寶丁
1944年10月,美國(guó)人準(zhǔn)備把麥克阿瑟1942年撤離菲律賓時(shí)發(fā)出的“我會(huì)回來(lái)的”承諾變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。美軍為反攻菲律賓調(diào)集了重兵,其中的重中之重便是海軍的快速航母部隊(duì)。
哈爾西海軍上將第3艦隊(duì)序列中的第38特遣艦隊(duì)傾力出動(dòng),共有9艘“埃塞克斯”級(jí)艦隊(duì)航母和8艘“獨(dú)立”級(jí)輕型航母,這些水上飛機(jī)平臺(tái)構(gòu)成第38.1、38.2、38.3、38.4四個(gè)特遣大隊(duì),共有561架F6F“地獄貓”戰(zhàn)斗機(jī)、497架TBM“復(fù)仇者”魚(yú)雷轟炸機(jī)和SB2C“地獄俯沖者”俯沖轟炸機(jī)可用。
而作為這支龐大??樟α康倪M(jìn)一步補(bǔ)充,第7艦隊(duì)的第77.4特遣大隊(duì)也奉命加入,帶來(lái)18艘護(hù)航航母上的61架“地獄貓”、243架“野貓”戰(zhàn)斗機(jī)、210架“復(fù)仇者”。
按照計(jì)劃,在美國(guó)陸航的第5航空隊(duì)得以進(jìn)駐萊特等地的機(jī)場(chǎng)之前,美軍在菲律賓作戰(zhàn)的空中武力將完全由艦載機(jī)構(gòu)成。不過(guò)菲律賓戰(zhàn)事的膠著和當(dāng)?shù)爻掷m(xù)的降雨令美國(guó)陸航的到場(chǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于時(shí)間表,這樣直到1944年時(shí)光將盡時(shí),在菲律賓上空奮戰(zhàn)的都完全是美國(guó)海軍的飛機(jī)。
當(dāng)然,對(duì)于自珊瑚海海戰(zhàn)以來(lái)就一直和日軍交手,而且持續(xù)占據(jù)上風(fēng)的美國(guó)海航飛行員來(lái)說(shuō),肩負(fù)重任實(shí)屬家常便飯,不過(guò)就算經(jīng)驗(yàn)最豐富的人也不曾料到,他們?cè)诜坡少e海空將目睹怎樣的場(chǎng)面。
美國(guó)海軍展開(kāi)進(jìn)擊之后的1944年10月25日上午7時(shí)29分,代號(hào)為“太妃糖1號(hào)”的第77.4.1護(hù)航航母分隊(duì)正在菲律賓棉蘭老島附近巡航,這時(shí)有艦載雷達(dá)示警:發(fā)現(xiàn)日本飛機(jī)正在接近。來(lái)犯的日機(jī)巧妙地利用云層的掩護(hù),在沒(méi)有被美艦了望目力發(fā)現(xiàn)的情況下悄然迫近“太妃糖1號(hào)”。
突然,在7時(shí)40分,1架“零”式戰(zhàn)斗機(jī)沖下云端,徑直撞向護(hù)航航母“桑蒂”號(hào),砸進(jìn)了其飛行甲板左側(cè),隨即在靠近前部升降梯的位置引發(fā)爆炸。從爆炸的劇烈程度看,這架戰(zhàn)斗機(jī)顯然掛載著1枚極不尋常的航空炸彈。
僅僅30秒后,第2架“零”式現(xiàn)身,沖向護(hù)航航母“薩旺尼”號(hào),接著第3架沖向“佩卓夫?yàn)场碧?hào),所幸這兩架飛機(jī)都被反應(yīng)過(guò)來(lái)的防空火力擊落。然后,在8時(shí)04分,第4架“零”式出現(xiàn),它先是沖向“佩卓夫?yàn)场碧?hào),在受到高炮阻擊后又轉(zhuǎn)而沖向“薩旺尼”號(hào),在這艘航母的后部升降機(jī)前面砸開(kāi)一個(gè)大洞并爆炸。
“桑蒂”號(hào)和“薩旺尼”號(hào)均受重創(chuàng),兩艦共有62人死亡,82人負(fù)傷。這一切發(fā)生在25分鐘內(nèi),在此期間現(xiàn)身的“零”式戰(zhàn)斗機(jī)完全把自己當(dāng)成了大號(hào)炸彈,這真是太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)始以來(lái)前所未見(jiàn)的25分鐘。
這一天的事還沒(méi)完?!疤?號(hào)”遇襲3小時(shí)后,輪到另一支航母分隊(duì)“太妃糖3號(hào)”受難?!吧耧L(fēng)”勁吹,第一個(gè)中招的是護(hù)航航母“基特昆灣”號(hào),然后是“圣洛”號(hào),接著是“加里寧灣”號(hào)。1架掛著炸彈的“零”式飛機(jī)撞入“圣洛”號(hào)飛行甲板下面的機(jī)庫(kù),在那里發(fā)生劇烈爆炸,這艘護(hù)航航母于29分鐘后沉沒(méi),艦上114人罹難。
這就是日本人身處絕望時(shí)的新戰(zhàn)術(shù),以飛行員的自殺攻擊換取擊沉擊傷美國(guó)軍艦的戰(zhàn)果,也即聲名狼藉的神風(fēng)特攻。絕大多數(shù)美國(guó)人完全無(wú)法理解這種戰(zhàn)法,對(duì)他們來(lái)說(shuō),日本人就是在單純的自殺。
中途島海戰(zhàn)之后,日本海軍航空兵的實(shí)力就再也未能恢復(fù)到戰(zhàn)前的水平。日本戰(zhàn)時(shí)飛機(jī)產(chǎn)量在1944年9月達(dá)到頂峰,然而缺乏資深飛行員的窘境卻是每況愈下,以老帶新的飛行編隊(duì)經(jīng)常承受高達(dá)60%~70%的損失率。
1944年10月,大西瀧治郎海軍中將出任駐菲律賓的第1航空艦隊(duì)司令官,他認(rèn)為常規(guī)航空隊(duì)在面對(duì)美國(guó)海軍壓倒性優(yōu)勢(shì)時(shí)已毫無(wú)成功機(jī)會(huì),便開(kāi)始全力推進(jìn)以特殊攻擊單位撞擊美國(guó)軍艦的自殺式戰(zhàn)法。
?;準(zhǔn)備奔赴戰(zhàn)場(chǎng)的神風(fēng)隊(duì)員
當(dāng)月17日,大西在馬尼拉召見(jiàn)第201航空隊(duì)全體軍官,授予該部率先施行“玉碎出擊”的“榮譽(yù)”。經(jīng)過(guò)志愿報(bào)名,第201航空隊(duì)集結(jié)了26架“零”式戰(zhàn)斗機(jī),將其分為四隊(duì),分別取了象征日本歷史文化的漂亮名字“大和”、“敷島”、“朝日”和“山櫻花”,這就是第一批神風(fēng)特攻隊(duì)。
于是乎,以10月25日為發(fā)端,一直到1944年年底,神風(fēng)特攻成為菲律賓??战粦?zhàn)重要而獨(dú)特的面貌,特攻飛機(jī)通常以2到6架的規(guī)模出動(dòng),同時(shí)伴有2到6架為之護(hù)航的戰(zhàn)斗機(jī),后者負(fù)責(zé)吸引美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)以及報(bào)告神風(fēng)特攻的戰(zhàn)果。
自殺式飛機(jī)先在5 000到6 000米的高度上接近,然后逐漸俯沖至300到500米,瞄準(zhǔn)目標(biāo)后發(fā)起最后沖擊。除第201航空隊(duì)外,此后日本海軍航空兵同樣裝備“零”式的第203、221、341、653航空隊(duì)也相繼成為神風(fēng)單位參戰(zhàn),到了12月,還有裝備橫須賀P1Y“銀河”夜間戰(zhàn)斗機(jī)的第763航空隊(duì)和裝備空技廠D4Y“慧星”俯沖轟炸機(jī)的第765航空隊(duì)等部投入菲律賓戰(zhàn)場(chǎng)。
另外,在戰(zhàn)爭(zhēng)中一直和日本海軍“較量”的日本陸軍也不甘示弱地向菲律賓派出了自己的特攻單位,裝備川崎九九式雙發(fā)輕型轟炸機(jī)和三菱四式重型轟炸機(jī)的飛行隊(duì)相繼在10月末和11月末抵達(dá)菲律賓。
有矛就有盾。當(dāng)美軍意識(shí)到朝自己軍艦撞來(lái)的飛機(jī)并非是失控狀態(tài)后,便展開(kāi)了在菲律賓海上空迎擊“神風(fēng)”的戰(zhàn)斗。一些迎“風(fēng)”而立的高手脫穎而出,雖然很難確定自己擊落的是神風(fēng)飛機(jī)還是普通敵機(jī),不過(guò)美國(guó)飛行員一般更傾向于是前者。
比如VF-18的塞西爾·哈里斯上尉和VF-7的萊昂納德·切克少校,分別取得了9次空戰(zhàn)勝利,兩人都是在菲律賓抗擊“神風(fēng)”最成功的人,排在第三的是VF-80的帕特里克·弗萊明上尉,戰(zhàn)果為7個(gè)。
航母一直是神風(fēng)特攻的最優(yōu)先目標(biāo)。在呂宋海岸,慘劇不斷上演,“富蘭克林”號(hào)航空母艦和“貝洛伍德”號(hào)護(hù)航航母分別在10月29日和30日被擊中,“列克星敦”號(hào)航空母艦在11月5日遇襲,“埃塞克斯”號(hào)航空母艦、護(hù)航航母“漢考克”號(hào)和“卡伯特”號(hào)在11月末相繼中招。
盡管多艘軍艦遇襲,但和10月25日不同的是,美國(guó)飛機(jī)做出了回應(yīng)。10月29日下午,一隊(duì)充當(dāng)神風(fēng)飛機(jī)的愛(ài)知D3A九九式艦載轟炸機(jī),在戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)衛(wèi)下進(jìn)擊第38.2特遣大隊(duì)。16時(shí)15分,VF-7中隊(duì)長(zhǎng)切克少校從“漢考克”號(hào)升空后,正看到7架九九式在5 000米高空呈菱形編隊(duì),8架護(hù)航的“零”式戰(zhàn)斗機(jī)在其上方。
切克直取九九式,他知道這些飛機(jī)比“零”式更有威脅。他在第一次沖擊中就擊落1架神風(fēng)飛機(jī),然后在日機(jī)編隊(duì)分散后中又打下一架。切克沖向第三個(gè)目標(biāo),射擊,但卻全無(wú)結(jié)果!
原來(lái)他的“地獄貓”機(jī)炮在俯沖狀態(tài)下因?yàn)樨?fù)加速度而卡殼,成功排除故障后,切克繼續(xù)猛打猛沖,在幾乎貼著浪尖的高度上把那架俯沖轟炸機(jī)打成了火球。接著切克拉回到1 000米高度,他在那里看見(jiàn)自己的第四個(gè)目標(biāo),發(fā)炮直接命中駕駛艙,神風(fēng)飛行員當(dāng)場(chǎng)死亡。
美軍并不只是被動(dòng)迎戰(zhàn),從11月上旬開(kāi)始,各特遣大隊(duì)開(kāi)始派出艦載機(jī)進(jìn)襲菲律賓多地機(jī)場(chǎng),力求消滅神風(fēng)特攻隊(duì)的巢穴。在11月2日的一次主動(dòng)出擊中,哈里斯上尉獨(dú)自擊落3架日本陸航的中島Ki-44“鐘馗”戰(zhàn)斗機(jī)和1架海軍的“零”式。他的戰(zhàn)友羅伯特·赫斯特中尉擊落3架“零”式。
哈里斯在報(bào)告中確認(rèn)自己擊落的那架“零”式一定是自殺飛機(jī),“那架飛機(jī)的機(jī)腹下掛著炸彈,但是日本飛行員依舊發(fā)了瘋似地和我搏殺。我和那些并非一心想要尋死的日本人交手過(guò)很多次,我明白,這次的這個(gè)根本不是正常人?!?/p>
到1944年12月,哈里斯的個(gè)人戰(zhàn)果已經(jīng)達(dá)到23個(gè),這讓他成為當(dāng)時(shí)美國(guó)海軍中的二號(hào)王牌飛行員。他始終覺(jué)得和神風(fēng)飛機(jī)交戰(zhàn)有一種特殊的“可怕感覺(jué)”,許多其他美國(guó)飛行員也有同感。
正如哈里斯所說(shuō),坐在特攻飛機(jī)里的已經(jīng)“不是正常人”。一名神風(fēng)特攻隊(duì)員在出擊前留下遺言稱:“如果在執(zhí)行任務(wù)時(shí)你還存著生還的念頭,那你就無(wú)法以百分之百的成功率來(lái)完成它?!?/p>
或許,在菲律賓海上空的神風(fēng)飛行員充滿著這樣的執(zhí)念,“他們成為了護(hù)佑帝國(guó)的神靈,他們已不再是凡人了,他們是國(guó)家的支柱,受到天皇以及全體人民的尊崇……”
全神貫注的哈里斯上尉在11月25日再放異彩。美國(guó)艦載飛機(jī)在這一天最后一次打擊呂宋機(jī)場(chǎng),聲稱擊毀日機(jī)52架。哈里斯是這一天的“頭牌”,打下3架“鐘馗”和1架“零”式,這已經(jīng)是哈里斯第4次在一天里取得3次或更多的空戰(zhàn)勝利了。
同在這一天表現(xiàn)出色的還有弗萊明上尉。弗萊明幾天之前剛剛?cè)〉脤?duì)抗“神風(fēng)”的第一個(gè)勝利——在馬尼拉灣擊落1架“零”式。而在25日下午13時(shí)50分,弗萊明帶領(lǐng)他的僚機(jī)保羅.布德里少尉聯(lián)袂出擊,兩人分別擊落了2架和1架自殺式飛機(jī)。
經(jīng)過(guò)美軍對(duì)菲律賓各處機(jī)場(chǎng)的持續(xù)打擊,日軍飛機(jī)的損失數(shù)字直線上升。不過(guò)經(jīng)過(guò)緊急整補(bǔ),神風(fēng)特攻在12月上半段依然猛烈展開(kāi)。二戰(zhàn)結(jié)束后許多年,時(shí)任第38.1特遣大隊(duì)作戰(zhàn)官的詹姆斯·薩奇上校表示,“神風(fēng)飛機(jī)是一種超越了它所處時(shí)代的特殊武器。在我們擁有導(dǎo)彈之類的東西之前,神風(fēng)飛機(jī)實(shí)際上就是一枚導(dǎo)彈。它由人的大腦、眼睛和雙手引導(dǎo),甚至比一枚導(dǎo)彈更好,因?yàn)轱w行員能夠隨時(shí)觀察、消化信息和改變航向,避免自己受到傷害,并直取目標(biāo)?!?/p>
作為應(yīng)對(duì)之道,美軍開(kāi)始將“埃塞克斯”級(jí)航母上的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員從定編的54人增加到72人,同時(shí)將俯沖轟炸機(jī)和魚(yú)雷轟炸機(jī)人員從42人減少到30人。同時(shí),第 38特遣艦隊(duì)推廣了一套覆蓋低、中、高高度的從黎明至黃昏的空中保護(hù)傘系統(tǒng),它幾乎可以為艦隊(duì)提供全天不間斷的空中防御。
從12月14日到16日,日軍集結(jié)余力發(fā)動(dòng)最后的神風(fēng)特攻,菲律賓海空對(duì)抗遂迎來(lái)新的高潮,而14日也成為菲律賓戰(zhàn)役期間日本飛機(jī)被毀數(shù)量最多的一天。
這天下午,弗萊明上尉帶領(lǐng)2個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)小隊(duì)從“提康德羅加”號(hào)升空,在呂宋西海岸迎戰(zhàn)一個(gè)由“零”式和中島Ki-43“隼”式戰(zhàn)斗機(jī)組成的特攻大編隊(duì)。盡管在數(shù)量上處于劣勢(shì),美國(guó)飛行員仍立即展開(kāi)攻擊。
弗萊明打下了4架,他的戰(zhàn)友理查德·科密爾也打下了4架,令人吃驚的是,科密爾此前還從來(lái)沒(méi)有贏得過(guò)空戰(zhàn)勝利。不過(guò)他們的表現(xiàn)都被羅伯特·安德森上尉的光芒掩蓋了。
安德森連續(xù)進(jìn)攻數(shù)架“零”式戰(zhàn)斗機(jī)。“剛開(kāi)始我并沒(méi)有飛在最理想的攻擊位置上,我稍向右蹬了下方向舵,接著向‘零式右側(cè)打出一串子彈,日本飛機(jī)立即向左轉(zhuǎn),于是便出現(xiàn)在理想的瞄準(zhǔn)位置上?!卑驳律皇r(shí)機(jī)地打出長(zhǎng)射,擊中目標(biāo)左翼和駕駛艙附近部位,那架“零”式飛機(jī)開(kāi)始冒煙并起火燃燒,然后墜到海里。
安德森隨后俯沖追擊另一架“零”式,“我在目標(biāo)距水面只有大約10米時(shí)才逮到他,敵機(jī)中彈后立即發(fā)生滾轉(zhuǎn),機(jī)背撞到海里。我想要么是那個(gè)日本飛行員當(dāng)時(shí)就死了,要么他是想要絕望地試圖擺脫我,但忽略了高度?!?/p>
連戰(zhàn)皆捷的安德森飛向西面,在那里又咬住1架“零”式,他持續(xù)開(kāi)火,一直打得那架飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)迸離機(jī)身,解體的“零”式向左急墜,撞擊入水。在這次追擊中,安德森的座機(jī)距離目標(biāo)已不足10米遠(yuǎn),于是他看到了駭人的情景,“我重新拉起機(jī)頭后,發(fā)現(xiàn)擋風(fēng)玻璃和發(fā)動(dòng)機(jī)罩上沾著一些東西,那是人的碎肉、毛發(fā)和血跡。”
安德森上尉在14日下午一共擊落了5架敵機(jī),成為“一天里的王牌”。也是在這一天,美國(guó)海軍航空兵終于扼制住了菲律賓海上空的“神風(fēng)”。雖然戰(zhàn)斗此后還將延續(xù)到1945年1月13日,但是神風(fēng)特攻隊(duì)的失敗已是既成事實(shí)。
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