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智能化停車場門禁控制系統(tǒng)設計研究

2018-02-21 11:35張有利
關鍵詞:門禁系統(tǒng)停車場繼電器

張有利

(河北 秦皇島 066000)

引言

隨著我國人民群眾生活水平的不斷提高,大部分家庭開始以汽車作為常用代步工具,這使國內(nèi)汽車保有量大幅度增加,與此同時,國內(nèi)各個地區(qū)的停車場數(shù)量也隨之增加,規(guī)模也越來越大,這些具體情況對當前的停車場管理工作提出了更高的要求。按照目前各大城市停車位急缺的形勢來看,停車場如果沿用傳統(tǒng)的人工管理模式,其工作效率將會十分低下,而且管理成本也會居高不下。所以,為了提高管理效率,停車場必須實現(xiàn)智能化系統(tǒng)控制管理。

1 智能化停車場門禁控制系統(tǒng)的組網(wǎng)方式

現(xiàn)階段,計算機技術、信息化技術以及網(wǎng)絡通信技術等各種先進技術都相繼應用到門禁控制系統(tǒng)中,其中網(wǎng)絡通信技術的優(yōu)良特點,使其成為門禁控制系統(tǒng)的主要組網(wǎng)方式。智能化停車場門禁系統(tǒng)可以采用無線網(wǎng)絡通信技術、互聯(lián)網(wǎng)絡通信技術以及智能儀表通信技術等,并將這些技術的優(yōu)勢充分發(fā)揮出來。

停車場門禁控制系統(tǒng)可以通過RS485轉換器將多個控制器與一臺計算機串聯(lián)起來,達到利用一臺計算機管理和通信多臺RS485控制器的目的。該控制器可以單獨組網(wǎng),不易受到干擾,且花費較少,應用在停車場這種布線距離較遠的場所非常合適。

TCP/IP通信技術控制器組網(wǎng)范圍廣泛,通信速度與質量都比較好,且可以無限組網(wǎng),管控數(shù)量很多,更重要的是其通信協(xié)議采用的是國際流行標準,性能優(yōu)勢十分明顯[1]。TCP/IP控制器的接入方式與計算機網(wǎng)卡相同,在網(wǎng)絡布點數(shù)量巨大且模型相對標準的各種辦公大廈都能夠有效應用。若停車場內(nèi)已經(jīng)具備了局域網(wǎng)絡,門禁控制系統(tǒng)的設計施工人員就可以免去鋪設網(wǎng)絡這一流程,而直接對現(xiàn)有網(wǎng)絡進行組網(wǎng)。在部分區(qū)域內(nèi)可以應用無線網(wǎng)絡組網(wǎng),以減少布線作業(yè),但無限網(wǎng)絡穩(wěn)定性和安全性都比較差,且網(wǎng)絡速度容易受到周邊環(huán)境影響。

2 智能化停車場門禁控制系統(tǒng)的硬件設計

2.1 控制中心設計

停車場門禁控制系統(tǒng)的核心就是中央控制單元,能夠將門禁系統(tǒng)的各個構成部分的工作協(xié)調(diào)控制。中央控制中心的微處理器采用ST89C52芯片,當進出車輛信息通過傳感器輸送至控制中心后,控制中心會根據(jù)收到的信息作出相應的反應,然后把執(zhí)行信號發(fā)送到執(zhí)行系統(tǒng),同時把車輛相關數(shù)據(jù)信息存儲到數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中。微處理器就據(jù)此來對車輛進出、刷卡以及開關閘門欄桿等程序進行控制。

2.2 車輛傳感器及調(diào)理電路設計

停車場門禁系統(tǒng)中的車輛傳感器用來對車輛相關信息進行檢測,同時將檢測結果輸送到系統(tǒng)控制臺。這種檢測儀器的內(nèi)部構成部分為攝像頭、讀卡器以及多組環(huán)繞線圈等。設計施工人員可以將線圈的繞組部分埋設在閘門前后地下,一旦有車輛通過閘門區(qū)域,該線圈就能夠將電流信號感應出來,而此時攝像系統(tǒng)會將車輛進出時間、車輛型號以及車牌號等相關信息記錄下來,通過相關處理后攝像傳感器就可以把這些信號信息傳輸?shù)娇刂婆_。

一般情況下,環(huán)形線圈所產(chǎn)生的電流信號相對不強,外部磁場很容易對其造成影響。所以,車輛感應器和數(shù)字調(diào)理電路板要配合控制中心協(xié)調(diào)使用。可以將電容震蕩電路方式應用到數(shù)字調(diào)理電路板上的感應電路,有效增加回路中的電容量,從而相應減弱不穩(wěn)定因素對振蕩頻率的干擾,進而保證頻率的穩(wěn)定性。同時采用鎖相環(huán)倍頻技術進一步提高控制系統(tǒng)的靈敏度。

2.3 數(shù)據(jù)存儲設計

門禁控制系統(tǒng)中數(shù)據(jù)存儲單元的作用就是將停車場進出車輛的相關信息數(shù)據(jù)存儲下來,其構成部分有信號傳輸線、電平轉換器以及存儲硬盤等。數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)采用232集成電路芯片作為通訊模塊來轉換邏輯電平,微處理器能夠通過串行口與計算機直接進行通訊或數(shù)據(jù)傳輸工作,以此能夠利用計算機進行一些功能的編制,而不需要對單片機多次編程,從而有效提高控制系統(tǒng)的靈活性。

2.4 執(zhí)行單元設計

門禁控制系統(tǒng)的執(zhí)行機構通常有自動發(fā)卡以及自動啟閘系統(tǒng)等。讀卡機工作制繼電器與發(fā)卡器是自動發(fā)卡系統(tǒng)的電路模塊。而自動啟閘系統(tǒng)的電路模塊由出入閘門欄桿控制繼電器以信號燈控制繼電器等組成。門禁系統(tǒng)的微處理器的電壓源是5 V直流電壓,而驅動執(zhí)行結構的電源是220 V交流電[2]。繼電器輸入端通過單片機加載的弱電流信號,促使繼電器將強電開關接通,然后解凍交流電源,從而保證監(jiān)控、閘門欄桿以及讀卡機系統(tǒng)的順利運行。

2.5 攝像監(jiān)控報警和顯示設計

門禁控制系統(tǒng)的攝像監(jiān)控的組成部分是報警器以及若干高分辨率的遠紅外攝像頭,監(jiān)控系統(tǒng)能夠在晝夜環(huán)境條件下持續(xù)運行,如果發(fā)現(xiàn)相關車輛信息有誤,就會關閉閘門欄桿同時將報警信號發(fā)出去。反饋顯示電路的結構是由若干個LED燈、出入信號燈以及看門狗復位電路等構成。控制臺部位可以裝設一個LED燈,以便于相關管理人員在現(xiàn)場對系統(tǒng)設計運行狀態(tài)進行檢查和了解??撮T狗復位電路對單片機的運行狀況進行檢測,如果發(fā)現(xiàn)單片機運行情況有異常時,看門狗定時器就會超時,強行將系統(tǒng)還原。

3 智能停車場門禁控制系統(tǒng)的軟件設計

3.1 上位機軟件設計

上位機可以通過可視化開發(fā)平臺來開發(fā)其中的軟件部分,可以采用Microsoft Access作為上位機系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫。從停車場門禁控制系統(tǒng)在功能方面的要求來看,上位機上的軟件實現(xiàn)數(shù)據(jù)庫的建立、參數(shù)設置與變更等,并將相關參數(shù)和數(shù)據(jù)傳送給門禁控制器,同時將門禁控制器中的相關數(shù)據(jù)讀取并記錄等。

3.2 門禁控制器軟件設計

門禁控制系統(tǒng)中的功能模塊通常有用戶資料的上傳與下傳模塊、監(jiān)控模塊以及用刷卡進入模塊等。系統(tǒng)采用sqlite嵌入式數(shù)據(jù)庫,該數(shù)據(jù)庫占用的空間資源十分少,可以說是一種輕型的數(shù)據(jù)庫[3]。門禁控制系統(tǒng)的攝像頭程序采用vide04linux的API,為各種視頻裝置的應用程序編程提供接口函數(shù)。

USB口攝像頭的驅動程序應保證輸入輸出操作接口函數(shù)如打開、關閉、閱讀等的順利實現(xiàn)。若應用程序對設備相關文件實施打開或關閉等操作時,門禁控制系統(tǒng)內(nèi)核將利用虛擬文件系統(tǒng)對驅動程序中的相關函數(shù)進行訪問。門禁控制系統(tǒng)在驅動USB接口數(shù)碼攝像頭時,先將USB控制器驅動模塊靜態(tài)編譯到內(nèi)核中,讓系統(tǒng)對USB接口提供支持,當用攝像頭進行采集工作時,使用載入模塊指令來對其驅動模塊進行動態(tài)加載,從而使攝像頭正常運行。

4 結語

在當前互聯(lián)網(wǎng)+時代背景下,計算機技術、網(wǎng)絡通信技術以及信息化技術的進一步發(fā)展,為智能化門禁控制系統(tǒng)的構件提供了有效的技術支持。設計人員應對停車場門禁控制系統(tǒng)所需各項功能進行認真分析,采取合理的組網(wǎng)方式,并采用相應的硬件與軟件來有效組成智能化門禁控制系統(tǒng),從而提高停車場的管理效率,為用戶提供更高質量的服務。

參考文獻

[1] 周海倫,孟雙鵬,董艷茹,等.基于TCP/IP協(xié)議控制器通信接口應用系統(tǒng)及方法:CN106375125A[P].2017-02-01.

[2] 金彥平.可編程序控制器中輔助繼電器的運用[J].張家口職業(yè)技術學院學報,2016,29(3):51-54.

[3] 秦榛.多功能門禁系統(tǒng)之服務器端設計[D].成都:西南交通大學,2016.

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