張遠(yuǎn)明
浙江天尚建筑設(shè)計(jì)有限公司 浙江 杭州 310000
對(duì)于路橋設(shè)計(jì)來說要想更好地促進(jìn)建設(shè)工作的順利進(jìn)行,一定要制定一份合理的設(shè)計(jì)方案。要根據(jù)施工場(chǎng)地的地理環(huán)境、施工材料以及人員調(diào)動(dòng)等方面來綜合考慮才能夠創(chuàng)建科學(xué)合理的設(shè)計(jì)方案。
根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,路橋建設(shè)中引發(fā)這些安全隱患問題的主要原因,除了設(shè)計(jì)方案不完善以外,就是施工管理人員和施工人員缺少工作經(jīng)驗(yàn)和管理力度不大,管理人員管理經(jīng)驗(yàn)和管理方法不合理,大部分的施工人員也沒有合格的職業(yè)素養(yǎng)、專業(yè)性技能和安全、質(zhì)量意識(shí)。這種普遍存在的問題嚴(yán)重影響了路橋設(shè)計(jì)安全性和耐久性的基本要求,因此不能保證施工的質(zhì)量[1]。
我們可以對(duì)路橋設(shè)計(jì)中安全性和耐久性的重要性進(jìn)行詳細(xì)了解,一項(xiàng)路橋設(shè)計(jì)工程的工作目的不是為了盡快完成施工,而是要保證路橋在竣工以后可以長(zhǎng)久的道路交通系統(tǒng)中發(fā)揮其應(yīng)有的功能。例如:贛江大橋是一種遠(yuǎn)近聞名的路橋,其一直保持著良好的耐久性和安全性,也正是因?yàn)樵谶M(jìn)行設(shè)計(jì)贛江大橋的時(shí)候路橋設(shè)計(jì)和施工人員秉承著高質(zhì)量、高要求的基本施工原則,才能保證贛江大橋的施工質(zhì)量,所以贛江大橋被稱為千里贛江第一橋。
路橋設(shè)計(jì)中缺少安全性和耐久性會(huì)導(dǎo)致很多不良結(jié)果的發(fā)生,不管是對(duì)于建設(shè)方還是廣大的人民群眾都會(huì)造成大量的經(jīng)濟(jì)損失。所以各方在進(jìn)行路橋建造時(shí)一定要把其安全性和耐久性放在第一位,路橋建設(shè)的安全性及耐久性直接聯(lián)系著諸多經(jīng)濟(jì)利益,同時(shí)在一定程度上關(guān)系社會(huì)公共安全的建設(shè)。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示我們每年因路橋設(shè)計(jì)的安全性和耐久性引發(fā)的交通事故損失金額高達(dá)上百億[2]。
有些施工方為了更快地完成施工項(xiàng)目,擅自加快施工進(jìn)程,盲目的追求經(jīng)濟(jì)利益,忽略了路橋設(shè)計(jì)和建設(shè)的價(jià)值和意義,從而導(dǎo)致路橋投入使用以后也就難免不會(huì)發(fā)生一些安全事故,給人民的生命安全造成嚴(yán)重的威脅。出現(xiàn)這種情況的一方面是設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)路橋之前,沒有充分的了解施工場(chǎng)地的地理情況,導(dǎo)致在施工中會(huì)出現(xiàn)滯后性,影響工程的順利進(jìn)行。另一方面是施工方?jīng)]有充分理解設(shè)計(jì)意圖,安全、質(zhì)量意識(shí)薄弱,存在僥幸心理,沒有完全按圖施工。最終導(dǎo)致不合格工程出現(xiàn),為人民的出行安全造成威脅。
對(duì)于上述問題的分析我們可以意識(shí)到路橋設(shè)計(jì)的安全性及耐久性,如果得不到保障就會(huì)阻礙我國(guó)社會(huì)的進(jìn)步。社會(huì)的發(fā)展是需要各個(gè)行業(yè)的共同努力,城市道路施工是促進(jìn)城市化進(jìn)程的主要?jiǎng)恿?,而路橋設(shè)計(jì)時(shí)城市道路施工中最重要的施工項(xiàng)目,因此只有通過有效的手段和設(shè)計(jì)方案,保證工程安全、質(zhì)量,才能更好地促進(jìn)社會(huì)的進(jìn)步。
在我國(guó)交通事業(yè)中的一些施工單位是沒有完善的施工制度的,并且施工管理的力度也不夠完善。所以說要想促進(jìn)路橋設(shè)計(jì)中安全性及耐久性的提升首先就要完善相關(guān)施工方的施工制度,增強(qiáng)監(jiān)督管理,同時(shí)在方案的設(shè)計(jì)中要嚴(yán)格遵循制度流程進(jìn)行,還要考慮到施工現(xiàn)場(chǎng)的地理情況。最后施工人員還要以施工制度的基本要求來進(jìn)行工作,對(duì)路橋設(shè)計(jì)的理論和專業(yè)技能充分理解,避免在施工中出現(xiàn)不必要的錯(cuò)誤。
在路橋施工進(jìn)行中無論是施工方還是相關(guān)管理部門都應(yīng)當(dāng)重視路橋設(shè)計(jì)的流程,在施工前期、施工初期以及施工后期等都要采取相應(yīng)的措施來促進(jìn)路橋設(shè)計(jì)的完善。首先要加強(qiáng)施工人員的科學(xué)文化修養(yǎng)來提升對(duì)路橋設(shè)計(jì)中安全性及耐久性的了解;其次施工方一定要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工來保障路橋設(shè)計(jì)的質(zhì)量要求;最后路橋設(shè)計(jì)的理念一定要秉承著以人為本的理念來創(chuàng)新施工的手段和方案。
路橋的承載情況也是必需要重視的問題,因?yàn)樵诒WC路橋安全性及耐久性達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的情況下,如果不綜合考慮到路橋的承載問題也將會(huì)縮短路橋的使用周期。因此相關(guān)管理人員可以通過有效的手段來控制來往行駛的車輛,避免路橋出現(xiàn)超載現(xiàn)象。
相關(guān)管理人員可以通過專業(yè)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)來加強(qiáng)施工人員的專業(yè)技能,對(duì)一些施工經(jīng)驗(yàn)不豐富的工作人員一定要加強(qiáng)其實(shí)踐理論的學(xué)習(xí)。還可以建設(shè)專門的培訓(xùn)機(jī)構(gòu),專門對(duì)一些實(shí)踐能力不足和技能不完善的工作人員進(jìn)行統(tǒng)一教學(xué)和練習(xí)。讓施工人員了解到科學(xué)理論和實(shí)踐能力的重要性,才能更好地提升路橋設(shè)計(jì)中安全性及耐久性。除此之外,管理人員還可以對(duì)施工人員進(jìn)行篩選和審核,對(duì)一些沒有太深刻了解和掌握科學(xué)文化素養(yǎng)和實(shí)踐能力的工作人員一定要采取特殊的教育方式,讓工作人員意識(shí)到自身的不足。
隨著社會(huì)的發(fā)展,路橋設(shè)計(jì)也逐漸多樣化,這就需要在以后路橋設(shè)計(jì)中要合理的引進(jìn)先進(jìn)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念。路橋設(shè)計(jì)師可以在保證路橋安全性和耐久性達(dá)到要求的情況下科學(xué)合理的設(shè)計(jì)具有特色的路橋。
通過對(duì)上述問題的分析,要想保證路橋工作中安全性和耐久性的提升,一定要充分了解當(dāng)前我國(guó)路橋工作中存在的問題,采取有效的措施來完善路橋工作安全性和耐久性中的隱患,通過完善相關(guān)施工制度,加強(qiáng)對(duì)路橋設(shè)計(jì)的重視,綜合考慮路橋的承載情況,提升施工人員專業(yè)技能以及引進(jìn)先進(jìn)的創(chuàng)新路橋設(shè)計(jì),來促進(jìn)我國(guó)路橋建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。