奉永月　童輝

摘 要：本文主要分析本?！镀嚫耪摗氛n程在教學(xué)中存在的一些問題，基于一系列問題，結(jié)合教學(xué)過程中的一些案例，從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)手段、考核形式這三個方面提出改革的方法和手段。

關(guān)鍵詞：汽車概論 教學(xué)手段 過程考核

引言

《汽車概論》課程是本校面向汽車維修與檢測專業(yè)、新能源汽車專業(yè)以及汽車營銷與服務(wù)專業(yè)學(xué)生開設(shè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課程。本課程的教學(xué)任務(wù)，讓學(xué)生了解汽車的發(fā)展史、國內(nèi)外著名的汽車公司文化、車標文化、汽車名人以及汽車行業(yè)一些規(guī)章制度；掌握汽車的組成和作用，并能在實車上進行描述；同時具有一定鑒賞能力，能欣賞汽車的造型和色彩以及一些汽車邊緣文化作品（如汽車攝影、汽車賽事等）。同時本課程的學(xué)生素質(zhì)培養(yǎng)重點，培養(yǎng)學(xué)生的語言表達能力、問題分析能力和解決問題的能力等。但是本人在教學(xué)過程中發(fā)現(xiàn)，依照傳統(tǒng)的教學(xué)方法和課程大綱，學(xué)生在上課過程中的積極性不高，掌握情況也并不理想。為了提高該門課程的教學(xué)質(zhì)量，對于該門課程的教學(xué)改革探索勢在必行。[1]

一、教學(xué)過程中存在的問題

1.教學(xué)方法單一

目前該門課程在本校是作為理論課程進行開設(shè)，老師的教學(xué)方法也主要采用傳統(tǒng)的講授法，以老師作為課堂的主導(dǎo)，學(xué)生為輔。以這種方式進行教學(xué)存在的主要問題有：

第一、學(xué)生的積極性、主動性不高。在實施教學(xué)過程中，本人發(fā)現(xiàn)，學(xué)生只是被動的在對老師講解的東西進行記憶，很少針對某個知識點去提出自己的看法和意見，同時也很少去對相關(guān)內(nèi)容進行更深入的思考。另一方面，學(xué)生在聽課途中注意力下降很快，很容易走神，更有甚者，對于不感興趣的章節(jié)、內(nèi)容，會出現(xiàn)大面積打瞌睡的情況。[2]

第二、學(xué)生的語言表達能力和其他各方面素質(zhì)不能很好的得到提升。采用講授法進行授課過程中，整節(jié)課大部分的時間都是老師在對知識點進行講述，而留給學(xué)生的時間非常有限，所以造成學(xué)生沒有時間和機會去表達自己觀點和意見，也沒有機會去對所學(xué)的知識去進行使用，因此學(xué)生的素質(zhì)和能力很難得到好的提升和鍛煉。

2.教學(xué)內(nèi)容

目前全球汽車工業(yè)的發(fā)展的速度非常之快，這也使得汽車相關(guān)知識的更新速度加快。汽車集團、品牌之間的收購與重組不斷在上演，汽車新技術(shù)、車系不斷在產(chǎn)生。如沃爾沃汽車品牌1999年還是在福特公司旗下，但是2010年被中國吉利集團收購了，但是書本上對于這一點并沒有更新。所以如果一味的遵循書本上的內(nèi)容后進行授課，勢必會使得學(xué)生接受的知識、信息陳舊，無法做到與時俱進。同時，各專業(yè)的知識點側(cè)重不同，像汽車檢測與維修專業(yè)更需要對汽車結(jié)構(gòu)方面的知識加強，而汽車營銷專業(yè)就側(cè)重汽車品牌和車系等，但是從教材的章節(jié)內(nèi)容分布來看，各方面的知識點分配比較均勻。所以如果依據(jù)課本內(nèi)容來進行講授而不根據(jù)專業(yè)需求來調(diào)整授課內(nèi)容就達不到教學(xué)目標。

3.考核方式單一

《汽車概論》作為一門專業(yè)基礎(chǔ)課，目前在本校采取的考核的方式以考試為主，其中期末考試卷面成績占70%，期中考試卷面成績占20%，平時考核占10%。這種考核方式使得學(xué)生只是一味的對知識點進行死記硬背，而不能很好的把所學(xué)的一些汽車知識運用到生活中或者工作中。同時，這種考核方式只是很好的考查了學(xué)生對知識點的記憶能力，而對于我們前面提到的學(xué)生素質(zhì)方面的培養(yǎng)如語言表達能力、問題分析能力等無法進行考查。

三、教學(xué)改革策略

針對上面提及到的三個方面問題，本人提出了如下改革策略：

1.教學(xué)方法的改革

教師要充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，實現(xiàn)多種手段教學(xué)。教師要根據(jù)教學(xué)的內(nèi)容采用不同的教學(xué)方法。如在進行汽車色彩講解時就可以采用情景教學(xué)法和分組教學(xué)法，把學(xué)生分成不同的組，每組選取兩位同學(xué)，一人作為銷售人員一人作為客戶，其他同學(xué)進行資料收集，然后針對同款車不同顏色來進行銷售，老師最后做出總結(jié)和點評?；蛘哂蓪W(xué)生收集資料，自己制作PPT進行講解。而對于汽車結(jié)構(gòu)認識就可以采用理實一體的方式，讓學(xué)生接觸到實物。通過多種教學(xué)方法相結(jié)合，不但使學(xué)生能更多的參與到課堂里面，從而提高學(xué)生的積極性和主動性。同時學(xué)生在進行講述和收集資料的過程中，也能很好的鍛煉他們的表達能力和解決問題的能力。另一方面，教師也可以各種通訊工具，及時的跟學(xué)生進行溝通，多了解學(xué)生的想法和心理，選擇他們更能接受的一些授課方式和語言來進行授課，或者通過QQ空間或者微博等發(fā)布一些專業(yè)知識，這樣學(xué)生在玩手機的同時也可以學(xué)習(xí)到知識。[3]

2.教學(xué)內(nèi)容的改革

教師在教學(xué)過程中，在不脫離教學(xué)大綱的前提下，可以根據(jù)實際的教學(xué)情況對教學(xué)內(nèi)容進行適當(dāng)調(diào)整，相關(guān)聯(lián)的章節(jié)可以作為一個模塊來進行講解，而不是依照課本上的章節(jié)從頭講到尾。同時不局限于教授課本上的知識，如在講解汽車發(fā)展史時，有條件可以帶學(xué)生去到汽車博物館進行更進一步學(xué)習(xí)，如果沒有這個條件也可以利用網(wǎng)絡(luò)視頻來達到對知識的一個補充。同時在課時分配和教學(xué)內(nèi)容方面要針對各個專業(yè)進行調(diào)整，如對于營銷專業(yè)可以更多拓展一些汽車品牌文化、汽車色彩、造型等方面知識，而對于汽車維修專業(yè)就要多加強他們在汽車的結(jié)構(gòu)方面的知識，同時要讓他們多接觸實物。

3.考核方式的改革

對于該門課程的考核方式，應(yīng)該要更注重過程考核，增加平時成績所占的比例，不要局限于卷面成績?？梢圆捎枚喾N形式進行考核，結(jié)合每個模塊采用不容的考核方式，如對于著名汽車公司這個模塊，可以通過PPT演示與講解，再依據(jù)學(xué)生的表現(xiàn)給出相應(yīng)的分數(shù)記入總成績。而對于汽車發(fā)展史或者汽車造型與色彩，可以讓學(xué)生小論文形式或者角色扮演的方式來進行考核。通過多種考核方式結(jié)合，這樣可以讓學(xué)生把所學(xué)的知識更好的應(yīng)用起來，而不是一味的局限于知識點的記憶跟背誦。

《汽車概論》雖然是一門專業(yè)基礎(chǔ)課程，但是是學(xué)生接觸的第一門汽車專業(yè)課程，如果能在最開始為后續(xù)課程打下一個好的基礎(chǔ)，這樣對于學(xué)生后續(xù)學(xué)習(xí)能起到一定的促進作用。如果在學(xué)習(xí)這門課程過程中學(xué)生只是一味覺得內(nèi)容太過于無趣，這樣很可能使得學(xué)生對于后續(xù)的汽車課程失去興趣，因此對于該門課程的課程改革探索很有必要。

參考文獻

[1]孫麗瑋.《汽車概論》課程教學(xué)改革初探.新西部，2012年26-27期

[2]鄧召文，肖生發(fā).高?！镀嚫耪摗氛n程考核方式改革思路.靠索.探微，2015年3月

[3]王京谷.中職汽車概論課程教學(xué)改革初探.教研，2012年12月