王曉慧,毛李恒
(北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院,北京100191)
天梯概念最早由 Artsutanov于1960年提出[1],然而他的設(shè)想并沒(méi)有引起足夠的關(guān)注;1975年,美國(guó)人Pearson[2]也獨(dú)立提出了相關(guān)的概念,并將其發(fā)表在了期刊上,人們開(kāi)始關(guān)注這一新型的運(yùn)輸系統(tǒng);1979年,Pearson提出了月球天梯的概念,根據(jù)Pearson的描述,月球天梯是穿過(guò)地月L1點(diǎn)(或L2點(diǎn))的一種纜繩結(jié)構(gòu),一端連著月球表面,另一端連著配重以保持平衡,攀爬器沿著纜繩上下移動(dòng)來(lái)運(yùn)送貨物[3]。由于材料的限制,在當(dāng)時(shí)看來(lái)建造一座月球天梯是不可能的。1991年,日本科學(xué)家飯島澄男研制出了世界上第一根碳納米管,這種材料的強(qiáng)度是鋼的100倍,密度卻只有鋼的 1/6[4?5]。 碳納米管的出現(xiàn)讓月球天梯的建造變成可能。
目前對(duì)于天梯的動(dòng)力學(xué)研究大都針對(duì)地球天梯。Noboru Takeichi忽略了纜繩的柔性和彈性,利用連續(xù)體模型對(duì)地球天梯纜繩釋放過(guò)程的動(dòng)力學(xué)問(wèn)題開(kāi)展了研究,并給出了天梯空間站的控制策略[6];Paul Williams和 Pamela Woo 都對(duì)攀爬器的運(yùn)行給地球天梯帶來(lái)的影響進(jìn)行了研究,Paul還根據(jù)天梯的動(dòng)力學(xué)響應(yīng),對(duì)攀爬器的運(yùn)行進(jìn)行了優(yōu)化[7?8];Vladimir 等人利用多點(diǎn)模型,考慮地球引力和大氣阻力,對(duì)地球天梯纜繩斷裂后的墜毀過(guò)程開(kāi)展了動(dòng)力學(xué)研究[9]。但目前對(duì)于月球天梯的動(dòng)力學(xué)研究還比較少見(jiàn)。
月球天梯動(dòng)力學(xué)問(wèn)題與繩系衛(wèi)星動(dòng)力學(xué)問(wèn)題在本質(zhì)上類似,國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)繩系衛(wèi)星的動(dòng)力學(xué)問(wèn)題開(kāi)展過(guò)研究。Krupa等人利用變分原理建立了繩系衛(wèi)星連續(xù)體模型的偏微分方程,進(jìn)行了動(dòng)力學(xué)和控制方面的研究[10];于紹華以一組偏微分方程建立的數(shù)學(xué)模型和距離速率控制算法來(lái)描述有質(zhì)繩系的受控運(yùn)動(dòng),并利用遞推算法求得了不可拉長(zhǎng)繩系的駐形(即繩系的最終穩(wěn)定形狀)[11];余本嵩利用一種改進(jìn)的有限差分法對(duì)粘彈性有質(zhì)繩系的釋放過(guò)程進(jìn)行了數(shù)值模擬[12]。
目前專門針對(duì)月球天梯繞地運(yùn)行過(guò)程中偏離平衡位置的動(dòng)力學(xué)研究還沒(méi)有看到。雖然已有不少針對(duì)地球天梯和繩系衛(wèi)星的動(dòng)力學(xué)研究,但這些研究很少同時(shí)考慮纜繩質(zhì)量、柔性和彈性,而且這些研究都只考慮地球引力對(duì)繩系的影響,月球天梯則需同時(shí)考慮地球引力和月球引力的影響,這就導(dǎo)致了這些研究方法無(wú)法直接用于月球天梯運(yùn)行過(guò)程的動(dòng)力學(xué)研究。本文采用離散體模型,同時(shí)考慮纜繩的質(zhì)量、柔性和彈性,建立起月球天梯繞地運(yùn)行過(guò)程動(dòng)力學(xué)模型,并利用Newmark法對(duì)動(dòng)力學(xué)模型進(jìn)行求解,以得到月球天梯的動(dòng)力學(xué)響應(yīng)。
月球天梯主要由5部分組成,分別是纜繩、配重、攀爬器、空間站和月面平臺(tái)[13],其基本結(jié)構(gòu)如圖1所示。
圖1 月球天梯基本結(jié)構(gòu)Fig.1 Basic architecture of lunar space elevator
假設(shè)月球公轉(zhuǎn)軌道為圓軌道。為了方便動(dòng)力學(xué)方程的描述和結(jié)果的展示,本文自行定義了兩個(gè)坐標(biāo)系:地心?白道慣性坐標(biāo)系OE?xyz和月表旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系 OL?xyz(圖 2)。 地心?白道慣性坐標(biāo)系OE?xyz的原點(diǎn)位于地心,x?OE?y 平面與白道面重合,x軸指向初始時(shí)刻的月心位置,y軸指向該時(shí)刻的月球公轉(zhuǎn)速度方向,z軸由右手定則確定。動(dòng)力學(xué)方程中描述的矢量均為該慣性坐標(biāo)系下的矢量。 月表旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系 OL?xyz的 x?OL?y 平面同樣與白道面重合,原點(diǎn)位于地月連線與月表的交點(diǎn)處,x軸位于地心和月心的連線上且始終指向月心,y軸垂直于x軸指向月球公轉(zhuǎn)速度方向,z軸由右手定則確定。月表旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系OL?xyz主要用于觀察月球天梯配重的振蕩軌跡。則位置矢量r在兩個(gè)坐標(biāo)系下的轉(zhuǎn)換關(guān)系如式(1)所示。
圖2 坐標(biāo)系定義Fig.2 Coordinate system definition
式中,rL表示t時(shí)刻物體在OL?xyz坐標(biāo)系下的位置矢量,rE表示同一時(shí)刻該物體在OE?xyz坐標(biāo)系的位置矢量,rOL表示該時(shí)刻OL點(diǎn)在OE?xyz坐標(biāo)系的位置矢量,ω表示月球公轉(zhuǎn)角速度。
本文采用離散模型來(lái)模擬月球天梯纜繩。離散方法是將纜繩看成一系列由無(wú)質(zhì)量彈簧連接的質(zhì)點(diǎn),彈簧可伸長(zhǎng)但不可彎曲[14]。纜繩的一端連著月表,另一端連著配重(圖3)。該離散模型既能表現(xiàn)纜繩的柔性,也能體現(xiàn)彈性,同時(shí)也將纜繩的質(zhì)量考慮其中。離散的質(zhì)點(diǎn)越多,則離散纜繩模型越接近真實(shí)模型。纜繩振蕩過(guò)程中,離散點(diǎn)個(gè)數(shù)保持不變。
圖3 月球天梯纜繩離散模型Fig.3 Discrete model of lunar space elevator
假設(shè)配重的質(zhì)量為mc,纜繩的截面積為A,彈性模量為E,密度為ρ,每個(gè)離散單元的長(zhǎng)度為l,質(zhì)量為 m0,易知有式(2):
根據(jù)牛頓第二定律,質(zhì)點(diǎn) i(i=2,3,…,n)的動(dòng)力學(xué)方程為式(3):
式中,gi表示質(zhì)點(diǎn)i所處位置的引力加速度,包括地球引力和月球引力;Ti表示質(zhì)點(diǎn)i?1和質(zhì)點(diǎn)i+1對(duì)質(zhì)點(diǎn)i的合拉力,可分別表示為式(4)、(5):
式(4)中,μE為地球引力常數(shù),μM為月球引力常數(shù);rM為月心位置向量。 公式(5)中,li-1,i為質(zhì)點(diǎn) i-1 到質(zhì)點(diǎn) i的實(shí)際距離,li,i+1為質(zhì)點(diǎn) i到質(zhì)點(diǎn)i+1的實(shí)際距離,表達(dá)為式(6):
需要注意的是,公式(3)只描述了質(zhì)點(diǎn)2到質(zhì)點(diǎn)n的動(dòng)力學(xué)方程,不包含質(zhì)點(diǎn)1和纜繩末端重物的動(dòng)力學(xué)方程。質(zhì)點(diǎn)1(配重)的動(dòng)力學(xué)方程與公式(3)相比只有拉力T1發(fā)生如式(7)所示變化:
質(zhì)點(diǎn)n+1固連于月球表面,繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),故質(zhì)點(diǎn)n+1的動(dòng)力學(xué)方程為式(8):
這樣,我們就得到了所有n+1個(gè)質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)力學(xué)方程?,F(xiàn)將公式(3)和公式(8)的等式右端統(tǒng)一用fi(i= 1,2,…,n,n +1) 表示,則可得到整個(gè)離散纜繩系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)方程為式(9):
其中各項(xiàng)滿足式(10):
式中,m2=m3=… =mn+1=m0。
得到動(dòng)力學(xué)方程(10)后,需選擇合適的方法對(duì)其進(jìn)行求解。月球天梯纜繩的總長(zhǎng)通常超過(guò)104km,而且其振蕩周期很可能達(dá)到十幾天甚至幾十天,這就意味著該動(dòng)力學(xué)問(wèn)題是一個(gè)大自由度、長(zhǎng)歷程的問(wèn)題。因此,求解算法和積分步長(zhǎng)的選擇對(duì)于該問(wèn)題的求解非常關(guān)鍵。如果積分步長(zhǎng)太短,求解時(shí)間會(huì)變得很長(zhǎng),每調(diào)整一次參數(shù)都需付出很大的時(shí)間成本;如果積分步長(zhǎng)太長(zhǎng),則會(huì)帶來(lái)較大的誤差,甚至導(dǎo)致算法不收斂。
經(jīng)過(guò)比較,本研究選用Newmark法對(duì)方程進(jìn)行求解。Newmark法是線性加速法的推廣,它所采用的假定如式(11) ~(12)[15]:
公式(11)和公式(12)中,δ和α的關(guān)系為如式(13):
δ的幾何意義如圖4所示。
Newmark法的優(yōu)點(diǎn)在于其穩(wěn)定性與系統(tǒng)的故有頻率無(wú)關(guān),當(dāng)其中的兩個(gè)參數(shù)δ=0.5、α=0.25時(shí),算法是無(wú)條件穩(wěn)定的[15],這將節(jié)約大量調(diào)整參數(shù)的時(shí)間;另外,Newmark法至少具有2階精度,而該動(dòng)力學(xué)問(wèn)題的響應(yīng)頻率又比較小,因此取較大的積分步長(zhǎng)也能得到較高的計(jì)算精度[16],容易在計(jì)算精度和求解時(shí)長(zhǎng)之間找到平衡。
動(dòng)力學(xué)方程(10)中只含質(zhì)量矩陣M,不含剛度矩陣K和阻尼矩陣C,則Newmark法的求解步驟如下:
1)形成質(zhì)量矩陣 M0, 計(jì)算初始值 R0、R˙0、R¨0;
2)選取 δ、α、時(shí)間步長(zhǎng) Δt,計(jì)算積分常數(shù):
4)計(jì)算t+Δt時(shí)刻的有效載荷:
5)計(jì)算t+Δt時(shí)刻的位移:
6)計(jì)算t+Δt時(shí)刻的位移、速度和加速度:
動(dòng)力學(xué)方程求解流程如圖5所示。
圖5 動(dòng)力學(xué)方程求解流程Fig.5 The process of dynamic equation solving
各參數(shù)的取值為:地月距離R=384400 km,月球半徑 RM=1738 km,地球引力常數(shù) μE=3.986×1014m3/s2,月球引力常數(shù)μM=4.902 77 ×1012m3/s2,月球公轉(zhuǎn)角速度 ω =2.6617×10-6rad/s,纜繩截面積A=20 mm2,(碳納米管材質(zhì))纜繩彈性模量E =1000 GPa[5],纜繩初始應(yīng)力 σ = 40 GPa,纜繩密度 ρ=1300 kg/m3,纜繩總長(zhǎng)度 L=200 000 km,纜繩單個(gè)離散單元長(zhǎng)度l=100 km,纜繩初始時(shí)刻偏離地月連線的角度θ分別取3°和5°,積分步長(zhǎng)Δt=0.7 s,該積分步長(zhǎng)是綜合考慮計(jì)算精度和計(jì)算時(shí)間得到的,一方面,通過(guò)初步計(jì)算發(fā)現(xiàn),Δt取0.1 s和0.7 s結(jié)果沒(méi)有明顯差別;另一方面,當(dāng)Δt取0.7 s時(shí),仿真10 d所需的計(jì)算時(shí)間約為1 h(CPU: Intel Core i7?4790; 軟件: Matlab 2016a),該計(jì)算效率可接受。
配重質(zhì)量可根據(jù)以上數(shù)據(jù)計(jì)算得到。配重受力如圖6所示。
圖6 配重受力分析Fig.6 The force condition of counterweight
圖中,F(xiàn)E為地球引力,F(xiàn)L為月球引力,T為纜繩拉力,F(xiàn)為離心力。受力平衡方程為式(14):
將各力的具體表達(dá)式及數(shù)據(jù)代入公式(14)求得配重質(zhì)量mc=8.12×104t。
為了進(jìn)行對(duì)比分析,同時(shí)對(duì)不考慮纜繩彈性時(shí)的動(dòng)力學(xué)問(wèn)題進(jìn)行了研究。本文的處理方法為:將纜繩的彈性模量設(shè)置為碳納米管的1000倍(即1000 TPa),此時(shí),若纜繩應(yīng)力為40 GPa,則纜繩的變形不會(huì)超過(guò)0.004%,可近似認(rèn)為沒(méi)有彈性。
因?yàn)槔|繩所受的力均在白道平面內(nèi),故只考慮纜繩在白道平面內(nèi)的運(yùn)動(dòng),如圖7。
圖7 θ角定義Fig.7 Definition of θ
當(dāng)纜繩初始偏離角分別為3°和5°時(shí),配重的振幅如圖8所示。從圖中可以看出,配重偏離平衡位置后將做周期性振蕩,月球天梯并不會(huì)墜毀。產(chǎn)生周期性振蕩的原因是當(dāng)配重偏離地月連線時(shí),地球引力和月球引力會(huì)產(chǎn)生一個(gè)垂直于地月連線的分力,配重在該分力的作用下持續(xù)振蕩。配重的振幅基本保持不變,若考慮纜繩彈性,則偏離3°時(shí)的振幅約為1.125×104km,偏離5°時(shí)的振幅約為1.864×104km,二者的振蕩周期基本一致,約為6.7 d。若忽略纜繩彈性,則偏離3°時(shí)的振幅約為1.047×104km,偏離5°時(shí)的振幅約為1.743×104km,振蕩周期約為7.0 d。忽略纜繩彈性時(shí)振幅稍小,原因是此時(shí)纜繩沒(méi)有彈性變形。
圖8 纜繩振幅Fig.8 The amplitude of counterweight
配重的振蕩速度如圖9所示,若考慮纜繩彈性變形,配重偏離3°時(shí)的最大振蕩速度約為135 m/s,偏離5°時(shí)的最大振蕩速度約為208 m/s。若不考慮纜繩彈性變形,配重偏離3°時(shí)的最大振蕩速度約為110 m/s,偏離5°時(shí)的最大振蕩速度約為182 m/s。不考慮纜繩彈性變形時(shí)最大振蕩速度稍小,原因是此時(shí)纜繩的振幅小,回復(fù)力做功少。
圖9 纜繩振蕩速度Fig.9 The hunting speed of counterweight
配重在三個(gè)振蕩周期里的運(yùn)動(dòng)軌跡(月表旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系OL?xyz下)如圖10所示。我們發(fā)現(xiàn),若考慮纜繩彈性(如圖10(a)和(b)),配重并不是做簡(jiǎn)單的單擺運(yùn)動(dòng),而是在做y方向振蕩的同時(shí),還伴隨著x方向的振蕩。初始偏離角越大,x方向的振蕩范圍也越大,初始偏離角為3°時(shí)x方向的最大振蕩范圍約為4381 km,初始偏離角為5°時(shí)約為5275 km。如果忽略彈性(如圖10(c)),則配重的振蕩軌跡接近一段圓弧,與預(yù)期相符。
配重在振蕩過(guò)程中纜繩應(yīng)力的變化情況如圖11所示??紤]彈性時(shí),纜繩的最大應(yīng)力約為60 GPa,相對(duì)于40 GPa的初始應(yīng)力來(lái)講,增大了約50%。這一結(jié)果提醒我們,月球天梯纜繩的工作應(yīng)力不應(yīng)該過(guò)大,否則在振蕩過(guò)程中很可能導(dǎo)致纜繩斷裂。不考慮彈性時(shí),最大應(yīng)力均沒(méi)有超過(guò)45 GPa,主要原因是此時(shí)沒(méi)有x軸方向的振蕩。
圖10 配重運(yùn)動(dòng)軌跡Fig.10 Path of counterweight
圖11 纜繩應(yīng)力Fig.11 Tether Stress
以上結(jié)果都是不加任何控制的自由振蕩結(jié)果,我們同時(shí)對(duì)施加一定反向推力的振蕩過(guò)程開(kāi)展了研究。現(xiàn)假設(shè)配重的初始偏離角為5°,考慮纜繩彈性,在配重上施加一個(gè)10 000 N的持續(xù)推力抑制振蕩,該推力由配重上的反推發(fā)動(dòng)機(jī)提供,方向始終垂直于地月連線。最終得到配重的振幅變化過(guò)程如圖12所示。從圖中可以看出,大約經(jīng)過(guò)3天配重就可回到平衡點(diǎn)附近,由于推力的存在,配重并沒(méi)有完全回到平衡點(diǎn)。振蕩速度的變化如圖13所示,振蕩過(guò)程中的最大速度約為102 m/s。
圖12 纜繩振幅(受控條件下)Fig.12 The amplitude of counterweight(under con?trol)
纜繩的應(yīng)力變化過(guò)程以及配重的運(yùn)動(dòng)軌跡分別如圖14和圖15所示。纜繩的最大應(yīng)力約為46 GPa。
圖14 纜繩應(yīng)力(受控條件下)Fig.14 Tether Stress (under control)
圖15 配重運(yùn)動(dòng)軌跡(受控條件下)Fig.15 Path of counterweight (under control)
1)月球天梯偏離平衡位置后不會(huì)墜毀,而是會(huì)在一定范圍內(nèi)振蕩,如果不加控制,振幅基本保持不變,且振蕩周期與初始偏離角基本無(wú)關(guān)。
2)月球天梯在振蕩過(guò)程中,纜繩應(yīng)力最多會(huì)增大50%左右,因此,纜繩的工作應(yīng)力不應(yīng)太大,否則可能導(dǎo)致纜繩斷裂。
3)通過(guò)對(duì)比發(fā)現(xiàn),若不考慮纜繩彈性,則月球天梯的振幅較小,振蕩形式較簡(jiǎn)單,振蕩過(guò)程中的最大應(yīng)力較小,很可能會(huì)低估振蕩的危險(xiǎn)性,因此,開(kāi)展天梯動(dòng)力學(xué)仿真時(shí),考慮纜繩彈性是必要的。
4)如果在配重上施加一定的控制力,月球天梯能夠在較短時(shí)間內(nèi)回到平衡位置附近。受控條件下纜繩應(yīng)力及振蕩速度都較小。
本文求得的動(dòng)力學(xué)響應(yīng)能為未來(lái)月球天梯的運(yùn)行和控制提供一定的參考。
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