靳太銀

【中圖分類號】R821.4+2????? 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A???? 【文章編號】2095-6851（2018）12-111-01

隨著社會的發(fā)展和生活水平的提高，電梯在日常生活工作中發(fā)揮著越來越重要的作用。醫(yī)院電梯給病患提供方便的同時，也承載著搶救患者生命的重任。如管理不到位存在較大的安全隱患。因此，熟悉掌握電梯的基本安全知識，確保乘客患者生命安全，強(qiáng)化電梯管理非常重要。本文就電梯相關(guān)基本知識和如何做好電梯管理進(jìn)行淺析。

1 電梯的基本工作原理

常用的電梯主要分為直升客運(yùn)電梯、自動扶梯，本文著重介紹直升客運(yùn)梯。

1.1 電梯的組成

直升電梯由機(jī)械、電氣部份組成。從空間來講，可分為機(jī)房、井道、層底、轎箱裝置部分，各部份由相關(guān)部件組成。

1.2 電梯的基本工作原理

直升電梯是機(jī)械、電氣緊密結(jié)合的大型機(jī)電產(chǎn)品，主要由機(jī)房、進(jìn)道、轎箱、門系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。

井道中安裝有導(dǎo)軋，轎箱和對重由曳引鋼絲繩連接，曳引鋼絲繩掛在曳引輪上，曳引輪由曳引電動機(jī)拖動。轎箱和對重裝有各自的導(dǎo)靴，導(dǎo)靴卡在導(dǎo)軋上。曳引輪運(yùn)轉(zhuǎn)帶動轎箱和對重沿各自導(dǎo)軋做上下相對運(yùn)動，轎箱上升，對重下降。通過曳引電動機(jī)來控制轎箱的啟動、加速、減速、平層停車，實行對電梯運(yùn)行的控制。

2 電梯故障常見類型

根據(jù)電梯的結(jié)構(gòu)和工作原理，主要可分為機(jī)械、電器系統(tǒng)兩類。

2.1 機(jī)械系統(tǒng)故障

是指電梯機(jī)械部件之間發(fā)生松動或脫離及機(jī)械磨損引起的電梯失常。

2.1.1 連接件松脫引起的故障

因安裝、運(yùn)行振動等造成緊固件松動，使機(jī)械部件移位、脫落或失去配合等，如聯(lián)結(jié)螺栓松動、導(dǎo)軌變形、曳引鋼絲繩拉力不均等。

2.1.2 自然磨損引起的故障

機(jī)械零部件磨損到一定程度發(fā)生的故障。

2.1.3 潤滑系統(tǒng)引起的故障

潤滑系統(tǒng)缺油使電梯轉(zhuǎn)動部位摩擦生熱或潤滑過度引發(fā)的故障。

2.2 電氣系統(tǒng)故障

電氣系統(tǒng)內(nèi)部元器發(fā)生異常而引起的電梯失常。

2.2.1 電器元件絕緣損壞

電子元件發(fā)生受潮、失效、絕緣層被擊穿造成電氣系統(tǒng)的短路、斷路。

2.2.2 接觸點接觸不良

繼電器、接觸器等被塵埃覆蓋，或被電弧燒壞引起電路短路、斷路。

2.2.3 電梯開關(guān)門異常

繼電器不吸合，繼電器、安全保護(hù)、聯(lián)鎖觸點磨損和不動作，造成電梯不起動、關(guān)門夾人、不開門、平層超差、沖頂撞底等故障。

3 電梯發(fā)生故障的主要原因

3.1 電梯質(zhì)量不過硬

部份品牌電梯的部分部件未達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，正常使用不久就會發(fā)生損壞，導(dǎo)致發(fā)生故障。

3.2 電梯安裝未達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

安裝技術(shù)人員未完全熟練掌握各品牌電梯的核心技術(shù)，致使安裝的電梯不能達(dá)到安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，如一些關(guān)介部位安裝不到位等引發(fā)的故障。

3.3 維護(hù)保養(yǎng)不到位

電梯未按規(guī)定每月進(jìn)行2次保養(yǎng)，或是保養(yǎng)不全面、不到位。電梯是機(jī)電一體化的大型特種設(shè)備，在使用過程中，由于受安裝、機(jī)械磨損、使用環(huán)境、維護(hù)到位情況等多方因素影響，不可避免地會出現(xiàn)各類故障，對電梯設(shè)備進(jìn)行正確、及時、全面的維修保養(yǎng)是非常必要的。

3.4 電梯超負(fù)荷運(yùn)行

由于醫(yī)院病人較多，電梯設(shè)計數(shù)量不夠，電梯長期超負(fù)荷運(yùn)行。據(jù)調(diào)查，一般住宅小區(qū)電梯日運(yùn)行最多可達(dá)500次/臺左右，而醫(yī)院電梯則普遍達(dá)到1200次左右，有的甚至高達(dá)1500次左右，尤其是工作時間基本得不到休息，長期超負(fù)荷運(yùn)行。

3.5 部份乘客不遵守電梯安全管理規(guī)范

醫(yī)院電梯的乘客來自各個階層，職業(yè)、年齡、性格、文化程度各不相同，對安全文明乘坐電梯的知識不夠了解，乘坐電梯時常有不規(guī)范行為，比如椅靠轎箱壁、在轎箱內(nèi)跳躍打鬧、甚至撞擊轎箱門、轎箱壁等，極易引發(fā)電梯故障或事故。

4 管理應(yīng)對措施

4.1 加強(qiáng)電梯管理隊伍建設(shè)，建立健全管理機(jī)制

現(xiàn)代醫(yī)院越來越大，高層建筑也較多，其電梯數(shù)量少則幾十臺，多則上百臺，要確保電梯安全正常運(yùn)行，必須加強(qiáng)規(guī)范化管理。因此應(yīng)建立必要的電梯管理隊伍，主要管理人員應(yīng)具備5年以上電梯專業(yè)管理經(jīng)驗，其他管理人員必須經(jīng)過電梯專業(yè)培訓(xùn)，持有電梯操作證。按國家相關(guān)規(guī)定，醫(yī)院還應(yīng)成立《特種設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)小組》，設(shè)置應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)。

同時，還應(yīng)建立相應(yīng)的管理制度和操作流程，如《電梯管理人員工作職責(zé)》、《電梯維保制度》、《電梯檔案管理制度》、《電梯事故應(yīng)急救援預(yù)案》、《電梯應(yīng)急救援操作流程》等，明確管理人員的職責(zé)，定期監(jiān)督檢查工作開展情況。

4.2 充分認(rèn)識電梯隱患風(fēng)險，加強(qiáng)電梯基本知識培訓(xùn)和宣傳

電梯屬于高空運(yùn)行機(jī)械設(shè)備，發(fā)生事故時，極易造成人員受傷，甚至引發(fā)重大安全責(zé)任事件。究其原因，有一部份是當(dāng)事人缺泛相關(guān)知識造成。因此，普及乘客電梯安全基本知識，盡可能避免乘客在電梯內(nèi)做出違反安全規(guī)定動作引發(fā)安全責(zé)任事件非常有必要。如在電梯廳門外、轎箱內(nèi)張貼相關(guān)安全標(biāo)識等。

4.3 按時進(jìn)行維保，建立電梯管理檔案

根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定：電梯維保必須由電梯生產(chǎn)公司或其委托的安裝公司負(fù)責(zé)，使用單位和維保單位必須簽訂維保合同。根據(jù)特種設(shè)備相關(guān)管理規(guī)定，電梯的維保每月不少于2次，電梯使用單位必須嚴(yán)格督促維保單位按時定期進(jìn)行維保。定期對電梯的結(jié)構(gòu)、性能進(jìn)行校正，日常性、周期性的檢查、測試、調(diào)整，特別是要做好大部件即限速器、安全鉗、緩沖器、抱閘及門鎖的保養(yǎng)工作，及時更換存在問題的部件，同時進(jìn)行必要的整機(jī)清潔、運(yùn)轉(zhuǎn)部件潤滑和結(jié)構(gòu)件除銹、防銹等，使設(shè)備處于正常狀態(tài)，降低電梯的故障率，延長電梯使用壽命。同時也便于及時發(fā)現(xiàn)和處理問題。

為便于科學(xué)規(guī)范管理，精準(zhǔn)牚握每臺電梯的健康狀況，在電梯驗收完畢投入使用前，應(yīng)給每臺電梯建立檔案，把電梯的相關(guān)數(shù)據(jù)錄入，內(nèi)容包括電梯品牌、型號、出廠編號、層站、運(yùn)行速度、載重量、設(shè)備代碼等。以及維修部位、故障現(xiàn)象、原因、更換配件名稱等，便于管理人員掌握每臺電梯的健康情況，從而針對性的加強(qiáng)日常維護(hù)管理。

4.4 加強(qiáng)電梯應(yīng)急救援演練，確保乘客生命安全

醫(yī)院電梯事故應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)必須定期組織進(jìn)行事故應(yīng)急救援演練，使電梯管理人員均能熟練掌握應(yīng)急救援知識和程序，當(dāng)發(fā)生電梯安全事故時，能快捷、準(zhǔn)確、熟練開展應(yīng)急救援工作，第一時間搶救乘客生命，將事件處置在可控范圍，爭取最小的損失。

綜上所述，電梯的管理是醫(yī)院后勤工作的重要組成部份，我們只有不斷加強(qiáng)電梯安全知識科普宣傳，定期維護(hù)保養(yǎng)，及時排除故障隱患;強(qiáng)化科學(xué)、規(guī)范、精細(xì)化管理，才能杜絕安全責(zé)任事件發(fā)生。