王永

摘要：伴隨著社會經(jīng)濟發(fā)展及科技的進步，機動車在人們的工作和生活照發(fā)揮著越來越重要的作用。對機動車輛進行檢驗檢測是國家相關(guān)行業(yè)強制執(zhí)行的工作程序，它與企業(yè)內(nèi)的安全生產(chǎn)問題有著密切的關(guān)聯(lián)?，F(xiàn)如今，我國在機動車管理方面存在著很大的問題，對機動車的安全管理工作應(yīng)該提升，高質(zhì)量要求檢測工作的綜合質(zhì)量，進而促使機動車交通事故發(fā)生率降低，確保交通運輸行業(yè)的安全發(fā)展。本文對機動車輛檢驗檢測工作質(zhì)量影響因素做了簡要分析。

關(guān)鍵詞：機動車輛檢驗檢測；工作質(zhì)量；影響因素

一、分析機動車安全檢測的重要意義

機動車的安全檢測工作必須要加強，是因為它直接關(guān)系著交通運輸行業(yè)的發(fā)展水平，只有加強了對機動車檢驗檢測工作的規(guī)范管理，才能更為有效地降低交通安全事故發(fā)生率，推動工業(yè)運輸行業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展。當今機動車市場機動車的種類較多，而且其技術(shù)性能也有著很大的差別。要想確保機動車安全運行，就必須定期對機動車的安全性能進行檢驗檢測，為道路交通安全保駕護航。如今道路交通安全的問題早已經(jīng)成為社會普遍關(guān)注的問題，機動車安全事故的不斷增多與機動車檢驗工作有著密切的關(guān)聯(lián)。所以為了確保機動車的安全與穩(wěn)定地投入使用，道路交通管理部門明確要求要對機動車進行定期的安全性能檢驗，為綜合評估汽車的安全性和穩(wěn)定性提供依據(jù)，及時排除安全隱患確保其安全運行。

二、機動車檢測質(zhì)量控制的要點

（一）檢驗機構(gòu)建立的質(zhì)量控制程序的有效性、可操作性，質(zhì)量控制計劃是否有效實施。程序文件中制定的檢測方法是否正確，是否有科學(xué)、客觀的評價要求。

（二）檢驗機構(gòu)應(yīng)做好質(zhì)量記錄并對數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，形成可用的數(shù)據(jù)分析報告，并能夠發(fā)現(xiàn)檢測系統(tǒng)的變化趨勢，能夠及時發(fā)現(xiàn)影響檢測結(jié)果的因素。是否采取有效的糾正預(yù)防措施，不斷對質(zhì)量體系進行改進完善，確保其持續(xù)有效性；是否對已發(fā)出的不符合檢驗報告進行追溯。

三、機動車安全技術(shù)檢驗存在的問題

（一）檢測站的問題

就目前來看，在對機動車進行管理的過程中，由于對機動車檢驗工作缺乏足夠的認識，導(dǎo)致人員的配置不合理，因而使得機動車檢驗人員中有很多缺乏相關(guān)檢驗知識與技能的人員。一些管理人員在日常管理工作當中，只重視經(jīng)濟利益的追求，造成漏檢缺項現(xiàn)象常有發(fā)生，甚至錯檢。此外，某些檢測站在檢測過程中存在不規(guī)范行為，如不按規(guī)定收費、檢測，以及進行捆綁銷售等。對檢測站的形象造成嚴重損害，嚴重阻礙了機動車安全技術(shù)檢驗工作的順利進行。

（二）檢測人員的問題

一些機動車檢驗人員文化程度不高，缺乏質(zhì)量安全意識。檢測機構(gòu)雖然都有完善的人員培訓(xùn)和考核制度，但往往得不到真正的貫徹落實。一些檢測人員不按照相關(guān)規(guī)程進行檢驗工作。除此之外，許多檢驗機構(gòu)的質(zhì)量、技術(shù)等方面的負責(zé)人都不是專職人員，因而需要從外部進行聘用充數(shù)，但是卻不履行相關(guān)職責(zé)，因而造成許多崗位的銜接不連貫，質(zhì)量控制工作不到位。

四、加強機動車安全技術(shù)檢驗工作的措施

（一）對機動車檢驗的法律法規(guī)進行完善

順利的開展機動車安全檢驗工作，離不開法律的規(guī)范約束作用。因此需要完善相關(guān)的法律法規(guī)。由于車輛使用頻繁，一旦發(fā)生事故，會對社會造成一定的危害性，因此要建立健全規(guī)章制度對其進行管理，無論是上戶、維修，還是改裝、報廢等，都應(yīng)當進行嚴格的管理，在法律上要有健全的體系標準，使機動車檢驗工作受到法律的保障。

（二）不斷完善機動車檢測管理平臺

通過現(xiàn)場監(jiān)管檢測發(fā)現(xiàn)許多檢測站的資質(zhì)已經(jīng)過期并且還在檢測，存在著故意修改車輛信息、檢測設(shè)備過期、系統(tǒng)漏氣以及傳感器失效等現(xiàn)象。不斷完善機動車檢測管理平臺，在管理平臺中添加機構(gòu)資質(zhì)信息，并且關(guān)聯(lián)車輛信息和判定限值，同時在軟件中添加設(shè)備與人員標志、設(shè)備檢測狀況以及人員持證等相關(guān)信息，再在軟件中添加數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析功能，并且能夠自動審核與檢驗數(shù)據(jù)。不斷完善監(jiān)督管理平臺，實現(xiàn)自動檢測機動車結(jié)構(gòu)，不僅能夠提升執(zhí)法監(jiān)督管理效率，同時還能讓技術(shù)檢測和環(huán)保監(jiān)測以及其他性能檢測工作更加規(guī)范，確保數(shù)據(jù)的真實性和可靠性。

（三）加強檢驗人員管理，提高檢驗水平

對現(xiàn)有檢驗人員進行加強管理，對不具備檢驗知識和技能的人員要強化培訓(xùn)，合格方能上崗。建立崗位定期培訓(xùn)制度，其中包括專業(yè)知識培訓(xùn)和法律法規(guī)培訓(xùn)。通過系統(tǒng)的培訓(xùn)，使檢驗人員掌握檢驗技術(shù)標準和安全檢驗方法，并熟悉相關(guān)的法律規(guī)章制度，從而提高檢驗水平。對檢驗人員實行考核，切實提高檢驗隊伍的綜合素質(zhì)。

（四）加大對檢驗機構(gòu)的監(jiān)管力度

對于機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)，要加強監(jiān)管，促使檢測工作質(zhì)量的提高，是機動車檢測行業(yè)的行為得到規(guī)范。檢驗機構(gòu)的有效監(jiān)管，需要交通管理部門與質(zhì)監(jiān)局等主管部門加強監(jiān)管合作，共同進行長效監(jiān)管機制的構(gòu)建，對機動車檢驗機構(gòu)實行定期或不定期的檢查，及時糾正機動車檢驗機構(gòu)存在的問題，規(guī)范其行為，確保檢驗工作的順利進行，使檢驗機構(gòu)的客觀性、公正性得到社會的認可。

（五）加強檢驗方法的可操作性

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)要求，制定有效的檢驗規(guī)程，進一步提高了檢驗的工作量，也可以明確相關(guān)的檢驗標準以及相關(guān)的試驗環(huán)境，進一步保證車輛狀態(tài)，能夠大大提高車輛的相關(guān)技術(shù)安全標準。因此，作為實驗檢驗的可行性，可以將檢驗方法逐漸的向高科技等信息化技術(shù)方面并攏。

結(jié)論：我國作為全球最大的廠內(nèi)機動車生產(chǎn)國和銷售國，有必要進一步提高和完善廠內(nèi)機動車的檢驗規(guī)程，進一步明確相關(guān)的標準，從而使得我國的場內(nèi)機動車可以持續(xù)良好的發(fā)展狀態(tài)；其次，國家的相關(guān)部門可以促進行業(yè)的發(fā)展規(guī)定，適當將廠內(nèi)機動車輛的發(fā)展納入國家發(fā)展的大綱中，進一步完善我國的特種設(shè)備檢驗，也可以使得我國國民得到很好的服務(wù)標準，進一步保障人們的使用安全。

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