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“營改增”后增值稅進(jìn)項稅額的納稅籌劃

2018-05-07 07:52:26黃世一
關(guān)鍵詞:納稅籌劃進(jìn)項稅額營改增

黃世一

【摘要】“營改增”后可抵扣的進(jìn)項稅額范圍擴大,使一般納稅人增值稅進(jìn)項稅額有了更大的納稅籌劃空間。

【關(guān)鍵詞】營改增;進(jìn)項稅額;納稅籌劃

【中圖分類號】F810.42 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】B 【文章編號】2095-3089(2017)31-0290-02

我國自2012年1月1日起,首先在上海市選擇交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)開展?fàn)I業(yè)稅改征增值稅試點,隨后逐步擴大試點的行業(yè)和地域范圍,從2016年5月1日開始,全面推開營業(yè)稅改征增值稅試點,完全取消營業(yè)稅?!盃I改增”后,增值稅的征收范圍從原來的在我國境內(nèi)銷售貨物或者提供加工、修理修配勞務(wù)以及進(jìn)口貨物擴大到所有行業(yè)的所有銷售或營業(yè)收入,增值稅的稅率也新增了11%和6%兩檔稅率。對原征收增值稅的企業(yè)而言,進(jìn)項稅額抵扣的范圍擴大了,企業(yè)接受交通運輸服務(wù)、郵政服務(wù)、電信服務(wù)、建筑服務(wù)、金融服務(wù)、各種現(xiàn)代服務(wù)甚至生活服務(wù)以及購進(jìn)無形資產(chǎn)或不動產(chǎn),均已納入企業(yè)進(jìn)項稅額抵扣的范圍。

納稅籌劃,是納稅人在遵守國家稅收法律法規(guī)的前提下,運用納稅人的權(quán)利,對企業(yè)的組建、經(jīng)營、投資、籌資等活動涉及的納稅事項進(jìn)行事先安排、選擇和籌劃,以減少稅款繳納、實現(xiàn)企業(yè)價值最大化為目的的一種合法經(jīng)濟行為。增值稅的納稅籌劃可以從納稅人身份、稅率、銷項稅額、進(jìn)項稅額以及稅收優(yōu)惠等方面進(jìn)行籌劃?!盃I改增”后可抵扣的進(jìn)項稅額范圍擴大,使一般納稅人增值稅進(jìn)項稅額有了更大的納稅籌劃空間。

一、購進(jìn)渠道的納稅籌劃

(一)購進(jìn)渠道的納稅籌劃思路

增值稅一般納稅人購進(jìn)貨物或服務(wù)的渠道主要包括三種類型:一是從一般納稅人處購進(jìn)并取得增值稅專用發(fā)票;二是從小規(guī)模納稅人處購進(jìn),取得由稅務(wù)機關(guān)代開的征收率為3%的增值稅專用發(fā)票;三是從小規(guī)模納稅人處購進(jìn),但只能取得普通發(fā)票。

單就進(jìn)項稅額而言,應(yīng)選擇可抵扣更多進(jìn)項稅額的購進(jìn)渠道,即盡量選擇一般納稅人作為購進(jìn)對象。但小規(guī)模納稅人的銷售價格往往低于一般納稅人,選擇小規(guī)模納稅人作為購進(jìn)對象的購進(jìn)成本較低。所以,購進(jìn)渠道的納稅籌劃不能只考慮進(jìn)項稅額,而是要以企業(yè)利益最大化為目標(biāo)來確定。企業(yè)獲得的利益可以用銷售毛利或現(xiàn)金凈流量反映,銷售毛利的計算公式如下:

銷售毛利=不含稅銷售額-含稅購進(jìn)價格÷(1+稅率)-[銷項稅額-含稅購進(jìn)價格÷(1+稅率)×稅率]×(城市維護(hù)建設(shè)稅率+教育費附加率)

購進(jìn)渠道的納稅籌劃可以通過比較不同購進(jìn)渠道所實現(xiàn)的銷售毛利大小來選擇最優(yōu)方案。如果不存在賒銷和賒購,計算現(xiàn)金凈流量的結(jié)果與銷售毛利是一樣的。

(二)利用利潤無差別點的購進(jìn)成本比率進(jìn)行納稅籌劃

在實際工作中,可以利用不同購進(jìn)渠道利潤無差別點的含稅購進(jìn)價格比率進(jìn)行購進(jìn)渠道的納稅籌劃,方法簡便易行。當(dāng)銷售毛利相等時,不同購進(jìn)渠道含稅購進(jìn)價格比率即為利潤無差別點的含稅購進(jìn)價格比率(價格折扣率)。

假設(shè)城市維護(hù)建設(shè)稅率為7%,教育費附加率為3%,根據(jù)銷售毛利的計算公式,可以得到利潤無差別點的含稅購進(jìn)價格折扣率的計算公式為:

價格折扣率=[(1-T×10%)×(1+t)]/[(1-t×10%)×(1+T)]

其中,T為較高的進(jìn)項稅額抵扣率,t為較低的進(jìn)項稅額抵扣率。

將我國一般納稅人現(xiàn)行增值稅稅率17%、11%、6%,與小規(guī)模征收率3%,分別代入公式,可得不同購進(jìn)渠道利潤無差別點的含稅購進(jìn)價格折扣率,如下表:

在納稅籌劃時,分別計算實際價格折扣率,與利潤無差別點的價格折扣率進(jìn)行比較,選擇低于無差別點折扣率的方案。

例如,某公司為一般納稅人,購進(jìn)渠道有三種方案可選,方案一的含稅購進(jìn)價格為5000元,進(jìn)項稅額抵扣率為17%;方案二的含稅購進(jìn)價格為4300元,進(jìn)項稅額抵扣率為3%;方案三的含稅購進(jìn)價格為4200元,不能抵扣進(jìn)項稅額,即進(jìn)項稅額抵扣率為0。

則,計算方案二和方案三相對于方案一的實際價格折扣率分別為86%和84%,均低于無差別點的折扣率86.80%和84.02%,兩方案均優(yōu)于方案一;再計算方案三相對于方案二的實際價格折扣率為97.67%,高于無差別點的價格折扣率96.80%,方案二又優(yōu)于方案三,所以方案二為最佳方案。

二、購進(jìn)方式的納稅籌劃

增值稅一般納稅人在生產(chǎn)經(jīng)營過程中需要的各種服務(wù)可以由企業(yè)內(nèi)部自營完成,也可以委托外部專營企業(yè)提供,這兩種方式均要發(fā)生購進(jìn)項目并可以抵扣進(jìn)項稅額(購進(jìn)渠道均為從一般納稅人處購進(jìn)時)。購進(jìn)方式的納稅籌劃也要從購進(jìn)項目成本及可抵扣進(jìn)項稅額兩方面綜合考慮。

以企業(yè)需要的運輸服務(wù)為例,企業(yè)內(nèi)部自營運輸將發(fā)生運輸工具耗用的油料、配件及修理費用等支出項目,可以取得增值稅專用發(fā)票,按照17%的稅率抵扣;委托外部運輸企業(yè)發(fā)生的運費可按照11%的稅率抵扣。企業(yè)選擇自營運輸還是外購運輸服務(wù),同樣要以企業(yè)利益最大化為目標(biāo)來確定。在計算自營運輸成本時還應(yīng)考慮購進(jìn)運輸工具成本、人工成本、資金占用等其他情況。在進(jìn)行納稅籌劃時,比較不同購進(jìn)方式的總成本,選擇成本較低的方案。也可以利用不同購進(jìn)方式的利潤無差別點的成本比率進(jìn)行籌劃。如果各購進(jìn)方式還存在不同的購進(jìn)渠道,則可再利用購進(jìn)渠道納稅籌劃的方法進(jìn)行選擇。

三、進(jìn)項轉(zhuǎn)出的納稅籌劃

我國稅法規(guī)定,一般納稅人購進(jìn)貨物或服務(wù)用于免稅項目的進(jìn)項稅額不得抵扣。對于這部分進(jìn)項稅額,企業(yè)在購進(jìn)時先不做區(qū)分,與應(yīng)稅項目的進(jìn)項稅一起抵扣,等到用于免稅項目時才做進(jìn)項轉(zhuǎn)出處理。納稅人兼營免稅項目應(yīng)與應(yīng)稅項目分別核算,無法準(zhǔn)確劃分不得抵扣的進(jìn)項稅額部分按照銷售收入百分比法計算,公式如下:

不得抵扣的進(jìn)項稅額=相關(guān)的全部進(jìn)項稅額×免稅項目收入額÷相關(guān)全部應(yīng)稅收入額在納稅籌劃時,如果免稅項目耗用購進(jìn)項目的所占比重較小,則必須嚴(yán)格分開核算;如果免稅項目耗用購進(jìn)項目的所占比重較大,則應(yīng)采用銷售收入百分比法進(jìn)行分?jǐn)偤怂恪?/p>

四、抵扣時點的納稅籌劃

對于進(jìn)項稅額抵扣時點的納稅籌劃,一般納稅人在取得增值稅專用發(fā)票后,應(yīng)盡快認(rèn)證,并在認(rèn)證通過的當(dāng)月核算當(dāng)期進(jìn)項稅額并申報抵扣,給企業(yè)帶來貨幣時間價值收益。如果購進(jìn)方以應(yīng)付賬款的方式結(jié)算,在購進(jìn)當(dāng)期不能抵扣該購進(jìn)項目的進(jìn)項稅額,只有在賬款全部結(jié)清后才能抵扣,這樣就增加了購進(jìn)當(dāng)期的增值稅稅負(fù),沒有達(dá)到節(jié)稅的目的。此時購貨方可通過改變結(jié)算方式進(jìn)行進(jìn)項稅額抵扣時點的納稅籌劃,企業(yè)可以采用分期付款方式結(jié)算,進(jìn)項稅額抵扣時間為分期付款的每個付款日的當(dāng)期,這樣就可以在每個付款期及時抵扣進(jìn)項稅額。

參考文獻(xiàn)

[1]納稅籌劃伊虹清華大學(xué)出版社2014年8月.

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