鄭文清 胡國珠 李瑋瑋
摘要:移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,越來越多的公眾通過移動(dòng)氣象服務(wù)提供商獲取氣象服務(wù)信息,這就對(duì)其提出了相應(yīng)的要求。文章基于ACSI和ECSI兩個(gè)模型,構(gòu)建了移動(dòng)氣象服務(wù)提供商服務(wù)品牌形象、感知質(zhì)量對(duì)公眾滿意度的作用模型,并提出了感知質(zhì)量的中介作用假設(shè),運(yùn)用LISREL8.7軟件,對(duì)模型進(jìn)行了實(shí)證分析,結(jié)果發(fā)現(xiàn):公眾氣象服務(wù)品牌形象顯著影響公眾滿意度:感知質(zhì)量顯著影響公眾滿意度:品牌形象顯著影響感知質(zhì)量:感知質(zhì)量在品牌形象對(duì)公眾滿意的影響中具有中介作用,
關(guān)鍵詞:移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng):品牌形象:感知質(zhì)量:公眾滿意度
一、引言
公眾氣象服務(wù)是公共氣象服務(wù)的一部分,是各級(jí)氣象部門利用各種傳統(tǒng)和現(xiàn)代媒體手段(電視、網(wǎng)站、手機(jī)、報(bào)紙、廣播、電子顯示屏、電話、氣象警報(bào)系統(tǒng)等)向社會(huì)公眾發(fā)布?xì)庀箢A(yù)報(bào)、警報(bào)、預(yù)警信號(hào)等公益性氣象服務(wù)產(chǎn)品及其過程,是一種以服務(wù)形式存在的產(chǎn)品。氣象服務(wù)市場已經(jīng)吸引了多方社會(huì)資源參與產(chǎn)品的供給,移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)時(shí)代大大縮短了公眾氣象服務(wù)與公眾的距離,公眾可以通過移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)獲取氣象服務(wù)信息。因此,涌現(xiàn)出了一批移動(dòng)氣象服務(wù)提供商,包括國資企業(yè)(如華風(fēng)氣象傳媒集團(tuán))和民營企業(yè)(如墨跡風(fēng)云)。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)背景下,本文對(duì)移動(dòng)氣象服務(wù)提供商的概念界定如下:移動(dòng)氣象服務(wù)提供商是與專業(yè)的氣象部門合作,獲取基本的氣象服務(wù)產(chǎn)品,并對(duì)其進(jìn)行二次加工,將加工過的氣象服務(wù)產(chǎn)品通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)向公眾無償或有償發(fā)布的組織。這些移動(dòng)氣象服務(wù)提供商如何樹立、培育和提升自己的品牌形象?公眾在面對(duì)眾多的氣象服務(wù)提供商時(shí)如何分辨和選擇?公眾使用過氣象服務(wù)產(chǎn)品后的滿意度如何?哪些因素會(huì)影響公眾對(duì)氣象服務(wù)滿意度?這是現(xiàn)階段公眾氣象服務(wù)研究領(lǐng)域移動(dòng)氣象服務(wù)提供商亟需解決的問題,本文以移動(dòng)氣象服務(wù)提供商為研究對(duì)象,構(gòu)建其品牌形象、感知質(zhì)量對(duì)公眾滿意度的作用模型,并運(yùn)用LISREL8.7軟件,對(duì)該作用模型進(jìn)行分析,以期研究結(jié)果能對(duì)移動(dòng)氣象服務(wù)提供商的運(yùn)營提供理論依據(jù)。
二、文獻(xiàn)綜述
品牌形象的本質(zhì)是消費(fèi)者對(duì)品牌的總體感知,這種感知來源于消費(fèi)者對(duì)有關(guān)品牌的主觀推斷,而這種推斷是消費(fèi)者根據(jù)消費(fèi)經(jīng)驗(yàn)形成的,結(jié)合外部的營銷刺激和想象,產(chǎn)生對(duì)服務(wù)品牌的總體聯(lián)想,即對(duì)服務(wù)品牌的整體印象,Yoo和Donthu(2001)提出消費(fèi)者根據(jù)外部的各種刺激信息對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),該綜合評(píng)價(jià)即感知質(zhì)量,為顧客區(qū)別和購買行為提供了依據(jù)。Oliver(1997)指出,顧客消費(fèi)后需求得到滿足的程度即為顧客滿意度。基于顧客滿意度概念的基礎(chǔ),本文提出氣象服務(wù)的公眾滿意度是指公眾對(duì)氣象信息服務(wù)的需求得到滿足后的心理反應(yīng)或狀態(tài),即如果消費(fèi)后的實(shí)際感知效果超過或符合之前的預(yù)期,則公眾是滿意的;反之則不滿意。韓琳、王鴿(2011)根據(jù)CSIWS測量模型,從受眾對(duì)氣象服務(wù)的評(píng)價(jià)、對(duì)氣象信息的了解、對(duì)氣象信息的理解、對(duì)氣象服務(wù)的要求4方面進(jìn)行調(diào)查,并針對(duì)調(diào)查結(jié)果,提出相應(yīng)的建議。
三、模型構(gòu)建與研究假設(shè)
(一)構(gòu)建概念模型
本文將借鑒美國國家顧客滿意度指數(shù)(ACSI)和歐洲顧客滿意度指數(shù)(ECSI)構(gòu)建公眾氣象滿意度模型。在ACSI模型中,包括感知質(zhì)量、顧客預(yù)期、感知價(jià)值、顧客滿意、顧客抱怨和顧客忠誠等6個(gè)變量。其中顧客滿意的影響因素是感知質(zhì)量、顧客預(yù)期和感知價(jià)值,顧客抱怨和顧客忠誠是顧客滿意的結(jié)果。在ECSI模型中,顧客滿意的影響因素增加了一個(gè)變量即企業(yè)形象,去掉了顧客滿意的結(jié)果之一——顧客抱怨。本文結(jié)合ACSI和ECSI兩個(gè)模型,通過對(duì)專家的訪談,突出品牌形象對(duì)公眾滿意度的作用,構(gòu)建品牌形象、感知質(zhì)量對(duì)公眾滿意度的作用概念模型,如圖1所示。
在該模型中,選擇品牌形象和感知質(zhì)量作為公眾滿意度的影響因素,即原因變量。針對(duì)氣象服務(wù)的特征,并將品牌形象與感知質(zhì)量相區(qū)別,本文將氣象服務(wù)品牌形象界定為氣象服務(wù)品牌整體形象和品牌個(gè)性兩個(gè)維度。鄭文清、李瑋瑋(2012)提出感知質(zhì)量是消費(fèi)者對(duì)某品牌產(chǎn)品或服務(wù)整體表現(xiàn)的綜合評(píng)價(jià),主要從產(chǎn)品和服務(wù)兩方面進(jìn)行衡量。本文從氣象信息內(nèi)容、發(fā)布和氣象信息宣傳知識(shí)三方面對(duì)氣象服務(wù)感知質(zhì)量進(jìn)行界定。公眾滿意度來源于顧客滿意度,本文將其界定為公眾對(duì)氣象信息服務(wù)的需求得到滿足后的心理反應(yīng)或狀態(tài)。
(二)研究假設(shè)
借鑒已有文獻(xiàn)研究結(jié)果,本文提出如下假設(shè):
H1:品牌形象對(duì)公眾滿意度有著顯著的正向作用:
H2:感知質(zhì)量對(duì)公眾滿意度有著顯著的正向作用:
H3:品牌形象對(duì)感知質(zhì)量有著顯著的正向作用:
H4:感知質(zhì)量在品牌形象對(duì)公眾滿意影響中具有顯著的中介作用。
四、量表開發(fā)與數(shù)據(jù)分析
(一)測項(xiàng)發(fā)展
根據(jù)學(xué)者對(duì)多維量表開發(fā)過程的科學(xué)建議,本文采用3個(gè)步驟獲得初始量表:1.檢索梳理相關(guān)文獻(xiàn),搜集盡可能多的測項(xiàng):2.依據(jù)研究內(nèi)容,組織焦點(diǎn)小組訪談自行發(fā)展有針對(duì)性的測項(xiàng),彌補(bǔ)現(xiàn)有文獻(xiàn)的不足;3.采用德爾菲法,將整理好的測項(xiàng)發(fā)給相關(guān)專家和博士研究生,請(qǐng)他們根據(jù)自身專業(yè)知識(shí)對(duì)測項(xiàng)進(jìn)行補(bǔ)充和修改。完成結(jié)果是本文共確定20個(gè)測項(xiàng)作為量表初稿,這20個(gè)測項(xiàng)包括7個(gè)氣象服務(wù)品牌形象測項(xiàng),10個(gè)氣象服務(wù)感知質(zhì)量測項(xiàng),3個(gè)氣象服務(wù)公眾滿意測項(xiàng)。
(二)信度與效度檢驗(yàn)
對(duì)正式研究回收的數(shù)據(jù)進(jìn)行信度分析,結(jié)果顯示:氣象服務(wù)品牌形象的Cronbach'sα值是0.909,氣象服務(wù)感知質(zhì)量的Cron—bachsα值是0.930,氣象服務(wù)公眾滿意的Cronbachsα值是0.875,這三個(gè)數(shù)字說明變量的測量是有效的,具有較好的信度。
因子分析法可以用來檢驗(yàn)其區(qū)分效度。本文對(duì)氣象服務(wù)品牌形象、氣象服務(wù)感知質(zhì)量、氣象服務(wù)公眾滿意度三組變量分別進(jìn)行KMO檢驗(yàn)和巴特利特球度檢驗(yàn)。三組變量的KMO值分別為0.896、0.935和0.742,巴特利特球度檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)量的x2值分別為2088.546、3028.342和719.342,全部p<0.0001,非常適合做因子分析。此外,所有測項(xiàng)指標(biāo)的因子載荷都明顯高于最低臨界值0.60,顯示了較強(qiáng)的一致性效度。
本文運(yùn)用LISREL8.7進(jìn)行全模型驗(yàn)證性因子分析,選取6個(gè)指標(biāo)來評(píng)價(jià)研究模型的整體擬合優(yōu)度,這6個(gè)指標(biāo)分別是卡方值與自由度之比(x2/df)、近似誤差的均方根(RMSEA)、擬合優(yōu)度指數(shù)(GFI)、比較擬合指數(shù)(CFI)和非規(guī)范擬合指數(shù)(NNFI)和標(biāo)準(zhǔn)化殘差均方根(SR,MR)。分析結(jié)果如表2所示。
可以看出CFI低于評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),這是由于CFI可能受到樣本量的影響??傮w來說,可以認(rèn)為數(shù)據(jù)與理論測量模型擬合的比較好。
(三)假設(shè)檢驗(yàn)
運(yùn)用結(jié)構(gòu)方程模型方法來檢驗(yàn)品牌形象、感知質(zhì)量和公眾滿意度之間的統(tǒng)計(jì)關(guān)系,并逐一檢驗(yàn)本文提出的各項(xiàng)假設(shè),如表3所示,
(四)顧客感知質(zhì)量中介作用分析
本文按照以下步驟檢驗(yàn)感知質(zhì)量的中介效應(yīng):1.自變量與中介變量顯著相關(guān):2.中介變量與因變量顯著相關(guān):3.將自變量、中介變量和因變量納入同一個(gè)模型檢驗(yàn)時(shí),自變量與因變量的相關(guān)關(guān)系減弱或消失。本文將品牌形象、感知質(zhì)量和公眾滿意度納同一個(gè)概念模型,檢驗(yàn)三者之間的關(guān)系,結(jié)果表明品牌形象對(duì)公眾滿意度的影響明顯減弱,而感知質(zhì)量對(duì)公眾滿意的影響依然顯著。最終結(jié)果符合中介變量的條件,因此,H4得到證實(shí)。
綜上分析,本文提出的4個(gè)假設(shè)都得到了驗(yàn)證。即品牌形象對(duì)感知質(zhì)量的形成有著重要的作用,公眾滿意度離不開感知質(zhì)量。因此,總體來說,感知質(zhì)量在品牌形象對(duì)公眾滿意度的影響中具有中介作用。
五、結(jié)論與啟示
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來,改變了公眾獲取氣象信息的途徑,出現(xiàn)了新興的移動(dòng)氣象服務(wù)提供商。研究結(jié)果發(fā)現(xiàn):1.公眾氣象服務(wù)品牌形象對(duì)公眾滿度具有顯著的正向作用:2.感知質(zhì)量對(duì)公眾滿意度具有顯著的正向作用:3.品牌形象對(duì)感知質(zhì)量具有顯著的正向作用:4.感知質(zhì)量在品牌形象對(duì)公眾滿意度的影響中具有中介作用。鑒于此結(jié)論,移動(dòng)氣象服務(wù)提供商需要與氣象服務(wù)部門緊密合作獲取基本的氣象服務(wù)信息,并對(duì)其進(jìn)行深入加工,從氣象服務(wù)產(chǎn)品的實(shí)用性、時(shí)尚性和創(chuàng)新性等方面著手,樹立自身的品牌形象,向公眾傳遞優(yōu)良的氣象服務(wù)質(zhì)量,使公眾能夠及時(shí)、方便地獲取豐富實(shí)用的氣象信息和氣象科學(xué)知識(shí),并能夠?yàn)樽约旱纳a(chǎn)和生活服務(wù)。