林楚標(biāo)

〔中國(guó)石化廣東石油分公司 廣東廣州 510620〕

1 問(wèn)題的提出

前期在加油站聽(tīng)說(shuō)有加油機(jī)“走字不出油”的現(xiàn)象，而且被一些媒體炒作造成不良影響。近日到加油站現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研了解到油槍不自封、漏油、油泵抽不上油等等加油站設(shè)備使用問(wèn)題。這些引起筆者思考，這些現(xiàn)象與工藝設(shè)備、工藝設(shè)計(jì)密切相關(guān)。

為了進(jìn)一步了解現(xiàn)場(chǎng)情況和提出針對(duì)性的解決辦法，筆者又進(jìn)行了加油站現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研和查閱相關(guān)資料，現(xiàn)對(duì)加油站在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的典型問(wèn)題歸類整理和分析[1]于下：

1.1 工藝設(shè)計(jì)與施工方面

問(wèn)題描述和主要原因分析：

(1)油機(jī)不出油。油泵無(wú)底閥、進(jìn)出油管太近發(fā)生干擾、管道堵塞或密封不嚴(yán)，或其它設(shè)備、電氣故障及設(shè)備使用維護(hù)問(wèn)題。

(2)加油速度慢。泵-管-油機(jī)不配套(即泵太小或加油機(jī)太多)、管道過(guò)長(zhǎng)或彎頭太多，管道(過(guò)濾器)堵塞或閥門沒(méi)完全打開(kāi)等。

(3)排氣管冒油。油罐處在高位或管道有積液、卸油防溢閥沒(méi)復(fù)位，或其它使用維護(hù)問(wèn)題。

(4)計(jì)量誤差大。管道有氣體(無(wú)消氣器、安裝或維護(hù)問(wèn)題)，未標(biāo)定或磨損大，傳感器和主板的故障也有影響。

(5)液阻不達(dá)標(biāo)。氣管有積液(坡度不合格或局部下沉、安裝問(wèn)題引起)、有雜物堵塞(沒(méi)徹底吹掃、油罐中或維修產(chǎn)生的)。

(6)氣密性不達(dá)標(biāo)。連接處不緊密、油罐人孔強(qiáng)度不夠。

(7)雙層罐/管無(wú)法測(cè)漏。測(cè)漏儀不在最低點(diǎn)(安裝問(wèn)題)、設(shè)備或線路故障。

(8)檢測(cè)儀表誤報(bào)。設(shè)備或線路故障。

(9)汽、柴油卸錯(cuò)油。汽柴油的接頭沒(méi)按陰陽(yáng)頭分開(kāi)設(shè)置并與膠管對(duì)應(yīng)。

(10)油氣回收接管時(shí)跑氣。油氣回收口沒(méi)安裝閥門，或手動(dòng)閥、自閉閥不密封等。

1.2 設(shè)備制造與選型方面

問(wèn)題描述和主要原因分析：

(1)加油機(jī)緊急切斷閥太低，過(guò)濾器難以維護(hù)，無(wú)防滲功能。廠家在制造時(shí)未充分考慮安裝、使用的要求。

(2)加油機(jī)選用缺少油氣回收功能等。設(shè)計(jì)選型時(shí)未充分考慮經(jīng)營(yíng)需要與使用維護(hù)要求。

(3)流量計(jì)、油泵、壓力表等連接處易滲漏。連接處的接觸面大小，密封材料缺陷，其它是維護(hù)的問(wèn)題。

(4)汽油排氣管冒氣。呼吸閥的參數(shù)不符合技術(shù)規(guī)范和現(xiàn)場(chǎng)操作方式問(wèn)題。

(5)臥罐難通風(fēng)、人孔易滲漏。結(jié)構(gòu)不合理，如單人孔、人孔結(jié)構(gòu)材料缺乏防滲要求。

1.3 設(shè)備使用與維護(hù)方面

問(wèn)題描述和主要原因分析：

(1)走字不出油。加油膠管存有空氣，可能是油槍、膠管、底閥等連接密封不嚴(yán)或外力影響造成漏氣、出油閥卡死；膠管過(guò)長(zhǎng)、停用過(guò)久；還與工藝設(shè)計(jì)有關(guān)。

(2)出油不計(jì)數(shù)。流量計(jì)傳動(dòng)軸銷斷裂，傳感器及線路故障，接線錯(cuò)誤。

(3)不自封。開(kāi)關(guān)膜破損，槍嘴或槍體漏氣。

(4)油槍漏油。槍體磨損或破裂，裝接套密封圈損壞。

(5)油機(jī)不出油。無(wú)電或接線相序錯(cuò)誤，泵壞或皮帶傳動(dòng)失效，油氣分離器泄漏及其閥門堵塞，閥門關(guān)閉或卡死，管道(過(guò)濾器)堵塞，底閥及泵前管段泄漏。

(6)加油速度慢。管道(過(guò)濾器)閥門堵塞或泄漏，各閥門沒(méi)有重復(fù)打開(kāi)，油氣分離器泄漏或閥門堵塞、油泵葉片磨損性能下降。

(7)加油時(shí)快時(shí)慢。(機(jī)內(nèi)泵)管道彎曲多存有空氣，底閥不靈活，溢流閥運(yùn)動(dòng)不靈活，葉片受卡。

(8)加油時(shí)噪音和振動(dòng)大。設(shè)備本身故障和安裝不牢固，底閥開(kāi)度小，管道(過(guò)濾器)堵塞，溢流閥卡死或彈簧太緊使機(jī)內(nèi)泵易產(chǎn)生相關(guān)問(wèn)題。

2 什么是加油站工藝

什么是工藝？通俗地講，工藝就是一種技術(shù)、技巧，或是程序、流程之類。

加油站工藝就是加油站以油品為介質(zhì)進(jìn)行收儲(chǔ)發(fā)作業(yè)的技術(shù)，以及油品作業(yè)系統(tǒng)(稱為工藝系統(tǒng))、相關(guān)的工藝設(shè)備(如油罐、加油機(jī)、油管等)以及附屬配套設(shè)施(如油氣回收系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和安全環(huán)保設(shè)備)的建設(shè)與管理的技術(shù)。

加油站工藝管理包含對(duì)加油站工藝進(jìn)行設(shè)計(jì)、工藝設(shè)備選型、安裝、使用、維護(hù)等內(nèi)容。

進(jìn)一步講，加油站工藝管理按內(nèi)容劃分，包括工藝設(shè)計(jì)和項(xiàng)目施工管理；工藝設(shè)備的全生命周期管理；作業(yè)與調(diào)度的安排與優(yōu)化三方面。工藝管理按系統(tǒng)類別劃分，包括油品工藝系統(tǒng)、油氣回收系統(tǒng)和其它附屬工藝系統(tǒng)(如液位計(jì)量、泄漏檢測(cè))等內(nèi)容。

3 加油站工藝管理的意義

3.1 做好工藝管理能更好地實(shí)現(xiàn)油品收儲(chǔ)發(fā)功能

加油站最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)效益，手段是加油站設(shè)備設(shè)施，設(shè)備安全可靠運(yùn)行是完成銷售任務(wù)的保障。通過(guò)加油站科學(xué)建設(shè)、設(shè)備精心維護(hù)和作業(yè)合理安排，才能有效實(shí)現(xiàn)油品的收儲(chǔ)發(fā)，從而實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。

3.2 做好工藝管理是加油站安全環(huán)保和職業(yè)衛(wèi)生的基本保障

設(shè)備是安全和職業(yè)健康的物質(zhì)基礎(chǔ)，及時(shí)識(shí)別和治理設(shè)備隱患，有效防范和控制風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的本質(zhì)安全，這是加油站安全運(yùn)作的保證。

3.3 做好工藝管理能有效促進(jìn)設(shè)備管理水平的提升

加油站的工藝主要是工藝系統(tǒng)、工藝設(shè)備。落實(shí)工藝設(shè)備的合理選型、安裝和做好設(shè)備的使用、維護(hù)和維修規(guī)范管理，才能真正實(shí)現(xiàn)設(shè)備全生命周期管理。工藝管理與設(shè)備管理密不可分，只有做好工藝管理才能真正做好設(shè)備的管理并不斷提升管理水平。

4 如何進(jìn)行加油站工藝的管理

4.1 從工藝設(shè)計(jì)和項(xiàng)目施工管理抓起[2-4]

對(duì)工藝設(shè)計(jì)和項(xiàng)目施工的管理包含如下幾方面內(nèi)容：①加油站選址與工藝設(shè)施平面布置；②工藝流程設(shè)計(jì)；③工藝管道走向設(shè)計(jì)；④附屬工藝設(shè)施的設(shè)計(jì)；⑤工藝項(xiàng)目設(shè)計(jì)的管理；⑥工藝項(xiàng)目的施工、試驗(yàn)和驗(yàn)收等。

4.1.1 加油站選址與工藝設(shè)施平面布置

(1)加油站選址原則。①符合經(jīng)濟(jì)性要求，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)應(yīng)該有市場(chǎng)需求和取得合理經(jīng)濟(jì)效益；②符合地方規(guī)劃和滿足安全要求，重點(diǎn)是與相關(guān)建(構(gòu))筑物(包含潛在建設(shè))有足夠的安全距離；③技術(shù)與使用要求，地理、地形、地質(zhì)、交通、供電等狀況符合設(shè)施布置和車輛的行走要求。

(2)平面布置的基本要求。合理進(jìn)行平面擺布，首先是根據(jù)經(jīng)營(yíng)需求計(jì)算加油站的功能、規(guī)模和主要工藝設(shè)施技術(shù)規(guī)格，擬定初步的工藝流程和工藝管道走向方案，進(jìn)行加油站各種設(shè)施的擺布。具體內(nèi)容和要求如下：

1)根據(jù)不同功能和危險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行分區(qū)，如合理劃分油罐區(qū)、加油區(qū)、營(yíng)業(yè)辦公區(qū)、輔助生產(chǎn)生活區(qū)等，同時(shí)考慮卸油區(qū)的獨(dú)立設(shè)置且靠一側(cè)并方便應(yīng)急撤退，但排氣口盡量遠(yuǎn)離居民宿舍并在下風(fēng)口，加油區(qū)盡量靠近道路，輔助生產(chǎn)生活區(qū)盡量在內(nèi)部、不影響車輛進(jìn)出且遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域。

2)考慮合理流向和車輛進(jìn)出的安全與方便。車輛進(jìn)出要盡量快捷、防止迂回和相互干擾，大型車輛加油車道盡量設(shè)在靠道路一側(cè)。人員行走方向需符合增加購(gòu)物和方便結(jié)算要求。

3)滿足相關(guān)技術(shù)規(guī)范的安全距離規(guī)定，強(qiáng)調(diào)油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域不應(yīng)超出站區(qū)圍墻和可用地界線，建議新建加油站適當(dāng)增加用地范圍。

4)設(shè)施布置要考慮工藝要求和工藝優(yōu)化，如加油機(jī)盡量靠近油罐，特別是大流量、油槍較多的加油機(jī)。汽油加油機(jī)優(yōu)于柴油加油機(jī)盡量靠近油罐。

5)重視豎面布置，盡量利用地形或設(shè)置合理標(biāo)高使加油、卸油工藝滿足油泵、加油機(jī)的工況要求，且提高速度并減少能耗。同時(shí)要考慮地面標(biāo)高、坡度設(shè)計(jì)有利于管道工藝布置、地面排水和車輛啟停要求等。

6)優(yōu)化平面布局，除內(nèi)部設(shè)施擺布達(dá)到最優(yōu)外，著重考慮與周邊的建(構(gòu))筑物距離，如把危險(xiǎn)性大的油罐設(shè)置在遠(yuǎn)離重要建(構(gòu))筑物的地方，或是對(duì)汽、柴油油罐的擺放順序進(jìn)行調(diào)整，以達(dá)到既符合安全要求又減少用地的目的。

4.1.2 工藝流程的設(shè)計(jì)

加油站的工藝流程是指油品流動(dòng)的方向和過(guò)程，包括卸油與加油兩個(gè)方面。工藝系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)工藝流程的功能和能力，由管道、油罐、閥門、計(jì)量、收發(fā)設(shè)備(如加油機(jī)、卸油膠管)等組成的整體。除主要介質(zhì)(油品)的輸送、分配、儲(chǔ)存構(gòu)成的主要工藝系統(tǒng)外，加油站尚應(yīng)設(shè)置附屬工藝設(shè)施，如油氣回收系統(tǒng)、消氣、放空、沉淀過(guò)濾、泄漏檢測(cè)等附屬設(shè)施。具體設(shè)計(jì)內(nèi)容和要求如下：

(1)滿足加油站的功能需要?；竟δ苁怯推肥諆?chǔ)發(fā)及計(jì)量、定量控制和計(jì)費(fèi)等，附屬功能要滿足油品作業(yè)需要及HSE管理要求、非常規(guī)的應(yīng)急處置和檢修、清罐需要等；

(2)滿足經(jīng)營(yíng)能力需要，即加油站的規(guī)模和設(shè)備能力，如罐容、油罐規(guī)格和數(shù)量、加油機(jī)臺(tái)數(shù)、槍數(shù)及汽柴比、油泵性能和管道規(guī)格等等。工藝設(shè)備的儲(chǔ)運(yùn)能力不單要滿足經(jīng)營(yíng)需要，還要做到流量、過(guò)流面積相互匹配，如泵的大小與加油機(jī)臺(tái)數(shù)相匹配，管徑大小與油泵、加油機(jī)相匹配，否則就會(huì)形成瓶頸。

(3)工藝設(shè)計(jì)要滿足安全環(huán)保、質(zhì)量控制、設(shè)備工況要求及方便使用維護(hù)要求。加油站工藝管道設(shè)計(jì)情況詳見(jiàn)表1。

表1 加油站工藝管道設(shè)計(jì)

續(xù)表1

(4)推薦的加油站工藝。①加油工藝：宜采用油罐裝設(shè)潛油泵的工藝；當(dāng)采用自吸式加油機(jī)時(shí)，每臺(tái)加油機(jī)應(yīng)按加油品種單獨(dú)設(shè)置進(jìn)油管。②卸油工藝：應(yīng)采用平衡密閉式卸油工藝。③油氣回收：加油時(shí)應(yīng)采用真空輔助回收工藝，并推薦分散回收工藝，加油機(jī)較多時(shí)可考慮采用集中回收工藝；卸油應(yīng)采用密閉回收工藝。加油站加油、卸油回收的油氣通過(guò)油罐車運(yùn)回油庫(kù)進(jìn)行集中處理。

(5)附屬工藝設(shè)施的設(shè)計(jì)。包括但不限于：油罐應(yīng)具備手工計(jì)量和自動(dòng)液位測(cè)量、限位報(bào)警和連鎖；油泵、流量計(jì)、油槍等重要工藝設(shè)施前面應(yīng)安裝過(guò)濾器；油罐、管道、加油機(jī)的防滲措施，包括自動(dòng)測(cè)漏報(bào)警裝置；機(jī)內(nèi)泵工藝應(yīng)設(shè)置油氣分離器等設(shè)施。

4.1.3 工藝管網(wǎng)的布置

加油站工藝管網(wǎng)布置是指輸油管、油氣回收管道等走向、鋪設(shè)的設(shè)計(jì)[5]。廣義管網(wǎng)布置內(nèi)容還包括給排水、消防用水、電力通信線路等內(nèi)容的設(shè)計(jì)。具體設(shè)計(jì)內(nèi)容和要求如下：

(1)根據(jù)總平面布置要求，重點(diǎn)考慮加油機(jī)、油罐的位置來(lái)確定管網(wǎng)的走向；

(2)管網(wǎng)設(shè)計(jì)要做到路徑盡量短、彎頭盡量少，兼顧美觀、維護(hù)維修方便；

(3)原則上管道、電纜相互之間不交叉，平行、交叉時(shí)符合規(guī)定的間距。禁止管道、電纜穿越站房、立柱等重要建筑物；

(4)管網(wǎng)走向盡量沿邊緣側(cè)或適當(dāng)靠近設(shè)備(如加油機(jī))一側(cè)鋪設(shè)，以方便日后維護(hù)或改造；

(5)管網(wǎng)敷設(shè)要求應(yīng)符合規(guī)范和技術(shù)要求，如采用直埋或“管溝+填砂”敷設(shè)，連接方式采用焊接，回填和基礎(chǔ)處理等。

4.1.4 工藝項(xiàng)目建設(shè)的管理

根據(jù)工藝項(xiàng)目的特點(diǎn)，除建設(shè)項(xiàng)目一般程序及要求外，重點(diǎn)有如下幾方面要求。

(1)關(guān)于工藝設(shè)計(jì)的管理。①設(shè)計(jì)前需明確油站的定位和功能，工藝上的設(shè)備規(guī)模、功能和能力；②要計(jì)算、校核工藝設(shè)備的工況要求和能力匹配情況，確保系統(tǒng)能正常運(yùn)行且處于高效區(qū)；③組織設(shè)計(jì)審查，內(nèi)容深度符合施工、試驗(yàn)和驗(yàn)收要求，且符合《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》及油站實(shí)際和操作維護(hù)要求；④原則使用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)模板，使用成熟的工藝和設(shè)備。

(2)關(guān)于設(shè)備安裝調(diào)試的要求。①油罐、管道、加油機(jī)、油氣回收等設(shè)備要完成土建基礎(chǔ)驗(yàn)收后，重點(diǎn)落實(shí)設(shè)備定位、標(biāo)高、坡度，以及正確安裝、接線并保證緊固、密封、平衡的要求。②幾個(gè)重點(diǎn)試驗(yàn)要求：油罐在安裝前要進(jìn)行壓力試驗(yàn)、安裝后進(jìn)行沉降試驗(yàn)，工藝管道要進(jìn)行壓力試驗(yàn)和吹掃，電氣系統(tǒng)要進(jìn)行接地電阻、絕緣電阻和導(dǎo)通性能測(cè)試，檢測(cè)系統(tǒng)要進(jìn)行系統(tǒng)功能的調(diào)試。③項(xiàng)目施工、試驗(yàn)、調(diào)試的基本要求就是落實(shí)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》第13章的相關(guān)內(nèi)容。

(3)關(guān)于工藝項(xiàng)目的“三同時(shí)”監(jiān)督要求。①工藝建設(shè)項(xiàng)目要求油氣回收設(shè)置、防滲措施落實(shí)、消防應(yīng)急設(shè)施和物資準(zhǔn)備、污水收集排放設(shè)施，安全警示和危害公示等建設(shè)內(nèi)容要配套進(jìn)行；②安全監(jiān)督部門和管理、使用部門要參與并協(xié)調(diào)、監(jiān)督項(xiàng)目在設(shè)計(jì)、實(shí)施和驗(yàn)收投用等環(huán)節(jié)落實(shí)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。

(4)關(guān)于工藝項(xiàng)目的驗(yàn)收投用要求。①驗(yàn)收環(huán)節(jié)要求核實(shí)相關(guān)設(shè)計(jì)內(nèi)容、技術(shù)規(guī)范和使用要求是否得到落實(shí)，施工和試驗(yàn)項(xiàng)目要符合標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件要求；②投用環(huán)節(jié)要求在驗(yàn)收合格的前提下，建設(shè)方、施工方和廠家移交相關(guān)的專用工具、備件和技術(shù)資料，協(xié)助制定操作、維護(hù)規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案和故障處理方法，并組織員工培訓(xùn)等。

4.2 抓工藝設(shè)備管理

4.2.1 工藝設(shè)備選型

加油站的工藝設(shè)備種類較少，主要有臥罐、加油機(jī)、油管、油氣回收設(shè)備、油泵等，由于中國(guó)石化在這些方面進(jìn)行了系列化和集中招標(biāo)，因此在有限的品牌、系列和具體規(guī)格中進(jìn)行選擇即可，但選擇不合理會(huì)造成日后無(wú)法使用和能力不足，影響正常運(yùn)作、功效低下、難以統(tǒng)一、閑置等問(wèn)題。具體的選用方法和要求如下：

(1)按業(yè)務(wù)和作業(yè)要求計(jì)算設(shè)備的技術(shù)參數(shù)，如油罐罐容需由年度經(jīng)銷量計(jì)算確定，應(yīng)適當(dāng)考慮作業(yè)繁忙程度和卸加油要求；加油機(jī)的臺(tái)數(shù)及具體型號(hào)要根據(jù)汽柴油不同牌號(hào)的銷量、工藝流程和信息化水平確定。

(2)加油站主要設(shè)備的比較和選擇參考。

①加油機(jī)：

類型：分是否自帶泵和是否自帶油氣回收功能。

主要技術(shù)要求：必備功能是稅控、防作弊、防爆、計(jì)量、信息接口等，主要選擇品牌、介質(zhì)、槍數(shù)。

由工藝要求決定是否帶油氣回收、自助功能和大流量等。

推薦意見(jiàn)：電腦控制具有IC卡加油功能、電子顯示、潛泵型的固定式加油機(jī)。

②油罐：

類型：?jiǎn)螌庸?、雙層罐。

主要技術(shù)要求：根據(jù)業(yè)務(wù)和操作要求確定容量、規(guī)格尺寸、人孔數(shù)量等。

雙層罐分SF、FF和內(nèi)襯等。

推薦意見(jiàn)：沒(méi)防滲池的需選擇雙層罐，盡量使用標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)格，有2個(gè)人孔。

③油泵：

類型：潛油泵、葉片泵。

主要技術(shù)要求：品牌、功率、流量、壓力、口徑、電壓。

推薦意見(jiàn)：目前多數(shù)選用潛油泵，選型主要根據(jù)工藝需要確定，推薦使用380V電壓，所帶油槍超過(guò)6支時(shí)用變頻泵。

④管道：

類型：按層數(shù)分單層管和雙層管；按材料分鋼管和塑料管。

主要技術(shù)要求：材料根據(jù)土壤腐蝕性和管道坡度要求確定；壓力等級(jí)根據(jù)卸油、發(fā)油及管道布置情況確定；口徑根據(jù)管道過(guò)流面積和安全流速確定。

推薦意見(jiàn)：有防滲要求的需選擇雙層管。

⑤油氣回收設(shè)備：

類型：分散式、集中式。

主要技術(shù)要求：選擇真空泵的品牌、功率等技術(shù)參數(shù)，與氣液比調(diào)節(jié)器(機(jī)械式/電子式)、油槍和加油膠管配套。

推薦意見(jiàn)：一般選用分散式油氣回收設(shè)備；當(dāng)加油機(jī)內(nèi)部空間不足(如自帶泵型加油機(jī))和汽油槍大于12槍時(shí)，采用集中式較為經(jīng)濟(jì)。

⑥液位儀：

類型：目前絕大多數(shù)油站使用磁致伸縮，主要品牌有維德路特、青島澳科等。

主要技術(shù)要求：除必備的計(jì)量、報(bào)警等功能外，主要是選擇品牌、碳棒長(zhǎng)度、計(jì)量精度、最低油位盲區(qū)和最低水位等。

推薦意見(jiàn)：推薦使用維德路特、青島澳科品牌，建議對(duì)液位、測(cè)漏、巡檢、治安報(bào)警等系統(tǒng)進(jìn)行信息整合。

(2)通過(guò)工藝技術(shù)或校核使設(shè)備能在最佳工況(處于高效區(qū)或計(jì)量合理范圍)，且整個(gè)系統(tǒng)的能力平衡。當(dāng)然首先是設(shè)備具有正常工作的工況條件，如為滿足油泵的吸入能力要求設(shè)有底閥，葉片泵要消除進(jìn)入吸入管的措施，為使加油機(jī)同時(shí)滿負(fù)荷工作要求，在合適選泵前提下應(yīng)注意管徑大小匹配、管線不過(guò)長(zhǎng)、插入管道有足夠的深度，同時(shí)不得超過(guò)安全流速等；

(3)推行設(shè)備系列化、標(biāo)準(zhǔn)化，功能、結(jié)構(gòu)、技術(shù)指標(biāo)等做到規(guī)范和好用，特別是新使用的設(shè)備要進(jìn)行試點(diǎn)、總結(jié)分析，改進(jìn)后再進(jìn)行推廣，以充分滿足經(jīng)營(yíng)和使用維修的需要。同時(shí)，也要求同一個(gè)地區(qū)的設(shè)備品牌不宜太多，以方便集中管理、人員培訓(xùn)和設(shè)備維護(hù)。

4.2.2 設(shè)備使用、維護(hù)和檢修

加油站主要機(jī)電設(shè)備的啟停、計(jì)量和控制閥門的開(kāi)關(guān)已實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自動(dòng)控制，主要手工操作部分是槽車接卸作業(yè)和加油操作，這些操作已實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，嚴(yán)格按照七步法、十步法操作即可。 目前油站總體情況是存在設(shè)備結(jié)構(gòu)原理培訓(xùn)欠缺、設(shè)備維護(hù)和故障處理的能力不足、定期檢修不規(guī)范等突出問(wèn)題。為此提出加強(qiáng)油站工藝設(shè)備管理的幾點(diǎn)措施。

(1)落實(shí)設(shè)備培訓(xùn)制度。新上崗人員和新設(shè)備投用應(yīng)按規(guī)定培訓(xùn)操作人員并經(jīng)考核合格。設(shè)備操作和維護(hù)人員要做到“四懂三會(huì)”，特別是懂得設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理知識(shí)，掌握基本操作和一般故障處理技能，定期開(kāi)展人員技能培訓(xùn)和設(shè)備鑒定。

(2)培養(yǎng)專兼職維修人員。維修人員要系統(tǒng)掌握加油站中各種設(shè)備知識(shí)，具有故障分析和設(shè)備維修能力，懂得設(shè)備管理制度的要求。上級(jí)單位要對(duì)維修人員的培訓(xùn)內(nèi)容、考試方式和要求、教材編制等工作進(jìn)行有效組織。目前電工工種是緊缺的崗位。

(3)加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)建設(shè)。首先是制度建設(shè)，加油站操作已標(biāo)準(zhǔn)化，重點(diǎn)應(yīng)抓卸油作業(yè)規(guī)程的執(zhí)行，同時(shí)提高操作人員的過(guò)程監(jiān)護(hù)和應(yīng)急處置技能；設(shè)備日常維護(hù)制度有待完善和規(guī)范，設(shè)備定期檢修規(guī)程還是空白需要組織編制。因此當(dāng)前主要工作是抓好制度的編制和實(shí)施；其次是設(shè)備維護(hù)“四定”制度的落實(shí)，確保有關(guān)設(shè)備保養(yǎng)要求的執(zhí)行，推進(jìn)設(shè)備維護(hù)常態(tài)化；再之是設(shè)備基礎(chǔ)臺(tái)賬、記錄和竣工技術(shù)資料的收集、存檔和管理。

4.3 抓作業(yè)規(guī)范和優(yōu)化管理

加油站操作主要是加油、卸油。清罐、倒罐屬于非常規(guī)作業(yè)，需要制定專門方案以確保安全穩(wěn)妥進(jìn)行。加油站的加油、卸油是簡(jiǎn)單作業(yè)，已實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，正常情況下按“七步法”、“十步法”執(zhí)行則可，但對(duì)于油品資源較為緊張、加油站規(guī)模大、工藝復(fù)雜、異常天氣、質(zhì)量較為敏感的油品作業(yè)應(yīng)引起重視，加強(qiáng)組織和計(jì)劃安排。重點(diǎn)管理要求和需引起注意的事項(xiàng)有：

(1)嚴(yán)禁邊卸邊發(fā)。卸油還應(yīng)注意穩(wěn)油時(shí)間、消除靜電、計(jì)量和取樣等要求。

(2)關(guān)注設(shè)備或工藝作業(yè)的異常狀況。如初次投用的設(shè)備或系統(tǒng)，長(zhǎng)時(shí)間停用設(shè)施的啟用、油品升級(jí)、設(shè)施改造或設(shè)備更換等情況下作業(yè)是否正常進(jìn)行，設(shè)施是否正常運(yùn)行，油品數(shù)量和質(zhì)量是否符合規(guī)定要求。

(3)合理選用設(shè)備和工藝。按場(chǎng)地和應(yīng)急要求，大車應(yīng)該排在靠外、靠邊一側(cè)；鑒于汽油容易汽化，加油車宜靠近罐區(qū)，尤其是夏季；不同品種的加油機(jī)安排應(yīng)均衡，且要求同品種、同時(shí)加油的車輛應(yīng)不超過(guò)油泵運(yùn)行的數(shù)量；按質(zhì)量要求，對(duì)于加油不頻繁的加油站應(yīng)落實(shí)“先進(jìn)先出”的原則，以確保油品在規(guī)定的時(shí)效內(nèi)，等等。

(4)妥善協(xié)調(diào)安排作業(yè)時(shí)間以及與運(yùn)輸環(huán)節(jié)溝通。根據(jù)油罐庫(kù)存、銷量等情況提前聯(lián)系油罐車做好進(jìn)站安排，車輛安排要考慮油庫(kù)提油時(shí)間、路程和卸油、穩(wěn)油時(shí)間，同時(shí)盡量避免夜間作業(yè)、惡劣天氣作業(yè)和運(yùn)輸。

(5)正確處理經(jīng)營(yíng)作業(yè)與施工、檢維修的關(guān)系。安全、施工檢維修和業(yè)務(wù)三者是有矛盾的，但施工、檢維修是必須的，或是安全技術(shù)要求，或是業(yè)務(wù)能力提升要求，都對(duì)安全和業(yè)務(wù)有保障和促進(jìn)作用。但施工改造或設(shè)備檢維修的時(shí)機(jī)選擇、充分的準(zhǔn)備工作、科學(xué)合理的施工方案，對(duì)安全保障和減少對(duì)業(yè)務(wù)運(yùn)作影響是非常重要的。

(6)油品置換。油品升級(jí)、油罐或管道使用介質(zhì)(品種)更換等情況涉及到油罐內(nèi)油品的抽出、清洗等工作，面臨火災(zāi)爆炸、油品污染的風(fēng)險(xiǎn)，因此要制定和落實(shí)好防火防爆、防靜電和確保油品質(zhì)量的措施。

5 結(jié)束語(yǔ)

(1)提出加油站工藝的概念，希望引起重視，進(jìn)而開(kāi)展專門的研究和實(shí)踐。

(2)就加油站工藝管理列舉了一些加油站常見(jiàn)的建設(shè)或設(shè)備使用過(guò)程的技術(shù)問(wèn)題及解決辦法，供各位同仁參考借鑒。限于個(gè)人知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的不足，錯(cuò)漏難免，請(qǐng)多批評(píng)指正。