程家剛

【摘 要】隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，物資流通速度不斷加快，公路運(yùn)輸是短時間短路途內(nèi)最主要的運(yùn)輸方式之一，更是交通運(yùn)輸業(yè)必不可少的一部分。公路橋梁作為公路運(yùn)輸組成部分之一，具備了公路運(yùn)輸主要優(yōu)點，公路橋梁運(yùn)輸分擔(dān)了交通運(yùn)輸?shù)膲毫Γ虼?，我國技術(shù)人員正竭盡全力解決技術(shù)問題并加大公路橋梁投資費(fèi)用，為加速公路橋梁建設(shè)做出貢獻(xiàn)。論文就如何解決在公路橋梁施工中的質(zhì)量管理問題做出探討并給出控制對策。

【Abstract】With the rapid economic development， the speed of material circulation is accelerating. Road transport is one of the most important modes of transport in a short time and is an essential part of the transportation industry. As one of the components of road transport， highway bridges have the main advantages of road transport. Highway and bridge transportation share the pressure of transportation. Therefore， our country's technical personnel are making every effort to solve the technical problems and increase the investment cost of highways and bridges， contributing to the acceleration of highway bridge construction. This paper discusses on how to solve the quality management problems in highway bridge construction and gives control measures.

【關(guān)鍵詞】公路橋梁；橋梁施工；質(zhì)量管理問題；對策分析

【Keywords】highway bridge； bridge construction； quality management problem； countermeasure analysis

【中圖分類號】U445.1 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 【文章編號】1673-1069（2018）03-0033-02

1 引言

公路運(yùn)輸業(yè)為我國交通運(yùn)輸做出了功不可沒的貢獻(xiàn)，其中，公路橋梁運(yùn)輸業(yè)占比較大。因為公路橋梁運(yùn)輸不僅運(yùn)輸方式便攜、花費(fèi)少，而且能靈活解決遇到水路時的情況，不需要換為船只運(yùn)輸，也不用專門繞遠(yuǎn)路造成提高開銷浪費(fèi)時間的情況。因此，橋梁運(yùn)輸是優(yōu)點頗多的運(yùn)輸方式之一，可是橋梁建造難度大，施工過程變化多，不可預(yù)測風(fēng)險多，并需要技術(shù)人員因地制宜規(guī)劃制作方案。在施工過程中，需要技術(shù)人員與建造人員的默契配合，從容解決公路橋梁施工中的質(zhì)量管理并根據(jù)經(jīng)驗提出控制對策。

2 造成公路橋梁施工過程中質(zhì)量問題的主要因素

2.1 材料質(zhì)量不過關(guān)，施工過程不嚴(yán)格

在公路橋梁施工前期，施工材料的嚴(yán)苛挑選是橋梁建設(shè)最主要的鋪墊環(huán)節(jié)之一，總工程師需按國家標(biāo)準(zhǔn)分毫不差地選擇建筑材料，不能選擇次品、半成品，更不能選擇便宜廉價的替代品。這種行為是對建筑師自身和施工人員的不負(fù)責(zé)，浪費(fèi)大家的時間與精力，更是對橋梁建設(shè)和通過橋梁的百姓的不負(fù)責(zé)，一旦造成交通事故后果不堪設(shè)想。另外，巧婦難為無米之炊，好的建筑材料也需要嚴(yán)格的施工過程配合。公路橋梁建設(shè)對施工人員的技術(shù)操作要求高，施工人員應(yīng)在建造過程中一絲不茍地完成任務(wù)，遵循設(shè)計圖紙和總工程師的要求。并且，施工人員在完成每日工作后，應(yīng)檢查設(shè)備是否完好，計算施工完成度。對施工過程要求嚴(yán)格，是橋梁建設(shè)過程中應(yīng)遵守的責(zé)任和義務(wù)，通常都會存在一小部分施工人員在施工過程中操作不嚴(yán)格，趁機(jī)偷懶。如此偷工減料只會增加施工難度，拖慢施工進(jìn)度，百害而無一利。

2.2 專業(yè)人才缺少，忽視驗收工作

公路橋梁建造過程難度大，運(yùn)河、水道是建筑人員“打交道”的對象。正因為水的不可預(yù)測性和不可判斷性，橋梁建造更是難上加難，施工過程將遭遇的困難無法得知，建造技術(shù)要求高。如此一來，公路橋梁建設(shè)對施工人員的要求較一般道路施工人員的要求高，不僅需要具備專業(yè)的知識和靈活的頭腦，更需要過硬的身體素質(zhì)，二者不可缺其一。這樣的嚴(yán)格要求導(dǎo)致橋梁建設(shè)專業(yè)人才的缺少，不少從業(yè)者專業(yè)知識不過關(guān)，具備專業(yè)知識的人員卻無法適應(yīng)高難度高壓力的工作環(huán)境，身體素質(zhì)欠佳，擁有健壯身體的人員卻又缺少工作經(jīng)驗和對橋梁建造的了解。如此一來，橋梁建設(shè)前景渺茫[1]。正因為人員素質(zhì)欠佳，提高了橋梁建造的難度，即使經(jīng)過艱難的建造環(huán)節(jié)，完成了進(jìn)度，建造人員也常常忽視收尾工作的重要性。在橋梁建造竣工之后，工作人員同樣不能有所懈怠，需拿出百分之百的精神對建造結(jié)束后的慣例檢查工作，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐一檢查。

3 解決公路橋梁施工中質(zhì)量問題的有力對策

3.1 嚴(yán)格選用材料品種，提高材料質(zhì)量

在橋梁建造之前，需針對采用的材料進(jìn)行全面挑選，嚴(yán)格選擇符合標(biāo)準(zhǔn)的建筑材料，正因為材料是建造橋梁不可缺少的重要因素，所以，這一環(huán)節(jié)是重中之重。建筑師需具體問題具體分析，不同的建筑地點要因地制宜選擇材料，不同種類的建筑材料具有不同的功效。有時，不同類型的材料也具有同一用途，這時要求建筑師根據(jù)經(jīng)驗選擇更適合的，做到物盡其用。并盡可能地在經(jīng)濟(jì)允許的范圍之內(nèi)選擇質(zhì)量優(yōu)良的材料，萬萬不可以偷工減料[2]。在協(xié)商歸納好建筑方案，確定了適用材料后，對提供材料的供應(yīng)方的選擇，也要選擇信任的提供方。然后也要杜絕次品、半成品流入施工場所，嚴(yán)禁不合格材料的使用，這樣才能確保施工材料的絕對安全管理?；炷潦菢蛄菏┕ぶ饕貌模词故亲顬槠毡榇蟊姷慕ㄖ牧?，也需要苛刻地選擇，不可馬虎大意購買不合格材料，要嚴(yán)格對待，以防萬一。[1]

3.2 嚴(yán)格把控建設(shè)過程，完善建設(shè)管理制度

橋梁建設(shè)常常會運(yùn)用到其他建設(shè)行業(yè)沒有的專業(yè)知識，并且難度大、風(fēng)險高。因此，不少施工人員常常尋找借口浪費(fèi)施工時間，拖延施工進(jìn)度，趁機(jī)偷懶。精良的橋梁建設(shè)過程不僅需要施工人員對自身要求嚴(yán)格，精益求精，更需要施工方的約束，對施工團(tuán)隊進(jìn)行有力的規(guī)范管理。首先，要制定施工管理方案，對施工過程中有可能遇到的施工人員不負(fù)責(zé)任的現(xiàn)象做出明確規(guī)定和懲罰制度，例如扣除獎金、增加加班時間等。當(dāng)然，施工方要根據(jù)實際實施方案，不能黑白不分，要制定合理的、益于大眾的管理方案。除此之外，還需要相關(guān)國家管理部門完善相關(guān)法律法規(guī)，做到不但維護(hù)勞動者的權(quán)益，更規(guī)范勞動者應(yīng)履行的義務(wù)和該遵守的條件，企業(yè)與部門相互配合，加強(qiáng)對施工方的監(jiān)督與管理，不讓施工方剝削工作人員的金錢與自由，同時工作者心甘情愿為橋梁建設(shè)出一份力[3]。建設(shè)人員規(guī)范行為準(zhǔn)則，施工方認(rèn)真制定合理管理方案以及國家政府落實法律政策的出臺，共同為公路橋梁建設(shè)出一份力。[2]

3.3 培養(yǎng)專業(yè)人才，加強(qiáng)自身素質(zhì)

專業(yè)人才的缺少的確在一定程度上阻礙了橋梁建設(shè)的發(fā)展前景。公路橋梁建設(shè)不同于傳統(tǒng)的房屋建設(shè)，公路建設(shè)等等建筑建設(shè)過程，其需要龐大的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊和技術(shù)優(yōu)良的施工人員的相互配合，才能打造出合格耐用的橋梁。施工方需增加培訓(xùn)專業(yè)人才的費(fèi)用，并不惜投入大量時間與精力培養(yǎng)人員專業(yè)知識，這是值得的也是必須的。專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊在施工過程中對施工難度的掌握具有一定的經(jīng)驗，能最大程度減少不必要的損失和開支，為挑選優(yōu)良器材減少經(jīng)費(fèi)。除此之外，龐大的工程同樣少不了時間的積累，專業(yè)團(tuán)隊具有一定經(jīng)驗，最小化施工時間，留出寶貴時間為后續(xù)工作做準(zhǔn)備。具有經(jīng)驗的老團(tuán)隊在面臨突發(fā)狀況時同樣能從容不迫，得心應(yīng)手地解決，特別在施工人員毫無準(zhǔn)備的情況下，機(jī)器設(shè)備出現(xiàn)損壞將傷害施工人員，如果發(fā)生死傷事故更是所有人不愿看到的[4]。這時，經(jīng)驗少的工作團(tuán)隊將毫無準(zhǔn)備，并且出現(xiàn)手忙腳亂的現(xiàn)象，會造成二次傷亡。除了專業(yè)團(tuán)隊帶給施工方巨大的利處之外，施工人員的專業(yè)知識和過硬的身體素質(zhì)同樣為施工帶來事半功倍的效果，減少施工難度和時間更是為施工團(tuán)隊帶來巨大利益。[3]

3.4 增加專業(yè)設(shè)備的投入，重視驗收工作

公路橋梁建設(shè)難度之大，需要專業(yè)設(shè)備的配合。巧婦難為無米之炊，即使擁有頂尖的技術(shù)團(tuán)隊，缺少計算精良的設(shè)備，專業(yè)團(tuán)隊也如同手無縛雞之力的小白鼠，毫無大展拳腳的機(jī)會，想要建設(shè)精美的橋梁更是難于上青天。建設(shè)儀器的選擇也要像材料選擇那樣層層把關(guān)，毫不懈怠，即使設(shè)備需要花費(fèi)大量的費(fèi)用，也是同樣必不可少的，不能因貪小便宜購置不知來源的設(shè)備，弄巧成拙。

4 結(jié)語

綜上對在公路橋梁施工過程中產(chǎn)生質(zhì)量問題的不利因素和有可能遇到的困難，以及解決對策都一一進(jìn)行了闡述。由此得知，橋梁建設(shè)是不可馬虎懈怠的，不但需要施工人員精益求精的專業(yè)技術(shù)和敬業(yè)奉獻(xiàn)的責(zé)任感，也需要專業(yè)團(tuán)隊在人員管理、設(shè)備管理、時間管理上的投資，更要與國家政策相互配合。隨著我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，公路橋梁正快速發(fā)展著，公路橋梁建設(shè)行業(yè)前景廣闊，每一個建筑者都不惜犧牲時間與精力，在橋梁建設(shè)的路途上越做越廣，每一個行業(yè)的工作者們也正在崗位上專心致志地完成工作，為社會和國家的興旺發(fā)展出一份力。[4]

【參考文獻(xiàn)】

【1】左錦春.公路橋梁工程施工中的質(zhì)量管理及控制措施分析[J].江西建材， 2015（16）：196-196.

【2】唐成.公路橋梁施工建設(shè)的會計成本核算的有效管理措施分析[J]. 經(jīng)營者，2017， 31（8）：09.

【3】陳良順.公路橋梁施工物資成本核算管理及成本控制對策[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇， 2017（24）：26-28.

【4】李萬來.公路橋梁施工物資成本核算管理及成本控制對策分析[J]. 建材與裝飾， 2017（14）：19.