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對航空管制員心理素質(zhì)培養(yǎng)的研究

2018-04-12 10:08:54趙頡
科技視界 2018年10期
關(guān)鍵詞:心理素質(zhì)培養(yǎng)

趙頡

【摘 要】在航空運(yùn)輸過程中,為保證航空運(yùn)輸安全,開展航空管制工作具有重要意義。在航空管制工作過程中,航空管制員屬于主要執(zhí)行人員,因而保證其具備良好綜合素質(zhì)十分必要,其中心理素質(zhì)就是主要條件之一。因此,在實(shí)際工作過程中,應(yīng)當(dāng)對航空管制員心理素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng),以保證其能夠更好開展航空管制工作,使航空運(yùn)輸安全性得到更好保證。

【關(guān)鍵詞】航空管制員;心理素質(zhì);培養(yǎng)

中圖分類號: V355.1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A 文章編號: 2095-2457(2018)04-0193-002

0 引言

在當(dāng)前航空管制工作過程中,航空管制員素質(zhì)會直接影響航空管制工作的效果及質(zhì)量,因此,航空管制員必須要具備較高的素質(zhì)。在航空管制員工作中,心理素質(zhì)具有重要作用,因而提升航空管制員心理素質(zhì)也就十分必要。所以,當(dāng)前航空管制部門及相關(guān)管理人員,應(yīng)當(dāng)對航空管制員心理素質(zhì)加強(qiáng)認(rèn)識及重視,并且要積極選擇有效途徑及方法對其心理素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng),最終使其心理素質(zhì)得以有效提升,為航空工作更好開展奠定理想基礎(chǔ)。

1 航空管制員心理素質(zhì)重要作用及意義

心理素質(zhì),所指的就是其特定情況協(xié)調(diào)、承受以及處理所發(fā)生事件的各種能力,對于各個方面能力而言,其與工作人員心理素質(zhì)之間存在的十分密切的聯(lián)系。對于航空管制工作,由于其特殊性質(zhì),要求空管人員具備較強(qiáng)的心理素質(zhì)應(yīng)。在實(shí)際工作過程中,對于空管人員而言,其需要準(zhǔn)確把握飛機(jī)實(shí)際飛行情況,對于所出現(xiàn)的一些突發(fā)事件,應(yīng)當(dāng)能夠遇事冷靜處理,不慌亂,可通過自身所掌握專業(yè)知識及實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),對科學(xué)有效應(yīng)急措施進(jìn)行快速制定,將存在的危險因素及時有效的排除,從而有效降低或者避免飛機(jī)在實(shí)際飛行過程中事故風(fēng)險。所以,對于空中管制人員而言,具備較強(qiáng)的心理素質(zhì)具有重要意義,在此基礎(chǔ)上才能夠更好開展航空管制工作,使空管系統(tǒng)保證能夠得以更加安全高效運(yùn)行,從而保證航空職業(yè)能夠得以良好穩(wěn)定發(fā)展。

2 優(yōu)秀的管制員應(yīng)具備的素質(zhì)

2.1 事業(yè)心

由于空中交通自身的特殊性,要求交通管制人員必須要具有強(qiáng)烈的事業(yè)心,要能夠遵守空中交通事業(yè)的具體準(zhǔn)則,如工作主動、愛崗敬業(yè)、遵紀(jì)守規(guī)等,并且由于空中交通安全的重要性,交通管制人員要具備高度的責(zé)任感,強(qiáng)烈的安全觀念以及十分嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。只有這樣才能提高交通管制的工作效率和質(zhì)量,保證空中交通運(yùn)輸?shù)陌踩?。一旦空中交通管制人員在工作的過程中出現(xiàn)技術(shù)方面的問題,且缺乏較強(qiáng)的事業(yè)心,那么在實(shí)際的交通管制工作的過程中就會失去敏銳的洞察力,不能及時的感知到可能存在的危險,并且也缺乏對這種潛在危險的觀察能力以及判斷能力,從而影響乘客的生命以及財產(chǎn)安全。由此可見,空中交通管制人員必須要具備強(qiáng)烈的責(zé)任感、使命感以及高超的管制技術(shù),在實(shí)際的工作過程中要能在第一時間嗅到危險的氣息,并運(yùn)用專業(yè)的技術(shù)有效的克服障礙,保障空中交通運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行以及廣大乘客的生命和財產(chǎn)安全。

2.2 良好的心理素質(zhì)和心態(tài)

空中交通運(yùn)輸有別于其他的交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè),因此,鑒于這種工作屬性的特殊性,空中交通管制人員在執(zhí)行空中交通管制任務(wù)的時候都會面臨很大的工作壓力。這就要求管制人員必須要具備良好的心理素質(zhì)以及心態(tài),只有健康良好的心理素質(zhì)才能保證管制人員從容的面對工作中的一切突發(fā)狀況。

根據(jù)現(xiàn)代心理學(xué)的描述,人的氣質(zhì)和性格具有比較強(qiáng)的穩(wěn)定性。同時氣質(zhì)能夠在一定程度上影響人的實(shí)踐活動,而個人所具備的個性不同,即性格和氣質(zhì)等都不相同,這也是造成個體在心理特征方面存在差異的主要原因,由于每個人的心理特征不同,因而面對相同的事情具有不同的反應(yīng),也就產(chǎn)生了不同的結(jié)果。因此,由于空中交通運(yùn)輸?shù)奶厥庑裕煌ü苤迫藛T必須要具備迅速的反應(yīng)能力,較強(qiáng)的自信心,要相信自己的發(fā)現(xiàn)和判斷,在工作的過程中始終要保持冷靜和沉著。同時,管制人員的情緒能夠在很大程度上影響其工作,管制人員在工作的過程中如果存在比較消極的情緒則會嚴(yán)重影響其主觀能動性的發(fā)揮,影響其工作質(zhì)量。此外,隨著我國航空事業(yè)的快速發(fā)展,空中運(yùn)輸客流量的不斷增加,空中運(yùn)輸?shù)念l率不斷加快,且航班飛行的地域在不斷的擴(kuò)大,空域結(jié)構(gòu)日漸復(fù)雜,在這種情況下,空中交通管制人員必須要具備量良好的心態(tài)和心理素質(zhì),只有這樣才能冷靜面對飛行中的各種突發(fā)狀況,平和的面對工作要求,做到不急不躁。由此可見,管制人員的性格特點(diǎn)對于航空事業(yè)的發(fā)展具有重要的作用。

3 航空管制員心理素質(zhì)影響因素的評價

3.1 工作壓力影響因素

隨著現(xiàn)代社會不斷發(fā)展,航空運(yùn)輸行業(yè)也得到較快發(fā)展,運(yùn)輸量也在不斷增加,在航空運(yùn)輸方面多元化系統(tǒng)逐漸得以形成,并且隨著航空任務(wù)及航空方式不斷調(diào)整,飛行人數(shù)、次數(shù)也在不但增加,這種情況的出現(xiàn)必然會導(dǎo)致空管部門工作壓力有較大程度增加,導(dǎo)致空管人員工作負(fù)擔(dān)較大。另外,當(dāng)前人們對航班正點(diǎn)率也有著越來越高的要求,也必然會導(dǎo)致空管工作難度有所增加。然而,在當(dāng)前空管工作量不斷增加的基礎(chǔ)上,空管人員數(shù)量并未表現(xiàn)出明顯增加趨勢,空管人員數(shù)量已經(jīng)無法滿足實(shí)際需求,導(dǎo)致空管人員力量嚴(yán)重缺乏,這也會在很大程度上增加空管工作人員壓力,而這種工作壓力的增加必然會對空管人員心理素質(zhì)造成較大影響。

3.2 空管人員工作情緒因素

對于空管工作人員而言,其保證具備良好工作情緒的基礎(chǔ)上,才能夠使工作效率得以提升,使航空安全得到更好保證。然而,對于新上崗空管人員而言,其均不具備一定工作經(jīng)驗(yàn),對于所發(fā)生一些特殊情況,往往會表現(xiàn)出緊張心理,甚至有不良情緒出現(xiàn),而這些均會導(dǎo)致空管人員在實(shí)際工作過程中情緒比較低落。另外,在空管工作過程中所出現(xiàn)的操作失當(dāng)與判斷失誤等,均會導(dǎo)致空管人員存在較大心理陰影,在實(shí)際工作也就會有較大心理壓力出現(xiàn),這對空管人員自信心將會造成打擊,最終影響其心理素質(zhì),很難保證較好開展空管工作。

3.3 過度疲勞因素

在空管工作開展過程中,若空管人員過度疲勞,必然也會對空管工作造成十分不利的影響,導(dǎo)致其工作效率及工作質(zhì)量降低,就當(dāng)前空管工作實(shí)際情況而言,導(dǎo)致空管人員產(chǎn)生過度疲勞的因素,主要包括工作環(huán)境與排班制度,在實(shí)際工作中缺乏良好的工作環(huán)境,必然會導(dǎo)致空管人員出現(xiàn)心理疲倦情況。另外,當(dāng)前空管工作通常實(shí)行輪班制度,對于這種工作制度而言,雖然能夠在較短時間內(nèi)不會對空管人員產(chǎn)生較大影響,然而隨著時間的不斷增長,會導(dǎo)致工作人員出現(xiàn)作息不規(guī)律情況,使其在工作過程中會感覺比較疲勞,并且還會導(dǎo)致其出現(xiàn)厭倦心理,這些均會對空管人員心理素質(zhì)造成不良影響,最終也就會影響空管工作效率及質(zhì)量。

4 航空管制員心理素質(zhì)培養(yǎng)的優(yōu)化策略

4.1 積極提升空管工作人員能力

對于航空管制工作而言,其專業(yè)性比較強(qiáng),因而對空管工作人員的專業(yè)水平具有較高要求。對于空管工作人員,為能夠符合相關(guān)要求標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到合格水平,要求其具備較強(qiáng)的技能及豐富的工作經(jīng)驗(yàn),在具備這些條件的基礎(chǔ)上,才能夠保證在實(shí)際飛行過程中出現(xiàn)沖突及不良事件時,能夠合理化解及處理。因此,作為空管人員應(yīng)當(dāng)不斷提升自身專業(yè)技能水平,在實(shí)際工作過程中,對于所取得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)應(yīng)當(dāng)認(rèn)真進(jìn)行研究總結(jié),并且應(yīng)當(dāng)不斷強(qiáng)化模擬訓(xùn)練,使自身能夠逐漸具備豐富經(jīng)驗(yàn),同時應(yīng)當(dāng)積極提升自身心理素質(zhì),強(qiáng)化自身信心,以保證更好完成空管工作。另外,空管部門及單位也應(yīng)當(dāng)在專業(yè)技能方面對其加強(qiáng)培訓(xùn),從而使其能夠更好掌握空管技能及水平,在此基礎(chǔ)上才能夠保證其在工作過程中具有良好心理素質(zhì),更好處理各種突發(fā)事件。

4.2 強(qiáng)化空管人員責(zé)任感

在空管工作實(shí)際開展過程中,空管人員價值需求、態(tài)度以及目的與責(zé)任心等方面,均會對其安全性及工作效率產(chǎn)生直接影響,因此,空管工作人員要從思想上認(rèn)識到空管安全的重要性,使其能夠在實(shí)際工作中真正落實(shí)安全工作。另外,空管工作人員還要真正意識到安全事故所造成的嚴(yán)重后果,以保證其能夠在實(shí)際工作過程中保持較強(qiáng)責(zé)任心,使其能夠在實(shí)際工作過程中,始終保持具備較強(qiáng)思想動力及精神動力,以便使由于疏忽而導(dǎo)致失誤得以較大程度減少,在此基礎(chǔ)上可使空管工作得以順利開展,并且使其能夠具備良好保障。

4.3 強(qiáng)化空管人員注意力

在空管工作實(shí)際開展過程中,對于空管人員注意力要求比較嚴(yán)格,對于每個空管工作人員而言,其自身各個方面因素均會對工作開展產(chǎn)生較大影響,并且不同空管人員之間存在較大差異。所以,在實(shí)際工作過程中,空管人員應(yīng)當(dāng)對自身職責(zé)加強(qiáng)認(rèn)識,對于空管工作重要性要能夠充分認(rèn)識,培養(yǎng)自己熱衷于工作的職業(yè)品質(zhì),保證在實(shí)際工作過程中保持較強(qiáng)注意力,將所規(guī)定空管任務(wù)較好完成。此外,空管人員應(yīng)當(dāng)對自身心態(tài)較好調(diào)整,使空管工作中應(yīng)始終保持鎮(zhèn)定心態(tài),對于空管工作壓力要能夠承受,從而逐漸培養(yǎng)自身心理素質(zhì),更好的開展空管工作。

4.4 構(gòu)建良好人文環(huán)境

在空管工作開展過程中,應(yīng)當(dāng)構(gòu)建良好人文環(huán)境。首先,空管部門應(yīng)當(dāng)積極營造寬松工作環(huán)境,使空管人員心理壓力能夠得以有效緩解;其次,在空管人員工作負(fù)荷及心理壓力較大情況下,應(yīng)當(dāng)與其加強(qiáng)情感交流,使其心理問題能夠得以較好解決;此外,應(yīng)當(dāng)不斷開展豐富的空管工作人員業(yè)余生活,使空管人員情感及心理均能夠保持健康及穩(wěn)定,在工作過程中的疲勞感得以有效減輕,使其能夠在空管工作中投入更大熱情,更好開展空管工作。

5 結(jié)語

綜上所述,在當(dāng)前空管工作實(shí)際開展過程中,空管人員心理素質(zhì)已經(jīng)成為十分重要的影響因素,會在很大程度上影響工作質(zhì)量及效率,因而保證空管人員具備良好心理素質(zhì)十分必要。作為空管部門及行管工作人員,應(yīng)當(dāng)充分認(rèn)識到空管人員心理素質(zhì)的重要性,并且要積極分析其影響因素,在此基礎(chǔ)上以有效途徑培養(yǎng)其良好心理素質(zhì),從而保證空管工作能夠得以更加良好開展,促進(jìn)航空職業(yè)更好發(fā)展。

【參考文獻(xiàn)】

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