陳勇全　羅列英

摘要：近年來，我國經(jīng)濟不斷發(fā)展，人們收入也越來越高，連鎖超市憑借著商品種類多、采購方便的優(yōu)勢深受人們的青睞，越來越多的人選擇去超市購物。對于連鎖超市而言，物流配送是它能否成功經(jīng)營的關(guān)鍵，是企業(yè)競爭的核心競爭力所在。從研究連鎖超市物流配送模式入手，發(fā)現(xiàn)國內(nèi)的連鎖超市物流配送模式中存在的一些問題，并提出有效的物流配送優(yōu)化方案。

關(guān)鍵詞：連鎖超市；物流配送；核心競爭力；配送模式

中圖分類號：F25 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2018.07.022

1物流配送對于連鎖超市的意義

連鎖超市是以一定的形式將若干個經(jīng)營及提供同一類商品與服務(wù)的超市整合為一個整體，通過標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化的管理模式與方式手段，將復(fù)雜的商業(yè)活動簡易化，并達(dá)到規(guī)模效益的經(jīng)營業(yè)態(tài)。物流配送是物流中的一個重要環(huán)節(jié)，對于連鎖超市而言，物流配送的配送效率高低，直接影響它的經(jīng)營成本，影響著連鎖超市的盈利能力。

2連鎖超市的物流配送的特點

連鎖超市經(jīng)營的品類多樣，從日常食品、生活用品到服飾、家具、電器等。隨著連鎖超市不斷發(fā)展壯大，連鎖超市經(jīng)營的產(chǎn)品種類也在不斷增多，物流配送需求和倉儲需求也在不斷增加。目前，在連鎖超市的配送種類中，日常生活用品和食品占了絕大部分。連鎖超市的配送頻率和配送周期很大程度上取決于日常生活用品和食品的銷量。尤其是一些季節(jié)性的食品和一些時效性強的日用品，如：冷飲，取暖器等，部分食品保鮮時間短也是連鎖超市配送頻率高的主要原因之一。連鎖超市的物流覆蓋范圍比較小，配送中心一般都在其門店附近，這取決于其門店的地區(qū)分布。

3連鎖超市物流配送模式研究

連鎖超市物流配送模式主要有4種：自營配送模式、共同配送模式、供應(yīng)商配送模式、第三方物流配送模式。

3.1自營配送模式

其中，自營配送模式主要是由連鎖超市自行建設(shè)配送中心，規(guī)劃配送路線，自行招聘配送人員，完成自己的配送業(yè)務(wù)。目前，美國沃爾瑪連鎖超市使用的就是自營配送模式。這種配送模式目前在國內(nèi)被廣泛使用，自營的配送中心能快速反應(yīng)其門店的配送需求，提高物流配送效率。但是，連鎖超市在前期需要投入大量的資金建設(shè)配送中心，這對中小型連鎖超市而言無疑是一大難題。

3.2共同配送模式

共同配送模式是由兩家或者兩家以上的連鎖超市合作，為了提高物流配送效率，節(jié)約建設(shè)配送中心的成本，共同使用統(tǒng)一配送中心，進(jìn)行統(tǒng)一配送的物流配送模式。這種使用同一個配送中心的配送模式，不僅解決了自營模式的弊端，減少了連鎖超市對物流基礎(chǔ)設(shè)備的投入資金，讓一些資金不足的中小型連鎖超市也有能力建設(shè)配送中心，促進(jìn)了中小型連鎖超市的發(fā)展。同時，共同建設(shè)配送中心能促進(jìn)連鎖超市產(chǎn)品質(zhì)量管理體系的建設(shè)，統(tǒng)一產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，有利于提高顧客滿意度。將分散在中小型連鎖超市的物流設(shè)施整合成一體，減少了配送中心的數(shù)量，避免了配送中心服務(wù)范圍的重復(fù)覆蓋，提高了資源利用率，促進(jìn)中小型連鎖超市快速發(fā)展。

3.3供應(yīng)商配送模式

供應(yīng)商配送模式則是供應(yīng)商按照連鎖超市給的配送訂單進(jìn)行配送，由供應(yīng)商直接將產(chǎn)品配送至各個門店。該物流模式適用于門店規(guī)模較大，門店的采購規(guī)模較大的連鎖超市，如：法國家樂福連鎖超市。

3.4第三方物流配送模式

第三方物流配送模式是連鎖超市將自己的配送需求委托給第三方物流企業(yè)，利用第三方物流企業(yè)的物流設(shè)施，滿足自身的配送需求。這種配送模式不用連鎖超市自建配送中心，通過第三方物流企業(yè)，將產(chǎn)品配送至各個門店，減輕連鎖超市的資金壓力。然而，通過第三方物流企業(yè)進(jìn)行配送，連鎖超市門店無法及時和第三方物流企業(yè)溝通；當(dāng)發(fā)生一些意外情況的時候，第三方物流企業(yè)無法及時做出應(yīng)對措施，這會影響連鎖超市門店商品上架和補貨的及時性，給超市帶來損失。同時，選擇第三方物流配送，連鎖超市無法掌控配送細(xì)節(jié)，也就無法保證配送質(zhì)量，不利于連鎖超市的長遠(yuǎn)發(fā)展。

4當(dāng)前國內(nèi)連鎖超市物流配送存在的問題

4.1自建配送中心偏多

以自營配送模式為主的美國最大的連鎖超市沃爾瑪用他們多年經(jīng)營的經(jīng)驗告訴我們，當(dāng)一個供應(yīng)半徑為240—280公里的配送中心能夠支持100—120家門店的配送需求的時候才能夠體現(xiàn)出自營配送模式的規(guī)模效益。然而，我國的連鎖超市無論規(guī)模大小都傾向于自建配送中心自營配送。很多連鎖超市沒有考慮到自身門店的規(guī)模大小以及門店的區(qū)域密集程度，盲目建設(shè)配送中心，從而導(dǎo)致許多配送中心服務(wù)范圍覆蓋重復(fù)，造成資源浪費。同時，過多的配送中心和較少的門店會導(dǎo)致倉庫和人員的閑置。所以，優(yōu)化配送中心，選擇合理的配送中心點迫在眉睫。

4.2商品種類多，配送要求高

連鎖超市經(jīng)營的范圍很廣泛，商品種類也極為豐富，從日常食品、生活用品到服飾、家具、電器等，不同的商品對物流配送的要求也不同，對于某些易碎品（如雞蛋），在物流配送過程中就應(yīng)該做好防震防摔措施，而對于某些保質(zhì)期短的商品，則會有配送速度以及配送環(huán)境的特殊要求。不同的配送要求給供應(yīng)商配送模式的實施增加了難度，許多供應(yīng)商由于經(jīng)濟實力、地域等因素的限制，無法滿足連鎖超市一些特殊商品的配送要求。與此同時，我國的第三方物流企業(yè)實力各不相同，一些中小型物流企業(yè)同樣無法滿足連鎖超市的配送需求，而能滿足連鎖超市所有配送需求的物流企業(yè)在國內(nèi)也不過寥寥數(shù)家。所以連鎖超市也很難找到合適的第三方物流企業(yè)進(jìn)行合作。這也是為什么在國內(nèi)大多數(shù)連鎖超市都傾向于自建配送中心的原因。

4.3配送效率低，運作難度高

連鎖超市的配送需求量不穩(wěn)定，配送頻次多，配送時間也有嚴(yán)格的要求。連鎖超市銷售量波動比較大，會受到一些節(jié)日和活動的影響，造成其門店的配送需求量變動很大。而一般的中小型連鎖超市，其門店的倉庫面積不大，存貨比較少，這就對物流配送效率有很高的要求。然而，許多連鎖超市的配送中心不能滿足其門店的配送需求。據(jù)統(tǒng)計，目前我國連鎖超市的平均配送率只有30%—60%，物流配送效率平均水平不高，致使物流成本占商品銷售額比重過大，壓縮了連鎖超市的利潤空間。

4.4物流信息技術(shù)相對落后

我國許多連鎖超市沒有建立起物流信息系統(tǒng)，其門店之間溝通困難，信息流通程度不高，對于一些臨時性措施的施行不能及時到位。大部分的配送中心還處于人工管理、人工記賬的原始模式，沒有達(dá)到現(xiàn)代物流管理的水平，不僅效率低，還容易出現(xiàn)一些紕漏。許多連鎖超市沒有建立溝通平臺，和供貨商之間無法進(jìn)行有效、快速的溝通，EDI技術(shù)未能得到廣泛的運用，供貨商不能及時了解連鎖超市的訂貨情況、當(dāng)前庫存情況和在途商品情況。配送需求信息的不通暢，容易產(chǎn)生誤解，不利于雙方之間開展合作，難以提高配送效率，無形之中增加了物流配送成本。

4.5缺乏相關(guān)專業(yè)人才

目前國內(nèi)物流管理相關(guān)專業(yè)較少，人們對物流行業(yè)認(rèn)知不足，還存在著一些偏見，選擇物流管理相關(guān)專業(yè)的學(xué)生比較少。然而，連鎖超市的物流配送離不開相關(guān)專業(yè)人才的運作。國內(nèi)連鎖超市的員工素質(zhì)普遍較低，極度缺乏物流管理人才，致使連鎖超市的物流配送工作缺乏專業(yè)性的工作人員，連鎖超市物流配送優(yōu)化的相關(guān)工作實施起來比較困難。

5物流配送優(yōu)化方案

5.1優(yōu)化配送中心，完善配送物流設(shè)施

加強對配送中心的設(shè)施建設(shè)，完善配送中心的基礎(chǔ)設(shè)施，建立完善的商品配送和商品儲存制度，對商品進(jìn)行集中式管理。同時也要加強門店和配送中心的聯(lián)系，做好門店和配送中心的信息交流工作，避免由于信息交流不及時而造成的配送失誤。在建設(shè)配送中心的時候也要注意服務(wù)區(qū)域內(nèi)門店的數(shù)量，盡量避免配送中心服務(wù)范圍重復(fù)覆蓋，減少配送中心建造數(shù)量，節(jié)約建設(shè)配送中心的成本。

5.2尋求合作伙伴，實現(xiàn)互利共贏

對于國內(nèi)一些規(guī)模較小的中小型連鎖超市而言，獨自建設(shè)配送中心的成本太高，沒有充足的資金運作。采用共同配送模式是一個比較好的方法。各個中小型連鎖超市可以聯(lián)合起來，共同打造配送中心，建設(shè)一個完善的配送中心滿足區(qū)域內(nèi)門店的配送需求。同時中小型連鎖超市也可以依托大型連鎖超市的物流配送系統(tǒng)，以合作者的方式，借用大型連鎖超市的配送中心進(jìn)行共同配送。通過共同配送模式，可以避免同一區(qū)域內(nèi)配送中心數(shù)量過多。不僅如此，這種互利互惠的方式，中小型連鎖超市還可以節(jié)省下更多的資金擴大經(jīng)營范圍，擁有更廣闊的發(fā)展空間。

5.3結(jié)合運用多種物流配送模式

相對于自建配送中心，連鎖超市還可以將部分配送需求外包給供貨商以及第三方物流，對于一些配送需求波動不大的商品，可以外包給供貨商，如：家用電器、居家用品等。對于有某種特殊需求的商品，可以外包給第三方物流，滿足其需求，如：生鮮食品。通過采用混合配送的方式，不僅改善連鎖超市采購商品種類多、配送要求高的弊端，還可以減輕配送中心的壓力，節(jié)約建設(shè)配送中心的成本，更有利于企業(yè)的發(fā)展。

5.4加強物流信息技術(shù)的應(yīng)用

物流信息管理系統(tǒng)的應(yīng)用是實現(xiàn)現(xiàn)代化物流管理的重要步驟，物流信息技術(shù)的應(yīng)用是現(xiàn)代物流管理的基礎(chǔ)。對于我國的連鎖超市而言，完善物流信息管理系統(tǒng)迫在眉睫。積極推進(jìn)物流信息系統(tǒng)化的建設(shè)，ERP系統(tǒng)、條碼技術(shù)、POS機等應(yīng)用，加快單據(jù)流轉(zhuǎn)的快捷、順暢、準(zhǔn)確、高效。積極推進(jìn)GPS定位系統(tǒng)和物流信息系統(tǒng)相結(jié)合，掌控配送車輛的即時信息，能及時改進(jìn)配送路線。加快落實EDI技術(shù)的實施，搭建供貨商與門店之間的信息溝通平臺，避免因信息溝通不暢產(chǎn)生的誤會。

5.5培養(yǎng)屬于自己的專業(yè)人才

物流人才的招聘和培養(yǎng)對于連鎖超市的發(fā)展而言十分重要。一方面，對于物流人才的招聘，企業(yè)可以通過在高校招聘物流管理等相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生和在校生，培養(yǎng)專業(yè)的物流管理方面的人才；同時加強與國外同行的溝通，積極引進(jìn)國外先進(jìn)的管理制度，吸引國外優(yōu)秀管理人才。另一方面，加強對現(xiàn)有管理人員的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)國外先進(jìn)的物流管理理念和市場運作的手段。與此同時，減少人才的離職率和跳槽率，提高員工的忠誠度也同樣重要。我國的連鎖超市還應(yīng)該完善員工管理制度和績效考評制度，提高員工待遇，給員工更大的發(fā)展空間，幫助員工實現(xiàn)個人的職業(yè)抱負(fù)，增加員工對企業(yè)的歸屬感和榮譽感。

6總結(jié)

本文以連鎖超市的物流配送模式為基礎(chǔ)，結(jié)合國內(nèi)連鎖超市物流配送發(fā)展現(xiàn)狀，指出了我國連鎖超市物流配送目前存在的一些問題。針對這些問題，對我國連鎖超市如何解決發(fā)展困境，在物流配送優(yōu)化方面做了研究，從宏觀上分析了國內(nèi)中小型連鎖超市物流配送的發(fā)展現(xiàn)狀，找到當(dāng)前國內(nèi)中小型連鎖超市物流配送過程中存在的主要問題是：自建配送中心過多；商品種類多，配送要求高；配送效率低，運作難度高；物流信息技術(shù)相對落后；缺乏相關(guān)專業(yè)人才等，再針對這些存在的問題，提出了具體的物流配送優(yōu)化方案。

連鎖超市在我國起步較晚，與許多國外連鎖超市相比，我國大多數(shù)連鎖超市規(guī)模不大，發(fā)展相對落后，本文對其物流配送作了研究，這些研究目的在于幫助我國中小型連鎖超市發(fā)現(xiàn)物流配送過程中存在的問題，再根據(jù)這些問題提出解決方案，使中小型連鎖超市的發(fā)展更加健康合理。隨著物流信息技術(shù)不斷發(fā)展，企業(yè)管理水平不斷提高，物流管理專業(yè)人員不斷增加，我相信國內(nèi)連鎖超市的物流配送必然會改變現(xiàn)在落后的局面，成為企業(yè)發(fā)展的重要推動力量。