郭丹丹 孫婷婷
【摘要】航空數(shù)字?jǐn)z影測量是基礎(chǔ)地理信息采集的最有效手段之一。計(jì)算機(jī)技術(shù)不斷被廣泛應(yīng)用,政府部門對(duì)地圖信息的需求越來越大,信息越來越多,在當(dāng)前形勢下,信息可以容納越來越多的信息容量。大家對(duì)無人機(jī)航拍攝影技術(shù)還出于好奇的態(tài)度對(duì)待,對(duì)其還不是完全了解,無人機(jī)的飛行高度較低,是我國為構(gòu)建數(shù)字中國的迫切需要,也是為數(shù)字城市的迫切需要。低空無人駕駛飛機(jī)航空遙感系統(tǒng),以靈活、低成本、負(fù)載多樣性、多功能性、易操作等特點(diǎn),可以全天候、實(shí)時(shí)提供地理信息,在現(xiàn)代測繪中的作用非同小可。本文就無人機(jī)技術(shù)分析了遙感航測技術(shù)在地圖測繪中的應(yīng)用。
【關(guān)鍵詞】無人機(jī);應(yīng)用;地圖測繪
一、無人機(jī)航空攝影測量技術(shù)基礎(chǔ)內(nèi)容概述
從大到小、一個(gè)國家、一個(gè)小工程到一個(gè)工程都離不開測繪,而無人機(jī)攝影測繪又起著至關(guān)重要的作用。數(shù)字化時(shí)代已經(jīng)來臨,測繪技術(shù)已經(jīng)能夠從傳統(tǒng)的人工測繪走出來,實(shí)現(xiàn)無人機(jī)測繪,其應(yīng)用了更多的現(xiàn)代技術(shù),無人機(jī)航空遙感技術(shù)也得到了快速發(fā)展,航空技術(shù)以及遙感技術(shù)的行業(yè)發(fā)展前景非常可觀。無人機(jī)航測技術(shù)在城市建設(shè),公共設(shè)施建設(shè),生活質(zhì)量改善、土地供應(yīng)、城區(qū)分界、災(zāi)害的預(yù)警、突發(fā)事件的拍攝、環(huán)境管理、生態(tài)保護(hù)、森林管理、礦產(chǎn)開發(fā)等領(lǐng)域有重要應(yīng)用,我國的現(xiàn)代化的建設(shè)也是該技術(shù)貢獻(xiàn)的結(jié)果。
二、遙感航測技術(shù)在地圖測繪中的應(yīng)用研究
地圖的測繪應(yīng)該通過不同的地理環(huán)境和不同的地形。該技術(shù)的發(fā)展為地圖測繪提供了便利。利用航空攝影對(duì)勘測的內(nèi)容運(yùn)用減小比列的方法。在航測遙感技術(shù)發(fā)明之前人們一定要克服地形的困難對(duì)地形進(jìn)行勘測。這樣不但費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且給測量員帶來危險(xiǎn)。但在今天,只需要掌握相應(yīng)的技術(shù)就可以完成赴科技帶動(dòng)了地圖測繪的發(fā)展。
(一)優(yōu)化前期籌備工作,順利開展地圖測繪
地圖測繪并不是簡單地利用遙感航測技術(shù)就可以,而是一項(xiàng)非常大型的項(xiàng)目。因此,為保障地圖測繪的整體精確度,應(yīng)該在地圖測繪工作開始前,做好科學(xué)的準(zhǔn)備工作,以便有效推動(dòng)地圖測繪工作的穩(wěn)步進(jìn)行。一方面,要率先確定測繪區(qū)域。這是遙感航測技術(shù)實(shí)施的關(guān)鍵所在,也是遙感航測技術(shù)有效開展的前提。基于此,在地圖測繪的過程中,應(yīng)該選定測繪區(qū)域,明確測繪區(qū)域的地理位置以及地表實(shí)際情況,包括氣候條件、水文條件、地形地質(zhì)等。另一方面,要科學(xué)選擇測繪工具。在地圖測繪工作開展中,測繪工具的選擇是非常關(guān)鍵的。測繪工具的選擇,需要充分結(jié)合待測繪區(qū)域的實(shí)際情況。一般而言,可以選擇南方靈銳GPSS86一套、南方NTS312b全站儀一臺(tái)、汽車一輛、計(jì)算機(jī)三臺(tái)等。在地圖測繪的過程中,對(duì)于測繪工具的選擇,要本著經(jīng)濟(jì)高效的原則。實(shí)際上更為先進(jìn)的地圖測繪工具也比比皆是,但是否需要造價(jià)高昂的開展測繪工作,仍需要結(jié)合實(shí)際情況而定。
(二)科學(xué)進(jìn)行全面布控,擴(kuò)大基數(shù)篩選范圍
在地圖測繪中,利用遙感航測技術(shù),需要做好前期籌劃工作。待前期籌劃工作結(jié)束后,才可以開展下一環(huán)節(jié)的作業(yè),即全面布控。在地圖測繪中,科學(xué)地全面布控,不僅關(guān)系著測繪工作的穩(wěn)步推進(jìn),也關(guān)系著測繪工作的細(xì)節(jié)完善。只有在科學(xué)布控的基礎(chǔ)上,才能有效提升地圖測繪的整體精密度。一方面,在地圖測繪中,測繪人員需要結(jié)合待測繪區(qū)域的范圍大小,合理選擇E級(jí)控制點(diǎn)的數(shù)量。數(shù)量過多,則會(huì)造成測繪經(jīng)費(fèi)的增加,在實(shí)際測繪中也沒有必要。但數(shù)量過少,則影響地圖測繪的整體精確度。在此基礎(chǔ)上采用網(wǎng)絡(luò)RTK布設(shè)外高程控制點(diǎn)和平面一級(jí)控制點(diǎn),在航測遙感地圖測繪中,采用動(dòng)態(tài)GPS平滑測設(shè)圖根控制點(diǎn)。另一方面,在地圖測繪工作中,為嚴(yán)格保障測繪結(jié)果的精確度,對(duì)于測繪數(shù)據(jù)的計(jì)算要屢次反復(fù)進(jìn)行,只有這樣才能擴(kuò)大基數(shù)的范疇,才能在平均計(jì)算中,找到最精確的數(shù)值。一般而言,在實(shí)際測繪過程中,對(duì)于某個(gè)數(shù)據(jù)的測繪,應(yīng)該達(dá)到10次以上。然后在對(duì)這若干個(gè)數(shù)值進(jìn)行平均計(jì)算,以獲得最接近、最精確的數(shù)值。當(dāng)然,在地圖測繪工作中,為了規(guī)避地形的影響,除控制點(diǎn)的布置外,還需要設(shè)一些編號(hào)為KZ1-KZ209的圖根點(diǎn),為GPS實(shí)施測量。
(三)精準(zhǔn)篩檢和分析數(shù)據(jù),繪制精確度高的地圖
在地圖測繪中,地圖繪制是非常關(guān)鍵的階段,也是遙感航測技術(shù)實(shí)施的主要落腳點(diǎn)。在地圖繪制的過程中,需要基于精準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)獲取,利用計(jì)算機(jī)平臺(tái)來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的分析與處理,進(jìn)而才能夠?qū)嵤┑貓D繪制。一方面,在數(shù)據(jù)的獲取階段,測繪人員要重點(diǎn)做好數(shù)據(jù)的篩檢和分析工作。對(duì)于存在錯(cuò)誤的數(shù)據(jù),要及時(shí)刪除,對(duì)于存在格式不符的數(shù)據(jù),要及時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)換。另一方面,在地圖繪制的過程中,繪制人員可以依托于計(jì)算機(jī)平臺(tái)來進(jìn)行三維地圖的繪制。在繪制環(huán)節(jié)中,僅僅依靠計(jì)算機(jī)平臺(tái)是不夠的,還需要輔之以人工作業(yè)的草圖,實(shí)現(xiàn)二者之間的一一比對(duì),從根本上來保障地圖繪制工作的穩(wěn)定推進(jìn)。此外,在地圖繪制過程中,比例尺的選擇也非常重要。地圖繪制工作是相對(duì)比較復(fù)雜的,實(shí)際地形中的所有物體,不可能都在地圖上表現(xiàn)出來?;诖?,在地圖繪制中,可以采用比例表現(xiàn)的,要真實(shí)表現(xiàn)出來,不可以采用比例表現(xiàn)的,可以做好標(biāo)記。
三、總結(jié)
在地圖測繪中,遙感航測技術(shù)的運(yùn)用具有非常關(guān)鍵的作用。遙感航測技術(shù)的運(yùn)用,能夠科學(xué)全面地提升測繪的整體精確性,能夠有效提升測繪的整體質(zhì)量,能夠全面科學(xué)地優(yōu)化測繪的整體效能,同時(shí)還能夠全面規(guī)避地圖測繪中的各類影響因素和干擾因子,全面科學(xué)地保障測繪的整體水平。
參考文獻(xiàn)
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