李富喜

摘 要： 一體化教學(xué)是以培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力為目標，以典型工作任務(wù)為載體，以學(xué)生為主體，構(gòu)建可以有效促進學(xué)生自主學(xué)習(xí)、自我管理的教學(xué)模式和評價模式，突出學(xué)以致用。本文結(jié)合汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與檢修項目一體化課程的教學(xué)實踐，對一體化教學(xué)的背景、重要性、實施流程做了比較詳細的分析。

關(guān)鍵詞： 一體化教學(xué) 汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與檢修 應(yīng)用效果

每個汽修企業(yè)都希望自己的員工可以很好地完成企業(yè)分配的任務(wù)，希望自己的企業(yè)擁有素質(zhì)好、能力強、技能硬的實用型人才。為了適應(yīng)當今企業(yè)的需求，改變以往的職業(yè)教育教學(xué)理念，大力推進課堂教學(xué)改革，提高課堂教學(xué)質(zhì)量，是當前職業(yè)教育教學(xué)改革的重要內(nèi)容。一體化教學(xué)的應(yīng)用給課堂注入了新活力，不僅充分發(fā)揮師生間、生生間的相互交流，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生自我學(xué)習(xí)能力、合作意識和團隊精神。

一、一體化教學(xué)的背景

進入20世紀以后，職業(yè)教育訓(xùn)練大大滯后于職業(yè)技術(shù)的變化，部分職業(yè)院校還是沿用以往的職業(yè)教育模式。在以往的教學(xué)模式下，教學(xué)的主要目的在于豐富學(xué)生的知識儲備，對于學(xué)生的能力發(fā)展并沒有給予高度的關(guān)注，學(xué)生往往只是被動地接受教師所教授的內(nèi)容，并不會積極主動地對相關(guān)問題進行探索與思考。這種填鴨式教育往往難以調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性及主動性。一些學(xué)生覺得上課沒意思，覺得老師講的聽不懂，什么也沒有學(xué)到。出去工作的學(xué)生，經(jīng)企業(yè)反饋則是學(xué)生不會動腦筋去想，缺乏積極性，怕吃苦。同時，在以往的教學(xué)模式下，教材內(nèi)容陳舊，或和實訓(xùn)設(shè)備脫節(jié)，匹配不上，這對上課教師和學(xué)生都會造成比較大的影響，不利于學(xué)生學(xué)習(xí)和教師授課。

二、一體化教學(xué)的重要性

以往的教學(xué)模式與社會經(jīng)濟的發(fā)展需求已經(jīng)脫節(jié)，難以適應(yīng)實現(xiàn)職業(yè)技術(shù)學(xué)校人才培養(yǎng)目標的要求。所以，構(gòu)建一個符合職業(yè)教育目標要求的以就業(yè)為導(dǎo)向、以職業(yè)為本位的教學(xué)體系顯得極為重要。一體化教學(xué)體系可以幫助職業(yè)技術(shù)學(xué)校實現(xiàn)以上人才培養(yǎng)需求，具體來說一體化教學(xué)的重要性主要體現(xiàn)在以下幾方面內(nèi)容中：（1）實現(xiàn)了理論教學(xué)與實踐教學(xué)相結(jié)合。在以往的教學(xué)模式當中由于理論教師與實踐教師對教學(xué)重點的把握存在著較大的差別，必然導(dǎo)致學(xué)生接受的教學(xué)存在明顯的不同步性，必然導(dǎo)致學(xué)生在學(xué)習(xí)過程當中存在較大的疑惑。而通過一體化教學(xué)則可以有效解決這一問題。在一體化教學(xué)當中理論教師與實踐教師必須通過合作同步實施相關(guān)內(nèi)容教學(xué)；（2）有利于“雙師型”教師培養(yǎng)。當前階段“雙師型”教師是職業(yè)教育教師最重要的發(fā)展趨勢，通過一體化教學(xué)，理論教師與實踐教師可以獲得綜合性發(fā)展，從而滿足“雙師教學(xué)”對教師的能力要求，實現(xiàn)“雙師型”教師培養(yǎng)；（3）有利于學(xué)生學(xué)習(xí)積極性與綜合素質(zhì)的發(fā)展。在以往的教學(xué)模式當中，學(xué)生只能通過機械記憶等方式進行學(xué)習(xí)，部分學(xué)生學(xué)習(xí)積極性不高，而在一體化教學(xué)模式當中，學(xué)習(xí)過程充滿趣味性，因此，學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性可以得到進一步提升。其次，一體化教學(xué)模式不僅強調(diào)學(xué)生理論基礎(chǔ)的發(fā)展，還強調(diào)學(xué)生實踐能力的發(fā)展，因此，更加有利于學(xué)生綜合素質(zhì)的發(fā)展，對學(xué)生能力成長來說具有非常重要的意義。

三、一體化教學(xué)在《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與檢修項目一體化教程》課程教學(xué)中的實施過程。

筆者主要以本院校汽修專業(yè)課程改革《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與檢修項目一體化教程》課程教學(xué)中的一個典型工作任務(wù)“起動機不工作故障的診斷與檢修”為例，分析基于任務(wù)驅(qū)動的一體化教學(xué)法實施過程。

（一）課前準備，組織教學(xué)。

1.教師考勤，檢查儀容儀表，著裝工作服。

2.合理有效地進行分組。分組時充分考慮按“組內(nèi)異質(zhì)，組間同質(zhì)”的原則，根據(jù)性別比例、興趣傾向、學(xué)習(xí)水準，交往技能、守紀情況等合理搭配，在尊重學(xué)生意愿和發(fā)揮學(xué)生最大優(yōu)勢的前提下進行分組，小組人數(shù)一般是6人—8人，每組有高、中、低三個層次的學(xué)生，能力盡量平衡。

3.強調(diào)安全注意事項。

（二）任務(wù)描述，導(dǎo)入新課。

維修前臺接收了一輛行駛10萬公里的桑塔納2000故障車輛的維修任務(wù)，車主講述在起動發(fā)動機時，將點火開關(guān)轉(zhuǎn)至“起動”檔位，起動機不運轉(zhuǎn)。作為維修人員的你在技術(shù)人員或班組長指導(dǎo)下對起動機進行檢查，維修時間為1天，作業(yè)過程需要填寫維修工程記錄與維修工單。

（三）任務(wù)分配，明確工作任務(wù)目標。

1.工作任務(wù)：起動機不運轉(zhuǎn)故障的診斷與檢修。

2.工作任務(wù)目標：（1）獲取相關(guān)專業(yè)知識，打下理論基礎(chǔ)，通過講師講解、小組討論、查閱維修手冊及其他相關(guān)資料，完成對圖1工作頁的填寫。（2）制訂對“起動機不運轉(zhuǎn)”故障的診斷及檢修計劃。

（四）制訂計劃，做出決策。

1.小組成員合作，組長組織分工，明確組內(nèi)成員的工作內(nèi)容與職責(zé)。

2.查閱相關(guān)信息和資料，完成對工作頁的填寫，擬定并編制出故障檢修的計劃方案，教師巡回指導(dǎo)。

3.各小組展示計劃方案，派代表講解本組診斷思路。

4.修改完善本組施工計劃方案。

5.準備方案實施的工具材料。

（五）任務(wù)實施。

1.教師進行必要的示范講解，再次檢查著裝，強調(diào)人身安全，工具設(shè)備安全。

2.各小組根據(jù)計劃方案及維修手冊進行施工作業(yè)，教師巡回指導(dǎo)各小組活動，并做出相應(yīng)記錄，以作小組評價參考。某小組對起動機不運轉(zhuǎn)進行的故障診斷樹如圖2所示。

（六）任務(wù)評價。

1.各小組成員進行自評和互評，并各寫一份工作小結(jié)。

2.教師根據(jù)各小組完成任務(wù)的情況給予肯定的評價，并點評各組的操作過程，記錄需要提升的新的知識點和技能點，實現(xiàn)有效的學(xué)習(xí)提升。

3.按照5S的標準對場地歸位整理，提高學(xué)生素養(yǎng)。

四、結(jié)語

一體化教學(xué)實現(xiàn)了以下幾個方面的轉(zhuǎn)變：教學(xué)從“知識的灌輸”向“知識的轉(zhuǎn)換處理”轉(zhuǎn)變；教師從“單一型”向“雙師型”轉(zhuǎn)變；學(xué)生從“知識的被動接受者”向“主動實踐、手腦并用的創(chuàng)新者”轉(zhuǎn)變；教學(xué)組織形式由“固定單一的教室授課”向“靈活多變的車間實習(xí)”轉(zhuǎn)變；教學(xué)手段由“口授、黑板”向“多媒體、網(wǎng)絡(luò)化、現(xiàn)代化教育技術(shù)”轉(zhuǎn)變，從而以“一體化”教學(xué)模式體現(xiàn)職業(yè)教育的實踐性、開放性、實用性，進而提升教學(xué)質(zhì)量，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

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