潘文林
1967年7月15日,星期六。以色列特爾諾夫空軍基地。119中隊(duì)的飛行員及其家屬正在耶路撒冷的一個(gè)酒店共度周末。這支部隊(duì)又稱為“蝙蝠”中隊(duì),裝備的是法制“幻影”ⅢCJ戰(zhàn)斗機(jī)。
晚年時(shí)的然·羅農(nóng)(派克)將軍。他在退役時(shí),以準(zhǔn)將軍銜離開(kāi)以色列空軍。
一個(gè)月前,經(jīng)過(guò)140小時(shí)的戰(zhàn)斗,以色列打贏了第三次中東戰(zhàn)爭(zhēng)。這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)也稱為“六日戰(zhàn)爭(zhēng)”,以色列占領(lǐng)了蘇伊士運(yùn)河以東的埃及領(lǐng)土西奈半島。埃及自然不甘心,在蘇聯(lián)和其他阿拉伯國(guó)家的支援下,與以色列打起了消耗戰(zhàn)。兩國(guó)武裝沖突不斷,長(zhǎng)期處于敵對(duì)狀態(tài)。
就在“蝙蝠”中隊(duì)飛行員們正在酒店蒸桑拿的時(shí)候,埃及空軍突然在運(yùn)河以西起飛大批戰(zhàn)斗機(jī)。以空軍作戰(zhàn)指揮室趕緊派一架“超黃蜂”直升機(jī)把所有飛行員接走以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件?!膀稹敝嘘?duì)的中隊(duì)長(zhǎng)然·羅農(nóng)和僚機(jī)飛行員羅維科·羅森等飛行員正是在這種情況下,緊急駕駛“幻影”ⅢCJ戰(zhàn)斗機(jī)往蘇伊士運(yùn)河方向飛去。
然·羅農(nóng)是以色列空軍最著名的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員之一,極具飛行天賦。1965年夏天,他被任命為特爾諾夫空軍基地的一名中隊(duì)長(zhǎng)。次年,約旦的一架“獵人”戰(zhàn)斗機(jī)成為他擊落的第一架敵機(jī)。
羅農(nóng)他們駕駛的兩架“幻影”ⅢCJ戰(zhàn)斗機(jī)在相當(dāng)高的高度向西飛行,很快便到達(dá)西奈半島的腹地。通過(guò)無(wú)線電,羅農(nóng)聽(tīng)到了“蝙蝠”中隊(duì)在蘇伊士運(yùn)河?xùn)|邊的另一雙機(jī)編隊(duì)的通話聲音。那兩架飛機(jī)中的長(zhǎng)機(jī)是羅南的副手第一副中隊(duì)長(zhǎng)莫蒂·葉修阮。突然,地面指揮員通知葉修阮切換到另一個(gè)頻道。從指揮員急切的聲音中可以聽(tīng)出來(lái),肯定有什么重要事情。羅農(nóng)也趕緊切換到那個(gè)頻道,聽(tīng)到地面指揮員通知葉修阮,一支米格飛機(jī)的4機(jī)編隊(duì)正在往東飛,接近運(yùn)河。
根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),羅農(nóng)判斷空戰(zhàn)形勢(shì)可能會(huì)比預(yù)期發(fā)展得快。于是,他把油門設(shè)到軍用推力,飛機(jī)很快越過(guò)接近蘇伊士運(yùn)河的比爾吉福加法空軍基地上空進(jìn)入巡邏區(qū)域,繼續(xù)往西飛。
突然,地面指揮員給葉修阮發(fā)出指示:“設(shè)定航向270度,準(zhǔn)備交戰(zhàn)!”羅農(nóng)無(wú)法控制自己的好奇心,急忙問(wèn)指揮員發(fā)生了什么事。地面指揮員遂即命令他們立即趕赴戰(zhàn)區(qū)。遠(yuǎn)遠(yuǎn)地,他們發(fā)現(xiàn)在20 000英尺(注:1英尺約合0.30米)高度有兩架米格戰(zhàn)斗機(jī)。當(dāng)葉修阮編隊(duì)準(zhǔn)備進(jìn)攻敵機(jī)時(shí),地面指揮員要求羅農(nóng)編隊(duì)準(zhǔn)備消滅另兩架在同一高度飛行的米格-21戰(zhàn)斗機(jī)。接到命令后,羅農(nóng)和羅森迅速拋掉副油箱,打開(kāi)導(dǎo)彈和機(jī)炮控制開(kāi)關(guān),開(kāi)加力,全速飛向埃及領(lǐng)空。
在第三次中東戰(zhàn)爭(zhēng)之前,以色列從法國(guó)購(gòu)入一批“幻影”ⅢCJ戰(zhàn)斗機(jī),埃及則從蘇聯(lián)購(gòu)買了一批米格-21F-13和米格-21PF戰(zhàn)斗機(jī)。這兩種戰(zhàn)斗機(jī)都是著名的第二代戰(zhàn)斗機(jī)。兩者設(shè)計(jì)理念也差不多,都具備適宜高空超聲速飛行的三角翼,發(fā)動(dòng)機(jī)也都采用了單發(fā)配置。兩型飛機(jī)空戰(zhàn)火力配備也基本相當(dāng)?!盎糜啊雹驝J配有備彈250發(fā)的兩門30毫米德發(fā)552型機(jī)炮,兩枚AIM-9“響尾蛇”或“蜻蜓”1紅外制導(dǎo)導(dǎo)彈,再加一枚瑪特拉R530空空導(dǎo)彈。米格-21F-13則配備一門30毫米機(jī)炮外加兩枚AA-2“環(huán)礁”紅外制導(dǎo)導(dǎo)彈。米格-21PF則沒(méi)有安裝固定機(jī)炮,可以攜帶2到4枚空空導(dǎo)彈。電子設(shè)備方面,“幻影”Ⅲ的技術(shù)水平則更高一些。
那時(shí)候,空空導(dǎo)彈在實(shí)戰(zhàn)中的表現(xiàn)與打靶不一致,實(shí)戰(zhàn)命中率較低。不管哪國(guó)的飛行員,都更習(xí)慣使用航空機(jī)炮(或機(jī)槍)。美軍從1965年2月到1968年3月1日即越南戰(zhàn)爭(zhēng)的第一階段發(fā)射的全部空空導(dǎo)彈,平均命中率僅為11.7%,其中“響尾蛇”為12.5%,AIM-7“麻雀”為9%,AIM-4D“獵鷹”為9.3%。以F-4“鬼怪”式戰(zhàn)斗機(jī)為例,該機(jī)在整個(gè)越南戰(zhàn)爭(zhēng)期間擊落越方戰(zhàn)斗機(jī)總共137架,其中“響尾蛇”導(dǎo)彈擊落32架,機(jī)炮擊落42架,兩者同時(shí)擊落2架;“麻雀”導(dǎo)彈擊落50架,“獵鷹”擊落4架,其余戰(zhàn)果由多種原因造成。
該作品是羅伊·克羅斯創(chuàng)作的反映中東戰(zhàn)爭(zhēng)的名作。以色列空軍在歷次戰(zhàn)爭(zhēng)中,作戰(zhàn)計(jì)劃周密,戰(zhàn)術(shù)謀劃不拘一格,經(jīng)常以把敵機(jī)消滅在地面上作為奪取制空權(quán)的主要手段。埃及空軍在“六日戰(zhàn)爭(zhēng)”中的第一天,便有將近300架作戰(zhàn)飛機(jī)(占其飛機(jī)總數(shù)的46.2%)被消滅在地面上。
而在1965年9月爆發(fā)的印巴戰(zhàn)爭(zhēng)中,巴基斯坦空軍的F-86總共發(fā)射33枚AIM-9B“響尾蛇”導(dǎo)彈,擊落印度空軍的“獵人”戰(zhàn)斗機(jī)和“蚊”F.1戰(zhàn)斗機(jī)僅有9架。
8架米格飛機(jī)正在從西南方飛來(lái)。葉修阮和他的僚機(jī)隨即與埃及飛行員展開(kāi)激烈空戰(zhàn)。同時(shí),羅農(nóng)他們也發(fā)現(xiàn)了飛行高度較低的兩架米格-21戰(zhàn)斗機(jī)。然后,羅農(nóng)他們倆駕機(jī)在埃及飛機(jī)之后迅速轉(zhuǎn)身。這兩架米格-21戰(zhàn)斗機(jī)飛行員也發(fā)現(xiàn)了他們,開(kāi)始大角度擺脫,向下并向右分開(kāi),每一架進(jìn)入了一個(gè)不同的方向。羅森追逐的米格-21飛機(jī)改變路線,向上拉起。羅森沒(méi)有猶豫,而是迅速接近,進(jìn)入射擊位置后用30毫米德發(fā)機(jī)炮擊中了它。米格-21飛機(jī)的碎片在他們上方向四面八方散落,像綻放的禮花。
別忘了,“幻影”ⅢCJ戰(zhàn)斗機(jī)在機(jī)翼下面還掛載著2枚由拉斐爾公司研發(fā)的“蜻蜒”1紅外制導(dǎo)空對(duì)空導(dǎo)彈。
以色列拉斐爾公司是當(dāng)今世界著名的空空導(dǎo)彈研發(fā)企業(yè),旗下“怪蛇”導(dǎo)彈聞名遐邇,在國(guó)際軍火市場(chǎng)是極具競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)空作戰(zhàn)武器。我國(guó)還曾引進(jìn)“怪蛇”Ⅲ而仿制了PL-8空空導(dǎo)彈。然而,拉斐爾公司這個(gè)靠仿制起家的軍火商,早期研發(fā)的“蜻蜓”1空空導(dǎo)彈卻不太好使。
1958年,以色列在美制AIM-9B“響尾蛇”導(dǎo)彈的基礎(chǔ)上開(kāi)始研制“蜻蜒”1,1963年裝備部隊(duì)。由于是初步嘗試,“蜻蜒”1直接采用了“響尾蛇”導(dǎo)彈上的很多零部件。
“蜻蜒”1采用非制冷的硫化鉛紅外探測(cè)器作為導(dǎo)引頭,使用比例導(dǎo)引法自動(dòng)跟蹤目標(biāo),具有發(fā)射后不管的能力。它采用尾追攻擊方式,靠識(shí)別飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的紅外輻射信號(hào)控制導(dǎo)彈飛向目標(biāo)。
“蜻蜒”1導(dǎo)彈在外形上與AIM-9基本一樣,具有細(xì)長(zhǎng)的圓柱形彈體,采用十字形鴨式彈翼布局。導(dǎo)彈長(zhǎng)2.5米,翼展550毫米,彈體直徑150毫米,彈重93千克;射程約5千米,飛行速度2馬赫,機(jī)動(dòng)過(guò)載5g,離軸發(fā)射角正負(fù)5度。導(dǎo)彈只能在尾隨敵機(jī)時(shí)發(fā)射。因此為了讓導(dǎo)彈能夠發(fā)現(xiàn)輻射能量的熱源,發(fā)射導(dǎo)彈的載機(jī)必須盯緊目標(biāo)后面很窄的一個(gè)區(qū)域。當(dāng)戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)動(dòng)到敵機(jī)后方這個(gè)扇形區(qū)域以內(nèi),紅外制導(dǎo)空空導(dǎo)彈的控制系統(tǒng)就會(huì)通過(guò)飛行員頭盔內(nèi)的耳機(jī)發(fā)出特殊的警示音,表明導(dǎo)彈的紅外導(dǎo)引頭正在尋找目標(biāo)。假如此時(shí)飛行員縮短了與敵機(jī)的距離,或者敵機(jī)飛行員為了逃跑而匆忙打開(kāi)加力,紅外制導(dǎo)空空導(dǎo)彈的導(dǎo)引頭就能夠獲得更強(qiáng)的目標(biāo)信號(hào),并鎖定敵機(jī),此時(shí)耳機(jī)傳來(lái)的聲音就會(huì)更大,射擊瞄準(zhǔn)具或平視顯示器就能夠把敵機(jī)標(biāo)示出來(lái)。
“蜻蜓”1和AIM-9B“響尾蛇”等早期空空導(dǎo)彈一樣,其導(dǎo)引頭都是非制冷式的,需要飛行員制造局部低溫以提高導(dǎo)引頭辨別目標(biāo)的能力。因此,若想發(fā)射導(dǎo)彈,飛行員就需要提前為導(dǎo)彈制冷。一般情況下,飛行員需要先打開(kāi)導(dǎo)彈制冷系統(tǒng),再打開(kāi)主武器開(kāi)關(guān),最后才能使用開(kāi)關(guān)選擇導(dǎo)彈發(fā)射。差一項(xiàng)都不行。
“蜻蜒”1對(duì)以色列空軍來(lái)說(shuō)基本上只能算是試驗(yàn)性裝備,實(shí)際生產(chǎn)量并不大。該型導(dǎo)彈少量服役以后參加了“六日戰(zhàn)爭(zhēng)”,但效果并不理想。3支“幻影”戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)曾經(jīng)發(fā)射過(guò)數(shù)十枚“蜻蜓”1導(dǎo)彈,但是沒(méi)有一枚擊中過(guò)敵機(jī)。也正是這個(gè)緣故,很多以色列飛行員都拒絕使用該導(dǎo)彈,寧愿使用傳統(tǒng)的機(jī)炮。為此,拉斐爾公司參與研發(fā)該導(dǎo)彈的技術(shù)人員曾經(jīng)多次造訪“蝙蝠”中隊(duì)。戰(zhàn)爭(zhēng)期間,一名來(lái)自拉斐爾公司的工程師甚至就駐扎在“蝙蝠”中隊(duì),參加每一次空中格斗的情況報(bào)告會(huì),徹底檢查每一個(gè)故障。
在“六日戰(zhàn)爭(zhēng)”后的消耗戰(zhàn)期間,讓人啼笑皆非的“戰(zhàn)果”終于出現(xiàn)了?!膀稹敝嘘?duì)的亞瑟·斯涅爾所駕駛的一架“幻影”ⅢCJ戰(zhàn)斗機(jī)空戰(zhàn)后返航。一枚“蜻蜓”1導(dǎo)彈因?yàn)楣收蠜](méi)有發(fā)射出去,只好隨著這架飛機(jī)一同返航降落。該機(jī)再次準(zhǔn)備起飛時(shí),依照標(biāo)準(zhǔn)程序,武器系統(tǒng)需要接通電源進(jìn)行測(cè)試。誰(shuí)也沒(méi)想到,早先在空中出現(xiàn)故障的系統(tǒng),此時(shí)突然自動(dòng)發(fā)射了那枚“蜻蜓”1導(dǎo)彈,“命中”了正在工作的一名地勤,導(dǎo)致地勤和飛機(jī)均被炸傷。
在羅森擊落敵機(jī)時(shí),羅農(nóng)追逐的那架米格-21戰(zhàn)斗機(jī)繼續(xù)以更大的角度左轉(zhuǎn)到西北方向并迅速降低高度。羅農(nóng)駕機(jī)在對(duì)方后面大約有700米的距離,一路追擊。埃及飛行員環(huán)顧四周,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)敵機(jī)。于是就將飛機(jī)擺正,接通加力,開(kāi)始往西爬升。羅農(nóng)繼續(xù)跟在他后面,迅速縮短距離。
追逐持續(xù)了一分鐘左右,兩架戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)飛近尼羅河三角洲的心臟地帶。埃及飛行員也許認(rèn)為,穿過(guò)這一片天空就可以飛回機(jī)場(chǎng),已經(jīng)安全了。于是,他關(guān)掉了加力,繼續(xù)在10 000英尺的高度,沒(méi)有任何戒心地做水平直線飛行。
羅農(nóng)跟在敵機(jī)后面,但并沒(méi)打算使用機(jī)炮進(jìn)行攻擊,而是選擇成功把握不是很高的“蜻蜓”1導(dǎo)彈。盤算好之后,羅農(nóng)把油門桿往后輕輕拉了一點(diǎn),朝米格飛機(jī)的機(jī)身方向抬高機(jī)頭,以便獲得發(fā)射導(dǎo)彈的最佳姿態(tài)。
王牌就是王牌,與一般飛行員相比,這些空中精英能夠預(yù)先判定敵機(jī)的運(yùn)動(dòng)軌跡,具備抵近攻擊的膽略,善于把握稍縱即逝的戰(zhàn)機(jī),熟練應(yīng)用機(jī)載武器,及時(shí)向敵人發(fā)出致命一擊。在大約800米的距離,羅農(nóng)用射擊瞄準(zhǔn)具瞄準(zhǔn)米格-21的發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴管,降低飛行速度,拉大兩機(jī)間的距離。通過(guò)頭盔內(nèi)的耳機(jī),他聽(tīng)到了盼望已久的嗡嗡聲,說(shuō)明導(dǎo)彈頭已經(jīng)捕獲到了米格-21發(fā)動(dòng)機(jī)的熱源。他小心翼翼地輕推射擊瞄準(zhǔn)具上的十字瞄準(zhǔn)線,瞄準(zhǔn)米格飛機(jī)的尾部,以便更精確地鎖定敵機(jī)。
拉斐爾公司由“蜻蜒”1(遠(yuǎn)景)空空導(dǎo)彈艱難起家,終于推出了享譽(yù)全球的“怪蛇”空空導(dǎo)彈家族,前面灰色的導(dǎo)彈即為著名的“怪蛇”5。
耳機(jī)中的聲音越來(lái)越強(qiáng)烈,越來(lái)越清晰。那個(gè)可憐的埃及飛行員,此刻正在駕駛米格-21以羅農(nóng)希望的速度和高度飛行??礈?zhǔn)時(shí)機(jī)后,羅農(nóng)按動(dòng)發(fā)射按鈕,希望導(dǎo)彈立即命中目標(biāo)。但在短暫的停頓之后,好像什么也沒(méi)發(fā)生。這讓羅農(nóng)十分沮喪。突然,他瞥見(jiàn)一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)黑黑的鉛筆形圓柱體在飛機(jī)的機(jī)翼下出現(xiàn),發(fā)出的轟鳴聲甚至在駕駛艙里都能聽(tīng)見(jiàn)。
導(dǎo)彈終于發(fā)射出去了。羅農(nóng)正高興,卻又突然呆住了。那枚“蜻蜓”1導(dǎo)彈在空中扭動(dòng)著,并且正在失去高度!眼看著一次獲勝的機(jī)會(huì)馬上消失,他很失望,后悔沒(méi)有使用機(jī)炮射擊。
拉近與米格-21的距離,用機(jī)炮攻擊?為時(shí)已晚!無(wú)奈之下,羅農(nóng)只好繼續(xù)用目光追隨著“蜻蜓”1導(dǎo)彈后面留下的一股白煙。就在萬(wàn)念俱灰之際,他萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到“蜻蜒”1導(dǎo)彈獲得了生命,向著米格-21提升起它的頭部,開(kāi)始在其后面瘋狂追逐。它以超快的速度縮短距離,很快就直接命中了米格-21的發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴管。在巨大的爆炸聲中,火焰四射,剛才還在悠哉飛行的這架米格-21,已經(jīng)成了無(wú)數(shù)的金屬碎片。
以色列空軍首次使用空空導(dǎo)彈命中敵機(jī),這一幕寫進(jìn)了歷史。
之后,羅農(nóng)調(diào)轉(zhuǎn)機(jī)頭,打開(kāi)加力,作蛇形機(jī)動(dòng),迅速飛越蘇伊士運(yùn)河,在與羅維科·羅森會(huì)合后,一同安全飛回基地。
當(dāng)天下午,“蝙蝠”中隊(duì)又擊落了幾架米格-21和米格-17戰(zhàn)斗機(jī)。有資料說(shuō),當(dāng)天以色列空軍打掉了5架埃及飛機(jī),也有資料說(shuō)是6架。但只有羅農(nóng)擊落的這架,是“蜻蜓”1導(dǎo)彈的功勞。直到1969年4月14日,“蝙蝠”中隊(duì)才再度用空空導(dǎo)彈擊落敵機(jī),不過(guò)那次不是“蜻蜓”1,而依舊是美制的AIM-9B“響尾蛇”。
1968年夏,然·羅農(nóng)離開(kāi)“蝙蝠”中隊(duì),擔(dān)任以色列空軍飛行學(xué)校校長(zhǎng)。兩年后,他接任201中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)職務(wù),并很快掌握了F-4“鬼怪”戰(zhàn)斗機(jī)的駕駛技術(shù)。第四次中東戰(zhàn)爭(zhēng)(也稱“贖罪日戰(zhàn)爭(zhēng)”或“齋月戰(zhàn)爭(zhēng)”)爆發(fā)前,他成為以色列最大空軍基地的司令官。在27年的服役生涯中,他先后駕駛過(guò)英制“噴火”、“流星”戰(zhàn)斗機(jī),法制“風(fēng)暴”、“神秘”、“幻影”Ⅲ戰(zhàn)斗機(jī),以及美制F-4、F-15戰(zhàn)斗機(jī)和A-4攻擊機(jī)。作為一名飛行員和指揮官,他先后參與過(guò)西奈戰(zhàn)役(第二次中東戰(zhàn)爭(zhēng))、“六日戰(zhàn)爭(zhēng)”、消耗戰(zhàn)及“贖罪日戰(zhàn)爭(zhēng)”,執(zhí)行過(guò)350次以上的空中作戰(zhàn)任務(wù),并擊落了7架敵機(jī),是名副其實(shí)的王牌飛行員。
在中東地區(qū),“幻影”Ⅲ和米格-21在交戰(zhàn)中各有勝負(fù),“幻影”Ⅲ更勝一籌。在以色列空軍中,該機(jī)也是擊落敵機(jī)最多的機(jī)型。
殘酷的作戰(zhàn)環(huán)境,要求以色列必須裝備使用性能可靠、技戰(zhàn)術(shù)水平高的空空導(dǎo)彈。后來(lái)拉斐爾公司根據(jù)實(shí)戰(zhàn)要求,將“蜻蜓”1加長(zhǎng)、加粗,改進(jìn)而成“蜻蜓”2導(dǎo)彈?!膀唑选?于1963年開(kāi)始研制,1969年試飛,1972年服役。它的研制成功,標(biāo)志著以色列國(guó)產(chǎn)空空導(dǎo)彈真正走向了實(shí)用化,也是以色列空空導(dǎo)彈走向世界的開(kāi)始。
在1973年爆發(fā)的第四次中東戰(zhàn)爭(zhēng)中,以色列空軍的戰(zhàn)斗機(jī)擊落對(duì)方戰(zhàn)斗機(jī)335架,其中2/3是用機(jī)炮擊落的。而空空導(dǎo)彈取得的戰(zhàn)果顯著提升,包攬了余下的1/3。“蜻蜓”2導(dǎo)彈與AIM-9B “響尾蛇”等導(dǎo)彈的性能已經(jīng)有了很大改觀。
直到1982年英阿馬島戰(zhàn)爭(zhēng),以及同年的第五次中東戰(zhàn)爭(zhēng),空空導(dǎo)彈的實(shí)戰(zhàn)命中率才有根本提高,算是徹底打了翻身仗。
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