都加以嚴(yán)格把控,以確保其能夠滿足工程施工質(zhì)量的要求,能夠滿足施工技術(shù)應(yīng)用規(guī)范的要求。例如,在橋梁施工結(jié)束并投入使用之后,可能會存在橋頭跳車的問題,這通常是由于橋梁軟基路段處理深度的不到位、軟基路段臺前預(yù)壓長度不足或回填土沒有壓實等原因,并經(jīng)過車輛荷載、結(jié)構(gòu)自重或自然因素等共同作用下產(chǎn)生的不均勻沉降導(dǎo)致的錯臺,導(dǎo)致車輛行車過程中發(fā)生橋頭跳車,這種情況會對行車安全產(chǎn)生不利影響,降低車輛行駛速度,甚至?xí)a(chǎn)生嚴(yán)重的交通問題。針對這樣的質(zhì)量問題,就需要施工單位在施工過程中,嚴(yán)格規(guī)范施工技術(shù)與施工設(shè)備的使用,選用更加合適的壓實機(jī)具,以確?;靥钔翜?zhǔn)確壓實,確保橋頭軟基處理深度能夠達(dá)到工程質(zhì)量要求。工程質(zhì)量管理與控制工作,還需要施工單位以制度的形式加以落實[2]。

2.2 嚴(yán)格控制施工材料質(zhì)量

在道路與橋梁施工過程中,施工材料的質(zhì)量會嚴(yán)重影響工程質(zhì)量,而施工材料會受到溫度、濕度、時間、技術(shù)應(yīng)用與施工設(shè)備等多種因素的影響,產(chǎn)生質(zhì)量問題。例如,道路橋梁工程中的混凝土施工發(fā)生混凝土離析的情況,多半是由于集料級配不合格或混凝土自由傾落的角度過大而產(chǎn)生的,針對這種情況就需要施工單位嚴(yán)格控制混凝土集料,并將混凝土自由傾落高度限制在兩米以內(nèi),若超過2m,則需要以串筒或溜槽等設(shè)備相連。為了確保施工材料能夠滿足施工質(zhì)量的要求,施工單位不僅需要在材料采購與進(jìn)場環(huán)節(jié)對材料質(zhì)量加以嚴(yán)格甄選與控制,還需要采取合理的存放措施,將不同材料進(jìn)行分區(qū)、分類存放,以盡量減少施工材料的外部影響因素。另外工程施工中,施工設(shè)備與設(shè)施的質(zhì)量與使用情況也會影響工程的施工質(zhì)量,甚至?xí)?dǎo)致安全事故的發(fā)生,更加難以采取后續(xù)的補救措施。因而施工單位必須充分意識到施工設(shè)備與設(shè)施對于工程質(zhì)量的嚴(yán)重影響,并選用質(zhì)量與使用性能更好的施工設(shè)備,嚴(yán)格把控設(shè)備質(zhì)量,并選用經(jīng)驗豐富、專業(yè)水平較高的技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)備操作,以避免設(shè)備使用過程中出現(xiàn)剮蹭等情況,影響設(shè)備使用情況。同時,日常要加強(qiáng)對于施工設(shè)備與設(shè)施的保管與養(yǎng)護(hù)工作,以確保設(shè)備的使用性能能夠滿足工程要求。

2.3 合理選用先進(jìn)施工技術(shù)

施工技術(shù)的應(yīng)用效果與水平會直接影響到工程質(zhì)量,因而如何提升施工單位的技術(shù)應(yīng)用水平就成為值得考量的問題。對于施工單位來說,更加先進(jìn)的施工技術(shù)不僅能夠?qū)τ诠こ淌┕べ|(zhì)量有所影響,還會影響施工成本控制與管理,提高施工效率并縮短工程周期,進(jìn)一步提高施工單位的經(jīng)濟(jì)效益,因而施工單位必須不斷加強(qiáng)對于工程技術(shù)人員的專業(yè)性要求,提高其技術(shù)應(yīng)用水平與能力。另外,施工技術(shù)的應(yīng)用也需要技術(shù)部門與質(zhì)量監(jiān)督與管理部門采取有效措施加以規(guī)范[3]。

3 結(jié)束語

總而言之,在進(jìn)行道路橋梁的建設(shè)過程中,我們必須重視道路橋梁施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制及管理工作,只有做好施工材料、人員、技術(shù)等管理控制,強(qiáng)化管理及控制的力度,才能夠確保路橋施工的質(zhì)量,保證路橋建成后的安全性及可靠性等達(dá)到施工技術(shù)要求,從而滿足社會發(fā)展的使用需求,為國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及人們的出行提供保障。

[1] 焦偉立,牛黎閣.道路橋梁施工中的質(zhì)量管理及控制研究[J].四川水泥,2015,(07):304.

[2] 趙娜.道路橋梁建設(shè)項目的施工質(zhì)量管理分析[J].江西建材,2015,(13):164.

[3] 徐建.論橋梁建設(shè)過程中的質(zhì)量與安全管理[J].技術(shù)與市場,2015,22(03):125.

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