黃用世

摘 要：工業(yè)總圖運輸設(shè)計在工業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，以科學(xué)技術(shù)為主導(dǎo)，設(shè)計質(zhì)量在創(chuàng)新發(fā)展的同時也在不斷提高，一旦設(shè)計效果不佳，或者是設(shè)計內(nèi)容存在缺陷，就會為工業(yè)生產(chǎn)及工程施工帶來消極影響，因此，早在20世紀，工業(yè)總圖運輸設(shè)計就被納入到了重點范疇。由于工業(yè)總圖運輸設(shè)計中涵蓋較多學(xué)科，這就說明設(shè)計本身具有綜合性特點，這就需要在精準掌控細節(jié)要素及關(guān)鍵點的基礎(chǔ)上，提高設(shè)計的完整性及有效性，促使其能效作用最大化發(fā)揮。本文就圍繞工業(yè)總圖運輸設(shè)計，對其關(guān)鍵點進行了細化闡述及分析。

關(guān)鍵詞：工業(yè)總圖 運輸設(shè)計 關(guān)鍵點

中圖分類號：TB21 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2018）08（b）-0095-02

工業(yè)總圖在現(xiàn)代生產(chǎn)、生活中占據(jù)重要地位，設(shè)計能效不僅能全面體現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)效率及技術(shù)能力，更是推動企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心動力，因此，總圖中涵蓋的學(xué)科類型多且復(fù)雜，這就需要設(shè)計人員不斷地在實踐中積累經(jīng)驗，并將理論知識與實踐認知有機結(jié)合在一起，提高設(shè)計質(zhì)量，但是總圖設(shè)計同樣會受到文化及環(huán)境等多樣因素的干擾，一旦缺少對關(guān)鍵點的精細化把控，就會導(dǎo)致設(shè)計能效下降，其作用也難以積極發(fā)揮。

1 工業(yè)總圖運輸設(shè)計的關(guān)鍵點

1.1 充分體現(xiàn)參與性

從本質(zhì)上來看，參與性的重要表征就是以主觀能動性為激發(fā)點，促使后續(xù)設(shè)計動作更加規(guī)范，因此，參與性可以看成是主動性能，而人在其中占據(jù)主導(dǎo)性地位，設(shè)計的有效性也需要人也就是使用者進行評定，這是因為使用者本身就處于客觀角度上，能夠?qū)υO(shè)計是否合理及高效做出判斷，設(shè)計的實用效果也能更加明確。雖然設(shè)計者在設(shè)計內(nèi)容逐步生成的過程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，但是在整個階段設(shè)計者都會受到自身思想及專業(yè)的直接影響，一旦他們自身專業(yè)水平不高或者是缺少創(chuàng)新意識及實踐能力，就會導(dǎo)致設(shè)計內(nèi)容更加片面，設(shè)計質(zhì)量也會與預(yù)期目標存在較大差距，因此，在設(shè)計階段首先應(yīng)當(dāng)明確使用者的要求，與他們進行及時交流，通過將可行性措施落實到位，盡最大努力滿足使用者的需求。

實際上工業(yè)總圖運輸設(shè)計的參與性不僅與設(shè)計者及使用者存在密切聯(lián)系，其他關(guān)聯(lián)人員也在其中發(fā)揮著重要作用，因此，設(shè)計階段必然需要對各類信息進行共享，而設(shè)計本身并不是一蹴而就的，從沒有到有可以看成是一個知識累計及疊加的過程，處于這一環(huán)境下的任何參與者都能在共同話題的影響下形成同步體驗，基于此，借助共同感知能夠逐步拓展工業(yè)總圖的參與成效。不僅如此，工業(yè)總圖運輸設(shè)計中學(xué)科之間的融合也逐漸成為主流趨勢。眾所周知，工業(yè)總圖運輸設(shè)計中所涵蓋的各個學(xué)科并不能單獨使用，它們之間的關(guān)聯(lián)性較強，不僅相輔相成更能相互作用，只有將各個學(xué)科整合到一起，促使其相互滲透，才能進一步提高設(shè)計的有效性，相對的多科學(xué)的融入，能夠為設(shè)計注入新的活力，促使其內(nèi)容更加豐富化。

1.2 明確設(shè)計的彈性指標

總圖運輸設(shè)計本身就具有規(guī)劃性及前瞻性，這就需要結(jié)合實際情況，針對未來可能出現(xiàn)的突發(fā)情況制定應(yīng)急及預(yù)防措施，并以既定要求及目標為核心，提高設(shè)計質(zhì)量，為工業(yè)企業(yè)的長遠發(fā)展夯實基礎(chǔ)。這是因為無論是社會還是企業(yè)，都處于變化環(huán)境下，與之關(guān)聯(lián)的因素也會隨之發(fā)生改變，沒有什么是一成不變的，基于此種變化，設(shè)計內(nèi)容必然會呈現(xiàn)不相符合性，因此，彈性變化具有重要意義，同時也能實現(xiàn)對設(shè)計不適應(yīng)性的問題的合理規(guī)避，借助其預(yù)見性優(yōu)勢，提高設(shè)計方案的靈活性，不僅能快速適應(yīng)變化環(huán)境，更能在原有基礎(chǔ)上提高設(shè)計的適應(yīng)性，實現(xiàn)對超預(yù)期變化的快速反應(yīng)。

1.3 滾動性

在工業(yè)總圖運輸設(shè)計中，滾動性與彈性同等重要，因而明確滾動性指標也是設(shè)計階段應(yīng)當(dāng)重點把控的關(guān)鍵點，這是因為彈性設(shè)計能夠?qū)ζ髽I(yè)運行及發(fā)展進行全面預(yù)估，從而提高方案的可行性；而滾動性指標則是以預(yù)測及設(shè)計為主導(dǎo)，不斷獲取更為豐富的企業(yè)信息，因而企業(yè)發(fā)展中產(chǎn)生的新問題就能被及時掌握，在及時做出反應(yīng)并優(yōu)化處理的同時，就能實現(xiàn)對新問題的合理規(guī)避。因此，在工業(yè)總圖運輸設(shè)計中，應(yīng)當(dāng)明確企業(yè)常規(guī)環(huán)境下的信息類型，如果獲取的信息與之難以相符，或者存在較大偏差，就需要對設(shè)計進行進一步優(yōu)化及調(diào)整，通過提高其完整性，促使規(guī)劃能效更加全面。

2 工業(yè)總圖運輸設(shè)計的作用

2.1 協(xié)調(diào)性作用

通過上述論述不難發(fā)現(xiàn)，工業(yè)總圖運輸設(shè)計中的學(xué)科類型較為豐富，參與主體也普遍較多，再加之彈性及滾動性指標的精確掌控十分關(guān)鍵，因此設(shè)計的復(fù)雜性也會大大提升，人員及時間等關(guān)聯(lián)因素的匹配難度也會隨之增加，一旦控制不當(dāng)，就會暴露出各類問題及矛盾。而總圖設(shè)計本身就具有較強的協(xié)調(diào)性，能夠在綜合分析的基礎(chǔ)上，對各類資源進行科學(xué)整合，促使其協(xié)調(diào)性不斷提升，合理化解內(nèi)部矛盾，促使內(nèi)部聯(lián)系更加緊密，進而提高目標的一致性，為設(shè)計項目的高效推進夯實基礎(chǔ)。

2.2 優(yōu)化作用

要想從根本上提高總圖設(shè)計的合理性及有效性，就需要從工藝流程及施工組織等方面入手進行逐一優(yōu)化設(shè)計，同時還應(yīng)當(dāng)將各個關(guān)聯(lián)因素組合在一起進行科學(xué)配置，提高方案的合理性，為工程建設(shè)提供基礎(chǔ)保障，創(chuàng)造出更多經(jīng)濟效益?？偲矫娌贾脝卧巧a(chǎn)車間、工序、設(shè)備的集合體。在確定生產(chǎn)工藝流程后，要為物流進行優(yōu)化。物流不僅包括物品流通，還包括人流和信息流。它能夠是總平面布置和運輸系統(tǒng)緊密結(jié)合起來，達到設(shè)計的整體性和統(tǒng)一性。物流優(yōu)化通常運用運籌學(xué)、只能優(yōu)化法、模擬仿真建立一個系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型和管理模型。

2.3 節(jié)約用地

工業(yè)總圖運輸設(shè)計能夠?qū)Φ匦钨Y源進行充分利用，通過對復(fù)雜及劣勢地形進行改良并修建廠房，能夠大大提高土地利用率。從本質(zhì)上來看，工業(yè)總圖運輸設(shè)計中因地制宜是主要優(yōu)勢，能夠以既定目標為基準，對建設(shè)用地進行科學(xué)利用，并為其提供安全及穩(wěn)定的保障。除此之外，總平面布置設(shè)計階段，應(yīng)當(dāng)根據(jù)既定要求，提高基建環(huán)境的優(yōu)良指標，提高工藝流程的落實效果，實現(xiàn)對成本的合理縮減。

3 結(jié)語

工業(yè)總圖運輸設(shè)計有綜合性、復(fù)雜性、系統(tǒng)性等特征，所以，在進行設(shè)計的時候要選擇合理的方案，并且對方案進行一定的優(yōu)化，保證設(shè)計走向朝著目標方向發(fā)展。

參考文獻

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