趙為偉，宋曉偉

(1.空軍駐甘肅地區(qū)軍事代表室，甘肅 蘭州 730070；2.西安艾索信息技術(shù)有限公司，陜西 西安 710065)

機(jī)載雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)

趙為偉1，宋曉偉2

(1.空軍駐甘肅地區(qū)軍事代表室，甘肅 蘭州 730070；2.西安艾索信息技術(shù)有限公司，陜西 西安 710065)

經(jīng)歷了長(zhǎng)期的發(fā)展，機(jī)載雷達(dá)技術(shù)面臨著隱身目標(biāo)、非均勻雜波、復(fù)雜電磁環(huán)境、多種作戰(zhàn)任務(wù)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。文中針對(duì)這些挑戰(zhàn)分析了幾種技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，主要介紹了機(jī)載預(yù)警雷達(dá)技術(shù)、機(jī)載SAR技術(shù)、機(jī)載雷達(dá)組網(wǎng)探測(cè)技術(shù)以及隱身雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，為下一代機(jī)載雷達(dá)的研制提供參考。

機(jī)載雷達(dá)技術(shù)；發(fā)展現(xiàn)狀；趨勢(shì)

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，雷達(dá)從功能到應(yīng)用上都有了一個(gè)質(zhì)的飛躍。從單純的檢測(cè)目標(biāo)到對(duì)目標(biāo)的二維成像，從軍事應(yīng)用擴(kuò)展到民事應(yīng)用，雷達(dá)己經(jīng)廣泛應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域[1-2]。20世紀(jì)60年代以來(lái)，機(jī)載雷達(dá)技術(shù)不斷發(fā)展[3-6]，機(jī)載雷達(dá)的性能得到大幅提高，新技術(shù)是提高雷達(dá)性能的重要因素。

1 機(jī)載預(yù)警雷達(dá)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)

1.1 發(fā)展現(xiàn)狀

預(yù)警機(jī)是空基預(yù)警探測(cè)體系的信息樞紐和指揮中心，它集預(yù)警探測(cè)、情報(bào)融合、情報(bào)分發(fā)和指揮控制等多種功能于一體，負(fù)責(zé)對(duì)空中、海上及地面目標(biāo)進(jìn)行大范圍搜索、跟蹤與識(shí)別，并指揮和引導(dǎo)己方飛機(jī)、艦船以及岸基火控系統(tǒng)進(jìn)行作戰(zhàn)[7-10]。機(jī)載預(yù)警雷達(dá)因架設(shè)在高空飛行的飛機(jī)上而克服地球曲率對(duì)觀測(cè)視距的限制，擴(kuò)大低空和超低空探測(cè)距離，發(fā)現(xiàn)更遠(yuǎn)的敵機(jī)和導(dǎo)彈，為防空系統(tǒng)提供更多的預(yù)警時(shí)間。機(jī)載預(yù)警雷達(dá)在空中目標(biāo)探測(cè)與跟蹤、海面目標(biāo)探測(cè)與識(shí)別、戰(zhàn)場(chǎng)偵察與監(jiān)視、武器精確制導(dǎo)與控制等方面正發(fā)揮著不可替代的作用。

機(jī)載預(yù)警機(jī)面臨的挑戰(zhàn)有[11]：隱身目標(biāo)已成現(xiàn)實(shí)威脅；電磁干擾環(huán)境日益嚴(yán)峻；復(fù)雜地形適應(yīng)性；目標(biāo)識(shí)別需求愈發(fā)迫切。針對(duì)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)日益呈現(xiàn)立體化、一體化、網(wǎng)絡(luò)化的特點(diǎn)，預(yù)警機(jī)需要將廣泛分布于立體空間內(nèi)的各種作戰(zhàn)力量、各作戰(zhàn)單元、各類作戰(zhàn)要素聯(lián)結(jié)成一個(gè)有機(jī)整體，實(shí)現(xiàn)偵察情報(bào)、指揮控制、火力打擊、信息對(duì)抗和綜合保障協(xié)調(diào)一致。另一方面，隱身飛機(jī)已成現(xiàn)實(shí)威脅、電磁對(duì)抗環(huán)境愈益復(fù)雜、巡航導(dǎo)彈的廣泛使用，預(yù)警機(jī)雷達(dá)正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)，必須不斷擴(kuò)展預(yù)警雷達(dá)的功能，大幅提升其反隱身、反干擾、反雜波、和目標(biāo)識(shí)別能力，提升預(yù)警機(jī)與體系協(xié)同作戰(zhàn)的能力。

1.2 發(fā)展趨勢(shì)

(1) 多源化、網(wǎng)絡(luò)化、體系化。多基聯(lián)合預(yù)警，提高體系對(duì)抗能力。受平臺(tái)資源和雷達(dá)體制制約，在與強(qiáng)敵對(duì)抗時(shí)僅靠單架預(yù)警機(jī)很難完全擔(dān)負(fù)起反隱身和反干擾作戰(zhàn)任務(wù)，空中多平臺(tái)協(xié)同作戰(zhàn)是提升綜合作戰(zhàn)能力的有效手段。通過(guò)單平臺(tái)多傳感器信息融合、多平臺(tái)多傳感器信息融合、多平臺(tái)有源/無(wú)源探測(cè)相結(jié)合等手段擴(kuò)展探測(cè)空域與探測(cè)對(duì)象，提高體系反隱身能力、抗干擾能力和戰(zhàn)場(chǎng)生存能力，并最終實(shí)現(xiàn)平臺(tái)中心戰(zhàn)向網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)轉(zhuǎn)變，提升體系、對(duì)抗能力；

(2) 寬帶化、綜合化、—體化。高低頻段優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，探測(cè)識(shí)別綜合化、對(duì)空對(duì)地一體化，提高全息感知能力。未來(lái)預(yù)警機(jī)除了必須具備較強(qiáng)的隱身目標(biāo)探測(cè)能力外，還應(yīng)具有較強(qiáng)的空海目標(biāo)識(shí)別能力、地面運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)能力(GMTI)和偵查成像能力(SAR)，以適應(yīng)發(fā)現(xiàn)、定位、打擊以及打擊效果評(píng)估這一完整的打擊鏈，真正做到“一機(jī)多能”。高分辨目標(biāo)識(shí)別和成像要求雷達(dá)瞬時(shí)帶寬寬，因此，頻段還要往高端擴(kuò)展。另外，寬帶的有源相控陣技術(shù)也為綜合電子戰(zhàn)、高數(shù)據(jù)率數(shù)據(jù)通信等功能提供了硬件基礎(chǔ)；

(3) 小型化、共形化、無(wú)人化。近年來(lái)，隨著雷達(dá)輕型化、小型化和共形化技術(shù)的發(fā)展，對(duì)平臺(tái)的要求也得以降低，以Saab340B、EMB-145、灣流G550、運(yùn)八為代表的中型平臺(tái)也有了用武之地，先后研制出滿足不同用戶、不同任務(wù)使命的預(yù)警機(jī)。在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中，無(wú)人機(jī)以其獨(dú)有的快速、靈活和持久性滲透到各種作戰(zhàn)任務(wù)中，在獲取信息的優(yōu)越性、高作戰(zhàn)效費(fèi)比等方面，愈加展現(xiàn)出不可或缺性。可以預(yù)測(cè)，無(wú)人機(jī)必將成為未來(lái)預(yù)警、監(jiān)視、偵察、通信的最佳平臺(tái)，在未來(lái)的信息化戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮重要作用。無(wú)人機(jī)作為預(yù)警探測(cè)系統(tǒng)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)有綜合成本低、升限高、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、易艦載、戰(zhàn)損不含人員傷亡等，加上采用與機(jī)身共形的大口徑雷達(dá)天線，同樣可獲得較遠(yuǎn)的探測(cè)距離。

(4) 相控陣、軟件化、智能化。有源相控陣與先進(jìn)信號(hào)處理結(jié)合，提高反雜波和干擾能力，提高環(huán)境適應(yīng)性。相控陣體制與數(shù)字化技術(shù)相結(jié)合將提供更多的系統(tǒng)自由度，為采用更先進(jìn)、更復(fù)雜的算法提供了可能，軟件化技術(shù)可以提高信號(hào)處理的靈活性和精細(xì)化程度，智能化處理技術(shù)則將進(jìn)一步增強(qiáng)雷達(dá)在強(qiáng)雜波和電磁干擾環(huán)境下的探測(cè)性能。

雖然STAP相對(duì)于PD有了很大進(jìn)步，但其處理仍然是基于理想雜波模型的最佳濾波，發(fā)射波形、處理方法和處理方式基本固定不變，而雷達(dá)實(shí)際的工作環(huán)境是時(shí)變、非平穩(wěn)和非均勻的，比如地形起伏和陸海交界產(chǎn)生的非均勻雜波，密集地面車輛形成的移動(dòng)“雜波”，鐵塔、大型建筑物、山峰等離散目標(biāo)，雜波譜隨距離非平穩(wěn)變化等均影響STAP理想性能的發(fā)揮。未來(lái)預(yù)警雷達(dá)應(yīng)在STAP基礎(chǔ)上采用認(rèn)知雷達(dá)理論和智能化處理與控制技術(shù)，增強(qiáng)環(huán)境自感知能力、智能化處理能力和發(fā)射自適應(yīng)能力。

2 機(jī)載SAR發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)

2.1 發(fā)展現(xiàn)狀

合成孔徑雷達(dá)(SAR)除搭載于星載平臺(tái)外，還可搭載于飛機(jī)(包含無(wú)人機(jī))平臺(tái)[4]。機(jī)載平臺(tái) SAR 系統(tǒng)的研制工作起始于20世紀(jì)70年代，發(fā)展至90年代逐步進(jìn)入應(yīng)用階段。

美國(guó)、英國(guó)、意大利和以色列等國(guó)際上主要國(guó)家均相繼研制了本國(guó)的機(jī)載 SAR 遙感系統(tǒng)。相較于星載平臺(tái)探測(cè)覆蓋區(qū)域廣、衛(wèi)星軌道相對(duì)固定、不能隨意改變觀測(cè)區(qū)域的局限，機(jī)載 SAR 因其搭載平臺(tái)機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)短時(shí)內(nèi)對(duì)指定觀測(cè)區(qū)域進(jìn)行反復(fù)觀測(cè)的任務(wù)需求，可應(yīng)用于軍事偵察、資源勘探、災(zāi)害預(yù)警及地圖測(cè)繪等領(lǐng)域。其中比較有代表性的機(jī)載極化 SAR 系統(tǒng)是美國(guó)國(guó)家航天局制造的AIRSAR，搭載于DC-8飛機(jī)上[13]，以及德國(guó)DLR(German Aerospace Center)研制的 E-SAR(Airborne Experimental Synthetic Aperture Radar)系統(tǒng)。

2009 年 11月，中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院的首個(gè)機(jī)載 SAR 測(cè)繪系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)首飛，使我國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握該項(xiàng)雷達(dá)測(cè)繪技術(shù)的國(guó)家。此外，解放軍理工大學(xué)氣象海洋學(xué)院、西北工業(yè)大學(xué)和中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第38研究所共同進(jìn)行了“無(wú)人機(jī)SAR海洋探測(cè)系統(tǒng)”的研制，該系統(tǒng)搭載于某中程長(zhǎng)航時(shí)通用無(wú)人機(jī)平臺(tái)進(jìn)行了多次驗(yàn)證試驗(yàn)，成功實(shí)現(xiàn)了海面風(fēng)場(chǎng)、海洋內(nèi)波及海浪的反演。

一般機(jī)載SAR都是工作在正側(cè)視模式下的，或者有較小的斜視角。斜視是指雷達(dá)的波束指向并不與斜距向相同，而是有一定的夾角，此夾角可達(dá)到幾十度。波束的斜視增加了雷達(dá)的靈活性，突破了正側(cè)視SAR無(wú)法覆蓋斜視區(qū)域的弊端，其應(yīng)用范圍也就更加廣泛[14]。

斜視SAR的應(yīng)用潛力主要有以下優(yōu)點(diǎn)：(1) 能夠?qū)d機(jī)前方的目標(biāo)進(jìn)行成像，從而提供了載機(jī)前方的場(chǎng)景信息，依據(jù)此信息便可實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)區(qū)域內(nèi)的攻擊引導(dǎo)；(2) 斜視情況下的雷達(dá)散射截面和斜視角之間有一定的相關(guān)性，可利用該相關(guān)性對(duì)目標(biāo)進(jìn)行識(shí)別；(3) 斜視下的波束轉(zhuǎn)向更加較靈活，不僅可對(duì)側(cè)前方進(jìn)行成像，也可對(duì)側(cè)后方進(jìn)行成像。在飛行過(guò)程中，有些熱點(diǎn)敏感區(qū)域可通過(guò)調(diào)節(jié)波束指向便可實(shí)現(xiàn)多次成像，而不需要多次飛行。正是由于斜視SAR的這些優(yōu)點(diǎn)，使其在國(guó)防領(lǐng)域中具有很大的應(yīng)用價(jià)值，其成像算法也成為備受關(guān)注的研究?jī)?nèi)容。

現(xiàn)階段斜視SAR成像算法己漸趨成熟，適合斜視模式下的算法也比較多，但是已有的斜視算法對(duì)能處理的斜視角有一定的局限性，并且算法效率和精度也并不是很高，在這些方面仍然有很大的改進(jìn)空間。此外，所有的成像算法都是針對(duì)二維成像的，不具備提取目標(biāo)三維信息的能力。三維SAR成像系統(tǒng)作為雷達(dá)成像領(lǐng)域的一種新的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，是空間目標(biāo)的重要發(fā)展方向，隨著三維成像算法的進(jìn)一步完善和應(yīng)用，將為高分辨率三維地形測(cè)繪，三維動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)，三維目標(biāo)精準(zhǔn)定位等領(lǐng)域提供有力的支持和更精確的參考保證。因此有必要對(duì)二維斜視算法進(jìn)一步擴(kuò)展，使其適用于三維成像。

2.2 發(fā)展趨勢(shì)

從SAR誕生至今，有關(guān)SAR的技術(shù)得到了快速的發(fā)展。具體表現(xiàn)在成像方法、工作波段、分辨率和工作模式等幾個(gè)方面。成像方法由非聚焦發(fā)展為聚焦，工作波段從單波段發(fā)展為多波段，分辨率則由原先十幾米發(fā)展到現(xiàn)在的厘米為單位量級(jí)，工作模式除了原先的條帶模式還有聚束和掃描等多種模式。

未來(lái)SAR技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)有：超高分辨率成像；能夠進(jìn)行三維成像的干涉SAR；動(dòng)目標(biāo)成像；SAR實(shí)時(shí)成像。根據(jù)SAR的發(fā)展歷程及未來(lái)的需求，機(jī)載SAR將會(huì)向以下幾個(gè)方向發(fā)展：(1)輕量級(jí)的SAR會(huì)成為主要趨勢(shì)；(2)多功能會(huì)成為SAR的主要特征；(3)SAR的多星組網(wǎng)將成為主要使用模式；(4)分布SAR具有很大的發(fā)展?jié)摿Γ?5)SAR的干擾技術(shù)會(huì)成為重要研究?jī)?nèi)容。

SAR具有作用距離遠(yuǎn)、工作頻帶寬和不受國(guó)界、空間及地理位置的限制等諸多優(yōu)勢(shì)，因此在對(duì)其干擾方面具有一定的難度。目前，對(duì)SAR實(shí)施干擾可從兩方面入手，一是通過(guò)對(duì)載體進(jìn)行干擾，另外則是通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)傳輸進(jìn)行干擾。因此，應(yīng)該從干擾的角度出發(fā)來(lái)研究相應(yīng)的SAR抗干擾技術(shù)，確保其在電磁干擾的環(huán)境下不受影響。

3 機(jī)載雷達(dá)組網(wǎng)探測(cè)技術(shù)

隨著機(jī)載預(yù)警雷達(dá)和預(yù)警機(jī)技術(shù)不斷進(jìn)步，近年我國(guó)空警-2xxx 等型號(hào)預(yù)警機(jī)相繼服役，機(jī)載雷達(dá)組網(wǎng)探測(cè)已成為一個(gè)熱門的探索方向[15]。在如今全新海陸空天一體化的戰(zhàn)場(chǎng)中，體系之間的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)成為主要的競(jìng)爭(zhēng)形式，最終形成一體化作戰(zhàn)能力是獲勝的重要力量。雷達(dá)組網(wǎng)能充分發(fā)揮單雷達(dá)系統(tǒng)的信號(hào)和數(shù)據(jù)處理特性跟信息融合技術(shù)，將各種雷達(dá)、體制、波段、工作模式整合起來(lái)，通過(guò)對(duì)布站進(jìn)行優(yōu)化，建立各站點(diǎn)之間的通訊連接，最后再將初步處理過(guò)的信息傳入融合中心，最后系統(tǒng)能在目標(biāo)探測(cè)與識(shí)別，目標(biāo)定位與跟蹤，還有戰(zhàn)場(chǎng)抗干擾，目標(biāo)反隱身等方面都有大幅提高。

機(jī)載組網(wǎng)探測(cè)在國(guó)內(nèi)還是一個(gè)剛剛起步的階段，現(xiàn)有雷達(dá)組網(wǎng)部署方法主要從以下幾種優(yōu)化目標(biāo)出發(fā)：(1) 通過(guò)分布式多雷達(dá)對(duì)目標(biāo)的探測(cè)，盡可能提高探測(cè)區(qū)域的覆蓋面積，即有效監(jiān)視區(qū)域，提升雷達(dá)網(wǎng)的覆蓋性能；(2) 通過(guò)提高雷達(dá)網(wǎng)絡(luò)目標(biāo)探測(cè)容量，其決定性因素主要包括了：雷達(dá)站的錄取能力，通信網(wǎng)的傳輸能力，還有情報(bào)中心處理和顯控能力；(3) 通過(guò)提高雷達(dá)網(wǎng)的抗干擾能力，主要包括：?jiǎn)握纠走_(dá)的抗干擾能力，雷達(dá)網(wǎng)所占的頻帶寬度，空間信號(hào)的能量密度還有雷達(dá)信號(hào)類型等一些因素。

4 隱身雷達(dá)技術(shù)

4.1 發(fā)展現(xiàn)狀

隱身飛機(jī)的出現(xiàn)使得許多國(guó)家的防空領(lǐng)域出現(xiàn)了重大的漏洞。因此隱身與反隱身技術(shù)的研究有著重要意義。軍事技術(shù)先進(jìn)的國(guó)家已積極采取對(duì)策，研發(fā)新的“隱蔽”型武器系統(tǒng)并加緊對(duì)現(xiàn)役雷達(dá)的升級(jí)改造。因此當(dāng)前復(fù)雜多變的軍事、政治形勢(shì)下，發(fā)展隱身武器系統(tǒng)已是大勢(shì)所趨、刻不容緩。雷達(dá)作為典型的電磁武器裝備，其自身的隱身性能顯得越來(lái)越重要。

目前雷達(dá)裝備的現(xiàn)狀為：脈沖雷達(dá)是當(dāng)前大量使用的常規(guī)傳感器，其信號(hào)能量大，瞬時(shí)頻率單一，很容易被對(duì)方偵察到，雷達(dá)站的位置也很容易被測(cè)定；雙程工作的雷達(dá)相對(duì)于偵察機(jī)，在能量對(duì)抗、信號(hào)處理上也處于較大劣勢(shì)[15]。

隱身雷達(dá)的基本特性及要求在于：干擾機(jī)不能精確測(cè)得雷達(dá)頻率；干擾機(jī)不能捕獲雷達(dá)的有效信號(hào)能量；在保證我方雷達(dá)足夠的探測(cè)威力的前提下，能極大地減小對(duì)方的偵察距離；具有寬頻帶、全方位、全天候、智能化的特性，切合武器系統(tǒng)研制的大趨勢(shì)。

針對(duì)國(guó)外已服役的隱身雷達(dá)裝備，目前國(guó)內(nèi)雷達(dá)技術(shù)的主要現(xiàn)狀表現(xiàn)在：沒(méi)有形成隱身雷達(dá)裝備且頻域信息利用不夠。

4.2 發(fā)展趨勢(shì)

正交頻分復(fù)用(OFDM)技術(shù)是一種多載波數(shù)字通信技術(shù)，它由多載波調(diào)制(MCM)技術(shù)發(fā)展而來(lái)，其顯著特點(diǎn)是其利用的各子載波均為相互正交的，且頻譜利用率高、成本低。將通信系統(tǒng)的概念與成熟技術(shù)應(yīng)用于雷達(dá)系統(tǒng)，發(fā)展新的雷達(dá)體制，實(shí)現(xiàn)雷達(dá)與通信一體化，符合現(xiàn)代多學(xué)科融合的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，亦會(huì)帶來(lái)新的優(yōu)勢(shì)特性。

由于OFDM 信號(hào)的典型特點(diǎn)，使得基于 OFDM技術(shù)的雷達(dá)體制除了具有常規(guī)雷達(dá)的功能性能特征外，兼具 ODFM 信號(hào)抗衰落、抗多徑效應(yīng)、抗干擾等優(yōu)勢(shì)，更具有很強(qiáng)的隱秘性，抗噪性和低截獲性。相對(duì)現(xiàn)有的偵察接收機(jī)及常規(guī)雷達(dá)體制，此雷達(dá)的主要優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)為：(1) 采用數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)，各子載波的產(chǎn)生和接收都由數(shù)字信號(hào)處理算法完成，極大地簡(jiǎn)化了系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，具有成本優(yōu)勢(shì)；(2) 采用多載波技術(shù)和偽碼調(diào)制技術(shù)，使得雷達(dá)信號(hào)頻譜擴(kuò)展到很寬的頻帶內(nèi)，且時(shí)域上波形非常接近于白噪聲，從而在時(shí)域和頻域上該雷達(dá)的信號(hào)峰均比都很低；(3) 通過(guò)增加信號(hào)帶寬抑制了信道化接收機(jī)單個(gè)濾波器的信號(hào)輸出功率，降低了被截獲概率；(4) 幾乎同時(shí)在信道化接收機(jī)的數(shù)十甚至上百個(gè)濾波器中產(chǎn)生輸出，使其處理能力瞬間達(dá)到飽和，增加其信號(hào)分選的難度，也使偵察干擾更加困難；(5) 低功率信號(hào)被均勻覆蓋在的極寬的頻帶上，瞬時(shí)測(cè)頻接收機(jī)很難進(jìn)行頻率捕獲及跟蹤；(6) 可以實(shí)現(xiàn)雷達(dá)與干擾一體化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)反對(duì)抗，進(jìn)一步提升隱身能力；(7) 具有雷達(dá)、通信一體化特點(diǎn)，在開(kāi)發(fā)武器系統(tǒng)新功能方面具有拓展性，可用于探測(cè)、制導(dǎo)、定位、通信等多領(lǐng)域。基于 OFDM 技術(shù)的雷達(dá)系統(tǒng)的研究在探測(cè)、分辨、低截獲性能及工程結(jié)構(gòu)形式上，還需要開(kāi)展進(jìn)一步的研究。

5 結(jié)束語(yǔ)

隨著雷達(dá)技術(shù)的不斷進(jìn)步，機(jī)載雷達(dá)的功能越來(lái)越強(qiáng)，但也面臨越來(lái)越多的挑戰(zhàn)。預(yù)警雷達(dá)作為預(yù)警機(jī)的核心，面臨著來(lái)自于隱身飛機(jī)、復(fù)雜電磁環(huán)境和復(fù)雜地形雜波環(huán)境的挑戰(zhàn)。機(jī)載預(yù)警雷達(dá)及其信號(hào)處理技術(shù)經(jīng)歷了巨大的發(fā)展，正在向數(shù)字化、寬帶化、協(xié)同化、智能化和多功能一體化趨勢(shì)演變，3D-STAP、MIMO-STAP、寬帶檢測(cè)、認(rèn)知抗干擾等關(guān)鍵技術(shù)，有望對(duì)下一代機(jī)載預(yù)警雷達(dá)的研制發(fā)揮一定的指導(dǎo)意義。

隨著機(jī)載 SAR 研究工作不斷取得顯著的成果，人們?cè)絹?lái)越重視機(jī)載SAR的相關(guān)研究。隨著相關(guān)技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用領(lǐng)域的增加，先進(jìn)的多功能SAR系統(tǒng)在無(wú)人機(jī)遙感領(lǐng)域?qū)l(fā)揮越來(lái)越重要的作用。雷達(dá)組網(wǎng)技術(shù)通過(guò)多部不同體制、不同工作參數(shù)的雷達(dá)利用信息融合技術(shù)進(jìn)行目標(biāo)檢測(cè)、跟蹤、鑒別。其布站方式靈活、頻段豐富等優(yōu)勢(shì)使該體制具有很強(qiáng)的抗有源干擾能力和探測(cè)能力。然而，雷達(dá)組網(wǎng)抗干擾的工程化應(yīng)用仍存在限制。一方面，時(shí)間校準(zhǔn)和空間對(duì)齊仍是數(shù)據(jù)融合領(lǐng)域亟需解決的問(wèn)題之一，由該問(wèn)題衍生的雷達(dá)網(wǎng)協(xié)同探測(cè)理論尚未完善；另一方面，現(xiàn)代有源干擾技術(shù)的發(fā)展使得網(wǎng)對(duì)網(wǎng)的智能化干擾成為可能。因此，還需要進(jìn)一步研究數(shù)據(jù)融合、雷達(dá)協(xié)同探測(cè)以及抗干擾理論。

雷達(dá)作為探測(cè)系統(tǒng)，其本身也要具有隱蔽性能，必須在偵測(cè)敵方目標(biāo)時(shí)保證自己的“安全”。針對(duì)雷達(dá)系統(tǒng)的隱身雷達(dá)體制設(shè)想，探索將通信概念應(yīng)用于雷達(dá)系統(tǒng)，以期實(shí)現(xiàn)其超寬譜、高時(shí)頻特性的綜合隱身性能，為形成新的具有隱身性能的武器裝備提供參考。

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Current Situation and Prospect for Technology of Airborne Radar

ZHAO Weiwei1,SONG Xiaowei2

(1. Military Representative Office of Air Force in Gansu,Lanzhou 730070,China；2. Xi’an iTHOR Information Technology Co.,Ltd,Xi’an 710065,China)

Airborne radar technology have experienced great development, but it is also facing great challenges on stealth target, heterogeneous clutter, complex electromagnetic environment and a variety of combat missions. In this paper, the current situation of airborne early warning radar, airborne synthetic aperture radar, airborne radar networking technology and the stealthy radar is introduced. Besides, the development prospect of the airborne radar system is put forward on this basis. It may have certain directive significance for the development of the next generation airborne radar.

airborne radar technology;current situation;prospect

2017- 03- 16

趙為偉(1969-)，男，碩士。研究方向：雷達(dá)系統(tǒng)技術(shù)。宋曉偉(1982-)，男，碩士。研究方向：雷達(dá)系統(tǒng)技術(shù)。

TN971

A

1007-7820(2018)01-079-04