路振國(guó)

【摘要】在整個(gè)工程過程的測(cè)量中，可以通過使用CASS繪圖軟件來測(cè)量，該軟件可以幫助計(jì)量工作在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)甚至提前完成，并能滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量保證在使用前進(jìn)行徹底的手工繪制、跟蹤和繁瑣的工作，如印刷?；诖?，本文論述了CASS軟件在工程測(cè)量中的應(yīng)用。

【關(guān)鍵詞】工程測(cè)量；CASS軟件；運(yùn)用

基于AutoCAD平臺(tái)技術(shù)、CASS繪圖軟件可以說是一種數(shù)字測(cè)繪系統(tǒng)，數(shù)據(jù)采集，目前已廣泛應(yīng)用于地圖，三個(gè)區(qū)域的地籍測(cè)繪與工程測(cè)量，并已經(jīng)進(jìn)行了全面的GIS接口，目前使用更先進(jìn)的技術(shù)，主要包括GIS無線接口技術(shù)，實(shí)時(shí)的骨架線編輯和定制，等代碼，并在工業(yè)用地的廣泛應(yīng)用。

1、CASS軟件在實(shí)際測(cè)量地形中的應(yīng)用

1.1外業(yè)數(shù)據(jù)的采集

現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集過程主要分為兩個(gè)階段，一個(gè)是控制測(cè)量階段，另一個(gè)是地形特征點(diǎn)的采集階段，因此，控制測(cè)量在數(shù)字地圖上，當(dāng)控制測(cè)量，如果它是在一個(gè)面積測(cè)量控制措施的水平，為了進(jìn)一步提高控制水平，將在山頂或高地制高點(diǎn)，并設(shè)置最大邊長(zhǎng)的相關(guān)規(guī)定。下一階段是地形特征點(diǎn)的采集階段，通常稱為破碎部測(cè)量。目前的主要方法是將手工繪圖與全站儀記憶相結(jié)合。在根的建立過程中，主要采用輻射法，并根據(jù)實(shí)際情況測(cè)量相應(yīng)點(diǎn)和點(diǎn)間的密度。

1.2 對(duì)內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理

1.2.1 數(shù)據(jù)如何傳輸：

在全站儀現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量過程中，全站儀的功能有記錄模塊，因此在使用CASS繪圖軟件時(shí)，需要連接全站儀與計(jì)算機(jī)，保證通信參數(shù)設(shè)置的一致性。并且在數(shù)據(jù)通信過程的最后還需要進(jìn)一步確認(rèn)，以確保對(duì)數(shù)據(jù)沒有損壞，如果發(fā)現(xiàn)及時(shí)刪除它們，或者損壞數(shù)據(jù)，將對(duì)CASS映射坐標(biāo)轉(zhuǎn)換過程中產(chǎn)生不利影響。最后，將選中的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為CASS坐標(biāo)，并將其重命名為其他文件夾。

1.2.2 地形圖如何繪制：

繪制地形圖的具體操作方法是在打開CASS繪圖軟件后，找到菜單“繪圖處理”，選擇“顯示區(qū)域”，然后對(duì)計(jì)算機(jī)窗口顯示中的數(shù)據(jù)進(jìn)行合理的控制；找出“展示場(chǎng)測(cè)點(diǎn)再點(diǎn)”將是一個(gè)時(shí)期，利用CASS繪圖軟件工具和參考符號(hào)，如連接場(chǎng)草圖中的連接點(diǎn)，從而使測(cè)量區(qū)域反映了地形特征的實(shí)際特征。在連接過程中對(duì)點(diǎn)連通性的自然特征更多的關(guān)注，如陡坡連接線中的陡坡易切割，適合于兩側(cè)傳播這一現(xiàn)象。然后，您需要找到更多的節(jié)點(diǎn)，以控制斜坡線的方向可管理；這些方法也可以用于裝飾特定的道路或遇到池塘。然后對(duì)等高線的繪制方法，主要有兩種繪制方法，一種是在地形特征比較單一的情況下，此時(shí)由于特征較少，所以CASS繪圖軟件完全可以根據(jù)測(cè)點(diǎn)自動(dòng)生成等高線；其次，通過使用手繪輪廓的方法，手繪會(huì)自動(dòng)擬合輪廓，此時(shí)由于輪廓節(jié)點(diǎn)會(huì)比較多，所以在變化過程中會(huì)比較復(fù)雜。因此，在實(shí)際繪制輪廓時(shí)，有一種更容易操作的方法，就是使用這種復(fù)合線工具進(jìn)行繪圖，因?yàn)閺?fù)雜的線條在拉扯和修改輪廓時(shí)都比較放松。并在完成一項(xiàng)工作后繪制出的罐，將有一批擬合輪廓，而擬合只需在最終填寫后才能完成，這就避免了上述問題。那么你如何處理輪廓線呢？

1.3 處理等高線

1.3.1 DTM模型的建立：

這里的DTM高程模型，在DTM模型建立之前，你需要一些顯著高于地面的地方，不代表局部高程的小高要?jiǎng)h除，也就是說，高高程為零。在這一刻，在模型中最重要的地方是讓性線穿過三角邊緣的地面高程模型，這部分可以通過“選擇地形線”這樣的操作，使用復(fù)雜的線，那么你需要發(fā)展的底線，斜坡的頂線、山谷線和坡度線的山脊線和變化。和之前的DTM模型還需要看是否在陡坎的位置測(cè)量的削減和削減的具體值，如果之前有沒有需要模型的映射，同時(shí)當(dāng)模型將削減和減少輸入系統(tǒng)的高度，還需要在建模過程中，根據(jù)考慮是否選擇畫陡切相關(guān)的系統(tǒng)，這是進(jìn)一步保證DTM模型的合理性是科學(xué)和繪制輪廓線的真實(shí)性，等等。

1.3.2 編輯三角網(wǎng)：

在編輯三角剖分過程中，可以通過三角形內(nèi)部插入、刪除、過濾不合適的三角部分、刪除三角形的頂點(diǎn)和三角重組等。

1.3.3 等高線的修飾：

在地形圖中，有必要切斷特殊地段的等高線，如雙線河、住宅、陡坡、路堤等特殊建筑物。CASS繪圖軟件可以方便地修改等高線的功能，例如，自動(dòng)將磨損標(biāo)高、坡度和壁面切除，并在修剪等高線的過程中還可以根據(jù)實(shí)際情況自動(dòng)選擇。

1.3.4 標(biāo)注地形圖中的等高線、高程：

在地形圖中注入等高線時(shí)，一般只會(huì)標(biāo)記曲線，而“不允許指向下面的位置，可以朝北方向移動(dòng)，指向高地或直接到達(dá)山頂。如果試驗(yàn)區(qū)的地形比較復(fù)雜，就要注意配置，保證區(qū)域的完整性。在地形圖高程點(diǎn)的注入時(shí)間上，傾向于選擇更為顯著的地形點(diǎn)，根據(jù)測(cè)量區(qū)域?qū)儆诘匦蔚姆懂?，并包含多個(gè)地形點(diǎn)，根據(jù)不同的密度，可以知道地形點(diǎn)在100平方厘米范圍內(nèi)存在的數(shù)量在五到十之間。CASS繪圖軟件也可以很容易地自動(dòng)標(biāo)注等高線和高程點(diǎn)。

2、使用CASS軟件得到的經(jīng)驗(yàn)及應(yīng)用的技巧

2.1 在這個(gè)過程中，工程測(cè)量采用外業(yè)數(shù)據(jù)的CASS繪圖軟件采集充分有效的利用，對(duì)于角度和距離的自動(dòng)測(cè)量，可以在計(jì)算三維坐標(biāo)的同時(shí)自動(dòng)存儲(chǔ)和生成，這將確保處理時(shí)間國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)不影響外交工業(yè)測(cè)量的精度，對(duì)人為因素的錯(cuò)誤現(xiàn)象，可以很好的避免；它還可以提高工作效率，降低工作強(qiáng)度，并進(jìn)一步降低工作成本。

2.2 在CAD技術(shù)的應(yīng)用推廣到CASS繪圖軟件作為其基本條件得到了很多的應(yīng)用領(lǐng)域，同時(shí)也能保證讀信息準(zhǔn)確性的地形圖和坐標(biāo)之間的距離，保證數(shù)據(jù)讀取的準(zhǔn)確性；數(shù)字測(cè)圖過程中是不能離開電腦操作，所以我們要加強(qiáng)檢查工作，特別是在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量距離的地區(qū)，更應(yīng)當(dāng)采取適當(dāng)?shù)拇胧Ｔ跍y(cè)量輪廓的過程中，不僅要做一個(gè)精確的測(cè)量特征線，即使在最大程度，一般加密點(diǎn)測(cè)量，只有這樣才能保證特定要求的建模；在素描的山脊和山谷的位置測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)需要清楚標(biāo)記和繪制，并使用測(cè)量標(biāo)簽上的識(shí)別點(diǎn)，更簡(jiǎn)單的仿版，在處理輪廓也可以將景觀的場(chǎng)景體現(xiàn)得更為明顯。

結(jié)語：

雖然CASS軟件在工程測(cè)量中是一個(gè)固定的模式，但在軟件測(cè)量中的應(yīng)用，不斷滿足很多實(shí)際問題需要解決，不僅需要依靠軟件目前的應(yīng)用，必須在其他領(lǐng)域相關(guān)的知識(shí)介紹，只有這樣才能在生產(chǎn)過程中，服務(wù)中發(fā)揮更好的作用，最終使服務(wù)和對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)。

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