將會推動自動駕駛上路,逐步投入市場應用。中國新能源汽車優(yōu)勢比較微薄,下一步需要提高新能源汽車產(chǎn)品在高效率驅動、輕量化水平、智能化控制等方面綜合水平;重視提升新能源汽車“電機、電池、電控”核心技術水平。除純電動技術之外,需要加大燃料電池發(fā)動機的研發(fā)力度,推進區(qū)域商業(yè)化運營。內燃機技術在相當長時間內依然具有應用價值和市場空間。
——科技部部長 萬鋼
各地區(qū)各部門按照黨中央決策部署,積極適應經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài),主動引導和推動經(jīng)濟結構戰(zhàn)略性調整,充分發(fā)揮市場配置資源的決定性作用和更好發(fā)揮政府作用,全力推動產(chǎn)業(yè)結構調整和優(yōu)化升級,推進新型城鎮(zhèn)化,優(yōu)化城鄉(xiāng)區(qū)域布局,不斷拓展經(jīng)濟發(fā)展新空間,釋放新活力,促進產(chǎn)業(yè)、需求、區(qū)域協(xié)同發(fā)展。我國經(jīng)濟結構出現(xiàn)重大變革。經(jīng)濟增長實現(xiàn)了從主要依靠工業(yè)帶動轉為工業(yè)和服務業(yè)共同帶動,從主要依靠投資拉動轉為消費和投資一起拉動。
——國家統(tǒng)計局黨組成員、總經(jīng)濟師 盛來運
從高速增長到高質量發(fā)展,具體到我們現(xiàn)在這個階段,這種轉變要完成三個轉型。首先要從數(shù)量追趕轉向質量追趕。中國改革開放前三十年完成了一個重要任務,就是填補“數(shù)量缺口”;未來高質量發(fā)展階段的重要任務,則是要填補產(chǎn)品質量、生產(chǎn)效率等“質量缺口”。此外還有從規(guī)模擴張轉向結構升級,從要素驅動轉向創(chuàng)新驅動。如何認識高質量發(fā)展階段?高質量就是投入少、產(chǎn)出多、效率好的這么一種發(fā)展模式。為此,中國要攻克三大關口:轉變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟結構、轉換增長動力。高質量發(fā)展要適合中國的發(fā)展階段和國情。評判高質量發(fā)展不能簡單以成熟經(jīng)濟體“標準結構”為依據(jù),要充分考慮中國的大國特征、結構快速變動期和發(fā)展的不平衡不充分,高質量發(fā)展根本在于深化改革增強經(jīng)濟活力、創(chuàng)新力和競爭力。
——中國國務院發(fā)展研究中心副主任 王一鳴
政府會維持6.5%左右的經(jīng)濟增長目標。預計人民幣兌美元匯率將保持穩(wěn)定,到2018年年底為6.45,認為食品價格會導致CPI通脹的上升,而PPI通脹將因為基數(shù)效應有所回落。債務問題在2017年發(fā)生了積極的變化。整體債務水平企穩(wěn),并且企業(yè)負債率下降。我們認為債務/GDP比率將不會在短時間內下降。2018年債務問題的重點將是債務重組以及企業(yè)資產(chǎn)負債表的修復。
——摩根大通中國首席經(jīng)濟學家 朱海斌
隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,越來越多的工控系統(tǒng)直接連到互聯(lián)網(wǎng)上,這也使對網(wǎng)絡空間的攻擊會穿透虛擬空間,直接映射到現(xiàn)實世界來。換言之,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)使得網(wǎng)絡安全威脅從信息安全擴展到工業(yè)生產(chǎn)安全、人身安全、城市安全乃至國家安全的更大范圍,進入到“大安全”的時代。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“大安全”時代,必須通過工業(yè)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)安全企業(yè)的合作創(chuàng)新,走出一條有中國特色的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全之路。
——360公司技術總裁、首席安全官 譚曉生