多因素的影響，施工方需要從施工、安裝兩個(gè)角度實(shí)施質(zhì)量控制策略，從而為施工質(zhì)量提供保障。1 鋼結(jié)構(gòu)廠房施工及安裝質(zhì)量控制案例1.1 工程概況某鋼結(jié)構(gòu)廠房主要由原料周轉(zhuǎn)區(qū)、卸貨區(qū)、制品暫存區(qū)、生產(chǎn)輔房、變配電室、男、女更衣室、風(fēng)淋室區(qū)域、生產(chǎn)區(qū)構(gòu)成，其中原料周轉(zhuǎn)區(qū)、卸貨區(qū)、制品暫存區(qū)、變配電室以及部分生產(chǎn)區(qū)為低跨部分，總高6.8m，其他區(qū)域?yàn)楦呖绮糠?，總?6.9m，且設(shè)有夾層?？紤]到經(jīng)濟(jì)性問題，該廠房的鋼梁、鋼柱在確保安全的情況下部分采用了變截面鋼梁、鋼柱。

不宜通行。如果施工方不對(duì)過往人員進(jìn)行提示，采取措施，他們可能會(huì)掉入挖掘的坑中，或被設(shè)置的障礙物絆倒受傷。為保障社會(huì)公眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，法律要求施工方在施工期間設(shè)置明顯標(biāo)志、采取安全措施。值得注意的是，該條款明確了地面施工損害責(zé)任實(shí)行過錯(cuò)推定，且設(shè)置明顯標(biāo)志、采取安全措施這兩項(xiàng)義務(wù)履行缺一不可，因此在訴訟中，施工方需要舉證證明自己同時(shí)履行了這兩項(xiàng)義務(wù)，否則就應(yīng)當(dāng)向因施工活動(dòng)受損的當(dāng)事人進(jìn)行賠償。當(dāng)然，過往人員自身也應(yīng)留意施工現(xiàn)場(chǎng)情況，采取減速、繞行等措施，在

環(huán)節(jié)，實(shí)際上是施工方企業(yè)與業(yè)主方企業(yè)相互選擇的過程。業(yè)主方在招標(biāo)書中明確基本要求，而施工方企業(yè)則需要對(duì)業(yè)主方企業(yè)招標(biāo)書的內(nèi)容綜合考量，判斷是否“有利可圖”并對(duì)投標(biāo)書內(nèi)容進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，從而確保在盈利的基礎(chǔ)上，施工方企業(yè)的投標(biāo)書能夠滿足業(yè)主方企業(yè)的基本要求。施工方企業(yè)需要根據(jù)業(yè)主方企業(yè)提出的相關(guān)要求，制定相應(yīng)的工程項(xiàng)目施工成本計(jì)劃書，在標(biāo)書內(nèi)會(huì)詳細(xì)體現(xiàn)出工程項(xiàng)目的總體造價(jià)、子項(xiàng)目造價(jià)等關(guān)鍵信息，業(yè)主方企業(yè)再對(duì)投標(biāo)施工企業(yè)的標(biāo)書內(nèi)容進(jìn)行評(píng)估，綜合考量每個(gè)施工企業(yè)

，房主隨口要求施工方“幫我把院墻壘上”，施工方口頭應(yīng)承下來。其實(shí)房主意思是施工方把院墻的磚、水泥等材料一起備上，再派人干活，該項(xiàng)目整體算贈(zèng)送項(xiàng)目。而施工方的意思是房主準(zhǔn)備材料，他贈(zèng)送人工。糾紛發(fā)生后，雙方都堅(jiān)持自己的意見。法官?zèng)]辦法復(fù)原現(xiàn)場(chǎng)，難以查明雙方當(dāng)時(shí)的真實(shí)合意。第三，工程過程中隨意更改方案、撤換施工單位。不少房主與施工方在入場(chǎng)前簽訂了合同。但是隨著工程進(jìn)度推進(jìn)，房主提出了修改方案、增加工程項(xiàng)目等要求，可書面合同未做修改。發(fā)生糾紛時(shí)，有的房主以拖延工

據(jù)支持，這使得施工方對(duì)工程項(xiàng)目的了解不足，如此，施工方在制作施工圖時(shí)也無法做到全面、整體，造成施工方競(jìng)標(biāo)工程與實(shí)際施工的圖量不符，面臨更大的經(jīng)濟(jì)損失，嚴(yán)重影響企業(yè)的穩(wěn)定、可持續(xù)性發(fā)展。（二）墊資風(fēng)險(xiǎn)建筑市場(chǎng)發(fā)展中出現(xiàn)一種新型風(fēng)險(xiǎn)，即招標(biāo)方對(duì)投標(biāo)方的要求過高，包括企業(yè)資質(zhì)、中標(biāo)底價(jià)等多方面，由此產(chǎn)生新問題，主要是市場(chǎng)形勢(shì)下投標(biāo)單位多處于劣勢(shì)地位，無法拒絕招標(biāo)方提出的大多數(shù)要求而導(dǎo)致。部分的業(yè)主會(huì)對(duì)施工方提出一些看似合理卻并不合理的建設(shè)要求，比如讓投標(biāo)方在資金

扣回階段，許多施工方出現(xiàn)現(xiàn)金流斷裂情況，而業(yè)主方預(yù)付款、進(jìn)度款依據(jù)合同已如期支付，故在此階段常發(fā)生雙方爭(zhēng)議糾紛，致現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度滯后，對(duì)項(xiàng)目投資不利。本文結(jié)合合同付款比例約定，建立模型模擬分析在施項(xiàng)目施工方現(xiàn)金流斷裂風(fēng)險(xiǎn)，根據(jù)模型分析結(jié)果提出合同付款比例約定的優(yōu)化建議，保障項(xiàng)目順利推進(jìn)。1 法規(guī)/規(guī)范等文件中對(duì)合同付款的相關(guān)規(guī)定/約定通過搜集我國相關(guān)法規(guī)/規(guī)范，整理關(guān)于建設(shè)工程合同付款約定的相關(guān)內(nèi)容如下：合同中預(yù)付款支付比例為10%～30%；進(jìn)度款支付比例為60

核心，供應(yīng)商、施工方以及業(yè)主等圍繞單個(gè)或多個(gè)建設(shè)項(xiàng)目組成的一個(gè)功能性網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)[1]。由于建筑行業(yè)特點(diǎn)和生產(chǎn)建設(shè)要求，通常采取招標(biāo)等形式來確定供應(yīng)鏈上各主體成員，即建筑供應(yīng)鏈上各成員關(guān)系的維系很大程度上依賴于契約協(xié)調(diào)機(jī)制[2]。目前，契約理論應(yīng)用到的供應(yīng)鏈情境更多。設(shè)置有效的各類契約以實(shí)現(xiàn)建筑供應(yīng)鏈的優(yōu)化是契約理論新發(fā)展的體現(xiàn)，也擁有眾多研究成果，楊紅雄等[3]解決了建筑供應(yīng)鏈中承包商風(fēng)險(xiǎn)厭惡的數(shù)量彈性契約設(shè)計(jì)問題。ZHAΙ等[4]采用風(fēng)險(xiǎn)成本共擔(dān)機(jī)制來解決

專業(yè)的設(shè)計(jì)方和施工方去做。出資方與其他建設(shè)參與方的剝離必然導(dǎo)致隧道施工信息的不對(duì)稱，而出資方注重的是隧道投入使用之后的運(yùn)營收益，其他建設(shè)參與方關(guān)注的是建設(shè)周期內(nèi)的參與報(bào)酬，也導(dǎo)致了雙方的利益訴求不盡相同，因此便產(chǎn)生了隧道施工組織架構(gòu)內(nèi)的委托代理問題。委托代理問題的本質(zhì)是委托代理雙方效用函數(shù)不一致以及信息不對(duì)稱帶來的效率損失問題[4]。為解決委托代理問題帶來的效率損失，許多學(xué)者從委托代理基本模型出發(fā)，研究如何通過完善組織管理架構(gòu)避免或者減少委托代理問題帶來的

工程 互聯(lián)網(wǎng) 施工方 管理方 資源整合中圖分類號(hào)：TB;TN915 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-0745（2021）03-0043-02自國家經(jīng)濟(jì)體制深化改革以來，我國已經(jīng)成為目前全球最大的發(fā)展中國家，隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和人口量的持續(xù)增加，城鄉(xiāng)建設(shè)步伐日益加快，建筑作為基礎(chǔ)的民生設(shè)施離不開各類大小工程，工程造價(jià)是直接影響經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵因素。因此，怎樣根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行造價(jià)管理，并始終將造價(jià)管理貫穿于整個(gè)工程建設(shè)過程中，最大限度的提高資金使用率，降低建筑成

高速公路工程的施工方進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行研究，提出相關(guān)的解決方案。1 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀1.1 國外研究現(xiàn)狀工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管控，在國外的起步相對(duì)較早，已經(jīng)取得了一定的經(jīng)驗(yàn)。發(fā)達(dá)國家的風(fēng)險(xiǎn)管理，具有自身的特點(diǎn)，形成了兩個(gè)主要的管理派別。美國作為成功的風(fēng)險(xiǎn)管理代表之一，在人才培養(yǎng)方面比較擅長(zhǎng)，也是由美國最先提出對(duì)于企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的理論，促進(jìn)了這一領(lǐng)域的快速發(fā)展，逐漸朝著更加專業(yè)化的方向演變；英國作為另一個(gè)重要代表，在風(fēng)險(xiǎn)管理研究上也有著自己的方式，提出了風(fēng)險(xiǎn)工程的

一定的損失，如施工方在建筑過程中弄虛作假，而監(jiān)理單位若以之營私舞弊，則會(huì)嚴(yán)重?fù)p害業(yè)主方的利益。尤其是在水利工程項(xiàng)目中通常具有較多的單位參與，傳統(tǒng)的安全監(jiān)督管理方式已經(jīng)無法滿足實(shí)際需求，本研究將根據(jù)EGT的相關(guān)理論，探究水利工程施工中存在的安全監(jiān)督管影響因素以及施工安全監(jiān)督管理進(jìn)化穩(wěn)定策略，以實(shí)現(xiàn)施工中各方的穩(wěn)定行為狀態(tài)，分析項(xiàng)目施工中安全中的博弈狀態(tài)。2 EGT模型構(gòu)建2.1 EGT模型中因素的假設(shè)1) 博弈主體的假設(shè)。EGT中參與的博弈方需要具有一定限制

進(jìn)度分三次預(yù)付施工方工程款120萬元、150萬元、100萬元，施工方為甲村開具收款收據(jù)，工程完工驗(yàn)收合格后進(jìn)行工程審計(jì)，甲村按照審計(jì)金額作為與施工方進(jìn)行最終結(jié)算的依據(jù)，假設(shè)工程審計(jì)金額為410萬元（不含前期手續(xù)費(fèi)及甩項(xiàng)），且施工方據(jù)以開具發(fā)票，甲村根據(jù)發(fā)票和施工方結(jié)清余款。甲方辦理該工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、審批手續(xù)等費(fèi)用，共支付資金50萬元。該款項(xiàng)屬于該建設(shè)項(xiàng)目的必要支出，且甲村收到的單據(jù)均為相關(guān)部門開具的發(fā)票和行政事業(yè)性收費(fèi)票據(jù)，可以直接計(jì)入工程成本。會(huì)計(jì)分錄為

是工程業(yè)主方與施工方簽訂的工程合同，合同中對(duì)雙方的責(zé)任、義務(wù)、權(quán)利都進(jìn)行了細(xì)致的規(guī)定，是施工方完成施工任務(wù)的依據(jù)，也是業(yè)主方提供施工條件、支付工程款的依據(jù)。在高速公路施工合同中，業(yè)主方和施工方或者說承包方和發(fā)包方之間是平等的主體。施工合同是業(yè)主和施工方雙方履約的工具，因此，在工程正式開始前雙方必須要做好合同細(xì)節(jié)管理，在工程進(jìn)展過程中做好履約管理，為工程竣工結(jié)算奠定基礎(chǔ)。1 高速公路施工合同管理中存在的問題1.1 缺乏合同管理的意識(shí)目前，我國的高速公路工程建

的實(shí)施過程中，施工方、監(jiān)理方和建設(shè)方則是最主要的參與方。各參與方為了追求自身的利益最大化而選擇最優(yōu)策略，這必然會(huì)引起各方在利益追求過程中的沖突，成為影響工程質(zhì)量的一大因素[1]。對(duì)工程項(xiàng)目質(zhì)量問題的研究多是針對(duì)施工方、監(jiān)理方、建設(shè)方、工程項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督部門以及建設(shè)行政主管部門等主體兩兩之間的博弈，本文運(yùn)用博弈論這一現(xiàn)代的研究工具，以監(jiān)理方、施工方作為主要參與方，假設(shè)各參與方都是“理性人”，以各參與方追求自身利益最大化為前提，嘗試構(gòu)建監(jiān)理方、施工方兩主體之間的

設(shè)計(jì)的過程中，施工方需要考慮到山區(qū)高速公路的建設(shè)等級(jí)、當(dāng)?shù)剌爡^(qū)高速公路的地形、施工地質(zhì)、施工區(qū)域的全年氣候、全年降水量、施工區(qū)域地下水條件等，只有這樣才可以將山區(qū)高速公路路基路面排水系統(tǒng)的建設(shè)進(jìn)行綜合考慮。1.1 山區(qū)地帶地理?xiàng)l件山區(qū)高速公路的建設(shè)地帶由于地理起勢(shì)起伏過大，同時(shí)山區(qū)地形變化多樣，因此山區(qū)高速公路的排水設(shè)計(jì)能否可以完善的施工，直接影響到了山區(qū)高速公路的工程的耐久性。所以在山區(qū)高速公路的建設(shè)過程中，施工方需要對(duì)當(dāng)?shù)氐牡匦魏偷刭|(zhì)有關(guān)方面的資料進(jìn)行

降稅對(duì)建筑業(yè)中施工方與建設(shè)單位的影響，并提出納稅籌劃策略。關(guān)鍵詞：降稅;施工方;建設(shè)單位自從我國2016年5月全面推行營改增稅制改革以來，建筑業(yè)由原來的3%營業(yè)稅轉(zhuǎn)變?yōu)?1%增值稅。雖然理論上增值稅可以進(jìn)行抵扣，但其是否在建筑行業(yè)真能起到降稅目的，仍不得而知。一方面，2017年中國新聞網(wǎng)報(bào)道，深圳減稅達(dá)到300億元，四川減稅達(dá)到190億元，上海則達(dá)到700億元，整體稅負(fù)下降約為1.3%。另一方面，部分企業(yè)管理實(shí)踐認(rèn)為增值稅抵扣項(xiàng)難以取得發(fā)票，尤其對(duì)施工單位

方面來源，一是施工方引起的；二是施工場(chǎng)地地質(zhì)原因引起。前者費(fèi)用由施工方承擔(dān)，后者費(fèi)用由業(yè)主方承擔(dān)進(jìn)行補(bǔ)償[1]。但由業(yè)主方進(jìn)行補(bǔ)償往往在雙方簽訂的合同中會(huì)出現(xiàn)較大的分歧，因此，對(duì)水利水電工程施工超挖超填應(yīng)當(dāng)進(jìn)行監(jiān)管，按照工程超挖超填的計(jì)量進(jìn)行合理計(jì)價(jià)以保證業(yè)主方與施工方的利益。1 超挖計(jì)量與計(jì)價(jià)的有關(guān)規(guī)定在水利水電工程的施工條例中，可以存在一些超挖超填量，包括測(cè)量誤差、鉆孔位置偏差、機(jī)械誤差、炸藥引爆洞穴等引起的超挖量，洞穴、坑道、溝壑、水井等引起的超填量

要因素有：1、施工方的原因（1）有的施工方由于施工方組織不力，內(nèi)部管理不到位，造價(jià)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不高，造價(jià)人員配備不齊，使得竣工造價(jià)結(jié)算不能及時(shí)編制報(bào)送。（2）有的施工方將工程進(jìn)行了項(xiàng)目承包，項(xiàng)目上為節(jié)約成本，聘請(qǐng)的造價(jià)人員費(fèi)用偏少，使得造價(jià)人員故意拖延，不愿及時(shí)編制報(bào)送竣工結(jié)算。（3）施工方造價(jià)資料存檔不嚴(yán)，造成簽證等資料缺失，導(dǎo)致竣工結(jié)算不能及時(shí)辦理完畢。施工方由于諸多原因往往拖延至較長(zhǎng)時(shí)間才報(bào)送。較大型或大型工程拖至一年或更多年才報(bào)送竣工結(jié)算的也時(shí)有發(fā)

之處，特別是在施工方階段存在的風(fēng)險(xiǎn)。并針對(duì)問題提出加強(qiáng)管理意識(shí)，建立專門機(jī)構(gòu)，采用量化管理和吸收國外成功經(jīng)驗(yàn)四種手段以加強(qiáng)園林工程中的風(fēng)險(xiǎn)管理。關(guān)鍵詞：風(fēng)險(xiǎn)管理;施工方;園林;工程施工1.0 引言建筑市場(chǎng)伴隨著我國國民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展和改革開放的不斷深化，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也變得越來越激烈。施工單位在工程施工過程中面臨著極大的風(fēng)險(xiǎn)，如何控制風(fēng)險(xiǎn)，將風(fēng)險(xiǎn)控制在最低水平，賺取到合理的利潤(rùn)，是施工企業(yè)當(dāng)前面臨的迫切問題。風(fēng)險(xiǎn)如果受到了科學(xué)的管理，就可以使用最小的成本得到最安全

村補(bǔ)充耕地項(xiàng)目施工方準(zhǔn)備強(qiáng)行拆除舉報(bào)人的房子，舉報(bào)人揚(yáng)言如果國土所半小時(shí)內(nèi)不過來人查處，下午就和村民一塊到北京上訪。由于此時(shí)正值全國“兩會(huì)”召開，吳偉沒有多想，立馬給陌生號(hào)碼回了一條短信：“我們10分鐘以內(nèi)趕到”，力求穩(wěn)定住舉報(bào)人的情緒。吳偉立馬駕駛執(zhí)法車，載著監(jiān)察員小劉趕往現(xiàn)場(chǎng)。吳偉及時(shí)安排小劉給平樓村補(bǔ)充耕地項(xiàng)目施工方打電話，勒令施工方立馬停止施工，并向平樓村支部書記王偉詢問基本情況。原來，平樓村村民近年生活水平提高，再加上原有老村莊位于高崗上，交通不

益；模型建設(shè)；施工方引言：水利水電工程的質(zhì)量水平，很大程度上是由安全管理水平來決定的，工程施工中工人的人身安全，施工后工程的質(zhì)量水，以及工程投入使用后工程所帶來的經(jīng)濟(jì)效益等都和工程安全管理有著直接的關(guān)系。因此，不斷提高水利水電工程的安全管理水平，進(jìn)一步分析水利水電工程的安全效益模型是很有必要的。一、引起水利水電工程安全效益因素的特點(diǎn)（一）分工程太多一般來說，水利水電工程大多數(shù)是施工量很大的施工項(xiàng)目，在施工的過程中難免存在著一些安全問題。根據(jù)以往的水利水電工

修制度本是約束施工方在工程完工投運(yùn)后的保修責(zé)任，但在執(zhí)行過程中卻出現(xiàn)了工程建設(shè)管理方以保修期未結(jié)束為由，拒不支付施工方工程尾款的現(xiàn)象。試想如果以房屋建筑的地基基礎(chǔ)工程和主體結(jié)構(gòu)工程的保修期來約束施工方的保修責(zé)任（法律規(guī)定基礎(chǔ)設(shè)施工程、房屋建筑的地基基礎(chǔ)工程和主體結(jié)構(gòu)工程的保修期限為設(shè)計(jì)文件規(guī)定的該工程的合理使用年限，一般為50年），則施工方在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)將難以收到工程尾款。為了充分保障施工方的合法權(quán)益，及時(shí)收回工程尾款，2013年，國家在保留工程保修

理機(jī)制能夠督促施工方合理安排進(jìn)度，對(duì)于實(shí)際施工時(shí)存在的安全隱患及時(shí)進(jìn)行規(guī)避，避免產(chǎn)生嚴(yán)重后果；定期質(zhì)量檢查，保障工作人員的人身安全，令建筑工程順利完成。1 施工階段建筑工程監(jiān)理的基本原則1.1 堅(jiān)決按照相關(guān)的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建筑行業(yè)進(jìn)行作業(yè)時(shí)需嚴(yán)格按照國家與政府制定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)定進(jìn)行施工，監(jiān)理人員具有權(quán)利與義務(wù)進(jìn)行監(jiān)督。當(dāng)發(fā)現(xiàn)工作人員實(shí)際操作過程中出現(xiàn)不遵守施工安全規(guī)章制度的情況，違規(guī)作業(yè)；不按照既定施工圖紙進(jìn)行作業(yè)；工作人員技術(shù)水平不達(dá)標(biāo)，施工作業(yè)不合

聯(lián)系了開發(fā)商和施工方，施工方中建八局的一位工作人員雖說可以維修，但到現(xiàn)在連維修方案都沒給！對(duì)此，施工方的維修負(fù)責(zé)人劉工解釋說， “高先生確實(shí)多次報(bào)修，他家最嚴(yán)重的衛(wèi)生間返水、滲漏等問題早已維修解決，現(xiàn)在因?yàn)樾l(wèi)生間和廚房的瓷磚空鼓問題提出了不合理的賠償要求，所以事情才耽擱下了?！眲⒐ふJ(rèn)為只要是人工操作，空鼓這樣的問題一般都無法避免，而且完全是可以維修好的。劉工表示，如果高先生同意維修，公司可以盡快安排人員上門施工，但高先生要求的賠償問題無法執(zhí)行。高先生為徹底

合體內(nèi)部設(shè)計(jì)與施工方對(duì)于設(shè)計(jì)方案更改的合作問題，考慮聯(lián)合體的成員企業(yè)具有公平感的心理因素，構(gòu)建了引入公平偏好后設(shè)計(jì)與施工單位對(duì)工程方案更改策略的Stackelberg博弈模型，分析公平偏好對(duì)雙方?jīng)Q策行為的影響。1 問題描述與模型假設(shè)1.1 問題描述對(duì)于重大工程而言，尤其是以橋梁、高鐵為代表的交通建設(shè)工程，往往需要面臨工程所處地質(zhì)、水文、氣候等復(fù)雜自然環(huán)境以及前期勘察不完備等不利條件，在施工圖設(shè)計(jì)至現(xiàn)場(chǎng)施工階段，需要設(shè)計(jì)與施工單位做一些適應(yīng)性調(diào)整。DB 模式

造價(jià)；業(yè)主方；施工方；風(fēng)險(xiǎn)1工程造價(jià)的發(fā)展和管理工程造價(jià)管理的基本內(nèi)容就是工程造價(jià)的合理確定與有效控制。所謂工程造價(jià)管理包括投資管理，項(xiàng)目融資，工程經(jīng)濟(jì)，工程財(cái)務(wù)，建設(shè)項(xiàng)目管理，經(jīng)濟(jì)法律法規(guī)，工程合同管理在內(nèi)對(duì)項(xiàng)目工程全方位，多角度的全過程管理。工程管理一般要堅(jiān)持三個(gè)原則：第一，設(shè)計(jì)階段為重點(diǎn)控制，因?yàn)橥顿Y決策階段是項(xiàng)目造價(jià)控制的關(guān)鍵，有資料表明，在初步設(shè)計(jì)階段，影響項(xiàng)目造價(jià)的可能性為75%～95%。第二，發(fā)揮造價(jià)管理的能動(dòng)性，主動(dòng)控制工程造價(jià)。第三，結(jié)合

與方(業(yè)主方和施工方)面對(duì)的主要風(fēng)險(xiǎn)因素，基于談判地位不對(duì)等的情況，依據(jù)輪流出價(jià)的討價(jià)還價(jià)博弈理論，考慮完全信息和不完全信息兩種情況建立風(fēng)險(xiǎn)分配博弈模型，并通過實(shí)際工程案例進(jìn)行驗(yàn)證，為解決BIM參與方的風(fēng)險(xiǎn)分配問題提供可行的思路。1 BIM參與雙方面臨的風(fēng)險(xiǎn)業(yè)主方在BIM項(xiàng)目中提出目標(biāo)，談判中處于強(qiáng)勢(shì)主導(dǎo)地位；施工方被監(jiān)督完成任務(wù)，在談判中處于弱勢(shì)不利地位。雙方應(yīng)用BIM的風(fēng)險(xiǎn)主要包括以下幾個(gè)方面。(1)成本風(fēng)險(xiǎn)γa：成本風(fēng)險(xiǎn)一般指提高成本所帶來的風(fēng)險(xiǎn)，在

通信建設(shè)工程的施工方項(xiàng)目管理，是總體把握工程施工要素，協(xié)調(diào)工程施工結(jié)構(gòu)的主要措施，在當(dāng)代通信體系質(zhì)量調(diào)控中，發(fā)揮著不可忽視的作用。由此，為了進(jìn)一步激發(fā)其內(nèi)在價(jià)值，準(zhǔn)確把握其施工要點(diǎn)是關(guān)鍵。1 通信工程管理編制與規(guī)劃通信建設(shè)工程施工編制與規(guī)劃工作的開展，是確保工程后期施工環(huán)節(jié)有序?qū)嵤┑那疤釛l件，由此，專業(yè)人員進(jìn)行通信建設(shè)工程管理編制時(shí)，需結(jié)合工程成本控制的相關(guān)原則，在項(xiàng)目施工前，設(shè)定相應(yīng)的施工成本控制目標(biāo)。一般而言，項(xiàng)目編制目標(biāo)的確定，要盡量避免高于工程基本

眾多的參與方，施工方就是其中非常重要的參與者之一。施工方作為落實(shí)工程建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)的參與方，關(guān)系著整個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)的效益，且與公益性項(xiàng)目建設(shè)的主體——政府追求社會(huì)效益不同，施工方以追求經(jīng)濟(jì)效益最大化為主要目的。然而，施工方如何科學(xué)進(jìn)行管理是提升其經(jīng)濟(jì)效益的重要措施。但是在公益性項(xiàng)目建設(shè)過程中，影響施工方收益的因素眾多，因而，明確影響公益性項(xiàng)目施工方收益的因素是科學(xué)進(jìn)行收益管理的前提條件。已有相關(guān)研究主要是對(duì)公益性項(xiàng)目建設(shè)過程中的管理模式[1～3]，公益性項(xiàng)目組

容由筆者提供，施工方配置。改造后通過telnet方式遠(yuǎn)程登錄交換機(jī)，發(fā)現(xiàn)輸入用戶名及密碼后無法登錄。經(jīng)仔細(xì)排查，發(fā)現(xiàn)施工方在配置交換機(jī)時(shí)，命令后面多輸入了一個(gè)空格，導(dǎo)致故障的發(fā)生。故障現(xiàn)象筆者單位通過公開招標(biāo)找到一家企業(yè)改造現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)，改造范圍涉及到綜合布線、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備升級(jí)更換方面的工作。網(wǎng)絡(luò)設(shè)備升級(jí)改造主要為樓層接入交換機(jī)的更換，新交換機(jī)的相關(guān)配置內(nèi)容由筆者提供，施工方配置。按照施工進(jìn)度，施工方很快就完成了改造工作，并通知去檢查網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)配置是否按照要求完成

詞：合同管理；施工方；工程建設(shè)合同是伴隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展和人們對(duì)他人的不信任而產(chǎn)生的.隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的蓬勃發(fā)展，人民的生活水平也提高了，個(gè)體商戶，小中型企業(yè)也得到了迅速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)事物越來越復(fù)雜，那么自然而然就會(huì)涉及利益，有利益的存在就會(huì)產(chǎn)生不信任，那么就發(fā)明了達(dá)成一致性的書面文件的東西，并把它命名為合同，并賦予其相應(yīng)的權(quán)利和義務(wù)，使之具有一定的法律效力。沒有規(guī)矩不成方圓.社會(huì)之所以安定，也是因?yàn)橛兄鴩?yán)格公正的法律制度。工程建設(shè)的過程中，可能會(huì)出現(xiàn)各種各樣

造價(jià)；業(yè)主方；施工方建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理的核心是項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)性造價(jià)的確定與控制，對(duì)于那些可能發(fā)生也可能不發(fā)生或可能多發(fā)生也可能少發(fā)生的建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)性造價(jià)進(jìn)行嚴(yán)格而又科學(xué)的管理，才可能實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目成本最小化和價(jià)值最大化的目標(biāo)。1、工程造價(jià)的發(fā)展和管理工程造價(jià)管理的基本內(nèi)容就是工程造價(jià)的合理確定與有效控制。所謂工程造價(jià)管理包括投資管理，項(xiàng)目融資，工程經(jīng)濟(jì)，工程財(cái)務(wù)，建設(shè)項(xiàng)目管理，經(jīng)濟(jì)法律法規(guī)，工程合同管理在內(nèi)對(duì)項(xiàng)目工程全方位，多角度的全過程管理。工程管理一般要堅(jiān)持

詞：工程施工；施工方；監(jiān)理；風(fēng)險(xiǎn)管控中圖分類號(hào)：TU712.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2016.23.0541 項(xiàng)目各管理方風(fēng)險(xiǎn)分析1.1 甲方的風(fēng)險(xiǎn)甲方的風(fēng)險(xiǎn)主要有：①安全風(fēng)險(xiǎn)。甲方是安全責(zé)任主體，安全風(fēng)險(xiǎn)是最大的風(fēng)險(xiǎn)。②設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)。超規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工過程中發(fā)生重大變更，涉及工期和資金索賠是最大風(fēng)險(xiǎn)。③一般風(fēng)險(xiǎn)。甲方指定的專業(yè)承包的招標(biāo)深化設(shè)計(jì)、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、采購時(shí)間、安裝時(shí)間等，容易影響到總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，屬于一般風(fēng)

代開稅票必須用施工方本人的身份證代開，并且施工方本人在稅票上親筆簽字確認(rèn)。5.工程完工結(jié)算的驗(yàn)收?qǐng)?bào)告必須有工程名稱及工程具體地點(diǎn)、工程驗(yàn)收測(cè)量明細(xì)表、工程應(yīng)付資金的核算等。驗(yàn)收?qǐng)?bào)告要注明“工程全部完工并驗(yàn)收合格”字眼。二、業(yè)務(wù)核算（一）稅票集中在一張憑證，“應(yīng)付款”科目貸方可以反映工程總價(jià)款。1.工程完工驗(yàn)收合格后，根據(jù)提供的結(jié)算稅票作如下會(huì)計(jì)分錄：借：固定資產(chǎn)—資產(chǎn)名稱貸：應(yīng)付款—施工方及項(xiàng)目名稱2.支付工程款時(shí)作如下會(huì)計(jì)分錄：借：應(yīng)付款—施工方及項(xiàng)目名

青摘要：本文對(duì)施工方項(xiàng)目管理過程中所涉及的工程簽證管理進(jìn)行了整合性分析，總結(jié)歸納了工程簽證在項(xiàng)目動(dòng)態(tài)管理中的管理要點(diǎn)，并對(duì)實(shí)際常見問題展開分析與思考。關(guān)鍵詞：項(xiàng)目管理；工程簽證；施工方工程簽證，是指在施工合同履行過程中，承發(fā)包雙方根據(jù)合同的約定，就費(fèi)用補(bǔ)償、工期順延以及因各種原因造成的損失賠償達(dá)成的補(bǔ)充協(xié)議。從造價(jià)管理的角度來看，工程簽證是合同外造價(jià)的重要組成部分。對(duì)于建設(shè)方來說，為了有效的將建筑安裝費(fèi)用控制在項(xiàng)目概算內(nèi)，工程簽證管理往往是降低項(xiàng)目建設(shè)成本

段就加入項(xiàng)目的施工方積極協(xié)助設(shè)計(jì)方優(yōu)化設(shè)計(jì).在先前的研究中，適應(yīng)我國建筑工程實(shí)際、定性的、基于IPD消除設(shè)計(jì)變更的激勵(lì)機(jī)制已被建立.概述該定性激勵(lì)機(jī)制，通過分析我國建筑工程施工方和設(shè)計(jì)方消除設(shè)計(jì)變更的特征，建立定量激勵(lì)機(jī)制，利用實(shí)際項(xiàng)目數(shù)據(jù)驗(yàn)證該定量激勵(lì)機(jī)制的有效性.集成項(xiàng)目交付； 建筑信息模型； 設(shè)計(jì)變更； 激勵(lì)機(jī)制； 工程結(jié)算建筑工程的設(shè)計(jì)變更是指在施工合同履行過程中，由工程不同參與方提出，最終由設(shè)計(jì)方以設(shè)計(jì)變更或設(shè)計(jì)補(bǔ)充文件形式發(fā)出的工程變更指令[1

造價(jià)，業(yè)主方，施工方，引言建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理的核心是項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)性造價(jià)的確定與控制，對(duì)于那些可能發(fā)生也可能不發(fā)生或可能多發(fā)生也可能少發(fā)生的建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)性造價(jià)進(jìn)行嚴(yán)格而又科學(xué)的管理，才可能實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目成本最小化和價(jià)值最大化的目標(biāo)。我國現(xiàn)有的造價(jià)管理模式主要是以建設(shè)項(xiàng)目確定性造價(jià)為重點(diǎn)進(jìn)行控制，而且經(jīng)常情況下對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的處理存在兩種情況：或者完全忽視風(fēng)險(xiǎn)的存在，或者簡(jiǎn)單的定出10%的準(zhǔn)備金。傳統(tǒng)的編制項(xiàng)目造價(jià)的方式允許一定范圍內(nèi)提取風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金，但任何風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金都是一

僅困擾建設(shè)方，施工方也深受其害，因?yàn)橛捎谠O(shè)計(jì)變更往往會(huì)造成索賠困難。IPD可以幫助減少甚至消除設(shè)計(jì)變更。IPD可以減少甚至消除設(shè)計(jì)變更，那么能不能把它引入到國內(nèi)呢？清華大學(xué)土木學(xué)院教授馬智亮對(duì)此表示：“我們要看IPD它的一些核心做法我們能不能做，如果我們能按它做我們就可以引入。它的核心做法被公認(rèn)為IPD的原則，總共有9章?！倍鴱拿绹鳤IA發(fā)表的IPD指南中9條IPD原則可以發(fā)現(xiàn)，要想實(shí)行IPD模式，首先需要項(xiàng)目參與方相互尊重和信任；參與方盡早參與；制定多參

提升重視度公路施工方要提升重視度，明確公路工程作為民生工程之一的重要性，并深刻意識(shí)到單位自身所做的工作對(duì)社會(huì)大眾的現(xiàn)實(shí)意義，以高度的責(zé)任心來切實(shí)展開工作，依照政府關(guān)于公路施工所制定的基本要求，落實(shí)試驗(yàn)工作，保證試驗(yàn)結(jié)果，從而在公路質(zhì)量與自身利益間找尋平衡點(diǎn)。1.2 規(guī)范制度制度約束是工作質(zhì)量保證的有利方式。首先，政府單位要特別針對(duì)公路工程，將其涉及的試驗(yàn)工作進(jìn)行法制化規(guī)范，制定出合乎現(xiàn)實(shí)施工試驗(yàn)的制度，并要求所監(jiān)管的公路施工方參照制度執(zhí)行工作。其次，公路施

該篇文章就是從施工方的角度來針對(duì)當(dāng)前路橋工程施工中的質(zhì)量問題進(jìn)行分析，從而采取有效的解決方法，希望能夠?qū)σ院蟮穆窐蚬こ淌┕ぬ峁┯杏玫慕ㄗh。關(guān)鍵詞：施工方 路橋工程 施工管理 有效措施中圖分類號(hào)：TU7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2015）03（b）-0189-01隨著城市化的不斷推進(jìn)和發(fā)展，各種各樣的路橋建設(shè)工程在不斷地進(jìn)行著，在這種形勢(shì)下，如何提高路橋工程施工管理的質(zhì)量便成為了施工方關(guān)注的重要問題。在過去，很多施工方只是重視路橋工程的

設(shè)備材料采購，施工方只負(fù)責(zé)領(lǐng)用安裝。在商務(wù)合同上權(quán)責(zé)劃分清晰，但是在“甲供材”的稅費(fèi)繳納方面建設(shè)方、施工方和地方稅務(wù)機(jī)關(guān)比較難執(zhí)行。本文就“甲供材”的稅費(fèi)繳納進(jìn)行分析并提出建議。關(guān)鍵詞：甲供材 稅務(wù)處理“甲供材”建造項(xiàng)目工程中由甲方（建設(shè)方）提供設(shè)備、材料，乙方（施工方）只提供建造勞務(wù)的工程，其中由甲方提供給乙方建造的設(shè)備和材料為“甲供材”，就是通常所說的“包工不包料”。近年來，甲供材在建造項(xiàng)目工程中已經(jīng)是非常普遍的方式，但是由于“營改增”之后，各地地方稅

采伐林木案件中施工方的定罪問題進(jìn)行了探討。該文認(rèn)為，此案是因行為人認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤而引起，應(yīng)當(dāng)定性為濫伐林木（未遂）。筆者對(duì)該觀點(diǎn)不敢茍同，現(xiàn)就該文部分觀點(diǎn)商榷如下。一、筆者所持觀點(diǎn)梳理本案，筆者按時(shí)間先后順序提取以下幾個(gè)定案的關(guān)鍵點(diǎn)：第一，縣政府召開協(xié)商會(huì)，會(huì)上項(xiàng)目所在地鎮(zhèn)政府和村委會(huì)到場(chǎng)，會(huì)議決定采伐村集體林木的手續(xù)由縣發(fā)改局和縣林業(yè)局銜接辦理；第二，施工方采伐林木并未征得村委會(huì)的明確同意，屬于擅自砍伐；第三，施工方采伐林木立木蓄積40立方米；第四，至案發(fā)，縣

些地方政府采取施工方墊資等方式，進(jìn)行市政和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，但因財(cái)力困難等原因拖欠施工方債務(wù)，造成部分施工方陷入困境。這些債主多次討債未果，不得不借高利貸支付工資和債務(wù)利息，有的不堪重負(fù)瀕臨破產(chǎn)，有的甚至輕生自殺。天才畫畫：不是說要建設(shè)誠信社會(huì)嗎？先拿政府開刀。幸運(yùn)星baoma：這種行為極大地?fù)p傷了政府的公信力，政府成為天下“第一賴”，應(yīng)當(dāng)給予整治和處理。韓東林政經(jīng)評(píng)論：政府無賴，資本無奈。低音制造中：不是政府賴賬不還，地方性債務(wù)已經(jīng)極度恐怖了。根本無錢可還。

正在醫(yī)院治療。施工方只到醫(yī)院交了前期的醫(yī)療費(fèi)。而后期的醫(yī)療費(fèi)，宋某由于有些負(fù)擔(dān)不起，便找到施工方，希望施工方直接把后期的醫(yī)療費(fèi)一次性到醫(yī)院交清，并向施工方索要誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等共計(jì)3萬余元。施工方給出的答案是：等王某身體痊愈之后，再付清后期的醫(yī)療費(fèi)，對(duì)于誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等只付5000元。就這樣，雙方爭(zhēng)執(zhí)不下。宋某無奈中想到劉莊洼工地屬于觀音堂鎮(zhèn)土地整理項(xiàng)目的一部分，就抱著試一試的心態(tài)來到陜縣國土資源局信訪辦。了解事情的經(jīng)過后，信訪辦主任兀娟蘭告訴宋某，這雖然不

道路硬化指標(biāo)，施工方在進(jìn)行水泥攪拌時(shí)偷工減料，此消息傳到了周喜茂那里，他二話沒說，放下手里的活兒直奔施工現(xiàn)場(chǎng)。幾番理論后，施工方仍然拒絕返工。無奈之下，周喜茂硬是一屁股坐到剛硬化的水泥路上不準(zhǔn)施工，有人勸他算了，別一身牛脾氣，他卻在現(xiàn)場(chǎng)為工人和群眾上起了思想政治課：國家支持農(nóng)村發(fā)展，所投入的資金是為了咱老百姓，我們搞建設(shè)要對(duì)得起人民，要對(duì)得起自己的良心，你們今天偷工減料，建這樣的豆腐渣工程，你們的良心安嗎？幾番苦口婆心又義正言辭地勸說，施工方終于同意返工并

，有時(shí)候會(huì)遭到施工方的阻攔，不過每一場(chǎng)較量之后都是以對(duì)方的失敗而告終。2013年9月，一個(gè)修了兩個(gè)月的大工程，被張志剛檢測(cè)出因沙礫不達(dá)標(biāo)，在一個(gè)月內(nèi)被張志剛先后6次下達(dá)返工通知，并隨后召開兩次會(huì)議，但施工方始終置之不理。中秋節(jié)，就在張志剛要采取下一步強(qiáng)硬措施的時(shí)候，一位陌生人敲開了興譽(yù)公司的大門，對(duì)方將一只羊送了進(jìn)來，看著羊鼓脹的肚子，張志剛覺得這里面肯定有文章，下屬掰開肚皮一看，一捆捆扎好的鈔票被摞在了羊肚子里。張志剛向《民生周刊》記者坦言，施工方給他送

部(以下簡(jiǎn)稱“施工方”)進(jìn)行監(jiān)理工作要點(diǎn)交底。通過交底，讓施工方預(yù)知該做什么，從工程未開工前就規(guī)范好施工方的建設(shè)行為，施工中實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，使工程始終處于“安全、優(yōu)質(zhì)、高效、有序”的運(yùn)行。1 安全管理要點(diǎn)1)總(分)包單位安全生產(chǎn)許可證、企業(yè)三類人員安全生產(chǎn)培訓(xùn)合格證報(bào)審。2)施工方安全生產(chǎn)管理體系報(bào)審，且按規(guī)定配足數(shù)量項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員。3)施工方施工總平面布置圖報(bào)查。4)施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審。審查施工組織設(shè)計(jì)中的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案，重點(diǎn)審查應(yīng)急組織體

木工程管理中，施工方起著舉足輕重的地位，然而現(xiàn)在的土木工程管理中，施工方需要改進(jìn)很多的問題。本文通過敘述施工方在土木工程管理的過程中所產(chǎn)生的普遍性問題并提出了相應(yīng)的改進(jìn)建議，進(jìn)而讓施工方在土木工程的管理中更好地協(xié)調(diào)以及整合各個(gè)方面的工作。【關(guān)鍵詞】土木工程；管理；施工方0.前言目前，我國土木工程的企業(yè)管理思想還不夠先進(jìn)，也跟不上工程質(zhì)量的要求，并且工程項(xiàng)目的開發(fā)是被重視的，施工人員的技能崗位上培訓(xùn)并不被重視。所選擇的許多工程分包隊(duì)大部分都是一些沒有資質(zhì)的散

利施工的特點(diǎn)，施工方往往為了搶抓工期，在變更項(xiàng)目尚未履行完審核程序的情況下就已經(jīng)開始施工了，導(dǎo)致無法正常結(jié)算，項(xiàng)目資金緊張，影響了項(xiàng)目了經(jīng)濟(jì)效益。1 對(duì)合同外新增項(xiàng)目，采取簽訂補(bǔ)充協(xié)議方式在工程實(shí)施過程中，由于施工方人員、設(shè)備配置齊全，工程技術(shù)管理先進(jìn)，得到了設(shè)計(jì)、建設(shè)方、監(jiān)理單位的一致認(rèn)同，因此經(jīng)常將合同外項(xiàng)目移交施工方施工，如：場(chǎng)內(nèi)道路硬化項(xiàng)目、導(dǎo)流洞項(xiàng)目、變形體卸載處理項(xiàng)目等，各項(xiàng)目變更金額都在千萬元左右。如果按照建設(shè)方制定的變更程序執(zhí)行，施工方在施

進(jìn)行分類，對(duì)于施工方而言，索賠機(jī)會(huì)識(shí)別是其索賠工作的重點(diǎn)，進(jìn)一步對(duì)施工方目前索賠工作存在的問題進(jìn)行分析，在此基礎(chǔ)進(jìn)行了具體的索賠機(jī)會(huì)識(shí)別分析與研究?！娟P(guān)鍵詞】施工方；索賠；機(jī)會(huì)識(shí)別引言隨著經(jīng)濟(jì)全球化的推進(jìn)，國內(nèi)建筑市場(chǎng)與逐步與國際接軌，工程索賠的理念也進(jìn)入國內(nèi)工程市場(chǎng)并得以實(shí)施，工程索賠作為維護(hù)自身正當(dāng)利益的有效方式迅速得以推廣及應(yīng)用。近年來，工程建設(shè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)日益激烈，施工方獲得項(xiàng)目的難度越來越大，施工方不得不進(jìn)一步降低自身的收益以達(dá)到中標(biāo)的目的，因此“低

設(shè)之前，需要對(duì)施工方的施工方案進(jìn)行審查，力求把施工方案中的安全隱患指出來，并要求施工方做出相應(yīng)的改變。若是施工方執(zhí)意不改，必須對(duì)其進(jìn)行教育，情節(jié)嚴(yán)重的可以勒令其退出。（二）要以安全施工為首要原則。在工程建設(shè)之前，施工方所交上來的設(shè)計(jì)圖紙與方案，必須要接受審查，有關(guān)部門在審查時(shí)，應(yīng)該以安全施工作為首要目標(biāo)；在工程建設(shè)施工之前，必須要檢查施工設(shè)備，若發(fā)現(xiàn)安全施工的設(shè)備不夠完備，可要求施工方補(bǔ)全安全施工的設(shè)備；在施工過程中，必須要到施工現(xiàn)場(chǎng)去監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)不安全因素

，承包給不同的施工方，同一施工方也可承包多中段的不同地段，特點(diǎn)是完成生產(chǎn)任務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)小，施工方能做到技術(shù)和生產(chǎn)能力上的互補(bǔ)，但業(yè)主需較強(qiáng)的協(xié)調(diào)組織能力和合理的生產(chǎn)組織計(jì)劃，管理復(fù)雜。1.2 按中段承包業(yè)主按中段在中段開工前1～2年內(nèi)與施工方簽訂承包合同，這種方式對(duì)承包方產(chǎn)生強(qiáng)大的激勵(lì)機(jī)制，并使雙方按合同履行各自應(yīng)盡之責(zé)，共同促進(jìn)了礦山的迅速發(fā)展。由于受市場(chǎng)價(jià)格、以及生產(chǎn)成本等因素的影響，合同一般是三年一簽。特點(diǎn)是業(yè)主方管理較容易，能夠把更多的時(shí)間和精力放在抓

程；工程造價(jià)；施工方；承包方中圖分類號(hào)： TU198 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：1 前言從經(jīng)濟(jì)角度來看，建筑市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)主要是價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)。在工程建設(shè)中既能確保工期、質(zhì)量，又能注重成本管理，控制和把握合理的造價(jià)，以最小的成本換取最大的效益，就能在競(jìng)爭(zhēng)中獲取主動(dòng)、走向成功。要使整個(gè)建筑工程造價(jià)控制在合理的范圍內(nèi)，必須加強(qiáng)對(duì)工程項(xiàng)目生產(chǎn)全過程的技術(shù)管理和經(jīng)濟(jì)管理。重要的方法與途徑就是要控制建設(shè)工程各個(gè)階段和各個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)建設(shè)工程進(jìn)行更全面的控制。2 控制與管理建筑

公司生技部審核施工方資質(zhì)。簽訂合同階段：公司生技部簽訂施工合同。三措審批階段：施工方辦理“三措”（組織措施、技術(shù)措施、安全措施），經(jīng)輸電工區(qū)、生技部、安監(jiān)部、調(diào)度所、總工審批后，辦理線路停電工作票。施工階段：運(yùn)行單位全面負(fù)責(zé)工程施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全和施工管理，督促施工、監(jiān)理單位建立健全質(zhì)量保證體系，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)?？⒐を?yàn)收階段：工程竣工質(zhì)量驗(yàn)收、工程竣工綜合驗(yàn)收和竣工資料存檔等。消缺復(fù)驗(yàn)收階段：施工單位處理驗(yàn)收遺留的線路缺陷。遷改線路評(píng)估階段：對(duì)遷改線路進(jìn)

。1 建設(shè)方、施工方、監(jiān)理方三者的關(guān)系建設(shè)方、施工方、監(jiān)理方是構(gòu)成建設(shè)市場(chǎng)的三大主體，建設(shè)方與監(jiān)理方法人之間是平等關(guān)系，是委托與被委托、授權(quán)與被授權(quán)的關(guān)系，是經(jīng)濟(jì)合同關(guān)系。監(jiān)理方與施工方之間是監(jiān)理與被監(jiān)理關(guān)系，是受建設(shè)方的委托和授權(quán)監(jiān)督管理施工方履行合同，執(zhí)行國家現(xiàn)行法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件要求，完成施工合同約定的建設(shè)任務(wù)。監(jiān)理方遵循守法、誠信、公正、科學(xué)的準(zhǔn)則，按照公正、獨(dú)立、自主的原則開展監(jiān)理工作，維護(hù)建設(shè)方和施工方的合法權(quán)益。工程建設(shè)監(jiān)理實(shí)行總

（5）一周內(nèi)非施工方原因停水、停電、停氣造成停工累計(jì)超過8小時(shí)。（6）不可抗力。（7）專用條款中約定或工程師同意工期順延的其他情況。此外，合同中還應(yīng)明確、具體地約定如因非施工方原因發(fā)生停工時(shí)，施工方損失的計(jì)算方法。二、施工合同履行中常見的糾紛及防范措施履行建設(shè)工程合同就是要做到保證工期、質(zhì)量合格、價(jià)額合理。1. 工期問題。拖延工期的原因主要有：工地交付不合格，勘察不詳實(shí)導(dǎo)致地基處理復(fù)雜，施工中頻繁變更設(shè)計(jì)；業(yè)主資金短缺、工程款不到位致使施工方怠工、停工；有