楊育紅
【關(guān)鍵詞】灌裝機(jī) 電氣維修
1 前言
按包裝容器的主要輸送形式和運(yùn)動(dòng)軌跡可將灌裝機(jī)分為直線式灌裝機(jī)和旋轉(zhuǎn)式灌裝機(jī)。
直線式灌裝機(jī)是包裝容器沿直線方向作周期性間歇運(yùn)動(dòng),在停歇時(shí)完成一排或一組灌裝。此類灌裝機(jī)的特點(diǎn)是若干個(gè)計(jì)量缸直線排列,計(jì)量缸活塞桿頭固定在水平橫梁上,水平橫梁通過滾珠絲杠驅(qū)動(dòng),上、下動(dòng)作帶動(dòng)計(jì)量缸活塞完成吸油、排油(灌裝)過程;在計(jì)量缸排油階段,桶停歇接受灌裝,計(jì)量缸吸油階段,重桶或空桶隨輸送帶運(yùn)動(dòng)離開或進(jìn)入灌裝工位。
直線式灌裝機(jī)容器定位裝置簡單、對(duì)中性好、拆卸方便,更換桶型快捷;灌裝平穩(wěn),灌裝質(zhì)量容易保證。直線型灌裝機(jī)一般用于無氣液體灌裝和多品種液體產(chǎn)品的灌裝。
旋轉(zhuǎn)型灌裝機(jī)也可稱為回轉(zhuǎn)型灌裝機(jī),一般采用連續(xù)式灌注形式,即包裝容器進(jìn)入灌裝工位后,由灌裝機(jī)轉(zhuǎn)盤帶動(dòng)繞主軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),在運(yùn)行中自動(dòng)完成灌注動(dòng)作,然后由轉(zhuǎn)盤送入封蓋機(jī)進(jìn)行封蓋。
旋轉(zhuǎn)式灌裝機(jī)的特點(diǎn)是若干個(gè)計(jì)量缸圓周排列,計(jì)量缸活塞桿頭安裝在滾輪上,沿圓弧形傾斜軌道,上、下動(dòng)作完成吸油、灌裝過程.,重桶或空桶隨轉(zhuǎn)盤圓周運(yùn)動(dòng),進(jìn)入或離開灌裝工位,是一個(gè)連續(xù)的生產(chǎn)過程,因此可以獲得較高的灌裝速度,但灌裝不同形狀的包裝容器時(shí)卡具更換多、程序繁鎖。
2 電氣部分維護(hù)
(1)檢查空氣三聯(lián)體中的液位,若低于潤滑油杯的1/2時(shí),需加注透平油或HM32無灰抗磨液壓油;定期清洗存水杯和過濾套,保持杯子的透明度和濾芯較小的壓力降,清洗水杯時(shí)切忌用丙酮、苯等溶液清洗,以免損壞存水杯。
(2)對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行有效維護(hù)保養(yǎng):首先要確保電路接地良好,然后檢查電源燈/報(bào)警燈是否正常、各按鈕/旋鈕是否正常、秤臺(tái)/秤罩是否清潔。定期檢查電子秤是否回零、電磁閥工作是否正常、氣路接口是否漏氣。
(3)保證稱重式計(jì)量系統(tǒng)的精確度,不用時(shí)要處于空載狀態(tài),并定期檢查稱量系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
3 灌裝機(jī)異?,F(xiàn)象分析及處理
見表1。
4 故障排除案例:某稱重式灌裝機(jī)灌裝重量不準(zhǔn)
灌裝稱重控制結(jié)構(gòu)如圖1,通過傳輸機(jī)構(gòu)將容器傳送到各個(gè)工位上,容器到位后由可編程控制器(PLC)根據(jù)程序輸出相應(yīng)的控制指令,控制工位上的稱重系統(tǒng)開始工作,灌裝系統(tǒng)打開,油品開始灌裝;稱重傳感器隨時(shí)將重量信息輸入到稱重控制器,控制器根據(jù)設(shè)定的精細(xì)灌裝量、目標(biāo)值等參數(shù)發(fā)出相應(yīng)的控制信號(hào)反饋給PLC,PLC執(zhí)行程序輸出開始精灌和停止灌裝等控制指令給灌裝開關(guān)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
由稱重式灌裝系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)可以看出灌裝的精度主要是由以下幾個(gè)方面決定的。
(1)容器輸送不到位,容器偏離稱的中心位置,可能原因包括控制傳感器的位置發(fā)生變化、傳感器本身出現(xiàn)異常、輸送機(jī)械機(jī)構(gòu)出現(xiàn)異常。
(2)稱重傳感器老化等原因造成稱重精度下降。
(3)長時(shí)間工作后,或者灌裝過程中發(fā)生一些沖擊造成稱重系統(tǒng)精度降低。
(4)稱重控制器設(shè)置參數(shù)不合理,如精細(xì)灌裝量、過沖量自動(dòng)補(bǔ)償?shù)葏?shù)的設(shè)定。
(5)稱重控制器在操作時(shí)調(diào)整不當(dāng)或誤操作。
(6)灌裝頭開關(guān)控制系統(tǒng)電磁閥開關(guān)動(dòng)作不及時(shí)。
(7)灌裝頭開關(guān)控制系統(tǒng)氣缸異常,造成動(dòng)作不準(zhǔn)確。
(8)精細(xì)灌裝時(shí)灌裝頭開度調(diào)整不合適,造成流量過大。
(9)系統(tǒng)各部位相互電器連接中存在異常,例如線路破損、端子或插頭松動(dòng)、接頭虛接、線路老化等。
出現(xiàn)灌裝重量與設(shè)定值產(chǎn)生偏差的故障時(shí),建議操作或維修人員應(yīng)先對(duì)問題現(xiàn)象進(jìn)行分析和分類,全部工位灌裝后都發(fā)生偏差還是只有某個(gè)工位出現(xiàn)問題,是每個(gè)灌裝循環(huán)產(chǎn)生的近似的偏差還是隨即沒有規(guī)律。通過對(duì)問題現(xiàn)象的完整分析,我們就可以有針對(duì)性的進(jìn)行故障排查。當(dāng)各工位同時(shí)出現(xiàn)偏差時(shí)應(yīng)首先從容器輸送定位方面進(jìn)行檢查,包括控制傳感器、機(jī)械輸送機(jī)構(gòu)、停止參數(shù)設(shè)置等幾個(gè)方面,其次考慮。當(dāng)僅在某個(gè)工位上出現(xiàn)偏差時(shí),如果每次偏差近似且穩(wěn)定則應(yīng)首先從稱重系統(tǒng)校準(zhǔn)方面來考慮;如果每次偏差不同,則首先應(yīng)考慮灌裝頭精細(xì)灌裝時(shí)的流量是否偏大,其次要考慮灌裝頭開關(guān)電磁閥、汽缸動(dòng)作是否正常,灌裝參數(shù)設(shè)置是否符合要求,灌裝傳感器及線路是否異常等相關(guān)方面。
分析設(shè)備故障時(shí),只要我們按照先仔細(xì)觀察故障現(xiàn)象,分類查找規(guī)律,再明確解決問題的方向,深入查找所有可能的原因,最后逐個(gè)排查的順序,就會(huì)大大提高設(shè)備故障處理的效率。
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