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交通運(yùn)輸科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化政策摘要

2018-02-16 11:51王宇,陳楠枰,汪玚
交通建設(shè)與管理 2018年3期
關(guān)鍵詞:科技體制入庫印發(fā)

《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸科技成果推廣工作的意見》

2011年5月27日印發(fā)。

總體思路

政策亮點(diǎn):

◆政府與市場合力,政府引導(dǎo)、生產(chǎn)建設(shè)單位為主體、科研機(jī)構(gòu)及高校為支撐、中介機(jī)構(gòu)為紐帶。

◆系統(tǒng)推進(jìn)組織機(jī)構(gòu)、制度保障、評(píng)估體系和信息平臺(tái)建設(shè)。

◆探索成果推廣應(yīng)用有效途徑與措施。

◆成果持有者與使用者平等自愿、互惠互利、合作推進(jìn)。

《交通運(yùn)輸部關(guān)于深化科技體制改革落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的意見》

2016年10月09日印發(fā)。

總體目標(biāo)任務(wù)

政策亮點(diǎn):

◆ 發(fā)揮政府戰(zhàn)略規(guī)劃引領(lǐng)作用,基本形成科技體制機(jī)制新格局。

◆推進(jìn)高校和科研院所加快改革政策落地、深化內(nèi)部改革、創(chuàng)新科研組織模式。

直到有次,我倆喝到酒精中毒住了院,他爸一耳刮子過來了。我就在想,這年頭當(dāng)?shù)鶍尩?,身上都自備武器,隨時(shí)都可以出鞘上戰(zhàn)場。

◆進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新決策、研發(fā)投入、科研組織、成果轉(zhuǎn)化中的主體地位。

◆ 2020年,基本建成適應(yīng)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展需要、具有引領(lǐng)性的科技創(chuàng)新體系。

《交通運(yùn)輸部促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化暫行辦法》

2017年5月1日起正式施行,有效期5年。

系統(tǒng)落實(shí)

政策亮點(diǎn):

◆單位自主

◆科研機(jī)構(gòu)可作為輔助科技成果轉(zhuǎn)化的第三方,活動(dòng)凈收入高于50%作為獎(jiǎng)勵(lì)。

◆科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化的獎(jiǎng)勵(lì)和報(bào)酬支出計(jì)入單位當(dāng)年工資總額。

◆以科技成果作價(jià)入股對(duì)科技人員獎(jiǎng)勵(lì)涉及股權(quán)注冊(cè)登記及變更的,無需報(bào)批。

◆鼓勵(lì)單位在不增加編制的前提下建立科技成果轉(zhuǎn)化專業(yè)化機(jī)構(gòu)。

◆擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的科技人員獲得科技成果轉(zhuǎn)化獎(jiǎng)勵(lì)實(shí)行分類管理措施。

《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于建立交通運(yùn)輸重大科技創(chuàng)新成果庫的通知》

2018年3月21日印發(fā)。

科技成果的部級(jí)儲(chǔ)備庫

政策亮點(diǎn):

◆ 交通運(yùn)輸科技項(xiàng)目、專利、科技論文和科技專著可參選入庫。

◆入庫科技成果與部提名推薦各類國家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)掛鉤。

◆入庫科技成果完成人(單位)作為國家及部相關(guān)科研項(xiàng)目、人才、團(tuán)隊(duì)、基地等評(píng)選的重點(diǎn)推薦對(duì)象。

◆ 評(píng)選每年一次,入庫成果5年有效期滿自動(dòng)退出。

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