（南京林業(yè)大學(xué) 汽車與交通工程學(xué)院，江蘇 南京 210037）

1 前言

隨著我國(guó)整體經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，尤其是在電商行業(yè)跳躍式增長(zhǎng)的促進(jìn)下，大量小微物流企業(yè)不斷涌現(xiàn)，構(gòu)成了我國(guó)物流行業(yè)的主體。據(jù)不完全數(shù)據(jù)顯示，截至2018年我國(guó)物流企業(yè)總數(shù)已達(dá)100萬余家，其中超過70%的企業(yè)屬于小微企業(yè)。與大中型物流企業(yè)相比，小微企業(yè)呈現(xiàn)自身規(guī)模小、服務(wù)內(nèi)容單一、人力資源缺乏等特點(diǎn)，導(dǎo)致其很難適應(yīng)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。在此背景下，本文從社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)對(duì)于初創(chuàng)小微物流企業(yè)影響出發(fā)進(jìn)行研究，借此對(duì)于其發(fā)展提出合理化建議。

2 小微物流企業(yè)概述

2.1 小微物流企業(yè)界定

小微企業(yè)的概念是由郎咸平教授提出的。根據(jù)《中華人民共和國(guó)中小企業(yè)促進(jìn)法》（2017年9月修訂），小微物流企業(yè)主要包括交通運(yùn)輸業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)兩大類，其劃分主要依據(jù)三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：資產(chǎn)總額、從業(yè)人數(shù)、稅收等指標(biāo)。具體如下：

（1）交通運(yùn)輸業(yè)。在交通運(yùn)輸業(yè)中，從業(yè)人員20人及以上，且營(yíng)業(yè)收入200萬元及以上的為小型企業(yè)；從業(yè)人員20人以下或營(yíng)業(yè)收入200萬元以下的為微型企業(yè)。

（2）倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)。在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)中，其從業(yè)人員20人及以上，且營(yíng)業(yè)收入100萬元及以上的為小型企業(yè)；從業(yè)人員20人以下或營(yíng)業(yè)收入100萬元以下的為微型企業(yè)。

小微物流企業(yè)構(gòu)成物流行業(yè)的絕對(duì)多數(shù)，其健康發(fā)展與否直接關(guān)系到我國(guó)物流行業(yè)的未來。目前，對(duì)于小微物流企業(yè)發(fā)展的研究重點(diǎn)主要集中在于融資、政策等外部扶持，而相對(duì)忽視了對(duì)其自身發(fā)展的研究。

2.2 小微物流企業(yè)的特點(diǎn)

相對(duì)于大中型企業(yè)而言，小微物流企業(yè)的特點(diǎn)更為突出：

（1）企業(yè)屬性單一：小微企業(yè)基本屬于私營(yíng)企業(yè)，不具有國(guó)資特點(diǎn)。

（2）企業(yè)實(shí)力弱?。焊鶕?jù)國(guó)家相關(guān)定義可見，小微物流企業(yè)人數(shù)不足50人，利稅不及百萬，在資金、人才、技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)覆蓋、市場(chǎng)知名度等方面與大中型企業(yè)差距明顯。

（3）組織管理混亂：部門設(shè)置不健全，管理規(guī)范不健全。

（4）個(gè)人依賴性強(qiáng)：企業(yè)的生存更依賴于創(chuàng)業(yè)者自身。

（5）經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)單一：小微物流企業(yè)從事的業(yè)務(wù)主要為專線運(yùn)輸、終端配送等，技術(shù)水平較低。

雖然小微企業(yè)存在以上諸多不足，但是其也有自己特有優(yōu)勢(shì)—靈活性，其在遭遇風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，雖然總體抗風(fēng)險(xiǎn)能力差，但是由于自身決策效率高、業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型快，容易規(guī)避和做出調(diào)整。

3 社會(huì)關(guān)系理論概述

社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)理論，也簡(jiǎn)稱為社會(huì)網(wǎng)絡(luò)理論，發(fā)軔于20世紀(jì)30年代，最早是由英國(guó)著名人類學(xué)家R·布朗提出，隨后融入心理學(xué)、社會(huì)學(xué)、數(shù)學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)等不同領(lǐng)域知識(shí)，形成一套成熟理論、方法和技術(shù)，并在20世紀(jì)90年代被應(yīng)用于企業(yè)研究領(lǐng)域，其主要研究對(duì)象為社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)及其蘊(yùn)含的資源。

（1）社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)的概念。所謂社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)是指社會(huì)個(gè)體成員之間因?yàn)榛?dòng)而形成的相對(duì)穩(wěn)定的關(guān)系體系，是由許多節(jié)點(diǎn)構(gòu)成的一種社會(huì)結(jié)構(gòu)，節(jié)點(diǎn)通常是指?jìng)€(gè)人或組織（包括企業(yè)、社會(huì)團(tuán)體等）。社會(huì)關(guān)系包括朋友關(guān)系、同學(xué)關(guān)系、生意伙伴關(guān)系等。

（2）社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)理論內(nèi)容。目前社會(huì)網(wǎng)絡(luò)理論包含三大核心理論：強(qiáng)弱聯(lián)結(jié)、社會(huì)資本、結(jié)構(gòu)空洞。

①?gòu)?qiáng)弱聯(lián)系理論。強(qiáng)弱聯(lián)系是由格蘭諾維特提出的，他從互動(dòng)的頻率、感情力量、親密程度和互惠交換四個(gè)維度來區(qū)分網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)之間的聯(lián)系。

②社會(huì)資本理論。經(jīng)濟(jì)學(xué)家格倫·盧里（Glenn Loury）最早在《種族收入差別的動(dòng)態(tài)理論》中使用了“社會(huì)資本”概念。他從社會(huì)結(jié)構(gòu)資源對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)影響的角度，首次提出了“社會(huì)資本”是與物質(zhì)資本、人力資本并列的第三個(gè)概念，認(rèn)為社會(huì)資本也是一種存在于家庭關(guān)系與社會(huì)組織中的資源。隨后布迪厄、科爾曼、帕特南、林南等學(xué)者從不同角度對(duì)于社會(huì)資本理論進(jìn)行深化和完善。

③結(jié)構(gòu)洞理論。博特（1992）最先提出“結(jié)構(gòu)洞”的概念，認(rèn)為社會(huì)關(guān)系網(wǎng)中某些個(gè)體之間不存在直接性的聯(lián)系，這時(shí)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中出現(xiàn)了“洞穴”，將無直接聯(lián)系的兩個(gè)個(gè)體聯(lián)結(jié)；如果某一個(gè)體與其他個(gè)體緊密相連，那么所謂的結(jié)構(gòu)洞也就不存在了。占據(jù)這些洞穴的個(gè)體獲得了信息優(yōu)勢(shì)和控制優(yōu)勢(shì)，從而在競(jìng)爭(zhēng)中處于有利地位。博特認(rèn)為關(guān)系的強(qiáng)弱與其擁有的社會(huì)資源的數(shù)量沒有直接聯(lián)系，主要取決于其占據(jù)洞穴的多少。

總結(jié)上文，社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)是由個(gè)人或組織通過彼此之間互動(dòng)形成的結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)中蘊(yùn)含著企業(yè)發(fā)展所需的有形資源和無形資源，其中有形資源包括人力、物力、財(cái)力等，無形資源主要包括信任、鼓勵(lì)、信息等。

（3）小微物流企業(yè)社會(huì)網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成。社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)根據(jù)其隸屬主體可分為企業(yè)家的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)和企業(yè)的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，前者是企業(yè)家在工作和生活中逐步構(gòu)建的，而后者則是在業(yè)務(wù)開展過程中逐漸形成的。企業(yè)家的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)主要由客戶、朋友、同學(xué)、親人、同事等構(gòu)成。而企業(yè)的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)則是由客戶、競(jìng)爭(zhēng)者、供應(yīng)商、合作伙伴、政府、金融機(jī)構(gòu)、大專院校、科研院所等構(gòu)成。

4 社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)對(duì)小微物流企業(yè)發(fā)展的影響分析

社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)對(duì)于綜合實(shí)力弱小的小微物流企業(yè)有著極為重要的影響，可以分為兩個(gè)階段分別分析：

4.1 初創(chuàng)期

初創(chuàng)期是指小微物流企業(yè)剛剛創(chuàng)立的階段。處于初創(chuàng)期的企業(yè)缺乏必要的知名度，人員隊(duì)伍不夠健全，組織架構(gòu)不夠完善。在本階段由于企業(yè)剛剛創(chuàng)立，自身社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)尚未構(gòu)建，企業(yè)家個(gè)人社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)對(duì)于小微物流企業(yè)的生存起著至關(guān)重要的作用：

（1）關(guān)鍵客戶是創(chuàng)業(yè)推動(dòng)力。與大中型物流企業(yè)或制造型企業(yè)不同，小微物流企業(yè)是先有穩(wěn)定的客戶，后才會(huì)創(chuàng)立。據(jù)筆者在南京地區(qū)對(duì)部分小微物流企業(yè)的調(diào)研，當(dāng)?shù)赜谐^60%的物流創(chuàng)業(yè)者是從其他物流企業(yè)的中高層管理者崗位上退下來創(chuàng)業(yè)的，其創(chuàng)業(yè)資本就是之前工作經(jīng)歷中累積的客戶資源。這些客戶通過之前業(yè)務(wù)交流過程中不斷熟悉、了解，最終與企業(yè)家形成牢固的朋友關(guān)系，在其選擇創(chuàng)業(yè)后，出于信任和友情，會(huì)將相關(guān)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)交給其所創(chuàng)立的物流企業(yè)，甚至部分客戶會(huì)主動(dòng)推動(dòng)企業(yè)家選擇創(chuàng)業(yè)。因此，可以在一定程度上將客戶視為企業(yè)家的創(chuàng)業(yè)推動(dòng)力。

（2）親戚、朋友是企業(yè)有形資源的主要來源。許多研究的結(jié)果表明一個(gè)人的社會(huì)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模越大，他所擁有的社會(huì)資本越豐富，越可能在社會(huì)行動(dòng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位，越能夠產(chǎn)生有利于企業(yè)成長(zhǎng)的結(jié)果。在創(chuàng)業(yè)初期，企業(yè)家自有資金通常不足，需從其周邊的親戚、朋友、同學(xué)等處獲取有形資源（包括人力、物力、資金等），正所謂“有錢的出錢，有人的出人”。這一點(diǎn)對(duì)于小微物流企業(yè)的創(chuàng)立尤為重要。由于小微物流企業(yè)通常都是從運(yùn)輸或者倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)起步，這些業(yè)務(wù)都屬于低技術(shù)水平、高資金密集度和高人力密集度型業(yè)務(wù)，無法獲得當(dāng)前非?；钴S的風(fēng)險(xiǎn)投資的青睞。加之小微物流企業(yè)缺乏必要的抵押物，無法從銀行獲取資金補(bǔ)充，更無法從各級(jí)政府機(jī)關(guān)獲取扶持。在此狀況下，來自于企業(yè)家社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)的有形資源數(shù)量和質(zhì)量將直接決定企業(yè)的生存狀況。

（3）無形資源是企業(yè)家創(chuàng)業(yè)的動(dòng)力所在。據(jù)筆者的相關(guān)調(diào)研，多數(shù)企業(yè)家原本工作相對(duì)穩(wěn)定，收入也屬于行業(yè)較高水平，而且大部分人年齡都在30—50歲之間，正屬于“上有老，下有小”的高負(fù)擔(dān)時(shí)期，因此在面臨選擇放棄原有工作進(jìn)行創(chuàng)業(yè)時(shí)非常猶豫。此時(shí)，來自于親戚、朋友、同學(xué)、客戶等的信任、鼓勵(lì)、支持等對(duì)于企業(yè)家決定創(chuàng)業(yè)至關(guān)重要：眾人的支持和信任將促進(jìn)企業(yè)家果斷下決心；而周邊的疑慮則會(huì)消除企業(yè)家的創(chuàng)業(yè)激情。

4.2 成長(zhǎng)期

熬過初創(chuàng)期后，小微物流企業(yè)即進(jìn)入成長(zhǎng)期。在本階段，企業(yè)有了較為穩(wěn)定的客戶來源，人員隊(duì)伍逐步健全，組織架構(gòu)逐步完善，在市場(chǎng)上擁有一定的知名度，同時(shí)企業(yè)家的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)逐漸擴(kuò)大，企業(yè)也在形成自身的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)。相對(duì)于初創(chuàng)期，由于企業(yè)漸漸步入正軌，企業(yè)社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)的重要性和作用將顯著上升，逐漸取代企業(yè)家的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)。

（1）來自于企業(yè)社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)的客戶將是企業(yè)開拓市場(chǎng)的主要來源。隨著小微物流企業(yè)的發(fā)展，其客戶不再局限于創(chuàng)業(yè)期時(shí)少量關(guān)鍵客戶。此時(shí)，企業(yè)家個(gè)人社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)帶來的商機(jī)占比顯著下降，企業(yè)將更多憑借自身的實(shí)力和以往業(yè)績(jī)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。與此同時(shí)，企業(yè)的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)將逐步成型，其將帶來更多商機(jī)。

（2）有形資源獲取途徑和方式多樣化。成長(zhǎng)期的小微物流企業(yè)具有一定的實(shí)力和社會(huì)知名度，其獲取有形資源的途徑不再局限于企業(yè)家周邊的親戚和朋友。個(gè)人投資者不再是出于友情或親情投資，而是出于看好企業(yè)的發(fā)展。企業(yè)也可以從各級(jí)政府、金融機(jī)構(gòu)等以政策扶持、融資租賃等多種方式來獲取發(fā)展所需資源。

（3）無形資源種類和作用發(fā)生變化。進(jìn)入成長(zhǎng)期以后，隨著企業(yè)社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)的成型，企業(yè)發(fā)展所需要的無形資源不再局限于企業(yè)家個(gè)人所獲得的信任和支持，更重要的是企業(yè)的聲譽(yù)。聲譽(yù)的獲得主要依靠企業(yè)業(yè)務(wù)的不斷拓展。與初創(chuàng)期無形資源主要起到激勵(lì)作用不同，成長(zhǎng)期無形資源可以為企業(yè)帶來機(jī)遇。良好的聲譽(yù)有助于企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，更易獲得客戶的青睞。

在一定程度上，企業(yè)社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)取代企業(yè)家社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，可以視為小微物流企業(yè)走向成熟的標(biāo)志。

5 對(duì)于小微物流企業(yè)發(fā)展的建議

根據(jù)上文的分析，對(duì)于小微物流企業(yè)發(fā)展提出如下建議：

（1）積極推進(jìn)企業(yè)社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建。企業(yè)社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)成型并取代企業(yè)家個(gè)人社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，對(duì)于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展意義非常大。其象征著企業(yè)從傳統(tǒng)家族企業(yè)向現(xiàn)代企業(yè)轉(zhuǎn)變。企業(yè)社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)蘊(yùn)含的資源數(shù)量更多、質(zhì)量更高，由其帶來的商機(jī)也較為正規(guī)、穩(wěn)定，不易發(fā)生變故。

（2）應(yīng)利用各種方式去擴(kuò)張社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)。范圍更大、成員更多的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)意味著更多的商機(jī)和資源，因此，小微物流企業(yè)為了發(fā)展，必須積極擴(kuò)張社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)。目前，常用的擴(kuò)張方式包括：成立企業(yè)聯(lián)盟和商會(huì)、組織各種企業(yè)家沙龍、積極參與各類招投標(biāo)、積極參與政府主導(dǎo)的項(xiàng)目等。

（3）應(yīng)積極將弱關(guān)系轉(zhuǎn)變成強(qiáng)關(guān)系。根據(jù)邊燕杰教授的研究結(jié)論，在中國(guó)，強(qiáng)關(guān)系比弱關(guān)系有著更重要的地位，強(qiáng)關(guān)系可以提供更多的資源。保持良好的強(qiáng)關(guān)系也有利于組織間交易成本的減少以及活動(dòng)效率的提高。相比之下，弱關(guān)系的作用僅限于傳遞信息、知識(shí)等。故此，小微物流企業(yè)應(yīng)積極采取各類措施，如互相持股、合資、聯(lián)營(yíng)等，將自身與社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)中關(guān)鍵結(jié)點(diǎn)的關(guān)系強(qiáng)化。

6 總結(jié)

綜上所述，小微物流企業(yè)作為我國(guó)物流行業(yè)的主體，其發(fā)展健康與否直接關(guān)系到行業(yè)的健康發(fā)展，進(jìn)而影響物流作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)作用的發(fā)揮，具有十分重要的價(jià)值。社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)所蘊(yùn)含的資源則是小微物流企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，企業(yè)和企業(yè)家應(yīng)積極拓展自身社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，從而促進(jìn)企業(yè)的健康成長(zhǎng)。