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淺談共享經(jīng)濟(jì)的興起與政府監(jiān)管創(chuàng)新

2018-03-03 02:15張鑫張瑤
科學(xué)與財(cái)富 2018年1期
關(guān)鍵詞:政府監(jiān)管共享經(jīng)濟(jì)

張鑫+張瑤

摘要:進(jìn)入21世紀(jì),隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,信息技術(shù)已經(jīng)走進(jìn)了千家萬戶,成為了我們生活中必不可少的一部分。而隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展,信息技術(shù)越來越多的應(yīng)用到了商業(yè)運(yùn)作中去,于是乎,共享經(jīng)濟(jì)模式就應(yīng)運(yùn)而生。共享經(jīng)濟(jì)作為一種信息化時代下的新的經(jīng)濟(jì)模式,能夠?qū)ι鐣械拈e置資源進(jìn)行合理的利用,在提高了社會閑置資源的使用效率過程中,也極大了造福了消費(fèi)者,目前情況來看,共享經(jīng)濟(jì)擁有良好的前景和強(qiáng)大的活力。 但是,共享經(jīng)濟(jì)也并不是沒有缺點(diǎn)。由于共享經(jīng)濟(jì)是由于市場機(jī)制自發(fā)產(chǎn)生的,基本上都帶有一定的不可逆的缺陷,你這也成為阻礙共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大重要阻礙,不僅如此,他的缺陷,也對經(jīng)濟(jì)以及社會的一些方面產(chǎn)生了一定的消極的影響,要使共享經(jīng)濟(jì)得到綠色健康的發(fā)展,政府就必須轉(zhuǎn)換思路,改變原有的監(jiān)管模式。本文就通過對共享經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵及特征進(jìn)行深入分析,分別從社會經(jīng)濟(jì)兩個方面探討共享經(jīng)濟(jì)的影響,提出有效的政府監(jiān)管措施,規(guī)范共享經(jīng)濟(jì),通過分行業(yè)指導(dǎo),管理平衡創(chuàng)新與監(jiān)管關(guān)系,改良基礎(chǔ)設(shè)施以及這種環(huán)境等等方面,以此來提高政府對于共享經(jīng)濟(jì)監(jiān)管的有效性。

關(guān)鍵詞:共享經(jīng)濟(jì);政府監(jiān)管;創(chuàng)新平臺

引言:

科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,使得互聯(lián)網(wǎng)時代快速降臨,而共享經(jīng)濟(jì)作為互聯(lián)網(wǎng)時代的重要產(chǎn)物,具有非常鮮明的特點(diǎn),共享經(jīng)濟(jì)利用了信息技術(shù)來實(shí)現(xiàn)知識的加速,將資源進(jìn)行共享與流通,使得社會閑置資源得到了有效的配置和利用,共享經(jīng)濟(jì),也使得眾多的創(chuàng)新平臺如雨后春筍般誕生。共享經(jīng)濟(jì)的理念與創(chuàng)新,協(xié)調(diào),綠色,開放,共享的發(fā)展理念相吻合,共享經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)生能夠在一定程度上解決我國產(chǎn)能過剩的問題,推動供給側(cè)改革,使經(jīng)濟(jì)健康可持續(xù)發(fā)展。共享經(jīng)濟(jì)在我國各個領(lǐng)域的影響越來越廣泛,以共享單車ofo為例,以其目前已經(jīng)覆蓋了全國近百所城市,擁有上億名用戶,改變了居民的出行方式,給人們的生活帶來了極大的便利。就共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢來看,未來共享經(jīng)濟(jì)將會在公共資源以及準(zhǔn)公共資源領(lǐng)域發(fā)揮作用,這對于經(jīng)濟(jì)以及社會的發(fā)展產(chǎn)生的影響是巨大的。但隨著共享經(jīng)濟(jì)的不斷深入發(fā)展,政府也面臨著更大的挑戰(zhàn),以網(wǎng)約車為例,交通部以及各地政府都發(fā)布的網(wǎng)約車管理辦法,卻引起了社會的巨大爭議,所以說,如何處理好共享經(jīng)濟(jì)的興起與政府監(jiān)管創(chuàng)新,成為了目前研究的熱點(diǎn)問題。

一、共享經(jīng)濟(jì)的影響與監(jiān)管的必要性

對于共享經(jīng)濟(jì)的定義,其實(shí)并沒有一個明確的答案,但不可否認(rèn)的是,共享經(jīng)濟(jì)給人們的生活帶來了極大的便利。使社會資源得到有效的利用,同時提高了消費(fèi)者的體驗(yàn)。但在共享經(jīng)濟(jì)優(yōu)點(diǎn)的背后,我們也要看到共享經(jīng)濟(jì)的不足。共享經(jīng)濟(jì)具有兩面性,其主要作用于行業(yè)形態(tài),市場結(jié)構(gòu)以及勞動關(guān)系,三者之中。

1.對于行業(yè)形態(tài)來說,新的經(jīng)濟(jì)模式必將帶來落后的技術(shù)和生產(chǎn)體系的淘汰,并建立起新的生產(chǎn)體系。共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,勢必會使得內(nèi)部就有勢力與新勢力形成激烈的競爭。共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,進(jìn)一步壓縮的許多行業(yè)的利潤空間,使得一些傳統(tǒng)企業(yè)面臨著生存的難題,例如網(wǎng)約車的興起,進(jìn)一步加劇了出租車行業(yè)的衰落,近些年來,已經(jīng)出現(xiàn)了許多氣出租車司機(jī)與專車司機(jī)之間的沖突行為,這對于社會的穩(wěn)定是非常不利的。

2.對于市場結(jié)構(gòu)來說,共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展很有可能會使其形成新的壟斷勢力。共享經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn),首先要形成巨大的用戶群體。在共享經(jīng)濟(jì)模式中,前期的平臺搭建,往往需要巨大的資金投入,例如滴滴打車在發(fā)展前期,每年的補(bǔ)貼高達(dá)33.6億美元,這樣的一大筆數(shù)目只有那些實(shí)力較為雄厚的大企業(yè)才能承擔(dān)得起。當(dāng)用戶聚集完成時,這時候就會產(chǎn)生優(yōu)勝劣汰的市場競爭機(jī)制,從而出現(xiàn)壟斷的現(xiàn)象,例如中國滴滴打車收購優(yōu)步中國的品牌,業(yè)務(wù),數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)。

3.在勞動關(guān)系方面,共享經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)生,也使得勞資關(guān)系不斷變化。共享經(jīng)濟(jì)的勞動者不同于傳統(tǒng)意義上的公司員工,勞動形式極為靈活,個體看一選擇合適的任務(wù)來進(jìn)行工作時段以及工作時長的選擇,這也就是說,資本方與勞動者之間不再存在著責(zé)任承諾,這對于自由職業(yè)者而言,由于福利以及社會保障的缺失,很可能對其造成極大的安全隱患。

二、政府監(jiān)管的思路與對策

共享經(jīng)濟(jì)的興起,使得社會的創(chuàng)新能力得到最大程度的提高,共享經(jīng)濟(jì)的活力也顯而易見。在這種情況下,政府既要鼓勵共享經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展,同時也要對共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程出現(xiàn)的問題進(jìn)行有效監(jiān)管,只有這樣才能夠最大限度的保障消費(fèi)者的利益,是共享經(jīng)濟(jì)健康持續(xù)發(fā)展。共享經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)生,對于人們的生活方式產(chǎn)生了巨大的影響,提高了社會福利,但與此同時,也對傳統(tǒng)的體制造成沖擊,有利也有弊。因此,要保證市場活力,創(chuàng)造性的同時,政府可以從以下幾點(diǎn)來進(jìn)行共享經(jīng)濟(jì)的監(jiān)管。

1.掌握共享經(jīng)濟(jì)在各行業(yè)發(fā)展趨勢

共享經(jīng)濟(jì)作為互聯(lián)網(wǎng)時代的產(chǎn)物,其在不同產(chǎn)業(yè)中的表現(xiàn)也是不同的。舉例子來說,在公共出行領(lǐng)域的共享經(jīng)濟(jì),他的商業(yè)模式和影響范圍都有著深刻的行業(yè)烙印。所以說,政府部門要深入了解共享經(jīng)濟(jì)在各行各業(yè)中的發(fā)展趨勢,然后根據(jù)發(fā)展的特點(diǎn)進(jìn)行精細(xì)化的管理,通過制度層面的積極調(diào)整。來引導(dǎo)共享經(jīng)濟(jì)進(jìn)行創(chuàng)新。政府要不斷創(chuàng)新,在完善原則性,底線性和保障性的制度和規(guī)范等方面做出努力,建立新的適應(yīng)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的監(jiān)管體系。完善法律法規(guī)和市場機(jī)制。

2.構(gòu)建協(xié)同開放的政府治理體系

共享經(jīng)濟(jì)的一大特點(diǎn)就是通過眾多用戶分享資源,以此來構(gòu)建協(xié)同的體系,實(shí)現(xiàn)自我的治理。舉例子來說,滴滴打車不需要通過相關(guān)交通管理部門的管理,其企業(yè)內(nèi)部就通過各種規(guī)章制度對司機(jī)進(jìn)行規(guī)范,使運(yùn)行變得更加的有效率,更加的規(guī)范,雖然政府部門在這方面也有一定的監(jiān)管作用,但具體來說仍然是企業(yè)內(nèi)部的自我監(jiān)管。總得來說,共享經(jīng)濟(jì)下的監(jiān)管,不僅僅要依靠政府,還需要通過與公民社會,企業(yè)之間進(jìn)行良性互動,構(gòu)建協(xié)同開放的政府治理體系。

參考文獻(xiàn):

[1]蔡朝林.共享經(jīng)濟(jì)的興起與政府監(jiān)管創(chuàng)新[J].南方經(jīng)濟(jì),2017,(3):99-105.DOI:10.3969/j.issn.1000-6249.2017.03.006.

[2]鄔貴紅.共享經(jīng)濟(jì)的興起與政府監(jiān)管創(chuàng)新機(jī)制研究[J].中國經(jīng)貿(mào),2017,(20):116.

[3]莫凡.由知識共享到智慧創(chuàng)造——中國網(wǎng)絡(luò)威客的興起及社會寓意[D].河南大學(xué),2008.DOI:10.7666/d.y1268745.

[4]宋逸群,王玉海.共享經(jīng)濟(jì)的緣起、界定與影響[J].教學(xué)與研究,2016,(9):29-36.DOI:10.3969/j.issn.0257-2826.2016.09.004.

作者簡介:

張鑫(1985.3—),女,漢族,河南省洛陽市人,講師,碩士,主要從事民商法及思想政治教育研究。

張瑤(1988.10-),女,漢族,陜西省咸陽市人,講師,碩士,主要從事思想政治教育研究。

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