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道路工程軟土路基的加固技術以及施工要點探討

2018-05-14 11:10孟凡軍
中國房地產業(yè)·下旬 2018年6期
關鍵詞:加固技術軟土路基道路工程

【摘要】道路交通是城市內出行條件及經(jīng)濟發(fā)展的基礎保障。軟土地基問題是道路施工中的一個關鍵因素,由于軟土地基自身具有易沉降、硬度低、穩(wěn)定性差等特點,如果不進行合理的加固處理,很容易造成道路質量出現(xiàn)問題,造成路面塌陷、變形,甚至威脅行車安全及駕駛人員的生命安全,對于城市整體精神面貌也產生一定影響。因此,道路施工單位必須加強對軟土路基的加固處理,嚴格按照施工技術要求進行施工,做好過程中的監(jiān)督管理工作,進一步提高道路工程質量,為城市營造良好的道路交通環(huán)境。本文分析了道路工程軟土路基的加固技術以及施工要點。

【關鍵詞】道路工程;軟土路基;加固技術;施工要點

道路建設是促進經(jīng)濟發(fā)展的重要舉措,在道路的建設過程中,道路路基是道路的基礎,其施工質量的好壞直接影響著道路的建設質量,在道路的使用過程中,其需要承受自重和各種車輛的重量,如果道路的路基強度不足將會導致道路出現(xiàn)下沉、開裂和平整度下降等的缺陷,嚴重影響道路的使用質量。軟土路基是在道路建設過程中較為特殊的一種,其地質條件較為復雜,需要在軟土路基道路的施工過程中對其引起足夠的重視,做好軟土路基道路的施工,確保施工質量。

1、道路工程軟土路基的施工

軟土路基在施工過程中主要的實施內容有以下兩方面:第一,軟土路基的設計工作;第二,軟土路基的施工。不管是設計還是施工,軟土路基的加固技術都是其中的重點內容,對軟土路基實施有效的加固技術可以提高道路基礎的強度和承載力,有效避免道路運行過程中出現(xiàn)的下沉、坍塌、變形等問題。首先,在設計過程中,需要做好軟土路基的技術方法選擇,嚴格按照相關標準要求進行技術規(guī)劃,科學選擇軟土路基施工中所需要的材料,盡量選擇輕薄、通透的加固材料。其次,在施工過程中,做好路基排水的施工,降低路基含水量過多造成的基礎質量問題,結合工程現(xiàn)場實際情況合理安排排水技術和排水設備的應用,做好不定期的檢查工作,確保軟土路基施工順利進行。另外,在后期的填土過程中,應該結合施工現(xiàn)場的土質情況科學開展填土工作,做好填土材料的壓實、夯實,提高路基整體穩(wěn)定性。

2、軟土路基的加固技術及施工要點

2.1粉噴樁技術

從客觀的角度上來講,粉噴樁技術在道路的建設過程中應用非常廣泛的一種施工技術,它的基本原理是對軟土路基進行深層地攪拌,同時再加入一些固化劑,這樣可以有助于軟土路基的加固效果,并提升其穩(wěn)定性。具體來說,在對軟土路基進行攪拌時所加入的固化劑主要指的是水泥和生石灰,當然也包括其他的一些催化劑等輔助材料,這些施工工藝可以有助于軟土路基的加固,為后續(xù)的施工工作奠定了堅實的路基基礎,而且通過粉噴樁技術進行加固后的軟土路基相較于沒有加固的軟土路基來說,也更加符合施工設計的既定標準。針對這項技術,我們需要重點注意的問題是,做好施工前的準備工作,對粉噴樁的承載能力一定要進行詳細準確的了解,同時還需要注意的是在施工過程中應該對粉噴樁技術所使用到的一些設備進行科學合理地養(yǎng)護,這樣不僅能夠更好地完成對軟土路基的加固工作,還能最大化的延長設備的使用期限,降低成本、節(jié)省開支。除此之外,施工人員還需要對漿液的運輸引起高度重視,因為漿液中含有一些物理性質非常不穩(wěn)定的物質,這些物質在運輸過程中很容易發(fā)生變質等情況,所以對這些漿液的運輸過程有著較高的要求和標準。

2.2應用強夯法進行施工項

比較一些化學方法,強夯法屬于物理方法。是根據(jù)軟土地基含水量大的特點而生成的方法。專業(yè)的施工人員需要對土壤的施壓重量進行嚴密的計算,將強夯過程中產生的力度以及慣性產生的力度計算準確,之后在施工的土壤區(qū)域進行反復的強烈的夯實。運用人為的力量將土地進行壓縮,以此來減少土壤之間的縫隙。這樣做不僅能提升土壤的強度,而且降低了軟土地基的壓縮能力。更好的提升道路工程的質量。當然,強夯法還是有一定的局限性,此方法只適用于土壤較淺的地基,遇到軟土比較厚重的區(qū)域,此方法并不適用,因此在選擇強夯法之前,需要對施工區(qū)域的土壤狀況進行充分的了解,以此選擇合適的施工方法。

2.3表層處理法

道路軟土路基加固中的表層處理法可以分為表層排水法、砂墊層法和穩(wěn)固劑處理法等。在使用表層排水法時需要在道路軟土路基填筑之前進行,通過在施工項目的地面上挖掘縱橫相錯的排水溝,可以有效地將地表水排出,而后采用相應的處理措施來有效地降低道路軟土路基地基中土壤的含水率,其后采用排水溝用砂礫材料進行回填,充分發(fā)揮盲溝排水的作用再進行道路軟土路基中路堤的施工。使用過砂墊層法主要是采用在軟土層中鋪設厚度為1.0m左右的砂墊層的方式作為道路軟土路基中排水固結的頂部排水層,加速沉降并縮短固結的時間。此種方法在道路軟土路基加固施工中使用較多,其施工工藝簡單、機械與人員的投入較少,能夠較好地提高道路軟土路基加固的施工效率。在道路軟土路基加固施工中,將水泥、石灰等材料摻入到軟土地基的表層中可以使得道路軟土路基地基中的壓縮比和強度得到較大強度的提升,從而有效地提高路基填土的穩(wěn)定性和壓實的效果。

2.4壓實加載處理

加載壓實技術是純靜態(tài)技術固結方法,可給軟土地基施加一個較大的負荷力,再進行人工壓縮,如果出現(xiàn)深實沉降現(xiàn)象,就到達了此壓實技術的目的。防治工程實施進行中,給周邊土地或周邊建筑物帶來影響是其主要的目標。在進行實際施工過程中,為了保證地基的穩(wěn)定性可以直接打入鋼板,實現(xiàn)該技術的作用,更好的降低地下水位。

結語:

綜上所述,軟土路基是道路施工中常見的一種問題,對其進行加固技術能夠有效提高道路工程的質量和穩(wěn)定性。在對軟土路基進行加固技術的應用時,需要根據(jù)現(xiàn)場實際情況,選擇合理的加固技術,做好每個環(huán)節(jié)的有效管理和把控。由于得不到很好的處理,軟土地基在長期運行的狀體下發(fā)生不規(guī)則的沉降,道路項目的整體結構產生變化,嚴重的話還會造成坍塌等危險問題,這都會給道路的建設帶來巨大的經(jīng)濟損失,甚至人員傷亡。施工單位管理人員應該對此加強重視,充分了解軟土路基的特點和危害性,積極開展加固技術的創(chuàng)新和應用,確保路基承載力可以滿足日常行車荷載要求,為城市交通運輸提供安全的基礎保障。

參考文獻:

[1]楊道德.市政道路工程中軟土路基施工技術的應用[J/OL].工程技術研究,2017.

作者簡介:

孟凡軍,威海龍?zhí)锸姓こ炭辈煸O計有限公司。

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